旅行するか、プライバシーを危険にさらすか、選択はすぐにあなた次第かもしれません

空の旅 delta 監視 Uber
2020-12-25 20:55.

指紋、顔、その他のユニークな体の部分など、生体認証を利用する航空会社やライドシェア会社に関連する最近のニュースの多くは、フライトに搭乗するためのより簡単な方法を意味しているようです。しかし、表面を超えて、企業や政府に機密データへのこれほど多くのアクセスを与えることは、大きなプライバシーの脅威をもたらします。

デルタ航空は昨日、特定の乗客がレーガンワシントンナショナル空港のフライトの搭乗券として指紋を使用できるようにするプログラムを開始しました。デルタは、「より便利な顧客体験」としての生体認証を誇り、顧客と従業員の肯定的なフィードバックに応えます。デルタ航空は、ジェットブルー航空とともに、特定のフライトに搭乗している乗客を識別する方法として、今年初めに顔認識を導入しました。

「テストが完了すると、国内ネットワーク全体の顧客は、数年ではなく数か月でこの機能を利用できるようになります」と、デルタ航空の上級副社長であるギルウェストは声明で述べています。「デルタは本当に今、未来を提供し​​ています。」

一方、BuzzFeedに近い情報筋によると、UberとそのインドのライバルであるOlaは、インドの物議を醸している生体認証システムを利用して、ドライバーの身元を確認する可能性があります。生体認証システムであるAadharは、インドの13億人の約90%の機密性の高い個人情報で満たされた、中央集権化された政府管理のデータベースです。批評家は「Aadhar呼んオーウェルが、それは政府の監視を可能にし、プライバシーに深刻な脅威をもたらすと主張し、」。

ライドヘイリングの巨人がユーザーデータを利用したのはこれが初めてではありません。Uberは文字通り、ドライバーと競合他社のドライバーを対象とした「God View」と呼ばれるツールを作成しました。これは、Uberが停止し と言った後も継続しました

インドと同様に、米国には個人の生体認証のプライバシーを保護する法律がほとんどありません。イリノイ州とテキサス州の2つの州だけが、この慣行を明示的に禁止する法律を持っています。そのため、Facebook、Google、SnapchatShutterflyはすべて、ユーザーの同意を得ることなく顔認識データをキャプチャして保存することにより、イリノイ州の生体情報プライバシー法に違反したとして訴えられました。

リスクは、民間企業が生体認証データで何ができるかだけではありません。政府も生体認証を利用しています。JetBlueのプログラムは連邦政府と緊密に連携しており、乗客の画像を米国税関国境警備局データベースのパスポートまたはビザの写真と照合します。トランプ政権はすでに、米国市民と訪問者の両方の顔認識中心に空港のセキュリティ再構築する計画を発表しました。

バイオメトリクスやその他の機密性の高い個人情報への政府のアクセスには費用がかかる可能性があります。ジェイソン・チャフェッツ下院議員は、文書化されていない移民 追跡するために顔認識ソフトウェアを使用することを提案しました。生体認証識別子は、No Fly List、または実際のテロリスト ほとんど含まず、当然のことながら、イスラム教徒を不釣り合いに標的とする航空会社のテロ監視リストの基準としてすでに使用されています

つまり、土曜日の午前10時にJFKの路線に誘惑されて、監視状態に陥らないようにしてください。

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