ルマンは2017年の最初の車を主張します

ル・マン24時間レースによるGIF

No.88プロトンレーシングポルシェ911RSRは、今年のルマン24時間レースからの最初のリタイアとなりました。ポルシェは、No。26G-Drive / TDS LMP2に見舞われました。これは、LMP2のポールポジションからレースを開始し、ピットレーンへのわずかなアウトオブバウンズエントリーですでに問題を抱えていた車です。

完全に26番ドライバーのロマン・ルシノフが88番を追突したのは悲しい結末だ。ドライバーのカリド・アル・クバイシは88番をピットレーンに引き戻すために最善を尽くし、前輪の1つを引きずった。可能な限り見るのが最も苦痛です。

結局、88号車はダメージが大きすぎて続行できませんでした。チームはそれがトーストであったことを示すためにガレージでそれの上に防水シートを置きました。

レースは決して公平ではないので、No.26は修理可能に見えます。チームがフロントエンドを再構築するためにスクランブルをかけているため、ガレージに戻ってきました。乗組員は同様に、彼らを安全に保つために黄色い旗が出ていないので、ポルシェによって打たれた障壁を修理するために急いでいます。

イエローフラッグの最中、セバスチャンブエミは、No。8トヨタTS050でワイドになり、一時的にサーキットを離れ、少し怖くて少し時間を失いましたが、最終的には継続しました。9番のニコ・ラピエールは、9番でアル・クバイシがクラッシュする直前に同様の恐怖を与え、サルトサーキットの道路セクションのでこぼこした部分に大きく走り、ル・マンのプロトタイプが空気を捕らえることができることを発見しました。

総合7位のトヨタが依然として全体をリードし、8位のトヨタがそれに続く。これまでのところ、メーカーのLMP1に大きな問題はありません。

一方、eRacing Magazineは、レースで唯一の私掠船LMP1であるNo. 4ByKolles車がリタイアしたと報じています。日産V6の圧縮失われたと考えられていたため、軌道に乗って減速していました。日産GT-RLMニスモと同じエンジン(ハイブリッドなし)でもここで完走できなかったことを考えると、ル・マンで走りたくないと思います。

更新:No。26は結局修理できず、この投稿の直後に引退しました。彼らは3分間のストップアンドゴーペナルティを受けましたが、彼らの車は続行できなかったため、そのペナルティは次のレース、ニュルブルクリンク6時間で提供されます。

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