Ваш путеводитель по Dieselgate: катастрофа с дизельным обманом Volkswagen

Да, это катастрофа. Нет другого способа описать утверждения Агентства по охране окружающей среды о том, что Volkswagen обманул при проведении испытаний на выбросы почти полумиллиона дизельных автомобилей TDI . Что здесь поставлено на карту? Потенциально миллиарды штрафов, уголовное преследование, репутация VW и, возможно, даже будущее дизельного топлива в США.

В пятницу EPA заявило, что VW нашла способ обойти требования к выбросам во время испытаний с помощью «устройства поражения», которое позволяет автомобилям TDI обнаруживать, когда они проходят испытания, а затем выделять гораздо меньше, чем обычно.

Это не столько устройство, сколько программное обеспечение. Когда это программное обеспечение неактивно и автомобили работают в обычном режиме, они выделяют в 10-40 раз больше, чем допустимые уровни определенных загрязняющих веществ.

Не сомневайтесь, что этот скандал имеет огромное значение. Если утверждения EPA верны, VW сознательно нарушил закон с некоторыми из своих самых важных продуктов и может столкнуться с серьезными финансовыми и уголовными санкциями. И даже в эпоху отозваний за отзывами Automotive News хорошо об этом говорят: «По сравнению с другими стычками между EPA и автопроизводителями, предполагаемое нарушение VW выделяется своей наглостью».

Более того, это может быть знаменательным моментом для контроля за выбросами, так же как кризис выключателя зажигания General Motors и его последствия были для безопасности. И это уже привело к падению цен на акции VW.

Официально ни один автомобиль не был отозван, но с учетом того, что пострадали 482 000 автомобилей TDI, в какой-то момент это почти наверняка.

Вот что нам известно на данный момент.

На какие автомобили это влияет?

Это автомобили TDI Volkswagen Golf, Jetta, Beetle и Audi A3 с 2009 по 2015 год, а также Passat с 2014 по 2015 год. Все они оснащены 2,0-литровыми турбодизельными четырехцилиндровыми двигателями компании. В большой конюшне VW есть и другие дизельные двигатели, но, насколько нам известно, они здесь не затронуты.

Отзыв еще не был?

Несмотря на предыдущие новостные сообщения об обратном, автомобили еще не отозвались. Объявление EPA в пятницу не содержало приказа об отзыве, хотя это почти наверняка произойдет в какой-то момент. И правительство, и VW исследуют, как решить эту проблему.

Был ли ордер стоп-продажи?

Да. VW сказал дилерам не продавать оставшиеся автомобили TDI 2015 года выпуска. EPA также не выдаст VW «сертификат соответствия» на автомобили 2016 года, поэтому они также не могут быть проданы.

Как именно этот предполагаемый чит работал?

Во-первых, нам нужно начать с разговора о мочевине.

Чтобы соответствовать более жестким нормам выбросов, которые вступили в силу в 2008 году, большинство автопроизводителей начали снабжать свои дизельные автомобили резервуарами с раствором на основе мочевины (часто называемым «AdBlue»), который снижает выбросы оксидов азота.

Многие более крупные дизельные двигатели на больших седанах и внедорожниках, в том числе некоторые от Audi, а также конкуренты от BMW и Mercedes, используют такую ​​систему . Как и некоторые из Passat.

Но VW и Audi заявили, что 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель на небольших автомобилях может удовлетворить требования без системы впрыска мочевины - хотя многие люди задаются вопросом, как именно. ( Обновление: чтобы уточнить, новые модели TDI, такие как MK7 Golf, выпущенные с 2015 года, действительно включают впрыск мочевины .)

В пятницу EPA объявило, что обнаружило, что автомобили TDI содержат «сложный программный алгоритм», который обнаруживает, когда автомобиль испытывается на выбросы. Когда это происходит, программное обеспечение резко снижает выбросы по сравнению с обычным вождением, показывая тестерам, что автомобиль проехал.

По сути, это похоже на прохождение теста, когда вы уже знаете ответы. Похоже, что чит присутствовал на всех автомобилях TDI, а не только на тех, которые отправлялись на проверку выбросов.

Другие автопроизводители делают это?

Никто не знает. Это часть того, что расследует EPA. Лаборатория, которая тестировала VW, также проверила дизельный BMW X5, который прошел.

Почему VW это сделал?

Это еще одна вещь, которая на данный момент не ясна. В США автомобили с дизельным двигателем, как правило, дороже бензина просто из-за дополнительного оборудования, необходимого для их чистой работы, как, например, вышеупомянутые системы AdBlue. VW, возможно, сделал это, чтобы снизить расходы на дизельные Golf и Jettas для себя и для потребителей, хотя теперь некоторые новые автомобили с AdBlue попали в это фиаско.

Также возможно, что ограничение выбросов в соответствии с законом снизило бы мощность и экономию топлива, которыми известны двигатели TDI. Вот отчеты о зеленых автомобилях, в которых размышляют о том, что возможное исправление может сделать с автомобилями:

Какие штрафы может грозить VW?

Мы говорим о максимально возможном штрафе в размере 37 500 долларов за автомобиль, что может составить целых 18 миллиардов долларов для Volkswagen и Audi. Это астрономия даже для крупнейшего автопроизводителя в мире, но опять же, это серьезное нарушение закона.

Кроме того, EPA работает с Министерством юстиции США над этим делом, поэтому в этой ситуации могут возникнуть уголовные обвинения. А с новым акцентом на преступность среди служащих, VW может стать целью, которую Министерство юстиции ищет прямо сейчас.

Как EPA узнало?

Независимые испытания и, что удивительно, испытания, целью которых было доказать, что дизели VW действительно чистые.

Bloomberg хорошо описывает, как это произошло: относительно небольшая неправительственная организация, занимающаяся чистым воздухом, Международный совет по экологически чистому транспорту, заметила расхождения между испытаниями дизельных Volkswagen Volkswagen в Европе, поэтому в прошлом году они позаимствовали оборудование у Университета Западной Вирджинии для тестирования автомобилей. 'фактические выбросы при реальном вождении в США

Вместо того, чтобы ставить под сомнение Volkswagen, они надеялись доказать, что небольшие дизели, такие как автомобили VW, могут работать чисто. Как сообщили Bloomberg:

Хотя автомобили VW прошли лабораторные испытания, проведенные Калифорнийским советом по воздушным ресурсам, они не прошли реальные испытания, в которых измерялись выбросы из выхлопной трубы.

Bloomberg сообщает, что инженеры VW изо всех сил пытались объяснить эти результаты EPA и CARB после того, как началось расследование. Регулирующие органы не были удовлетворены этим объяснением, поэтому они пригрозили отказать в сертификации и фактически остановить продажи.

Только после этого VW признал, что в автомобилях есть чит-система. EPA не знало об этом раньше, потому что они полагаются на автопроизводителей при самостоятельной сертификации своих автомобилей .

Что это за отзыв в прошлом году?

В ходе расследований EPA и CARB компания VW согласилась добровольно отозвать почти 500 000 автомобилей TDI в декабре прошлого года, чтобы внедрить программный патч, который, по их утверждениям, решит проблему. CARB сообщает, что, хотя этот участок несколько снизил выбросы, оксиды азота все еще были «значительно выше, чем ожидалось». Это подводит нас к следующему пункту ...

О каких загрязнителях идет речь?

В частности, оксиды азота или NOx. Они способствуют возникновению смога, твердых частиц и широкого спектра проблем со здоровьем у некоторых людей, поэтому их выбросы так строго регулируются. Через EPA :

Я думал, что это хорошие машины, что случилось?

На самом деле это хорошие машины. Автомобили TDI давно стали жемчужиной модельных рядов VW и Audi. Они обеспечивают хорошую мощность, отличную экономию топлива и большой крутящий момент, что делает их довольно интересными для вождения. Я был полностью впечатлен автомобилем Golf SportWagen TDI 2015 года, который я тестировал ранее в этом году.

Они просто не так чисты, как им выставляли счет, и теперь они представляют собой огромную и дорогостоящую головную боль для VW. Кроме того, вы даже не можете купить его прямо сейчас, поэтому не имеет значения, хорош ли он в других отношениях.


Почему, помимо штрафов и судебных преследований, это имеет большое значение для Volkswagen?

Не будет преувеличением сказать, что VW сделал ставку на свою репутацию в США, идентичность бренда и будущее продаж на свои так называемые «чистые дизельные двигатели». Теперь, когда мы обнаруживаем, что они не такие чистые, это серьезный удар для компании и ее бренда.

По мере того как их конкуренты из Honda и Toyota переходили в царство гибридных автомобилей, Volkswagen потратил годы, пытаясь убедить потребителей, что их дизельные двигатели являются чистыми, мощными и более экономичными альтернативами. Они потратили миллионы на рекламные кампании - некоторые из которых сейчас были удалены из Интернета - пытаясь восстановить запятнанный имидж дизелей в США.

То же самое и с Audi. Они потратили уйму времени и энергии на обыгрывание своих двигателей TDI, даже приглашая журналистов (в том числе из этой публикации), чтобы протестировать их в задачах гипермилы TDI .

В Volkswagen в США дизельные двигатели составляют от 20 до 25 процентов продаж , и теперь они не могут даже вывезти самые новые из них с дилерских площадок. В течение последнего десятилетия компания боролась с рынком США из-за низкой надежности и отсутствия в модельном ряду многих продуктов, которые обычно используются американцами, например грузовиков и больших кроссоверов. Растущие продажи дизельного топлива были для них маленьким, но ярким лучиком надежды.

Также существует проблема общественного возмущения. Помимо того факта, что это еще один вопиющий пример того, как автопроизводители обходят правила, у вас есть сотни тысяч владельцев TDI, которым был продан фальшивый товарный счет. Энтузиасты любят двигатели TDI за их эффективность и крутящий момент, но гораздо больше покупателей решили, что ездят на чистых, экологически чистых автомобилях.

Оказывается, это не так, и результатом, скорее всего, будут требования о выкупе, коллективные иски, опасения по поводу стоимости при перепродаже и многое другое.

Что это означает для дизельного топлива в США?

Это действительно очень плохо.

Со времен выхолощенных копотью Mercedes-Benz и ужасных Oldsmobile дизельное топливо не получило широкого распространения на легковых автомобилях в Америке. В то время как относительно небольшое количество покупателей доверяют дизелям, они никогда не добивались успеха в этой стране благодаря всему - от меньшего количества заправочных станций до более высоких цен на топливо и заботы об окружающей среде. VW Clean Diesel должен был заменить последнее.

Но по мере того, как стандарты выбросов здесь и в Европе становятся все более жесткими, будущее дизельного топлива выглядит все более мрачным. Европейские города все активнее борются с источниками плохого качества воздуха , в частности с дизельными автомобилями и автобусами. Многие обозреватели отрасли задаются вопросом, настало ли время топливу. Французское правительство заявило, что хотели бы в конечном итоге отказаться от дизельного топлива.

А здесь, в США, если особенно амбициозный, заботящийся об окружающей среде законодатель хотел объявить легковые автомобили с дизельным двигателем вне закона, VW только что предоставил им для этого идеальное количество боеприпасов.

У меня одна из этих машин! Что я должен делать?

Прямо сейчас ничего. Если будет выпущен отзыв, это почти наверняка будет новостью, и, как и все отзывы, владельцы получат уведомление по почте о ремонте своих автомобилей. А пока ведите машину, как обычно.

Или вы можете продать его и купить Prius. Но тогда вам придется купить Prius.

Обновление от 21 сентября: сегодня утром Volkswagen Canada также объявила о прекращении продаж моделей TDI. CBC сообщает, что Environment Canada ведет переговоры с EPA «для дальнейшего изучения этого вопроса и оценки потенциальных последствий для Канады».

Обновление от 22 сентября: сегодня утром VW объявил, что проблема мошенничества с дизельными двигателями намного шире, чем ожидалось изначально. Компания призналась в мошенничестве с 11 миллионами дизельных двигателей по всему миру .

Свяжитесь с автором по адресу [email protected] .

Suggested posts

Пилот, получивший серьезную травму в квалификационной аварии Indy 500, будет участвовать в гонке всего через три месяца

Пилот, получивший серьезную травму в квалификационной аварии Indy 500, будет участвовать в гонке всего через три месяца

Фото: Greg Huey / AP Images Гонщик IndyCar Себастьян Бурдэ должен был отсидеть остаток этого года после перелома бедра, таза и двух ребер в результате сильной аварии на тренировке в Индианаполисе 500 в мае прошлого года. Однако после того, как на прошлой неделе врачи разрешили ему участвовать в гонках, Motorsport.

Инженеры - не механики

Инженеры - не механики

В это может быть трудно поверить, но большинство инженеров-механиков, проектирующих ваши автомобили, не знают, как их починить. Это потому, что машиностроение и автомобильный ремонт - две очень разные сущности.

Related posts

Сложно справиться с смертью любимой машины [обновлено]

Сложно справиться с смертью любимой машины [обновлено]

Снимок экрана с помощью RegularCars Регулярный обзор автомобилей Scion iA сделал все обычные выводы. Наследник мертв, потому что у миллениалов нет денег, он маломощен, приколотый нос выглядит забавно, yadda yadda.

Покажи нам своих питомцев в машине

Покажи нам своих питомцев в машине

Животные не могут водить машину. И если бы они могли, они бы не очень хорошо справлялись с этим.

Мошенничество VW с дизельным двигателем началось с сокращения затрат: отчет

Мошенничество VW с дизельным двигателем началось с сокращения затрат: отчет

Доброе утро! Добро пожаловать в "Утреннюю смену", сводку самых любимых автомобильных новостей, собираемых каждое утро в будние дни в одном месте. Вот важные истории, которые вам нужно знать.

Компания New Horizons приблизилась к Плутону!

Компания New Horizons приблизилась к Плутону!

Спустя девять лет и более 3,26 миллиарда миль космический корабль New Horizons приблизился к Плутону ранее сегодня.

MORE COOL STUFF

Женат ли тренер по баскетболу Duke Blue Devils Майк Кшижевски?

Женат ли тренер по баскетболу Duke Blue Devils Майк Кшижевски?

Уход Майка Кшижевского из Duke Basketball в конце текущего сезона даст ему больше времени с женой и семьей.

Насколько высок Николас Браун из «Наследия»?

Насколько высок Николас Браун из «Наследия»?

Поклонники «Наследия» не могут не заметить необычно высокий рост Грега, также известного как Николас Браун. Неужели он действительно возвышается над актерами?

"Женщина-пионер" Ри Драммонд: гарниры ко Дню благодарения в праздничный сезон 2021 года

"Женщина-пионер" Ри Драммонд: гарниры ко Дню благодарения в праздничный сезон 2021 года

Женщина-пионер Ри Драммонд готова подготовить вас к Дню Благодарения. Вот некоторые из ее лучших гарниров.

'90-дневный жених': обновленная информация о семейном статусе Майка Янгквиста, когда отчужденная жена Натали флиртует в 'одиночной жизни'

'90-дневный жених': обновленная информация о семейном статусе Майка Янгквиста, когда отчужденная жена Натали флиртует в 'одиночной жизни'

Натали в сериале «90 Day: The Single Life», но что делает Майк Янгквист? Вот что мы знаем о текущем статусе отношений Майка.

Попробуйте наш мини-кроссворд

Попробуйте наш мини-кроссворд

Наш мини-кроссворд, обновляемый еженедельно, сочетает в себе наши любимые книги HowStuffWorks с умными подсказками!

Что лучше всего работает: капсулы для стирки, порошок или жидкие моющие средства?

Что лучше всего работает: капсулы для стирки, порошок или жидкие моющие средства?

Стирать достаточно плохо, не беспокоясь о выборе подходящего моющего средства. Итак, что лучше? Или это вообще имеет значение?

Правдивая история синих людей Кентукки

Правдивая история синих людей Кентукки

Семьи Фугейтов и Комбсов в сельском Кентукки проиграли генетическую лотерею, у обоих была редкая рецессивная черта, из-за которой их кожа выглядела синей, когда они вступали в брак. Что было причиной этого? А что случилось с семьями?

Может ли калифорнийский кондор «девственное рождение» спасти вид?

Может ли калифорнийский кондор «девственное рождение» спасти вид?

Два птенца-самца, оставшиеся без отца, выращиваются в рамках программы по спасению калифорнийского кондора от вымирания. Как возможно такое «непорочное» рождение?

Воссоединение RHOP, часть 3: Ники Минаж неожиданно появилась для гостя - и она принимает сторону

Воссоединение RHOP, часть 3: Ники Минаж неожиданно появилась для гостя - и она принимает сторону

Четвертая и заключительная часть воссоединения 6-го сезона сериала «Настоящие домохозяйки Потомака» выйдет в эфир 28 ноября.

Фрейда Пинто приветствует первого ребенка с мужем Кори Тран

Фрейда Пинто приветствует первого ребенка с мужем Кори Тран

Фрида Пинто впервые поделилась новостью о своей беременности в Instagram в июне

Карди Би и дочь Офсет, Культура, демонстрируют красивые новые косички в Instagram

Карди Би и дочь Офсет, Культура, демонстрируют красивые новые косички в Instagram

3-летняя дочь Cardi B и Offset, Kulture, продемонстрировала свою новую заплетенную прическу в Instagram.

Селена Гомес поцеловала Кару Делевинь в щеку за поцелуй перед камерой на игре Knicks

Селена Гомес поцеловала Кару Делевинь в щеку за поцелуй перед камерой на игре Knicks

«Она такая веселая и очень предприимчивая», - сказала ранее Селена Гомес о своей подруге Каре Делевинь.

МАРЕ (Море)

Поэма-полиглот

МАРЕ (Море)

MARE quale Limite ha d'offrir l'Oceano, se non l'Illimitato? SEA, которое Limit предлагает океан, если не theUnlimited? MERE quelle Limite doit offrir l'Océan, si non l'Illimité? MAR cual Límite tiene que ofrecer el Océano, si no es el Ilimitado? MAR qual Limite tem que oferecer o Oceano, se não o Ilimitado? MAR que Límite ha d'oferir l'Oceà, si no és l'Il·limitat? MEER welche ??? kiu Limo devas proponi l'Oceanon, se ne la Senlima? MARE quale Limite habe d'offerir l'Oceane, si non l'Illimited? समुद्र यदि असीमित नहीं है, तो सागर को क्या सीमा प्रदान? море, если не безгранично Что ограничения должен давать океан? 海 无 制 限 で は な い Случай, 海 は ど の よ う な 制 限 を предоставить す る Необходимо が あ り ま す か? © ICO 2020 другие стихи ICO по адресу: Спасибо за ваше влияние: Роберт Нельсон, Джон Росс, Ибрагим Багети, Эми Марли, Терри ДельКампо-Нельсон, Симран Канкас, Дипти Панде, Кевин Буддеус, Пандора Домейко, Гурприт Дхаривал, Элизабет Хан, Дезири Дризенаар, Лиза, Спрей, доктор Мех.

Следуй за NPC

Следуй за NPC

И я не имею в виду просто следовать за тем, кого придумал неигровой персонаж. Хотя я действительно использую NPC в качестве карт и квестодателей в своих играх, они имеют еще более ценное применение - моделирование поведения и реакций.

ИНВЕСТИРОВАНИЕ ЗНАНИЙ и Серебряный серфер

ИНВЕСТИРОВАНИЕ ЗНАНИЙ и Серебряный серфер

Как «Вестник Галактуса» от Marvel помогает повысить инвестиционный опыт «Я познал пьянящее восхищение победой. Я познал мучительную боль поражения.

Я белый снаружи, но черный насквозь.

Я белый снаружи, но черный насквозь.

«Орео» - это то, что моя семья называла чернокожими людьми, предавшими свой цвет кожи. Они были теми, кто мог выглядеть черными снаружи, но чьи действия показывали, что они белые внутри.

Language