LOADING ...

Таинственный энергетический напиток, спонсорство американской команды Формулы 1 на вкус

Alex Goy May 23, 2019. 0 comments

Некоторое время назад, Ялопник собственный Аланис Кинг и Элизабет Блэксток заглянули к самому странному спонсору Формулы-1, Rich Energy , Если вы озадачены тем, как энергетический напиток из ниоткуда, который трудно найти (в лучшем случае), может стать спонсором команды F1, вы не одиноки. Среди фактов и цифр в этой истории меня поразило то, что Rich Energy, по-видимому, доступна в Великобритании, но шесть человек, разосланных, чтобы найти ее, оказались пустыми.

Из-за детского желания обладать тем, чего я, очевидно, не могу иметь, у меня появилось непреодолимое желание попробовать богатую энергию и посмотреть, заставило ли меня чувствовать себя богатым и дало ли мне энергию.

Я сделал. Это не прошло хорошо.

Официальное объяснение того, что команда Ялопника не нашла доказательств этого на британских берегах, заключалось в том, что компания «нацеливалась на клубы, бары, отели и элитные винные магазины». Хорошо, так что в шикарных местах.

Хотя мои клубные дни давно позади, я наслаждаюсь банкой так же, как и следующий парень, поэтому я искал его каждый раз, когда меня не было. Нет кости. Может быть, я не пил в достаточно классных заведениях. После того, как его ужалили за £ 80 ($ 102) за три шока-текилы и три ужасно приготовленных эспрессо-мартини в шикарном баре Mayfair (место, предназначенное для людей, которые не моргнут, когда им не дают денег за напиток, и думают, что прилагается бенгальский огонь) к бутылке шампанского это вершина прохлады) Некоторое время назад я избегал таких областей, как чума.

Но, подумал я, возможно, там за решеткой живет Rich Energy?

В любом случае, вместо того, чтобы безрезультатно искать энергетический напиток премиум-класса в барах, заполненных людьми, которые мне не нравятся, я подумал, что было бы проще заказать их. Это было наивное предположение.

На веб-сайте Rich Energy продаются одновременно 24 банки на общую сумму 30 фунтов плюс 6,50 фунтов за доставку (47 долларов). Вы должны быть старше 16 лет, чтобы купить его, согласно предупреждению на сайте.

Можно ожидать, что у спонсора F1 и бренда премиум-напитков будет собственная сортированная собственная платежная система, но Rich Energy - это только дело PayPal, что показалось мне странным. Деньги выплачены, на моем экране появилось сообщение о том, что заказ № 000000384 был в руках.

Тогда ждать. Не для плиты, но для подтверждения по электронной почте от Rich Energy, что я успешно заказал шипучий сок от сна. Это никогда не приходило. Я получил электронное письмо от PayPal, в котором говорилось, что я обещал деньги Rich Energy, но ничего от компании.

Мой заказ был размещен 3 мая, и я как-то забыл об этом на несколько дней, ожидая, что что-то в форме реальных сообщений появится в конце концов.

10-го я стал нетерпеливым потребителем и сделал две вещи. Первым было пойти в Амазонку и посмотреть, есть ли у них. Они сделали: три пакета по 4,99 фунтов стерлингов (6,40 долларов США) и 12 упаковок по 17,99 фунтов стерлингов (23 доллара США) с бесплатной стандартной доставкой, а также 24 жестяных плиты по 30 фунтов стерлингов (38 долларов США) и бесплатная доставка с Prime. Я бросил три пакета в свою корзину и заплатил на всякий случай, если мой первоначальный заказ пропал.

Второе, что я сделал, отправил Rich Energy электронное письмо с моим номером заказа и спросил, где на самом деле был мой сок магической энергии. Честно говоря, их представитель Том, бизнес-менеджер Rich Energy, быстро ответил, извинился и сказал, что мой заказ действительно выполняется. Он прибыл через несколько дней. Первоначальная поставка была назначена на 13-е, но я был так переставлен на 14-е.

И вот, после многих неудач, я являюсь счастливым владельцем 27 банок Rich Energy. Это реально.

Так на что это похоже? Ну, чтобы дать ему шанс, я прошел три вкусовых теста. Комнатная температура, охлажденная, и со здоровой порцией водки, чтобы увидеть, должен ли ваш VodkaBull перейти в VodkaRich.

Taste Test One: Straight Out Of The Slab

Видя, что вы разумный человек, вы, вероятно, уже пили энергетический напиток и смутно знакомы с химическим запахом, который, кажется, приходит со всеми из них. Конечно, у Rich Energy он есть, но он более мягкий, чем ожидалось на первом этапе.

Вдобавок ко всему есть намек на сахарную пудру, из-за которой он больше похож на леденец, чем на напиток, который даст вам достаточно энергии, чтобы забить Клайдсдейл до смерти (возможно).

После хорошего приходит плохое. Послевкусие не так уж и здорово. Моему, по общему признанию, неочищенному вкусу кажется, что как только первоначальная сладкая прелесть исчезает, у вас остается что-то довольно искусственное на своем месте, и все это ЛИНГЕРС. Через час с тех пор, как моя первая банка может и я все еще смогу ее попробовать. Вдобавок к послевкусию, будто я плаваю в химикатах, внутренняя часть моего рта ощущается нечеткой и покрытой оболочкой. Это не заставило меня задуматься: «Ух ты, какая замечательная вещь, я должен пить больше!», А скорее: «Это ужасно».

Вот реакция на выстрел, если самый первый глоток. Извиняюсь за мое общее растерянность, я уже давно не вставал с постели, и, к сожалению, Rich Energy был моим завтраком.

Несмотря на то, что она не говорит это часто, я уверена, что моя мама гордится моими жизненными выборами.

Как мы все знаем, энергетические напитки премиум-класса или другие, как предполагается, дадут вам небольшой импульс, чтобы помочь вашей утренней / дневной / полной луне. Богатая Энергия, конечно, подстегнула меня.

Я не был постоянным потребителем энергетических напитков в течение долгого времени, так как я британец, я получаю свой кофеин в основном из чая, но чай - это вишневая бомба для ядерной энергии Rich Energy, когда дело доходит до доставки энергии. Согласно веб-сайту, Rich Energy «разработана для обеспечения повышенной бдительности, внимания и энергии».

Я, конечно, чувствовал, что в моем шаге больше бодрости духа, но я также чувствовал себя легко отвлеченным и немного грубым за спиной. Тест два придется ждать день в результате.

Taste Test Two: Served Chilled

Вокруг края банки лежит предложение «подавать охлажденным», поэтому вполне справедливо иметь желатиновый глоток. За ночь я положил в холодильник канистру с жидкой энергией, чтобы убедиться, что она была аккуратно охлаждена для второго дня испытаний. Хотя я знаю, какой цветовой энергетический напиток имеет тенденцию быть, это был первый раз, когда я увидел Rich Energy вне банки. Это похоже на шипучую мочу.

Это лучше охлажденное? Да собственно Вкус сахарной пудры, кажется, длится немного дольше, что является благословенным облегчением, поскольку он удерживает стандартный энергетический напиток с послевкусием чуть дольше. После того, как нюхово-почти естественный вкус продукта исчезает, внутренняя часть моего рта ощущается покрытой этим пушистым ощущением, которое вы получаете, если съели слишком много конфет.

Что еще хуже, охлаждение или нет, Rich Energy влияет на мой уровень энергии. Я чувствую себя более бдительным и довольно нервным. Несмотря на то, что это не очень приятно, я могу продолжить работу после половины банка.

Менее чем через половину баллона я почувствовал себя достаточно энергичным и не имел никакого желания отбросить его назад, но, по-научному, все пошло не так.

Я уверен, что черепа энергетических напитков глупо, но это заставило меня хотеть выйти на улицу и бегать кругами, пока у меня не осталось сил. Предположительно, это март 2021 года, когда срок действия этой конкретной банки (заполненной в марте 2019 года) истекает. Впоследствии я чувствовал себя не так грубо, как в первый день. Может я к этому привыкаю?

Это лучше охлаждено, но все еще не блестяще. Я не чувствовал себя богаче, но чувствовал энергию.

Taste Test Three: Booze

Признаюсь, я тихо боялся третьего дня. Влияние Rich Energy на меня слишком сильно для моего вкуса - в 1980-х я чувствую себя рекордсменом, только с жидкостью, а не с коксом, выпирающим из-под черты Countach. И это не вкусно.

Но может водка сделает это лучше? Есть только один способ узнать.

Время выбить забытую бутылку «Русского стандарта», штангенциркуль и мою последнюю банку Rich Energy на обед забрать меня. Британская двойная (70 мл / 2,4 унции) очень охлажденная (я думаю, что бутылка была в морозилке в течение года или двух) налила водку, пришло время для теста.

Знаешь что? С холодной водкой, большим ледяным шаром и холодной Rich Energy на ходу, я не ненавидел себя так сильно, как я, когда у меня была собственная жидкость. Это может быть потому, что холод скрывает вкус. Я был, как и прежде, более энергичным и легко возбудимым некоторое время после этого. Приход не был таким резким, что могло быть из-за водки.

Спустя какое-то время мой рот стал пушистым, и я больше не мог испытывать выпивку, только исключительно искусственный вкус поп-энергии.

Это лучше, чем водка и Red Bull? Проходить. Он будет держать вас в курсе, пока вы наполняете себя выпивкой, и это именно то, что он должен делать в этих обстоятельствах.

Эти четыре картины произошли по порядку и точно показывают, что произошло после здоровенного слияния VodkaRich.
GIF: Алекс Гой

Из трех банок, которые я использовал в своей системе, смешивание дало мне самый приятный опыт. Это все равно, что сравнивать времена, когда я ломал кости. Никто не был классифицирован как «великий».

В оригинальном произведении Аланиса и Элизабет генеральный директор Rich Energy Уильям Стори говорит: «Я купил жидкость и напиток, из которого я тогда создал бренд…» Я думаю, что он ударил по гвоздю в голову своим описанием: Rich Energy действительно «Жидкость». Не то, что мне особенно нравится в моем теле. Я уверен, что если вам нравятся энергетические напитки, вам это понравится.

Я не и не сделал.

Если вы можете найти его и иметь непреодолимое желание иметь больше энергии, чем обычно, то через несколько часов почувствуйте себя немного неловко, наполните свои ботинки. Вы хотите, чтобы люди думали, что вы впереди толпы, заказав Rich Energy в качестве вашего энергетического флюида выбора по сравнению с Bull? Вы будете выглядеть как барышня в баре, но те, кто знает, что такое Rich Energy, вероятно, будут удивлены, что кто-то еще знает, что она существует.

Что, черт возьми, мне делать с оставшимися 24 банками этого материала?

Other Alex Goy's posts

Что мы можем ожидать от будущего Lotus? Что мы можем ожидать от будущего Lotus?

Британская икона спортивных автомобилей Lotus, принадлежащая Geely, перешла от попытки сохранить свет к производству полностью электрического Lotus Evija гиперкар: наземная ракета, которая обещает 250 миль в диапазоне, 0-62 мили в час менее чем за три секунды, ошеломляющая 2000 лошадиных сил и максимальная скорость свыше 200 миль в час. Это вполне вещь. Lotus Evija EV Hypercar обещает почти 2000 лошадиных...

Lotus Evija EV Hypercar обещает почти 2000 лошадиных сил, потрясающие взгляды Lotus Evija EV Hypercar обещает почти 2000 лошадиных сил, потрясающие взгляды

У нас были дразнят, имя раскрывается, и много спекуляций о том, что это будет, и теперь Lotus Evija У Lotus, который, по словам Lotus, будет почти 2000 лошадиных сил и более 1200 фунт-фут крутящего момента. Evija (произносится E-vi-ya) означает «первый в существовании» или «живой», и хотя представитель Lotus говорит нам, что «Evija не является прямым переводом». Это происходит от версий имени Eve, как в случае с Адамом и Евой, первой женщиной », кажется, что оно довольно подходящее для последних Lotus. Это первый электромобиль компании и первый автомобиль в новой линейке продуктов. Это выглядит довольно рад, все сказали. Evija спроектирована специально для дома и посвящена аэродинамике. Пластина над носом может выглядеть как приличный возврат к текущему составу, но она направляет воздух над автомобилем. Вентиляционные отверстия сбоку проходят до (ОЖИДАЮЩЕЙ) задней части автомобиля. Вроде как Форд ГТ. Идея состоит в том, чтобы заставить Evija скользить по воздуху настолько чисто, насколько это возможно, чтобы каждый доступный электрон не был потрачен впустую, борясь с чем-то таким примитивным, как сопротивление воздуха. Интерьер раздетый, но элегантный. Центральный стек имеет точки соприкосновения для ключевых функций, а водитель получает информационно-развлекательный экран для подачи соответствующей информации в свои глазные отверстия. При необычном движении для гиперкара с гало сиденье водителя перемещается, чтобы встретить фиксированные педали, а не наоборот, как на вашем обычном автомобиле. Тонны новейшей экзотики, помимо Lotus, теперь перемещают педали и колесо, а не сиденье, для лучшего распределения веса, конечно. Вы заметите, что передние арки довольно высоки, вот почему. Поздний тест-водитель Lotus Роджер Беккер (он управлял Esprit Бонда под вертолетом) любил иметь хорошую визуальную подсказку о том, где находятся передние колеса автомобиля, и вот, Беккер Бамп родился. В текущей версии Lotus все они представлены в той или иной форме, и теперь они выглядят как отличительный признак дизайна. Хотя это не совсем легкий. В его наименее тяжелой спецификации это 3704 фунтов, что довольно неплохо для Exige, но Exige не может разогнаться до 200 миль в час, не так ли? Цифры Lotus для его блестящего нового гиперкара довольно сильны - от нуля до 62 миль в час менее чем за 3,0 секунды, от 0 до 100 миль в час менее чем за 9,0, а максимальная скорость составляет более 200 миль в час. Lotus также сообщает, что дальность полета Evija составляет 250 миль, согласно комбинированному циклу WLTP. Lotus говорит, что стремится дать Evija почти 2000 лошадиных сил, чтобы быть самым мощным, в то время как крутящий момент составляет здоровые 1254 фунт-фута. Естественно, мощность проходит через все четыре колеса, и он поставляется с мускулистой системой контроля тяги, которая не дает ему съедать шины каждый раз, когда он хочет убежать от огней. Только 130 Evijas будут построены на заводе Lotus 'Hethel, и это обойдется вам в 1,5-2 миллиона фунтов стерлингов (1,9-2,5 миллиона долларов США) плюс местные налоги. Они поступят только с левосторонним управлением, и в настоящее время он омологирован только для Европы, хотя это не остановит заинтересованные стороны в поиске одного за пределами европейских границ. Lotus будет больше рассказывать о Evija, но даже не пытайтесь получить ее, пока она сидит в автосалоне. Они все, вероятно, будут долго продаваться до этого.

Парковка на фестивале скорости в Гудвуде никогда не разочаровывает Парковка на фестивале скорости в Гудвуде никогда не разочаровывает

В дождливый четвертый и последний день Фестиваля скорости в Гудвуде я сделал одну из своих любимых вещей: взглянуть на стоянка , Да, куча крутого металла бежит вверх по склону быстрее, чем Кейт Буш, но есть также куча хороших вещей, припаркованных на улице. Вот подборка того, что я нашел в нескольких местах фестиваля. О, и одна вещь, которую я не могу опознать, так что ... комментаторы готовят свои знания кретина. Пара Ауди РС '. Я бы взял тот, что слева, очевидно, потому что V8 универсал. Я не уверен насчет козырька от солнца (или он был действительно необходим), но этот 'Vette был MINT. 997,2 911 GT3 RS 4.0 это шедевр инженерного дела. G-класс Shmee150 был очень синим. Рекомендую владельцу Morgan Plus 4 вывести его на улицу. А Донкервоорт Д8 ГТО. Собственный голландский взгляд на Caterham / Lotus Seven, на этот раз с 2,5-литровым турбо-пятью Audi под капотом. Должно быть, было весело на мокрой дороге. Утомленный старый Peugeot 205 на французских тарелках. Пик французского чода прямо там. Отлично. McLaren MP4-12C стареет ХОРОШО. Генерал 1 Honda Insights - редкое место. Круто, хотя. Обратите внимание на полярную противоположность, Audi RS 6, припаркованный прямо перед собой. Это то, что я не могу опознать. У кого-нибудь есть идеи? Кто-нибудь для дрифта? Защитник - легко одна из худших машин, на которых вы можете ездить, но и одна из лучших в мире. Тревожный диссонанс. Там был даже какой-то старый американский металл. Я не был уверен, был ли этот Pontiac Starfire преднамеренно крысы или развалился. Круто, хотя. Нет никакого способа, которым это является законным Aston Martin DBR 1, но владелец этой реплики выигрывает огромные очки за проезд через ливень, чтобы получить это на шоу. Не совсем на парковке, но спрятан в стороне: Renault Clio V6 Mk II. Я имею в виду, кто не хочет 3.0-литровый V6 вместо своих задних сидений? Мега вещь. Альфа Паук. Введите это в мои вены. Это была бы не приличная автостоянка Гудвуда без 911 поколения 993, который выглядел бы круто в углу, не так ли?

Airspeeder хочет переосмыслить гонки на одноместных летающих электромобилях Airspeeder хочет переосмыслить гонки на одноместных летающих электромобилях

Ах, летающая машина. Каждый год появляется новая концепция или компания с обещаниями увести нас с дороги и в пушистые облака, и это всегда просто два года , Но одна новая компания, Airspeeder, преследует другую цель: гонки на летающих автомобилях. В частности, новая одноместная серия летающих гонок на 124 мили в час. Вы можете приобрести оригинальную летающую машину «Всего за два года» за пять миллионов долларов Потратив 40 лет и невероятные суммы денег инвестора, чтобы воплотить свою мечту в реальность, Пол… Читать дальше Читать В пресс-релизе гордо излагается конечная цель: «Airspeeder сочетает в себе дух Формулы E, драму воздушных гонок и гламур F1». Автоспорт в небе, люди мчатся лицом к лицу, сменные экипажи сменяются наземными. Звучит как что-то из видеоигры, верно? На Фестивале Скорости в Гудвуде в 2019 году компания привезла модель своего гонщика Mk IV и уменьшенную летающую модель, чтобы продемонстрировать, как она будет выглядеть. Но это контролировалось человеком на земле, и человек, управляемый человеком, по-видимому, будет летать в Мохаве, как только в конце года. Это начинается с беспилотников, а затем, в идеале, идет на пилотируемое ремесло. «С тех пор, как были изобретены автомобили, люди гоняли их», - хвастается сайт компании. «Сегодня мы гоняем летающие машины. Airspeeder - это битва пилотируемых электромобилей с турбонаддувом, участвующих в гонках в воздухе! Кто бы не смотрел это? Mk III, который предположительно выйдет в небо в этом году, не будет таким же изысканным, как демонстрирующийся на нем Mk IV, но он предназначен для проработки изломов. Я поговорил с главой Airspeeder, австралийским предпринимателем Мэттом Пирсоном, чтобы выяснить, будет ли это крутая вещь, которая обязательно случится, или совершенно безумная смертельная ловушка. Дело в том, что основа Pearson в автоспорте кажется довольно умной - в конце концов, на трассе родилась целая куча автомобильных технологий. «Все строят летающие такси», - сказал он. «Я посмотрел на индустрию и вроде как… Вы знаете, это самая захватывающая транспортная революция за последние 100 лет. Мы действительно хотим построить такси? Почему бы нам не сделать что-нибудь более веселое? Поэтому я хотел в конечном итоге построить летающие спортивные автомобили, летающие гиперкары, летающие суперкары, но в отрасли есть что-то вроде этого ». Он добавил: «Нам нужно изменить нормативно-правовую среду: технология батарей должна пройти долгий путь, все системы управления полетом и системы автономии». Таким образом, на самом деле ничто не кажется готовым к его великому видению. Я спросил о законности этого. В настоящее время во многих частях мира вам нужна лицензия, чтобы профессионально управлять определенными видами беспилотных летательных аппаратов, и даже тогда вы можете подняться в небо только вдали от населенных пунктов. Что происходит, когда вы помещаете человека в это? Это законно вообще? «Это вызов для отрасли», - сказал Пирсон. «Пока нет ... Мы очень тесно сотрудничаем с регулирующими органами, и это шаг вперед. Они понимают, что это технология-прототип. Они в восторге от будущего и пытаются выяснить, как его регулировать. Поэтому мы работаем с ними и держим их вместе с нами на протяжении всего пути, понимаем, в чем заключаются подводные камни, и работаем над созданием этих правил ». Именно поэтому, говорит Пирсон, почему автоспорт в полете (floatersport?) Является идеальным местом, чтобы сгладить любые изгибы в самой машине и правилах, прежде чем обнародовать ее на публике. «Вот почему гонки нравятся нам», - сказал он. «В течение следующих 5–10 лет мы сможем оттачивать технологии в контролируемых средах, становиться все лучше и лучше и лучше, а затем все эти технологии перетекут в мейнстрим». Пирсон также высоко оценил развитие концепций летающих такси, которые засоряют автосалоны, так как считает, что это ускорит дальнейшее развитие. Он сказал: «Люди перенимают эту технологию и говорят:« Мы возьмем летающие такси ». Так что они пойдут нам навстречу ». Много уверенности, учитывая обоснованный скептицизм вокруг летающих машин. Большинство людей плохо ездят по земле. А как насчет лицензирования? Вам нужен один для автомобиля? Самолет? Ну ... нет. Вам нужна новая лицензия, которая на самом деле еще не существует. Таким образом, Airspeeder работает с властями, чтобы выяснить, что нужно, где и когда. Следующий шаг - Mk III, технически тяжелая вещь, чтобы выступать в роли тестовой машины. Он будет предназначен для дроп-тестирования, тестирования кода, работ. Цель состоит в том, чтобы сделать его как можно более безопасным, прежде чем Mk IV, по-видимому, будет соревноваться с другими людьми, пилотирующими свои собственные Mk IV одновременно. К какой технологии они стремятся? Много. Подушки безопасности в стиле Марса Ландера, которые закрывают машину для смягчения ударов, являются хорошим началом. Машинное зрение, ЛИДАР, работает. Пирсон знает, что если будут гонки, то, скорее всего, будут крушения, удары и весь этот джаз. Очевидно, что если это произойдет в воздухе, человеческие издержки могут быть весьма значительными, поэтому гонщики смогут имитировать удар в воздухе, если двое подойдут слишком близко друг к другу. Они не будут трогать, но они будут двигаться, как будто они торговали краской. Давайте будем реальными - эта идея амбициозна, граничит с сумасшедшим. Серия одноместных гонок на октокоптер. Я имею в виду давай. Здесь так много всего, что может пойти не так, как надо, и так много, что должно произойти, чтобы сделать возможным, что его трудно проглотить, несмотря на то, насколько теоретически интересна и замечательна эта идея. На данный момент сама концепция летающего автомобиля безумна. Каждый год появляется кто-то новый и раскрывает много многообещающего и мало приносящего. Тем не менее, Airspeeder активно пытается сделать это. В конце этого года в Мохаве планируется полет Mk III с человеком за штурвалом на борту. Как только хитрые кусочки будут сглажены, а технология отточена, мы увидим Mk IV и, в конце концов, начнем гонку. По крайней мере, в теории. Я думал, что концепция Airspeeder была нелепой и никогда не работала; часть меня все еще делает. Но упорство и страсть Пирсона (и, возможно, огромное количество финансирования) заставляют меня поверить, что это шанс. Небольшой пример сбоя дрона в стороне. Подобные технологии все еще находятся в зачаточном состоянии и быстро развиваются. Идея попасть в одну из этих вещей и сойти с ума в небе пугает меня до чертиков, но это будет то, что многим людям нравится, когда они взламывают это. Если технология права, и работа сделана, вещи, подобные этому, могут быть реальными. Немного похоже на Wipeout на PlayStation с пропеллерами. Я скажу Пирсону последнее слово: «Через пять лет нет смысла приезжать. Все хорошие места исчезнут. Если мы хотим создать премиальную марку автоспорта, собственность для автоспорта ... вы должны быть там с самого начала ».

Suggested posts

Haas подтверждает, что это независимая команда Формулы-1, которая в любом случае не нуждается в богатой энергии Haas подтверждает, что это независимая команда Формулы-1, которая в любом случае не нуждается в богатой энергии

Команда Haas Formula One заключила титульное спонсорское соглашение с британской компанией энергетических напитков Rich Energy, которая упала, а также банка Rich Energy: не хорошо , Но похоже, что наш ранние подозрения были правдой. Когда сделка с Rich Energy завершилась неудачей, у Haas были деньги, чтобы заполнить пустоту. Таинственный энергетический напиток, спонсорство американской команды Формулы 1 на вкус Некоторое время назад, собственные Аланис Кинг из Ялопника и Элизабет Блэксток заглянули в Формулу-1 ... Читать далее Руководитель команды Haas F1 Гюнтер Штайнер недавно говорил с Autosport о деньгах, заявив, что производительность падает с пятой из 10 в зачете конструктора с прошлого года на девятое пока этот год будет означать большое падение призовых и, следовательно, финансовую дыру, которую необходимо устранить. Но интересная часть состояла в том, что разговор попал в дыру, оставленную Rich Energy, бывшим титульным партнером циркового шоу команды, с которой Хаас объявил, что это было сделано 9 сентября. (Бесконечный аккаунт Rich Energy в Twitter подтвердил раскол в тот день, перед тем, как 29 сентября написать в Твиттере, что Haas «заключил сделку с неуполномоченными лицами, не являющимися офицерами» Rich Energy, по завершении партнерства, и, таким образом, это было все еще на Гран-при России в те выходные. Haas не управлял логотипом Rich Energy в России.) Но в отношении расторгнутой сделки с Rich Energy Штайнер сказал Autosport, что денежные убытки были покрыты Haas Automation, по-видимому, на хорошем каблуке обрабатывающая компания при владельце Haas F1 Gene Haas. Мы ожидали, что это будет запасной вариант с начала поскольку Хаас теоретически может поддержать гоночную команду самостоятельно. Из истории: Сезон Haas 2019 также омрачен его непродолжительным и бурным титульным спонсорским соглашением с Rich Energy. Штайнер сказал, что материнская компания Haas Automation будет компенсировать любой дефицит бюджета, вызванный сагой Rich. «Мы не потеряли деньги, но, к счастью, у нас есть Haas Automation в качестве хорошего партнера, и они поддержат нас за то, что сделка не привела к финальной стадии», - пояснил он. Сумма сделки составила около 35 миллионов фунтов стерлингов или более 42,7 миллионов долларов США по текущим обменным курсам, причитающимся к 2021 году, согласно с очевидное юридическое письмо Haas опубликовано в Twitter аккаунтом Rich Energy. Хаас отказался комментировать очевидное письмо или что-то в нем Ялопнику в то время. Но Штейнер сказал Autosport, что он «рад, что история с Ричем закончилась» в пересказе этой истории, даже если Rich Energy назвала расторжение контракта «#NoDeal» в конце прошлого месяца. Это облегчение имеет смысл, учитывая, что компания тенистый фон , правовые вопросы по поводу логотипа а также видимо его лозунг , аккаунт в Твиттере, который почти кажется бот тролль и, ну, все остальное . Из истории: «Инвесторы, они хорошие люди. И я не знаю, куда они идут », - сказал Штайнер. «Но я рад, что мне больше не приходится с этим сталкиваться, потому что через некоторое время он стареет. «Когда вы не добиваетесь прогресса, вам приходится иметь дело с проблемой, когда нет никакого прогресса, который не удовлетворяет мою жизнь, и я не собираюсь сражаться с кем-то только ради этого. Если вы не можете добиться прогресса, зачем тратить энергию? «Итак, разочаровывает, что все закончилось так, как все закончилось, но опять же, с инвесторами в Rich Energy, мы прекратили свою деятельность, так что вы никогда не знаете, что произойдет в будущем». Штейнер прав. Вы просто никогда не знаете, особенно с Rich Energy.

Теперь Red Bull может подать в суд на богатую энергию Теперь Red Bull может подать в суд на богатую энергию

С тех пор, как он вошел в Формулу-1 в прошлом году как малоизвестный спонсор американской команды мрачное прошлое Rich Energy стремится победить своего заклятого врага, Red Bull, в довольно одностороннем соперничестве как на трассе, так и за ее пределами. Но Red Bull наконец отвечает, похоже, с нарушением прав на товарный знак. Аккаунт Rich Energy Twitter, который полон случайные камни и скриншоты недавние юридические нападения , опубликовал последний скриншот в среду: явный иск в судах по делам бизнеса и собственности Англии и Уэльса, где компания обратился в суд совсем недавно против товарища британской компании Whyte Bikes и потерянный , Компания Whyte Bikes, согласно установленному судом предельному сроку, по которому компания Rich Energy должна была выплатить ей около 45 000 долларов на прошлой неделе, сообщила Jalopnik в пятницу, что не был оплачен , Это дело было связано с его логотипом, который недавно был изменен, чтобы убрать «головную» часть из его учетной записи в Твиттере и на веб-сайте. Похоже, этот новый от гиганта энергетических напитков Red Bull в отношении своего лозунга, который можно увидеть в центре его сайта : «Забудь крылья, Rich Energy дает тебе рога». Суд, судя по всему, не загружает документы дела до тех пор, пока дело не будет завершено, о чем свидетельствует документация по делу Whyte Bikes-Rich Energy в его базе данных. Но Ялопник обратился в суд, Red Bull и Rich Energy, чтобы подтвердить законность опубликованного документа и прокомментировать его, и обновит эту историю, если мы услышим ответ. Ялопник также обратился к обеим сторонам за комментариями и спросил Red Bull, почему сейчас, так как Rich Energy находится в Ф1 и, очевидно, после Red Bull - лозунг и все такое - с конца прошлого года. Мы снова обновим эту историю, если услышим ответ. Заявление, если оно обоснованно, связано с «хорошо известным» лозунгом Red Bull: «он дает вам крылья». Сделка Rich Energy идет навстречу Red Bull, который продал 6,3 млрд банок в 2017 году по сравнению с пока неизвестными продажами Rich Energy. (Генеральный директор Rich Energy Уильям Стори сказал в феврале что она произвела 90 миллионов банок, сказал Ялопник позже, когда проданное количество превысило 100 миллионов банок и быстро росло, отступил в суде против Уайта Байкса, чтобы сказать, что компания произвела 90 миллионов банок, но не заполнила и продала их все. По его словам, в 2018 году Rich Energy продала «около 3 миллионов банок».) Очевидное требование против обоих Rich Energy, которая забрал управляющую власть недавно из Вооруженного Стори, а затем стал «Лайтнинг Вольт Лимитед» и сам Стори. Он пытается определить, использует ли линия «дает вам рога» несправедливое преимущество в репутации лозунга Red Bull из-за очевидной ссылки. Это просто последняя итерация драмы для Rich Energy, которая вызывает кучу вопросов с тех пор, как в конце прошлого года она вступила в Формулу 1 с Haas. Остальная часть этой драмы - по крайней мере, материал, который мы знаем - подробно описан ниже.

Похоже, что Haas F1 стремится к богатой энергии Похоже, что Haas F1 стремится к богатой энергии

Человек, стоящий за твиттером, за воинствующего спонсора Haas Formula One (?) Rich Energy, у которого могло или не было слишком много энергетических напитков на этой неделе, был занят. В недавней попытке раскрыть «правду», в аккаунте была опубликована информация о спонсорской сделке с Haas, которую Haas, естественно, хочет собрать. Последний твит со счета Rich Energy пришел в воскресенье и, похоже,...

Спонсор Haas F1 Rich Energy заявляет о расторжении контракта, ссылаясь на «отношение ПК» [Обновление: Haas говорит, что они все еще партнеры] Спонсор Haas F1 Rich Energy заявляет о расторжении контракта, ссылаясь на «отношение ПК» [Обновление: Haas говорит, что они все еще партнеры]

Rich Energy, загадочная британская компания по производству энергетических напитков, которая пришла на борт автомобилей команды «Формула-1» Haas в этом году и поставила перед ней множество вопросов о легитимности, написала в твиттере в среду, что расторгла свой контракт с командой. В твиттере упоминались «плохая производительность» и «отношение к ПК» в Формуле-1. Твит стал шоком, даже больше, чем Обычные твиты Rich...

Мы попробовали Rich Energy, Shady Energy Drink, спонсором американской команды F1 Мы попробовали Rich Energy, Shady Energy Drink, спонсором американской команды F1

Когда мы узнали, что Rich Energy, таинственный и, казалось бы, отрывочный спонсор Haas F1, можно купить через Интернет, мы поняли, что должны попробовать. Так мы и сделали! И мы сделали это on camera . На самом деле, если вы действительно лояльный читатель, вы можете помнить, что мы пробовали это однажды. Jalopnik Contributor Алекс Гой взял в руки немного энергии в Англии и сказал: это «на вкус как задница». Таинственный энергетический напиток, спонсорство американской команды Формулы 1 на вкус Некоторое время назад, собственные Аланис Кинг из Ялопника и Элизабет Блэксток заглянули в Формулу-1 ... Читать дальше Читать В любом случае, после этого блестящего обзора, штатный сотрудник Jalopnik Джастин Уэстбрук и я решили, что нам нужно поработать над этим. И да. Это действительно энергетический напиток. Также это неделя четвертого июля! Итак, Уэстбрук и я обсуждали наши любимые американские автомобили, которые на самом деле совсем не американские. Некоторые из тех, кто Kia Stinger , Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 , восхождение на субару , и так далее. Я нашел все 19 подстаканников нового Subaru Ascent Девятнадцать подстаканников. Девятнадцать подстаканников в машине, которая вмещает максимум восемь человек. Это… Читать дальше Читать Проверьте это! Ох, и счастливых выходных четвертого июля.

Спонсор Haas F1 Rich Energy отказал в апелляции после потери логотипа Спонсор Haas F1 Rich Energy отказал в апелляции после потери логотипа

Rich Energy, загадочный спонсор команды Haas Formula One, недавно предстал перед судом по поводу своего логотипа и проиграл. После этого производитель энергетических напитков заявил, что с нетерпением ожидает возвращения в суд, чтобы «истина» могла «появиться», но Rich Energy просто отказали в ее просьбе об апелляции. Официальное опровержение запроса Rich Energy на обжалование решения об авторском праве от мая, о...

Мое путешествие, чтобы найти богатую энергию в Indy 500 заканчивается больше вопросов, чем ответов Мое путешествие, чтобы найти богатую энергию в Indy 500 заканчивается больше вопросов, чем ответов

Когда вы идете в Indy 500, вы не ожидаете, что Большой Вопрос, который все задают вам: «Собираетесь ли вы попробовать Rich Energy?», Но с фотографиями, распространяющимися в социальных сетях банки печально известного напитка это как-то спонсирует команду Формулы-1, это было то, что все хотели знать. И поэтому я должен был доставить. Когда вы отправляетесь в гонку, вы можете уйти с большим количеством свободного дерьма, если вы правильно разыграете свои карты. Множество киосков производителей предлагают бесплатные футболки, кофточки или солнцезащитные очки, если только вы пройдете этот краткий опрос. Компании по производству напитков или бренды закусок предоставят вам образец своей продукции. Там обычно кто-то есть. Кто-то, чтобы ответить на ваши вопросы, навязать вам больше информации, призвать вас купить их продукт. Поэтому, когда я услышал, что где-то на автостраде Индианаполис Мотор спидвей стоял стенд Rich Energy, я ожидал обычного: всплывающая палатка с людьми, раздающими заведомо уклончивый напиток и некоторую добычу. Что вы найдете, заглянув в богатую энергию, тайный спонсор американской команды F1 В этом году единственная американская команда в Формуле-1 дебютировала с новым обликом и новым титульным спонсором… Читать дальше Читать Я был неправ. В пятницу - день карбюратора - я сделал Rich Energy своей миссией. Когда окончательная практика IndyCar прекратилась, я покинул трибуну и отправился в приключенческое путешествие, и я был полон решимости преодолеть все 2,5 мили поля внутри трассы, чтобы найти то, что мне нужно. Прямо мимо Аллеи бензина, когда вы проходите мимо пагоды, толпа истощается. Некоторые команды Indy Lights открыли магазин в этих гаражах, у IndyCar Nation был уютный гараж для своих платных членов, чтобы они могли остыть, и был случайный показ. «Вот оно, - сказала моя подруга Кэтрин, указывая вдаль. «Я вижу их логотип». Я начал сканировать переднюю часть гаражей, где обычно можно найти название и логотип того, что населяет этот район. В недоумении я сказал ей: «Я этого не вижу». "Это right there ." "Да, где?" Тогда я вижу это. Флаг Rich Energy, установленный за странной тележкой с колесами, все расположено перед закрытым гаражом. Сначала я думал, что мы опоздали, что мы пропустили показ. И тогда я завернул за угол. Вот он, эликсир Кейджи, который мне еще предстояло увидеть лично (мой заказ на случай напитка, размещенного в Интернете в феврале, на момент написания этой статьи еще не доставлен в дом друга в Великобритании) Один стакан -покрытый мини-холодильник с напитком, установленный при температуре 35 градусов для максимальной четкости. И это было все. Баннер, несколько шин и мини-холодильник, полный напитков и загадок. «Могу я… просто взять одну?» - спросил я друзей, с которыми я путешествовал. Я ожидал, что там будет представитель бренда с брелками, по крайней мере, с наклейками. Не только одинокий мини-холодильник. Я не мог быть уверен, что напитки не были зарезервированы для спонсора или команды. «Трахнись, я просто возьму одну». Я взломал холодильник и взял банку с верхней полки. У нас уже был пост погрузиться во вкус Rich Energy, но я думаю, что мой опыт был, ну ... уникальным. Несмотря на предполагаемую прохладу в холодильнике, мой напиток оказался на удивление теплым. Не только теплый, но еще более теплый. В фразе: не здорово! Я не могу сказать, что это бросает тень на качество напитка Rich Energy, потому что я не думаю, что бренд мог бы помочь факту, что у Спидвея, Индиана, было 90000 градусов. Я также не могу дать хороший обзор вкуса здесь, потому что я не опытный потребитель энергетических напитков. Время от времени мой муж покупает Java Monster, и я делаю глоток. Но это на самом деле не дает мне ничего, с чем можно было бы столкнуться, скажем, с точки зрения стандартных вкусов энергетических напитков. Моя немедленная реакция состояла в том, что он был на вкус как Red Bull, но я не мог дать особенно точное сравнение, потому что я не думаю, что у меня был Red Bull, так как я был подростком. Я полностью посвятил себя опыту Rich Energy. После тяжелого сна прошлой ночью я был готов раздавить anything что могло бы меня вздрогнуть. Главный спонсор Haas F1 обратился в суд за своим логотипом, а затем дело пошло странно Rich Energy, таинственный спонсор команды Формулы-1 Haas, которая становится все более загадочной с… Читать дальше Читать Но после трех коротких глотков мой живот сжался. Кислота напитка, тепло дня и пиво, которое все еще текло в моем животе, сговорились против меня. Признаюсь, я бросил банку, но схватил еще одну, чтобы отвезти ее домой к своему мужу, который собирается попробовать его с водкой в ​​«Шести часах Глена» в конце июня. Имеет смысл, что они будут на трассе - спонсируемый Rich Energy водитель Джордан Кинг. Можно было бы подумать, что они приложили бы немного больше усилий для их показа на одной из самых больших гонок в мире. Я связался с Rich Energy по поводу их показа, который, возможно, был одним из самых сложных моментов из 500 для меня. Я обновлю блог, если им есть что сказать.

Наконец-то можно купить богатую энергию в США через Walmart Наконец-то можно купить богатую энергию в США через Walmart

Богатая энергия Хаас F1 таинственно неуловимый спонсор энергетических напитков, был в заголовках много из скандалы недавно. Но главная загадка в том, что для нас, американских гонщиков, было почти невозможно достать вещи. Но теперь, к счастью, вы, наконец, можете приобрести эту «премиальную» либировку в любимом американском ритейлере: Walmart. В то время как Rich Energy предлагает несколько банок по штату, вы вряд ли просто наткнетесь на одну на полке где-нибудь. Его веб-сайт в настоящее время перечисляет доступность в Индиане, Пенсильвании и Вирджинии - все, кроме одного, находятся в барах или ресторанах. Скорее всего, вы не найдете его, а не найдете. Но теперь, счастливые американские фанаты гонки, you наконец, можете купить Rich Energy, чтобы попробовать сами, распространяемые через Walmart . Нет, вы не сможете зайти в какой-нибудь Walmart и взять напиток. Он доступен только на их веб-сайте через стороннего дистрибьютора Midwest Service & Supply. Случай 24 обойдется вам в $ 44,99 до уплаты налогов. Это прилично сопоставимая цена с тем, что взимала Amazon UK , который ранее был единственным веб-сайтом, продающим напиток. Я заказал футляр от Амазонки для доставки в дом друга в Великобритании еще в феврале, но, к сожалению, он так и не появился. Мне удалось попробовать его только тогда, когда таинственный загадочный мини-холодильник появился на Indy 500 , Итак, кто этот Midwest Service & Supply, выступающий в качестве дистрибьютора Rich Energy? Ну ... я просто позволю их собственному описанию с их сайта рассказать вам больше: Мы являемся поставщиками оптовых запасов, распродаж, ликвидаций, полок и возвратов из крупных универмагов, розничных продавцов и производителей. Это звучит совершенно нормально! Я сам разместил еще один заказ через Walmart, и он говорит мне, что он будет доставлен 21 июня. Надеюсь, на этот раз я действительно получу свое дело. У меня есть группа парней, направляющихся в Six Hours of Watkins Glen, которые хотят попробовать Rich Energy в качестве миксера, и я не хочу разочаровывать.

Побей движение большого города, просто став человеком-метеором Побей движение большого города, просто став человеком-метеором

Вчера в Твиттере несколько человек заметили поток света над вечерним горизонтом Лос-Анджелеса. Некоторые называли это НЛО, другие думали, что это метеор. Так или иначе это было замечено по всему городу, летящему прямо в центр города, некоторые даже думали, что это поразило здание. На самом деле, это была всего лишь тройка летчиков с крылатыми костюмами (Джон Девор, Майк Свансон и Энди Фаррингтон), которые стреляли через Лос-Анджелес, чтобы приблизиться к последней Супер Луне этого десятилетия. @LAPDHQ позже запустил твит, сказав PSA: метеор не врезался в центр Лос-Анджелеса, и нет, это не вторжение инопланетян ... просто съемка фильма. В конце концов, это Тинселтаун. «Будущее мобильности - это Wingsuits», читаем завтра утром в почтовом ящике электронной почты в некоторых силиконовых долинах. Сегодня утром выяснилось, что Red Bull был позади трюка, потому что, конечно, они были. Возможно, было бы немного не по себе, чтобы сделать этот полет настолько заметным, или чтобы траектория полета проходила так близко к зданию. Возможно, заставлять людей бояться не лучший способ продвижения вашего бренда, Red Bull. По Лос-Анджелесу очень трудно проехать на машине, так что, может быть, этот костюм не так уж и плох. Это кажется гораздо более правдоподобным, чем летающие машины, которые появятся в ближайшее время.

Rich Energy извлекает логотип из автомобилей Haas F1 после потери в деле об авторском праве Rich Energy извлекает логотип из автомобилей Haas F1 после потери в деле об авторском праве

Rich Energy, таинственный спонсор энергетических напитков команды Формулы-1 Haas, которая, кажется, постоянно создает больше вопросов, чем ответов для зрителей, после того, как доставлено в суд по обвинению в нарушении авторских прав и проиграв, вытащил свой позорный логотип оленя из автомобилей команды для Гран-при Канады в эти выходные. Но призыв к удалению логотипа не относится к решению суда, сказал Рич Энерджи в твиттере в четверг вечером. Речь идет о том, что нужно избегать «любого медиа-цирка для команды», в то время как компания борется и выигрывает «необоснованное дело» против нее. Rich Energy обратилась в суд за своим логотипом - изображением головы оленя, предназначенной для представления тех, кто живет в парке в лондонском районе Ричмонд, где британская компания по производству напитков получает свое имя -в этом году. Член британской компании Whyte Bikes подал иск, подающий Rich Energy в суды по бизнесу и собственности Англии и Уэльса по поводу предполагаемого сходства между логотипами. Через месяц после проигрыша в суде Rich Energy заявила, что просит Haas вытащить свой логотип из гоночных автомобилей. Брендинг «Rich Energy» все еще существует в качестве первой практики Гран-при Канады, но только в словесной форме. В самом деле судья Мелисса Кларк передала Уайт Байкс победу, а Rich Energy - ужасное решение в мае. Кларк сказала, что, по ее мнению, некоторые из показаний генерального директора Rich Energy Уильяма Стори «неверны или вводят в заблуждение», и что он «участвовал в изготовлении документов в ходе судебных разбирательств, чтобы обеспечить дополнительную поддержку делу Ответчиков». Кларк сказала, что, по ее мнению, у Rich Energy есть «плохие свидетели», в том числе Стори, а у Whyte Bikes «прямые, заслуживающие доверия и надежные свидетели». Она подробно рассказала. в суждении и Whyte Bikes заявила Jalopnik, что будет добиваться «удаления незаконной копии [его] логотипа со всех брендов Rich Energy, включая, помимо прочего, автомобили Haas F1», выиграв суд. Вскоре после принятия окончательного решения Rich Energy написала в Твиттере, что «с нетерпением ждет» встречи с судом Whyte Bikes 27 июня и что «правда появится». Стори ответил также напрямую, сообщив Jalopnik в то время, когда Rich Energy был «сосредоточен на развитии бизнеса, и это ни на что не повлияет». «Мы разочарованы суждением, так как чувствовали, что доказательства полностью поддерживают нас, и я знаю, что мы разработали независимо», - написал Стори в электронном письме. «К сожалению, любой случай, подобный этому, касается мнения третьей стороны». Но это стороннее мнение, похоже, убедило Rich Energy пока что скрывать свой логотип, потому что, вы знаете, никто не хочет, чтобы медиа-цирк вокруг их гоночной команды.

Language