LOADING ...

Вот как Fast & Furious франшиза могла попасть в космос

Charles Pulliam-Moore Oct 31, 2017. 18 comments

Герои серии The Fast and the Furious   взяли на себя Якудзу, полчища самоходных автомобилей и проклятую подводную лодку. Учитывая, что каждый фильм Fast & Furious становится все более сумасшедшим, есть только один способ, которым следующий взнос франшизы будет способен возглавить своих предшественников: путем взрыва.

Если говорить откровенно, Fast & Furious придется идти в космос, если он хочет продолжить традицию повышения анте с точки зрения как ставок, так и трюков. Мало того, что режиссер Ф. Гэри Грей   знайте это на каком-то уровне, но он полностью свалился, чтобы это произошло. Во время недавнего интервью с Screen Rant Грей сказал, что, учитывая, что невероятные некоторые из предыдущих восьми фильмов о франшизе были, получение Экипажа в космос не выходит за рамки возможностей.

Саид Грей:

«Космическое пространство? Послушай, я бы не стал спорить с этой франшизой. Когда я читаю подводную лодку, мне нравится «ОК, все возможно». Никогда не знаешь. Я еще не читал «Дом на Марсе», но опять же, ты просто не знаешь ».

Между фильмами « Riddick и « Guardians of the Galaxy » мы можем с уверенностью сказать, что «Дом на Марсе» сделает фантастический фильм. Но на всякий случай, когда вам нужно было более убедительно, вот пять других потенциальных идей фильма, которые могли бы Fast & Furious поднять на новые высоты ... как вне атмосферы Земли.

Fast & Furious 9: Valley of the Sun

Когда эксцентричный миллиардер Имон Ратенос завершает свою непрерывную работу по созданию ракетных автомобилей, способных достигать суборбитальных высот, он приглашает лучших гонщиков мира на свою таинственную независимую островную страну, которая удваивается как стартовая линия для его турнира по космическому драфт-гонкам.

Fast & Furious 9: Continental Drift

Когда сотни спутников GPS в мире начинают отключаться без объяснений, Дом Торетто и его команда завербовываются правительством США, чтобы отправиться в скрытую миссию в космос, используя новый тип личного автомобиля, предназначенный для быстрого маневра вокруг опасного космического мусора и получения их обратно в нужное русло.

Fast & Furious: Deep Space Impact 9

Когда астероид в девять раз больше, чем тот, который убил динозавров, обнаруживается на курсе столкновения для Земли, семья призвана тайной организацией мировых правительств, чтобы пилотировать сложный флот автомобильных ракет, совокупная полезная нагрузка которых единственное, что может спасти нашу планету.

F9: Mission Control

Когда команда астронавтов оказывается в стороне от Земли, не имея возможности использовать протоколы повторного входа своего компьютера, чтобы безопасно приземлиться, Дом и его экипаж призваны помочь в управлении миссией, направляя опасный корабль обратно на землю. Потому что рулевое управление - это как рулевое управление автомобилем.

FX: CGI (Cars Go Interstellar)

(Этот титул лучше всего работает, если он на самом деле является десятым фильмом в сериале, поэтому мы работаем вместе с ним.) Находясь почти на грани безумия по смерти Брайана О'Коннера, Дом Торетто безразличен к неизбежному концу человеческой жизни планеты из-за глобального сбоя урожая. В конце концов он вырвался из своего оцепенения, когда ему представили шанс стать частью отчаянной миссии в космос в поисках других потенциально пригодных для жизни планет. В какой-то момент в фильме, который почти полностью отображается в CG, он всасывается в черную дыру, заканчивается в прошлом и в последний раз может попрощаться с Брайаном.

Теперь, прежде чем вы начнете указывать на все способы, в которых ни один из этих сюжетов не лижет смысла и / или не нарушает каждый закон физики, помните, что чем больше вы think о том, как работают эти фильмы, тем меньше удовольствия вы будете иметь , И вам придется очень усердно работать, чтобы not наслаждаться фильмом, похожим на любой из вышеперечисленных или даже «Домом на Марсе».

18 Comments

Other Charles Pulliam-Moore's posts

Эксклюзив: Черная метка округа Колумбия исследует джокера и внутреннюю работу вопроса в двух новых сериях Эксклюзив: Черная метка округа Колумбия исследует джокера и внутреннюю работу вопроса в двух новых сериях

Хотя «Джокер» и «Вопрос» не совсем похожи на личность персонажей, они оба окутаны тайной и живут для своих собственных целеустремленных стремлений к тому, что они считают правдой. Несмотря на то, что мы много узнали о них во время их подвигов за эти годы, есть еще глубины их внутренней работы, которые еще предстоит изучить. И мы собираемся узнать больше. io9...

Телепередача « Swamp Thing » была отменена [обновлено] Телепередача « Swamp Thing » была отменена [обновлено]

Swamp Thing вселенная DC Сериал от исполнительного продюсера Джеймса Вана, как сообщается, был отменен только после одного эпизода. Отчеты о крайних сроках (и других сделках последовали), что « Swamp Thing больше не следует за ранее принятым решением сократить количество эпизодов первого сезона до 10 с 13 пока шоу было еще в производстве , В отличие от других живых шоу...

Вот трейлер Превью последней Game of Thrones вы всегда будете смотреть Вот трейлер Превью последней Game of Thrones вы всегда будете смотреть

Game of Thrones радует и ужасает нас с его историей о потенциальных королях и королевах, борющихся за власть в мире, полном людей, слишком невежественных, чтобы понять, что все, что их мелкие ссоры имели потенциал, обрекают весь мир. Теперь же все подходит к концу, и вскоре на Железном троне сядет новый правитель. В ответ на отказ Серсеи согнуть колено и ее дикое убийство Миссандеи, Дейенерис ответил в предпоследнем эпизоде Game of Thrones : восхождение на ее оставшегося дракона и спускаясь на Kings Landing, чтобы пролить огненную месть, как мы были ждет ее, чтобы сделать весь сезон , Движение пришло так, как будто казалось, что силы Серсеи собираются назвать это днем ​​и мирно отказаться от власти. Но это было также в то время, когда правду о происхождении Джона Сноу начали узнавать все больше людей по всему Вестеросу, что заставило королеву драконов принять решительные меры для обеспечения того, чтобы люди признавали (и боялись) ее силу, и поэтому она сожгла своего более заметного противника, чтобы сделать заявление. Теперь, когда Дейенерис почти полностью разрушил город и убил тонны ни в чем не повинных людей, тем не менее, по-прежнему существует задача фактически взобраться на Трон и официально захватить место власти страны, которое, как можно себе представить, будет довольно сложным даже сейчас. Вот наш взгляд на финал сериала Game of Thrones ... Последний эпизод Game of Thrones’ выйдет в эфир в это воскресенье, 19 мая. Планируете ли вы какие-либо вечеринки для часов, чтобы отпраздновать конец эпохи? Для получения дополнительной информации убедитесь, что вы следите за нами на нашем новом Instagram @ io9dotcom .

В этой удивительно крутой Dark Phoenix скрепке Dark Phoenix X-Men ртуть ускоряется в космос В этой удивительно крутой Dark Phoenix скрепке Dark Phoenix X-Men ртуть ускоряется в космос

Ваш браузер не поддерживает видео тег HTML5. Нажмите здесь, чтобы посмотреть оригинальный GIF Quicksilver и Nightcrawler спасают космонавтов в космосе. Изображение: Fox / Disney Ртутный Эван Питерс в последних фильмах Фокса « X-Men » был одним из самых интересных персонажей франшизы, отчасти из-за инновационного подхода кинематографистов к визуализации его суперскорости. Dark Phoenix не был бы правильным отправлением Людей Икс без седовласого скоростного демона, и в новом клипе из фильма он получает время, чтобы сиять. Как часть их новых жизней как всемирно известных супергероев, Люди Икс Dark Phoenix конечном итоге отправляются в космос с миссией спасения, чтобы спасти группу астронавтов, чьи жизни находятся под угрозой из-за того, что кажется приближающейся солнечной вспышкой. Перед тем, как Джин отправила на судьбоносную встречу с чем-то, что проявляет внутри нее Феникса, Ночному Кролику и Ртутному Серебру поручено отыскать находящихся под угрозой астронавтов - и вместе два мутанта находят умный способ использовать свои силы, чтобы убедитесь, что все люди благополучно вернутся. Сцена не настроена на лучшую песню - это может означать, что у Питера в конечном итоге будет еще больший, еще более визуально ошеломляющий момент где-нибудь в фильме, или что Dark Phoenix противодействует тенденции и передает все свои яркие сцены Жану. В любом случае, если в фильме больше подобных взаимодействий между его персонажами, где мы видим, как они работают вместе, чтобы пройти через смешные сцены, вырванные прямо из комиксов Marvel, Dark Phoenix может в итоге оказаться подходящей отправной точкой для группы Ксавье веселых мутантов, когда фильм выйдет в кинотеатрах 7 июня. Для получения дополнительной информации убедитесь, что вы следите за нами на нашем новом Instagram @ io9dotcom .

Suggested posts

Билл Мюррей плакал от радости, когда впервые увидел мюзикл Groundhog Day Билл Мюррей плакал от радости, когда впервые увидел мюзикл Groundhog Day

Билл Мюррей знает Groundhog Day . Он жил этим годами. Вы бы подумали, что было бы все радостно и урезано, когда любимый актер увидел музыкальную версию своего хитового фильма 1993 года. Но, хотя шутки случались, слезы, вероятно, застали всех врасплох. История в сегодняшнем New York Times рассказывает о первом в истории просмотре Мюрреем адаптаций на Бродвее, подчеркивая привычное поведение дяди, которое сделало Мюррея своего рода народным героем: Когда он прибыл, он пошел в бар, чтобы получить стакан воды. Бармен Джанет Поланко предложила ему бутылку, но мистер Мюррей захотел стакан и дал чаевые в размере 50 долларов. Затем он прошептал: «Это слишком много для стакана воды». Мистер Мюррей подошел к своему месту в основном незаметно. Один из зрителей сказал ему, что он выглядит «выше и худее». Мюррей ответил: «Да, я тренируюсь». Слезы Мюррея прозвучали в конце шоу, когда центральное послание Groundhog Day попало в цель не так, как он его выполнил: «Идея, что…» Мистер Мюррей замолчал, останавливаясь, чтобы собраться с мыслями. «Идея, что мы просто должны попробовать еще раз. Нам просто нужно попробовать еще раз. Это такая красивая, мощная идея ». Groundhog Day стал классикой кинематографа, потому что он указывает на нечто большее, чем просто промахи и штампы rom-com. Это немного фантастическая история о том, как придурок становится лучшим человеком, рассказанный таким образом, который сжимает все наши стремления и неудачи в один несчастный славный день. Фильм режиссера Гарольда Рамиса работает как мюзикл, потому что внутри него находится магическое ядро ​​человечества, которое все еще может взволновать парня, который снялся в фильме два десятилетия назад.

Вот любимый фильм Pixar каждого штата, согласно Google Trends Вот любимый фильм Pixar каждого штата, согласно Google Trends

Выпуск Toy Story 4 здесь, что означает, что пришло время обсудить этот извечный вопрос: который Pixar фильм самый лучший? (Это The Incredibles .) Интересно, что ответ может варьироваться в зависимости от того, в каком штате вы живете. Согласно некоторым исследованиям кабельного телевидения, основанным на Google Trends, в Соединенных Штатах существует довольно разное мнение о том, какой самый лучший или самый популярный Pixar. На карте, которую вы можете найти здесь, они используют то, что Google Trends считает самым популярным фильмом в каждом штате, основываясь, по-видимому, на результатах поиска, данных, полученных от вашего умного помощника Google, который always listening , и различных других зловещих антиутопических средствах. Это захватывающие данные. Позвольте мне предложить некоторый анализ: Прибыв в 17 штатах, Up является явным лидером, хотя и далеко не прямым большинством. Интересно, что интерес Up как правило, сосредоточен на Восточном побережье, причем Up мания захватывает большинство государств, граничащих с Атлантикой. Думаю, новички действительно любят плакать. Два крупнейших штата в континентальной части США, Калифорния и Техас, объединены в единственном захватывающем фильме « Incredibles ». Это разумно, так как второй вид отстой. Изначально я из Техаса, так что это определенно связано с моим опытом. Вайоминг действительно очарован The Good Dinosaur , фильм, который я буквально забыл, существовал. И, наконец, мне нужно поговорить с Кентукки. Кентукки, привет, это я, Джули. Согласно этой карте, самый популярный фильм Pixar в вашем штате в этом году - Cars 3 . Зачем? Кентукки, ты в порядке? Скажите «Молния Маккуин», если вы в опасности. Или, пожалуйста, объясните темное очарование с Cars 3 мне, потому что я не понимаю. Почему существует так много Toy Story теорий Toy Story ? Toy Story 4 - последний фильм в саге Disney-Pixar о куче игрушек, которые тайно приходят в… Читать дальше Читать Какой твой самый популярный фильм о Pixar? Проведите какое-то время, погружаясь в фанатскую вики, которая неизбежно существует? Кроме того, помните, у нас есть скобка , Не стесняйтесь спорить в комментариях. Для получения дополнительной информации убедитесь, что вы следите за нами на нашем новом Instagram @ io9dotcom .

Ученые мечтают о будущем, где летающие машины борются с изменением климата Ученые мечтают о будущем, где летающие машины борются с изменением климата

Летающая машина была немного лет в течение многих лет. Предсказания не становятся более оптимистичными при президенте Дональде Трампе, но теперь наука предлагает нам удивительную новую причину для превращения летающих машин в реальность: они могут понадобиться нам для борьбы с изменением климата. Исследование, опубликованное во вторник в Nature Communications, посвящено изучению выбросов парниковых газов, связанных с этими электромобили, которые более формально называются самолетами вертикального взлета и посадки. Короче говоря, летающие автомобили can выделять меньше парниковых газов, чем наземные транспортные средства, которые мы сегодня ездим, но это действительно зависит от того, как далеко транспортное средство едет и сколько людей едет по нему. Исследовательская группа из Центра устойчивых систем Мичиганского университета специализируется на изучении новых технологий, таких как беспроводные зарядные устройства, автономные автомобили, а теперь и эти прототипы самолетов. Команда не смотрела на один конкретный прототип летающей машины; они разработали базовый параметр, используя данные о выбросах и использовании энергии, включенные в научную литературу для всех типов прототипов. Исследователи выяснили, что любая поездка короче 21 мили - это автоматический сбой для устойчивости летательного автомобиля. Энергия, необходимая, чтобы помочь автомобилю Взлет и подъем слишком высоки, чтобы оправдать поездку на короткие расстояния. Вот почему авторы также предлагают сохранять низкие высоты во время круиза, чтобы минимизировать мощность, используемую для поднятия транспортного средства в небо. «Что меня действительно удивило, так это то, что аргумент в пользу устойчивости совпадает с аргументом в пользу бизнеса и потребителей». Таким образом, будущее в стиле Jetsons, где семьи ездят на своих летающих автомобилях, чтобы купить продуктовый магазин, - не лучший способ для этих автомобилей вписаться в устойчивый транзитный сектор. Эти машины наиболее эффективны в круизном режиме, поэтому важно, чтобы они использовались в дальних поездках, чтобы не стать еще одним ненужным источником выбросов парниковых газов, сказал автор Грегори Keoleian, директор Центра систем устойчивости. «Мы не считаем, что это устойчивое развертывание, потому что они неэффективны на коротких расстояниях», - сказал он Earther. Он и остальная часть команды обнаружили, что поездки длиннее 62 миль с одним пилотом приведут к выбросам парниковых газов, которые на 35 процентов ниже, чем выбросы от автомобилей с бензиновым двигателем, совершающих аналогичные поездки. Тем не менее, нехватка пассажиров по-прежнему недостаточна, чтобы сделать эти самолеты более устойчивыми, чем электромобили: эта поездка все равно будет выделять на 28 процентов больше парниковых газов, чем электромобиль с одним пассажиром. Однако эти цифры меняются, когда в автомобиль добавляется больше людей. Полностью загруженный летающий автомобиль с результатами трех пассажиров на 52 процента меньше выбросов парниковых газов, чем на автомобилях, работающих на газе, и на 6 процентов меньше выбросов, чем на электромобилях со средним значением 1,54 человека на поездку. И исследователи полагают, что полностью загруженный летающий автомобиль, используемый для совместного использования, был бы самым умным способом интегрировать их в наше общество. Таким образом, компании получают максимальную отдачу, а потребители - быстрее. Эти летающие машины могут проехать 62 мили примерно за полчаса - и на 82% короче, чем наземные, согласно исследованию, - потому что они быстрые и не справляются с движением, как обычные машины. «Что меня действительно удивило, так это то, что аргумент в пользу устойчивости совпадает с аргументом в пользу бизнеса и потребителей», - сказал Earther ведущий автор Акшат Касливал, аспирант Мичиганского университета. Как и в случае с электромобилями, выбросы от фактического использования летающего автомобиля будут зависеть от чистоты сети. Основные оценки исследования основаны на прогнозируемых Средняя сетка США 2020 года (34 процента угля, 28 процентов природного газа, 19 процентов атомной энергии, 8 процентов гидроэнергетики, 8 процентов ветра и 3 процента других), но авторы также смотрят на то, как летающие автомобили будут действовать на региональном уровне, например , убегая от более возобновляемой сети Калифорнии. По этому сценарию выбросы от летающих автомобилей падение еще на 52 процента. Но с сеткой Центральной и Южной равнин, тяжелой ископаемым топливом, выбросы возрастают еще на 41 процент. В исследовании, однако, не рассматриваются какие-либо выбросы, связанные со сборкой самолета, потому что модели все еще слишком разные. Судя по крайней мере на рынке электромобилей, эти выбросы, вероятно, будут значительными . Но в целом, будущее, которое в большей степени сосредоточено на экологизации энергосистемы, определенно будет иметь место для этих типов транспортных средств. Авторы предполагают, что они преуспевают на маршрутах, которые изобилуют заторами и лишены эффективных систем общественного транспорта. Однако, если люди начнут двигаться дальше и будут полагаться на эти транспортные средства для поездок на работу, это может привести к еще большему разрастанию, что в конечном итоге будет способствовать увеличению транспортных выбросов и не позволит нам увеличить городскую плотность - еще одна важная стратегия борьбы с изменением климата. «[Летающие автомобили] могут играть нишевую роль в экосистеме устойчивой мобильности, где они полностью загружены, используются для поездок на дальние расстояния, особенно в сильно перегруженных районах или районах с географическими ограничениями», - сказал Кеолян. Транспорт является единственным крупнейшим источником выбросов в США. Если летающие машины когда-либо прибывают, и если они стратегически регулируются, возможно, они могут быть частью решения. Хотя было бы здорово прикатить на выпускной в старшей школе на школьном выпускном вечере, это, вероятно, было бы не очень хорошо для планеты. Мы не можем иметь все это, ребята.

Skynet выигрывает в конце Terminator Genisys : Terminator Genisys - хит монстров в Китае! Skynet выигрывает в конце Terminator Genisys : Terminator Genisys - хит монстров в Китае!

Terminator Genisys был провалом в Соединенных Штатах, заработав здесь всего 89 миллионов долларов. Но теперь возвращение Арнольда Шварценеггера во франшизу ознаменовало день открытия монстра в Китае, что означает, что он, вероятно, будет считаться хитом в целом. И продолжение стало намного более вероятным. Genisys первый день Genisys заработал 27,4 миллиона долларов, став четвертым по величине американским фильмом, выпущенным в Китае. В «Форбсе» мастер кассовых сборов Скотт Мендельсон предоставляет некоторый контекст: Фильм был первым американским релизом, дебютировавшим в Китае с тех пор, как в июне дебютировал « Jurassic World , так как его выпуск закончил «затмение» в середине лета или мораторий на американцев, который позволяет местным постановкам (таким как « Monster Hunt на сумму более $ 330 млн.) Иметь свои кусок кассового пирога. Но с таким большим днем ​​открытия, не так много сценариев, по которым Terminator Genisys не станет большим хитом в Китае. ... Это критически уволенный потенциальный стартер франшизы, который бомбил в Америке и не делал ничего такого горячего в других местах. Тем не менее, он потенциально может стать прямым ударом по конкретной территории за пределами Америки в такой степени, чтобы гарантировать продолжение. Для Pacific Rim одно дело сделать здесь 100 миллионов долларов, а в Китае - 100 миллионов, и, таким образом, получить продолжение. Но для того, чтобы фильм полностью провалился в Америке и, тем не менее, потенциально стал одним из крупнейших американских экспортеров всех времен в Китае, ну, это тоже переломный момент. Вы готовы к Terminator Exodys ? (Возможно, за ним следуют Terminator Levyticys и Terminator Deutyronymy ?) Свяжитесь с автором по адресу charliejane@io9.com или подпишитесь на нее в Twitter @CharlieJane

На самом деле мы можем увидеть живой фильм Voltron в нашей жизни На самом деле мы можем увидеть живой фильм Voltron в нашей жизни

Фраза «живое действие фильма Voltron» - одна из тех мифических историй интернет-фильмов. Каждые несколько лет он всплывает, оглядывается и возвращается в свою нору. Ну, вот его последнее появление. Deadline о Deadline сообщают, что Universal Pictures приобрели DreamWorks Animation почти за 4 миллиарда долларов в начале этого года. Одним из проектов, который он унаследовал, был развивающийся фильм Voltron прямом эфире. Почему это будет частью соглашения DreamWorks Animation? Потому что это команда Voltron: Legendary Defender на Netflix, который недавно объявили второй сезон , Что ж, получается, что Universal сейчас рассматривает проект, который либо разрабатывается, либо уже был написан Дэвидом Хейтером, который написал « X-Men Брайана Сингера и «Сторожей Зака ​​Снайдера». В данный момент неясно, означает ли это, что фильм будет снят. Но сейчас это нечто более живое, чем несколько коротких месяцев назад. [ Крайний срок ]

Реплика Tiny Drivable Jaguar может стать идеальным автомобилем для поездок на работу в большой город Реплика Tiny Drivable Jaguar может стать идеальным автомобилем для поездок на работу в большой город

Ехать на работу в переполненном городе отстой. Трафик отстой. Нахождение парковки отстой. Но с копией пятого масштаба Jaguar XK120, которая достаточно мала, чтобы втиснуться в лифт, вы вдруг не ограничиваетесь просто ездой по дорогам или поиском парковки в оживленном гараже. Это не какой-то модный электрический картинг. Восьмифутовый Jag оснащен четырехтактным четырехтактным газовым двигателем с воздушным охлаждением, который разгоняет автомобиль до максимальной скорости 38 миль в час с помощью трехскоростной автоматической коробки передач. Он ездит на передней и задней подвесках с двойными поперечными рычагами, газовыми амортизаторами, 10-дюймовыми алюминиевыми колесами и резиновыми шинами, включая запасную в багажнике. Другие роскошные назначения включают кожаную и деревянную отделку в кабине, гидравлические дисковые тормоза для плавных остановок, а также экстерьер, который может быть отделан любым цветом, который вам нравится, в том числе знаменитым британским гоночным зеленым ягуаром. Это объясняет, почему этот крошечный Jaguar XK120 по-прежнему продается с дорогой ценой в 20 000 долларов. Но если вы устали бороться с метро каждый день и чувствуете, что пешеходы действительно должны делиться тротуарами с крошечными автомобилистами, это может, наконец, заставить вас с нетерпением ждать утренних и вечерних поездок на работу. [ Хаммахер Шлеммер ] Свяжитесь с автором по адресу andrewL@gizmodo.com . Toyland : Мы любим игрушки. Присоединяйтесь к нам в Facebook или подписывайтесь на нас в Twitter .

Лазейка позволяет NYC Uber и Lyft Cars загрязнять больше, чем желтые такси Лазейка позволяет NYC Uber и Lyft Cars загрязнять больше, чем желтые такси

Желтые такси Нью-Йорка являются знаковыми для самого города, хотя многие местные жители, такие как я, предпочитают стоимость и простоту таких приложений, как Lyft. Оказывается, однако, что желтые кабины могут держать воздух чище, чем транспортные средства для езды. Исследование, опубликованное в журнале Nature в среду, показывает, как законы штата Нью-Йорк по сокращению выбросов из его парка такси помогли снизить загрязнение воздуха в период с 2009 по 2015 годы в тех частях Манхэттена, где кабины отличаются наибольшей плотностью. Авторы исследования рассмотрели закись азота и твердые частицы, две основные формы загрязнения воздуха. Начиная с 2005 года, город начал принимать законы по сокращению выбросов парниковых газов из своих такси. Закон о чистом воздушном такси от 2005 года предписывал, чтобы гибриды включались в список такси, которые могут выбирать водители. К 2008 году более 1300 гибридов вышли на улицы благодаря обновленным правилам, согласно которым не менее 9 процентов городских транспортных средств должны быть гибридами, и продлить срок службы этих моделей «чистого воздуха» для водителей. Команда из Колумбийского университета и Университета Дрексел обнаружила, что за 15 лет выбросы выхлопных газов за шесть лет снизились на 82 процента для закиси азота и 49 процентов для твердых частиц. Это довольно драматично, особенно если учесть, что городской парк из 13 500 такси на самом деле не увеличил количество пройденных миль за это время. Исследователи провели исследование, объединив несколько наборов данных. Во-первых, они должны были выяснить, сколько загрязняющих веществ выделяет городской парк такси по сравнению с 2004 годом.   до 2015 года. Они использовали тот же метод, чтобы посмотреть на выбросы автомобилей напрокат. В период с 2009 по 2015 гг. В транспортных средствах КПД топлива увеличился лишь примерно на 30 процентов до 21 мили на галлон, в то время как парк желтых такси увеличился почти на 83 процента до 33 миль на галлон. Выхлопные выбросы не обязательно лучший способ измерить уровни загрязнения, потому что твердые частицы также происходят из процессов других транспортных средств от шин и тормозов. Они оценили выбросы выхлопных газов, посмотрев на средний расход топлива, который может отличаться в реальном времени. Получив все это, они объединили эту информацию с общедоступными данными поездки на такси, чтобы узнать, какие районы Нью-Йорка видят больше всего такси. После того, как они все это выяснили, они просмотрели около 100 объектов, измеряющих уровень качества воздуха в городе с 2009 по 2015 год, чтобы увидеть, как изменилось загрязнение в районах с высоким уровнем движения такси. «Это исследование свидетельствует о том, что законодательство о загрязнении воздуха может оказать реальное влияние». Авторы отмечают, что падение загрязнения не все благодаря правилам Нью-Йорка. Фактически, большая часть выбросов закиси азота резко упала до того, как город внес серьезные изменения в свои законы, регулирующие выбросы, и авторы объясняют сокращение выбросов закиси азота по стандартам Агентство по охране окружающей среды развернуло в это время. Они приписывают городским правилам сокращение выбросов твердых частиц, которое наступает после 2009 года, когда городские правила стали более строгими. Ни один из этих местных законов не влияет на автомобили, которые водители Lyft или Uber используют ежедневно. Авторы предполагают, что город увидит более существенное сокращение загрязнения воздуха, если прокатные автомобили также должны будут соответствовать городским правилам. «Это исследование свидетельствует о том, что законодательство о загрязнении воздуха может оказать реальное влияние», - сказал соавтор исследования Фредерика Перера, директор по трансляционным исследованиям Колумбийского центра по охране окружающей среды для детей, в сообщении Колумбийского университета . «Несмотря на то, что в целом желтые такси составляют небольшую долю транспортных миль, пройденных по улицам Нью-Йорка, в центре города они составляют почти половину. Подобные правила в отношении других транспортных средств могут иметь еще большее значение ». Исследование показывает, как нормативные акты могут иметь положительные последствия для здоровья, хотя оно в основном сфокусировано на бужевых районах высшего класса Манхэттена, где астма и проблемы с дыханием не являются проблемой. В Бронксе, где показатели детской астмы являются одними из самых высоких в США и связаны с плохим качеством воздуха, промышленные объекты являются основным источником загрязнения воздуха. Такси - маленький кусочек загадки загрязнения в Большом Яблоке, но каждая мелочь помогает, когда дело доходит до благосостояния людей.

Ava DuVernay не будет руководить Black Panther конце концов Ava DuVernay не будет руководить Black Panther конце концов

Сегодня в интервью журналу Essence Magazine директор Selma Ава Дюверне отметила, что решила передать режиссерскую адаптацию Black Panther от Marvel. Фильм, в котором главную роль сыграет Чедвик Боземан ( 42 ), выйдет 6 июля 2018 года. DuVernay говорил с Marvel о том , чтобы направить фильм , к большим размышлениям, но отметил, что у нее и Marvel были разные взгляды на проект. «Я не собираюсь руководить« Черной пантерой », - добавила она. «Думаю, я просто скажу, что у нас были разные представления о том, какой будет история. У Marvel есть определенный способ делать вещи, и я думаю, что они фантастические, и многим людям нравится то, что они делают. Мне понравилось, что они обратились ко мне. «Я любил встречаться с Чедвиком, писателями и всеми руководителями Marvel», - сказал Дюверне. «В конце концов, все сводится к истории и перспективе. И мы просто не видели с глазу на глаз. Мне лучше понять это сейчас, чем ссылаться на творческие разногласия позже ». Черная пантера была первым черным супергероем, созданным Marvel Comics, и была представлена ​​в Fantastic Four № 52 в 1966 году. Персонаж, Т'Чалла, является правителем Ваканды и защищает свою родину от внешнего мира. Boseman будет изображать персонажа сначала в фильме « Captain America: Civil War, прежде чем стать хедлайнером своего собственного фильма в 2018 году. Это не первый раз, когда это происходит с Marvel: Эдгар Райт, директор Shaun of the Dead и Scott Pilgrim vs. The World был нанят, чтобы руководить Ant Man прежде чем он покинул проект, ссылаясь на творческие разногласия, хотя он сохраняет письменный кредит для фильма. Пейтон Рид с тех пор снял фильм. Там нет ни слова о других директорах, которые были привлечены для проекта. [ Сущность ]

Эмоциональный багаж разбитого горем человека отмечает его самым необычным образом в Scifi Short Picture Wheel Эмоциональный багаж разбитого горем человека отмечает его самым необычным образом в Scifi Short Picture Wheel

Расставания в эпоху социальных сетей - это тяжело - даже если вы «лишаете друзей» и «отказываетесь» от своей бывшей, вы все равно рискуете мельком увидеть, что они замышляют, особенно если у вас все еще есть общие друзья. , Но все еще хуже для грустного, недавно одинокого человека в центре Picture Wheel , благодаря странному способу, которым его мир обращается с воспоминаниями. На самом деле лучше просто увидеть этот старомодный, но антиутопический (не говоря уже о физически неуклюжем) образ жизни в действии, что вы можете сделать, наблюдая за мрачным, но странно смешным коротким рассказом Дэвида О'Доннелла ниже. [ Пыль ]

Финальный Divergent фильм был понижен до телевизионного фильма Финальный Divergent фильм был понижен до телевизионного фильма

Divergent серия фильмов, казалось, стала замком для заполнения пустоты Hunger Games . Но после третьей записи, Allegiant , открытой для хора пожимающих плечами, планы относительно четвертого и последнего фильма, Ascendant , по-видимому, изменились. Вместо традиционного релиза с большим экраном Ascendant будет транслироваться прямо на ТВ, возможно, последуют дополнительные серии. Эта стратегия все еще очень расплывчата и находится в разработке. Прямо сейчас, план состоит в том, чтобы завершить сюжетные линии из предыдущих фильмов в телефильме « Ascendant то же время вводя новых персонажей, которые затем продолжат новую, отдельную историю, происходящую в той же антиутопической вселенной. Пока неясно, будут ли звезды сериалов Шейлин Вудли и Тео Джеймс переиграть свои роли в « Ascendant , или если в этом замешан автор Вероника Рот. До сих пор ни к каким сетям не обращались по поводу проекта, хотя Ли Толанд Кригер (The Age of Adaline) все еще привязан к прямой. [ Разнообразие ]

Language