Por US $ 8.500, este Mercedes C55 AMG 2005 poderia ganhar por um nariz?

A ideia de um carro hot rod é colocar o máximo de motor em uma carroceria tão pequena e leve quanto possível, um conceito para o qual o C55 AMG de Preço Agradável ou Sem Dados de hoje é um exemplo perfeito. Vamos ver se vale a pena esvaziar sua carteira para comprar.

Não sei quantas pessoas compram carros fora de sua localidade geral. Quer dizer, acho que alguém como Leno faz, mas acho que, para a maioria de nós, comprar qualquer carro novo ou usado é algo que preferimos fazer perto de casa.

Isso levantou um problema para os compradores em potencial do Jaguar XJ-S V12 1990 de ontem, já que parecia estar a cerca de 3 anos do registro atual, implicando na possibilidade de ter que pagar essas taxas de devolução. P alvez pior, pressagiava uma incapacidade de passar o teste de smog transferência de título da Califórnia. Como vários de vocês observaram, morar fora da Califórnia eliminou totalmente esse problema, contanto que um novo proprietário pudesse fazer o carro cruzar a fronteira sem que a polícia o limitasse por causa das etiquetas vencidas. Por US $ 9.995, essa era uma perspectiva intrigante para muitos, e o carro saiu com uma vitória louvável de 56% no Preço Agradável.

Você conhece alguém que fez uma plástica no nariz? Você sabe, a cirurgia plástica que é clinicamente conhecida como “rinoplastia”, que visa esculpir o cheirador novamente? Se não, permita-me apresentar-lhe este sedã Mercedes-Benz C55 AMG 2005 , já que este modelo se destaca por ter sido submetido a uma cirurgia frontal para permitir a acomodação de seu motor V8 de 5,4 litros e 362 cavalos.

O C55 AMG é baseado na plataforma padrão W203, que foi introduzida pela primeira vez para o ano modelo de 2001. Como este Benz compacto foi projetado para competir com o BMW Série 3, a Mercedes naturalmente planejou uma edição quente para que o M3 tivesse um companheiro de brincadeira . Na primeira, t chapéu resultou no C32 AMG, um modelo dado um superalimentado 3,2 litros V6 bom para um razoável 276 cavalos de potência . B ut, como BMW fez o plano para mover o M3 para V8 poder, também fez Mercedes com o W203 C Class. Infelizmente, encaixar o M113 V8 no compartimento do motor do W203 não foi bem tão fácil quanto colocar uma supermodelo em seus jeans skinny. O esforço exigiu uma reengenharia do carro do firewall em diante, dando-lhe as mesmas peças do CLK55 AMG com especificações semelhantes. Ao mesmo tempo, a Mercedes deu ao carro uma pista mais larga, rodas maiores de 18 polegadas e uma suspensão mais esticada para fazer o melhor uso do recém-encontrado corpo peludo do C55.

Este 2005 Mercedes-Benz C55 AMG afirma estar exatamente como era quando saiu da fábrica. Ele ostenta pintura preta sobre um interior estofado em couro Napa cinza e vem com 164.000 milhas no relógio. O vendedor descreve o carro como tendo uma “manutenção fantástica” e diz que ele vem com pneus novos em ligas de fábrica, além de um título limpo .

O exterior do carro parece ter uma boa apresentação no anúncio, sem grandes problemas na pintura ou na carroceria subjacente aparente nas fotos. Parece haver um pouco de erupção nas ligas, mas isso pode ser simplesmente um truque das imagens sendo ampliadas mais do que deveriam. Melhor adiar o julgamento sobre eles até que possam ser vistos pessoalmente.

O interior parece sólido, mas um tanto cansado. Isso se deve principalmente à tonalidade clara do estofamento, que parece ter segurado cada pedaço de sujeira menor que já encontrou. Há também o que parece ser um aplique de madeira no painel e no porta-luvas que provavelmente não agradará a todos. Não tenho certeza de quanto dano a remoção pode causar.

Afora essas pequenas queixas, a cabine parece completa e o estofamento parece majoritariamente intacto, sem desgaste evidente nas almofadas ou em outras áreas de tráfego intenso . Tapetes de borracha resistentes protegem o carpete que, em suas áreas expostas, parece estar em bom estado.

Com seu V8 de aspiração natural construído à mão e suspensão aprimorada, o C55 realmente está em outro nível de seus irmãos W203 mais mundanos. Este carro era um verdadeiro competidor do M3? Ehh, talvez. A falta de uma opção manual (o Benz só vinha com uma automática de cinco marchas) garantiu que muitos entusiastas de seus próprios remadores o considerassem como tal. A Mercedes sempre posicionou suas ofertas AMG de uma maneira ligeiramente diferente da BMW com seus carros M. Com os carros AMG, é mais uma questão de força bruta do que de alto desempenho geral com nuances. Se isso o atrai, sem dúvida irá gostar da experiência que um carro como este C55 oferece. Se não for um verdadeiro competidor do M3, é pelo menos um verdadeiro hot rod.

O que poderia custar tal hot rod, com a quilometragem e aparência deste carro? Bem, o preço perguntando aqui é de R $ 8.500, que, caramba, eu sa monte de pôneis para seus tostões. É um acordo, entretanto? Cabe a você decidir.

O que você acha, este C55 vale aqueles $ 8.500 perguntando? Ou esse preço coloca este AMG fora de alcance?

Você decide!

Denver, Colorado, Craigslist ou clique aqui se o anúncio desaparecer.

H / T para CocZamudio para a conexão!

Ajude-me com NPOND. Ligue para [email protected] e envie-me uma dica de preço fixo. Lembre-se de incluir o cabo Kinja.

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