O NXT 360 é o Humvee da próxima geração

Quando o HMMWV, também conhecido como Humvee, também conhecido como a versão militar do Hummer, foi lançado pela primeira vez, as pessoas pensaram que era imparável. Então as guerras do Afeganistão e do Iraque aconteceram, e ele se mostrou extremamente vulnerável a tudo, de bombas improvisadas a minas e balas. Portanto, essa coisa de aparência cruel é o que o fabricante original do Humvee apresentou como uma atualização.

A AM General revelou o que está chamando de NXT 360 na feira Eurosatory em Paris, que é um pouco como a SEMA, exceto se muitos da clientela fossem apenas vários senhores da guerra e negociantes de armas. E o NXT 360 é um grande upgrade de um Humvee normal, que fez sua estreia há 34 anos.

Para ajudá-lo a dirigir off-road ainda melhor, ele obtém rodas e pneus maiores, mais distância ao solo e deslocamento das rodas, maiores ângulos de aproximação e saída, e o AM General afirma até mesmo uma "melhoria significativa no percurso". Ele também possui compressores de ar mais potentes do que no Humvee original, permitindo-lhe diminuir e aumentar a pressão dos pneus mais rapidamente, para ajudar na transição de ambientes on-road para off-road e vice-versa mais rapidamente.

Em vez de usar placas de metal terrivelmente finas como carroceria, o NXT 360 segue o precedente de muitos de seus primos blindados que eventualmente apareceram no Afeganistão e no Iraque, vindo com proteção de nível B7 ou blindagem suficiente para parar um AK-47 rodada de qualquer direção. Até as janelas são resistentes a balas.

Mas não foram tanto as balas que levaram a tantos ferimentos e mortes horríveis em nossas atuais guerras assimétricas que de alguma forma ainda estão em andamento, mas as explosões. Isso, por exemplo, é o que restou de um HMWWV americano depois que foi atingido por uma granada propelida por foguete durante a invasão do Iraque em 2003:

Então, para ajudar seus ocupantes a sobreviverem um pouco às explosões, as rodas dianteiras do NXT 360 são avaliadas até o nível Stanag 2a , ou o suficiente para resistir a uma mina antitanque de 13,2 libras, e suas rodas traseiras devem ser capazes de sobreviver a uma explosão manual Grenade. Ele também tem assentos anti-explosivos e tapetes, para evitar que qualquer estilhaço e forças de concussão espirrem nos ocupantes. Além de freios antibloqueio e controle de estabilidade, porque é 2018.

Claro, provavelmente há uma razão para que o AM General esteja exibindo isso em uma mostra de armas europeia, em vez de exibi-lo diretamente para os militares americanos, que têm sido um comprador prolífico de Humvees ao longo das décadas. Eu não ficaria surpreso se tivesse muito a ver com o fato de que os militares americanos já decidiram substituir muitos de seus Humvees por esta coisa:

Aquela coisa com uma cara grande e amigável é o Oshkosh L-ATV , cujo nome cativante vem da sigla de “Veículo Tático Todo-o-Terreno de Combate Leve”. Ele foi projetado desde o início para lutar nas guerras estranhas que temos hoje, ao invés de ser um modelo adaptado de um design existente como o NXT 360.

Mas se você não pode pagar os $ 250.000 a $ 559.000 por um L-ATV , um NXT 360 funcionará bem.

Ah, e só para garantir, a AM General também está vendendo o que chama de Sistema de Arma HMMWV Hawkeye 105 mm no salão Eurosatory.

No caso de ser difícil descobrir pelo nome, é um Humvee com um obus gigante nas costas.

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