Este Ford Bronco personalizado ridículo pode ser a conversão 6x6 menos prática até agora

Eu t era inevitável que o novo Ford Bronco teria o mesmo destino que o velho Land Rover Defender e Mercedes-Benz G-Wagen: elaborado em serviço como um abraço de seis rodas Ely impraticável conversão.

Eu gosto de um layout 6x6 em algo como o G-Wagen ou o Defender, mas temo que esta próxima conversão do Ford Bronco da Maxlider Brothers Customs não corresponda à imagem de caminhões 6x6 off-road. Tudo se resume a uma escolha crítica de design: onde os Mercedes e Land Rovers evitaram uma cabine estendida para enxertar em uma caçamba de caminhão - inspirados nas variações militares ou comerciais que foram oferecidas ao longo dos anos - este Bronco não tem uma cama. S o que parece ridículo.

A cama de carga é importante, e eu diria que é a característica definidora de um 6x6. A presença das rodas adicionais, em teoria, seria para que o veículo pudesse suportar uma carga útil extra (ou talvez uma geometria off-road melhor em certas circunstâncias), razão pela qual os caminhões basculantes têm tantas rodas embaixo deles. Embora esses brinquedos caros para os ricos não precisem de nenhuma de suas modificações e nunca sejam usados ​​para carga extra, ainda é o propósito que impulsiona o estilo de corpo 6x6 tradicional e exclusivo .

E este Ford Bronco dos Irmãos Maxlider não faz isso nessas renderizações. Tem as rodas extras, mas nenhuma cama. Apenas mais cabine, com a estufa quadrada esticada para cobrir o eixo adicional, talvez dobrando o volume de carga disponível do modelo de produção. Ou seja, se o interior não for totalmente personalizado e revisado, o que provavelmente acontecerá.

Para a visão externa do caminhão, isso meio que estraga o efeito 6x6 de não ter uma cama. Agora parece apenas uma limusine perigosa. E eu realmente não gosto que as customizers estão comercializando este Bronco com estilo policial tinta preta compensado por gra y texto e acentos.

Não há nenhuma palavra sobre modificações de potência ainda, mas seria de esperar que a oficina um impulso para ir junto com aquele eixo extra. Maxlider Brothers Customs anunciou planos para vender o Bronco 6x6 no próximo ano a partir de  $ 399.000, e vem com pelo menos um kit de elevador, algumas modificações óbvias de suspensão, borracha BF Goodrich e uma gaiola off-road montada no telhado.

O que você acha do look? Você se importa com um estilo SUV 6x6, ou gostaria que eles o tivessem transformado em uma caminhonete como tudo pelo qual as pessoas pagam esse tipo de dinheiro?

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