15,000ドルで、このM52を搭載した2005年のスバルWRXは、あなたが遅れをとることができるフランケンシュタインの怪物になることができますか？

最初から邪魔にならないようにしましょう。今日のニースプライスまたはクラックパイプWRXは絶対に「SomebodyElse'sProject™」です。それはあなたの次の購入であることができなかったという意味ではありません。もちろん、価格が正しければそうです。

私はいつも、現実的にはもっと費用がかかるはずの安いものに問題を抱えていました。69セントのタコス？ええ、そうは思いません。トレーダージョーズの2バックチャック？ワイン-いいえ、ありがとうございます。昨日の1988年のBMW325ic は、かなり安いもの（2990ドル）の良い例でした。より良い例を得るために、実際にはさらに数ドルを費やしても構わないと思っているかもしれません。

それは売り手が車を最高の光で提示しようとしなかったということではありません。彼はその広告をソフトフォーカスのグラマーショットで埋め、新しい外観の座席と完成したばかりの大規模な作業の話で私たち全員を誘惑しました。52％がクラックパイプの損失で長距離のビマーを督促したので、それはあなた全員にとって十分ではありませんでした。その決定は大変な作業でした。タコスとワインを手に入れてください。

ただし、その前に、この2005年のスバルBMWRXをご覧ください。ご存知のとおり、皆さんはBMWRXに質問しているのですが、それは一体何なのでしょう。

まあ、それは本当に非常に簡単です、誰かがこの以前のパンケーキパワーとAWDホットインプレッサを取り、それをBMWM52パワーのRWDフランケンカーに変えました。彼らがそれにファットフェンダーバルジ、M3 5速トランスミッション、日産バックアクスル、そしてその間にある遊園地全体の価値のある楽しいビットを与えた途中で。そうそう、そしてそれらの前輪？彼らはただ操縦し、アスファルトから鼻を離します。

取り入れることはたくさんありますが、そのM52から始めましょう。広告は、それがM52B28合金ブロック基礎で始まり、その後、VANOSヘッド、S52カム、アフターマーケットのピストンとロッド、および他の多くのアップグレードされた部品で再構築されたことを示しています。シバン全体は、カリフォルニア州サンタローザにあるLoDynamicsというショップによって一緒にシバンされました。そのミルにボルトで固定されているのはGarrettGTX3076Rターボで、すべてが高流量燃料システムによって供給されます。

売り手は、E85コーンガスで驚くべき27PSIを実行しているとき、結果として後輪で575馬力を主張します。それはいくつかの深刻なたわごとであり、それは完全に正しく見えませんが、それでもほとんどがかなりうまくパッケージ化されているように見えます。

確かに、大きなギャレットの摂取量にはどんな種類のフィルターもありません、そしてそうです、その不在は私の目をひきつらせます。それでも、私たちは前進しなければなりません。

M52の後のドライブトレインは、ZFボックス、カスタムドライブシャフト、および高トルクアクスルが配置された240SXリアエンドで構成されています。大幅に変更された調整可能なコイルオーバーサスペンションは、これらすべての素敵なビットを地面から離して保持し、APレーシングとブレンボのブレーキパーツの組み合わせが停止します。

すでに太いフェンダーにリップエクステンダーがあり、後ろにコミカルな背の高い翼がある、他のほとんどすべての野生のWRXのように見えるすべての周りのボディ。スリーピースのJongbloed305アロイが支えられ、285 / 40-17コンチネンタルタイヤで包まれています。それはすべてかなり整頓されていてまとまりがあり、確かにあなたの顔にあります。

一方、インテリアはかなり落ち着きがあります。広告にはダッシュがカスタムペイントされていると書かれていますが、選択されたペイントはマットブラックのようです。SMYによるアフターマーケットクラスターはドライバーに面しており、ダイヤルのメインカルテットの下に追加のゲージを保持しています。

パイオニアのダブルDINヘッドユニットがセンタースタックに配置され、STiシフトハウジングがBMWスティックをその下に保持します。スポーツシートとホイールの張りは素晴らしい形に見えます、そしてあなたが期待するかもしれないように入るために乗り越える必要があるロールケージはありません。

売り手は走行距離計で113,000マイルを記録しますが、そのような大規模な改造と更新を備えた車では、それはおそらくそれほど重要ではありません。タイトルはクリーンで驚くべきものとして報告されており、ボディより古いエンジンを搭載したこの大幅に再構成された車は、カリフォルニアの迷宮登録および排出ガス認証プロセスを通過できたようです。地獄、それはその偉業を祝うゴールデンステートナンバープレートさえ持っています。

さて、そうです、これは他の誰かのプロジェクトであり、同様にそうです、あなたの何人かは、反vaxxerの子供の誕生日パーティーのようなものを避けるために熱心です。ほら、数年以上前の個人販売の中古車は、なんらかの形で「他人のプロジェクト」になるでしょう。これはたまたま日曜日まであらゆる方法でそうです。それはまた、めちゃくちゃクールで面白いプロジェクトです。それがあなたの考えではなかったという理由だけで、その事実のためにそれをだましてはいけません。

しかし、あなたが入ってくるのは、このフランケンカーが合理的に価値があるかもしれないものを決定することです。売り手は車に15,000ドルを要求しており、スバルとBMWのサークルの間の厄介な地獄の世界に永遠に存在する可能性がありますが、これら2つの部族を一度にまとめる1つのお守りになる可能性があります。その英雄的な偉業だけでも、15,000ドルの質問に値するでしょうか？

あなたが決める！

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