テスラはモデルSとモデルXの所有者に無料で車を充電させます(再び)

テスラモデルXおよびモデルSの新規購入者は、無制限の無料リフィルを受け取ります。

今週末から、テスラモデルSまたはモデルXのすべての新規購入者は、無制限に無料で車を充電できるようになります。新しい利点は、同社で最も高価なモデルの売上が減少し、前四半期にTeslaが4億800万ドルの損失を報告したことによるものです。

テスラがリフィルプログラムとして知られるこの利点を顧客に提供したのはこれが初めてではありません。実際、モデルSとモデルXの購入者には、新しい購入者が年間最大400 kWh、つまり約1,600kmを無料で充電できると発表するまでそれを提供していました。

テスラのCEOであるエロンムスクが過去にこのプログラムに反対を表明したことを考えると、新しい利点は会社を後押しする奇妙な方法です。ムスクによれば、このプログラムは長期的には持続可能ではありません。2018年に、彼はプログラムを可能な限り公平に終了する方法を見つける必要があると述べました。

前四半期のテスラの損失は、同社の最も収益性の高い車であるモデルSとモデルXの販売が減少したことによるものと考えられます。テスラは最近、顧客向けの価格設定と報酬プログラムを検討しているため、新しい特典がどのくらい続くかは不明です

[危機に瀕している]

提案された投稿

テスラがプロプライエタリソフトウェアコードを盗んだとして元スタッフを訴える

テスラがプロプライエタリソフトウェアコードを盗んだとして元スタッフを訴える

テスラは、会社情報を盗み、契約違反をしたとして、元従業員の1人を法廷に連れて行っているとCNBCは報じています。金曜日に提起された訴訟によると、テスラは、ソフトウェアエンジニアのアレックスカティロフが会社の品質保証チームで働いている間、テスラの内部ワープドライブシステムからソフトウェアコードとファイルを静かに吸い上げたと主張している。

自律性の最大の問題に対する答えを持っている人は誰もいないようですが、私にはアイデアがあります

自律性の最大の問題に対する答えを持っている人は誰もいないようですが、私にはアイデアがあります

最近、ある特定の自動運転車のドラムを叩いていることに気づいています。多くのAV愛好家(そして、特にテスラスタン)が最も無視したいのは迷惑なドラムです:自動運転車が即時のドライバーを必要としないある種のフェイルオーバーシステムを理解するまで、冷静で正確な事実介入すれば、Elonがどのような誤解を招くような名前を付けても、レベル2のドライバーアシスト半自律機能になります。

関連記事

フォルクスワーゲングループは2020年に電気自動車の売上高を3倍以上に増やしましたが、それでもテスラには届きませんでした。

フォルクスワーゲングループは2020年に電気自動車の売上高を3倍以上に増やしましたが、それでもテスラには届きませんでした。

2020年は全体として多くの人にとって親切な年ではありませんでした。特にフォルクスワーゲンは、世界の売上高が15減少しました。

タッチスクリーンの故障のため、FRBはテスラに158,000台の車をリコールさせたい

タッチスクリーンの故障のため、FRBはテスラに158,000台の車をリコールさせたい

国道交通安全局は、「メディアコントロールユニット」(タッチスクリーンと関連技術)の故障のため、158,000台のモデルSとモデルXの車をリコールするようテスラに依頼しました。テスラへのNHTSAの完全な手紙はここで読むことができますが、ここにその要点があります:テスラはモデルイヤーを行いませんが、NHTSAは関係する車が2012-2018モデルSと2016-2018モデルXであると言っています。

カーリビルダーが6.2リッターLS3V8をテスラモデルSに詰め込む

カーリビルダーが6.2リッターLS3V8をテスラモデルSに詰め込む

電気自動車の利用可能性は、ホットロッドを構築するための楽しい新しい方法を提供しています。テスラまたはゼロモーターサイクルの内臓を取り、パーツを基本的に何にでも貼り付けて、すぐに楽しむことができます。

テスラは株式市場がそれに投入した金額を稼ぐのにほぼ1、600年かかるでしょう

テスラは株式市場がそれに投入した金額を稼ぐのにほぼ1、600年かかるでしょう

テスラはビジネス環境では奇妙です。同社の株式は成層圏にあるため、イーロン・マスクは世界で最も裕福な人物としてジェフ・ベゾスを上回っています。

Language