Właśnie kupiłem malutki 40-letni zwiastun podróżniczy i zamierzam w nim żyć

Możesz się dowiedzieć, że bardzo się mylisz co do wyborów życiowych, których dokonałeś w jeden sposób: trudny sposób. Ścigając American Dream, kupując dom i zapełniając garaże i podwórko samochodami, którymi nigdy nie miałem czasu jeździć, pobiegłem w pogoni za rzeczami, które - jak mi się obiecywano - sprawią, że będę szczęśliwy.

Niedawno dowiedziałem się, że doświadczenia są warte znacznie więcej niż rzeczy. Mam nowo odkryte, intensywne pragnienie doświadczenia więcej rzeczy, na które wcześniej nie miałem okazji. Wróciłem do domu z katastrofalnej podróży do Wielkiej Brytanii na długą rozmowę z żoną i zdecydowaliśmy, że czas rozstać się z co najmniej siedmioma z naszej kolekcji 10 samochodów, a także z domem. Czas na zmianę. Dokładniej, czas na kilka poważnych zmian. Kupiliśmy jednak jedną nową rzecz. To moja kapsuła ratunkowa z czegoś, co mogło być przez całe życie normalności pieszych: przyczepa do jajek z włókna szklanego z końca lat 70.

Wszystko dlatego, że nie można tego łatwo powiedzieć, prawie umarłem.

Miałem około dwóch godzin do dziesięciogodzinnego lotu z San Francisco do Londynu, podano mi drinki i poprosiłem o rum z colą, aby uspokoić nerwy, które dręczyły mnie przez cały dzień. Mimo że latam w tej branży prawie co drugi tydzień, nadal nie jestem szczególnie spokojnym lotnikiem.

Jak tylko dopiłem drinka i usiadłem z powrotem na moim jedynym, umiarkowanie niewygodnym krześle, żeby dokończyć wybrany przeze mnie film - Hate U Give , polecam - kiedy pojawiły się pierwsze znaki ostrzegawcze. Pot zbierał się ze wszystkich porów. Moja głowa zaczęła pływać. Moje ramiona, teraz znacznie cięższe, niż wydawały się przed chwilą, sięgnęły do ​​ekranu, żeby zatrzymać film. Zacząłem szukać przycisku do wezwania stewardessy. „Może po prostu potrzebuję butelki wody” - pomyślałem.

Nigdy nie znalazłem tego przycisku. Moja wizja zamknęła się jak drzwi chłodzonego powietrzem Porsche; szybki, solidny, z małym pingiem na końcu.

Zdjęcie: Wszystko autorstwa Bradleya Brownella, chyba że zaznaczono inaczej

Po wylądowaniu na Heathrow wyglądałem i czułem się w większości dobrze, choć trochę zmęczony. Ze względów ostrożności sanitariusze na lotnisku wezwali mnie do szpitala Hillingdon na dalsze badanie. Byłem w większości stabilny, kiedy wróciłem do stanu czujności, a po przebraniu się z poplamionych teraz wymiocinami ubrań (poprosiłem linię lotniczą o ich spalenie) dostałem czysty tlen i leżące na płasko łóżko. Oczywiście, samolot VS42 Virgin Atlantic bardzo o mnie zadbał.

Moi przyjaciele zaalarmowali moją żonę, że zachorowałem, ale bez dalszych informacji, była nerwowym wrakiem tej pierwszej nocy. Pocztę głosową dostałem dopiero po powrocie do domu tydzień później. Było coś w tym, że jej głos drżał, nawet kiedy fizycznie wyzdrowiałem, co złamało mi serce.

W zeszłym tygodniu brałem antybiotyki z powodu infekcji klatki piersiowej i zatok, a panującą wówczas teorią było to, że moja infekcja klatki piersiowej zmieniła się w pełnoobjawowe zapalenie płuc. Tak było, ale czaił się większy problem. Rentgen klatki piersiowej wykazał drobne dolegliwości w płucach, więc podano mi antybiotyk i dopuszczono mnie do dalszej obserwacji.

Do 23:00 tej nocy ustnie wypuszczałem duże ilości krwi i udałem się na intensywną terapię. Zanim zespół chirurgiczny wepchnął mi aparat do gardła i odkrył trzy duże wrzody trawienne wylewające się na czerwono bezpośrednio do żołądka, zapadło się wiele żył w moich kończynach. Przez kilka następnych godzin traciłem przytomność.

Stres, ibuprofen, pikantne potrawy, zła dieta, kawa, alkohol. Nie wiedząc o tym, prawie się zabiłem.

Nie wiem dokładnie, ile otrzymałem jednostek krwi, ale było to minimum pięć. Przeciętne ludzkie ciało zawiera od 8 do 12 litrów, a pięć jednostek jest uważane za „masywną” transfuzję krwi. Wiem, że silniki narzekają trochę, kiedy wyczerpuje się im do połowy olej, i na własnej skórze przekonałem się, że robot do ciepłego mięsa, którego używam do transportu mojego mózgu z pokoju do pokoju, narzeka równie żarliwie, kiedy kończy mi się do połowy krew.

Kiedy zostałem przeniesiony z intensywnej terapii do standardowego łóżka, minęło już pełne 48 godzin od przyjęcia. Następną sobotę, niedzielę, poniedziałek i pierwszy kawałek wtorku spędziłem z kroplówką w każdym ramieniu, z których jedna utrzymywała niski poziom kwasu żołądkowego, a druga utrzymywała nawodnienie, ponieważ lekarze chcieli, aby mój przewód pokarmowy był pusty, aby wspomóc powrót do zdrowia. Żadnego jedzenia ani picia przez cztery dni.

Właśnie skończyłem 32 lata i gdyby jakaś liczba drobiazgów potoczyła się nieco inaczej, być może nie wycofałbym się. Gdyby tama krwi pękła podczas mojego lotu nad Atlantykiem. Gdyby sanitariusze zezwolili mi na podróż bez zabierania mnie do szpitala. Gdyby szpital właśnie dał mi antybiotyki i wysłał mnie w drogę. Do diabła, większość dni pracy spędzam sam w domu. Nawet gdybym był w domu, mógłbym nie mieć możliwości lub środków, by wezwać karetkę.

Spędzałem dni w łóżku bez rozpraszania się. Być może pierwszy raz od lat zostałem sam ze swoimi myślami. „Jeśli kiedykolwiek się stąd wydostanę, to gówno się zmieni” - brzmiał nieustanny refren unoszący się w mojej przestrzeni nad głową. Miałem czas, aby pomyśleć o mojej żonie i o tym, jak chcę spędzić naszą wspólną przyszłość. Zdałem sobie sprawę, że marnowałem z nią swój ograniczony czas. Oboje uwielbiamy podróżować i zobaczyć nowe rzeczy, ale posiadanie stałego adresu i regularnej konserwacji często uniemożliwia nam udanie się tam, gdzie chcemy i kiedy chcemy.

Na kilka dni przed wyjazdem na tę niefortunną podróż na Wyspy Brytyjskie wymieniliśmy kilka zielonych dolarów amerykańskich na malutką przyczepkę turystyczną. Moja żona od jakiegoś czasu szukała go jako namiotu z twardymi ścianami na weekendy. Kiedy tak leżałem, godzinami oddalonymi od wąsko omijanego ponuraka, przyczepa przekształciła się w łódź ratunkową, której potrzebowałem, aby uciec z listy Titanic w mojej codziennej pracy. Marzyłem o wszystkich miejscach, do których chciałem pojechać, o wszystkich rzeczach, które chciałem zobaczyć i jedynej osobie, którą chciałem mieć przy sobie przez to wszystko.

Bliskość śmierci musi zmienić chemię twojego mózgu, ponieważ kiedy wróciłem do domu, odbyliśmy rozmowę małżeńską, która potwierdziła, że ​​gówno faktycznie się zmieni. Zamiast gromadzić samochody, od razu zabrałem się za ich sprzedaż lub oddanie. Po długiej rozmowie ustaliliśmy, że dom wkrótce się pojawi. Jeśli, nie daj Boże, twoje mieszkanie spłonęło dziś po południu, co byś chciał ocalić? Ograniczamy to do podstawowych potrzeb i stajemy się wędrowcami.

Fizycznie wyzdrowiałem dobrze. Operacja i leki sprawiły, że się odwróciłem. Nadal jestem na lekarstwach, aby zmniejszyć kwas żołądkowy, a także na probiotyku, aby podtrzymać brzęczenie kultur żołądka. Całkowicie pozbyłem się nałogu kawy, ponieważ sześć dni w szpitalu bez tego środka zapewniło, że pozbyłem się uzależnienia od kofeiny. Moja dieta zmieniła się, aby zmniejszyć kwasowość i pikantność, i pracuję nad wyeliminowaniem spożycia napojów gazowanych. Zmniejszyłem do zera moje dotychczasowe sporadyczne spożycie alkoholu. Wróciłem do poczucia 100 procent.

Jednak psychicznie nigdy nie będę taki sam.

W Backus w stanie Minnesota - między Brainerd i Bemidji - jest niewielka załoga rzemieślników, którzy od dziesięcioleci budują te same przyczepy turystyczne z włókna szklanego. Naczepy te są dostępne w modelach 13 'i 16' z wyciąganym zderzakiem, a także w modelu z siodłem 19 '. Ten, który kupiliśmy, nie jest technicznie „Scamp”, ale „Acorn”, co było krótkotrwałą zmianą nazwy pod koniec lat 70. Szukałem odpowiedzi i znalazłem to na stronie Scampa na Facebooku:

Przez ostatni rok szukaliśmy czegoś lekkiego i kompaktowego do ciągnięcia za naszym Buickiem Regal TourX . Byłem prawie pewien, że skończymy z łzą, ale moja żona była kompletnie nastawiona na coś, w czym mogłaby stanąć. Patrzyła na przyczepy do jaj z włókna szklanego [Scamps, Bolers, Burros, Play-Mors, Casitas i podobne], które były popularne w latach siedemdziesiątych i osiemdziesiątych, lub szasty z szynką w puszkach, kardynałów, świątecznych wędrowców i tym podobne z lat pięćdziesiątych.

Ten cud z włókna szklanego pojawił się na Facebooku Marketplace na północ od jeziora Tahoe, około 45 minut stąd. Pokazałem jej to, a ona natychmiast, głęboko i szaleńczo się zakochała.

Początkowo myślałem o tym jako o fajnym sposobie spędzania razem więcej czasu. Teraz stało się to istotną częścią wyobrażonego przeze mnie stylu życia w roamingu.

Kiedy pojawiliśmy się, by na to spojrzeć, od razu wiedziałem, że widziało lepsze dni, ale i tak skończyło się na podążaniu za nami do domu. Metalowa rama przyczepy i drewniane podłogi są solidne, ale powłoka z włókna szklanego wymaga pomocy. Ostatni raz był w drodze w 2012 roku, a wnętrze pachniało. Mimo to cena była na samym dole tego, za co można je dostać. Zapłaciliśmy sprzedającemu 4000 dolarów i złapaliśmy go.

Jak zawsze mawiają w tych śmiesznych programach renowacji domów w HGTV, ma dobre kości.

Przygotowując się na dzień, w którym w końcu odebraliśmy przyczepę, zamówiliśmy fabryczny zaczep do przyczepy u naszego lokalnego dealera Buick. Nasz TourX jest technicznie przystosowany do holowania zaledwie 1000 funtów, czyli mniej więcej tyle, ile waży Scamp / Acorn. To powiedziawszy, ten sam samochód sprzedawany ze znaczkiem Opla w Europie może ważyć około 3500 funtów. Wersja Vauxhall o niższej specyfikacji i mocy 190 koni mechanicznych jest oceniana do 4850 funtów. (Jest to spowodowane tym, jak Stany Zjednoczone regulują bezpieczne holowanie , spodziewając się dużych prędkości na autostradzie).

Według naszego dealera możemy być jedynymi właścicielami TourX w USA, którzy kiedykolwiek zamówili ten zaczep pomocniczy. Musieli specjalnie zamówić części z Niemiec, a do czasu, gdy znaleźliśmy przyczepę, nie zostały one zainstalowane. Na szczęście mój ojciec przyjechał z wizytą z Georgii, więc pomógł mi przynieść przyczepę do domu, podczas gdy TourX wciąż czekał na części.

Po powrocie do domu szturchnąłem go i szturchnąłem, znajdując tylko kilka drobnych rzeczy na liście „potrzeb”. Jeśli chodzi o funkcjonalność, jedyną rzeczą, której ta przyczepa naprawdę potrzebowała, był nowy wywietrznik dachowy, ponieważ stary najwyraźniej miał kontakt z nisko zwisającą gałęzią lub czymś takim. Wszystko inne działało, od lodówki zasilanej z brzegu po zbiornik na wodę z ręczną pompką. W większości jest wodoodporny. Dwa okrągłe światła z tyłu działały wystarczająco dobrze jako kierunkowskazy i światła hamowania, chociaż tylko lewe działało jako światło do jazdy.

Używanie go tak, jak jest, było całkowicie legalne i funkcjonalne, ale jestem zwykłym majsterkowiczem i nie zamierzałem zostawić go w spokoju.

Od początku musiał to być lekki projekt renowacyjny. Wnętrze jest przestarzałe i brzydkie. Wygląd zewnętrzny jest wyblakły i brzydki. Układ elektryczny to bałagan złączy doczołowych, złączy wampirów, starożytnej taśmy elektrycznej i nakrętek przewodów. Języczek widział lepsze dni. Uszczelki wokół drzwi i niektórych okien są trochę zniszczone. A do tego nie ma nawet wentylatora, który mógłby poruszyć stojące gorące letnie powietrze.

Kiedy miałem kilka dni w szpitalu, aby ponownie ocenić, czego chcę w tej przyczepie, moje pomysły zmieniły się z niewielkiej przebudowy kampera na pełne leczenie w małych domach. Marzyłem o ładniejszych materiałach do wnętrz, pełnym panelu fotowoltaicznym, ładnej lodówce. Potrzebowałem tego, żeby był dobry.

Trochę trudno jest wyobrazić sobie plan piętra tego zwiastuna za pomocą samych zdjęć, ponieważ jest on zbyt mały, aby naprawdę pokazać całość w kadrze. Na szczęście Scampy są dziś nadal zupełnie nowe z tymi samymi planami pięter.

Jest zdecydowanie mały. Zwłaszcza dla dwóch dorosłych Amerykanów i dwóch grubych bassetów. Mam 6'2 "i mogę wstać w tej przyczepie, ale tylko po prostu. Długość łóżka nie jest zła, ponieważ mogę się położyć bez problemu, ale szerokość sypialni jest trudna, ponieważ bardziej zrzędliwie nasze dwa psy domagają się spania między nami.

Mając trzydzieści kilka lat, byłem na dobrej drodze do „posiadania wszystkiego”, jak to mówią. Żonaty, dwa psy, parterowy dom na przedmieściach, kilka europejskich samochodów sportowych na podjeździe, minimalne zadłużenie na karcie kredytowej i satysfakcjonująca kariera. Dlaczego to nie wystarczyło? Z mojego nowego punktu widzenia to było za dużo.

W ciągu kilku dni po powrocie do domu w Reno zdecydowaliśmy się uczcić moją teraz pełną historię życia zabierając przyczepę na dziewiczy rejs na kempingu. Podczas gdy ja byłem zajęty na stole operacyjnym 5000 mil od domu, zaczep do przyczepy wszedł i został zainstalowany na Buicku. Już w następną sobotę, kiedy byłem w domu przez całe cztery dni, zabraliśmy Acorna na nocną wycieczkę nad jezioro.

Wiedzieliśmy, że przyczepa wymaga przebudowy, zanim będzie mogła być naszym długoterminowym domem, ale potrzebny był okres próbny, aby ustalić, co zadziałało, a co nie, w jaki sposób chcieliśmy wykorzystać przestrzeń. Pyramid Lake w północnej Nevadzie uznano za idealne miejsce testowe, ponieważ znajduje się zaledwie 30 minut jazdy od miejsca, w którym mieszkamy, a my nie chcieliśmy wyjeżdżać zbyt daleko z niesprawdzonym sprzętem.

Jak się okazuje, nie musieliśmy się martwić. Przyczepa spisywała się bez zarzutu. Przyzwyczajenie się do jego niewielkich rozmiarów zajmie trochę czasu i trzeba będzie zastosować kreatywne strategie przechowywania. Ciągnął nawet poziomo i wiernie za buickiem. Nasza oszczędność paliwa trochę ucierpiała z tego powodu, ale w latach 20. nadal notowaliśmy wartości.

W dniu, w którym wróciliśmy z noclegu nad jeziorem, zacząłem rozbieranie się. Mieliśmy na myśli wizję i chęć jej urzeczywistnienia.

Po wystarczającym przeszlifowaniu i naprawie i wyszlifowaniu włókna szklanego, a także bondo i szlifowaniu, będzie on gotowy do nałożenia świeżej warstwy farby. Wybrałem ładny samowytrawiający podkład jako podkład, a nowy wygląd będzie miał dwukolorowy kremowy kolor khaki, zainspirowany wspaniałym Land Cruiserem FJ62, który kiedyś widzieliśmy. Moja żona będzie odpowiedzialna za specyfikację wnętrza. I pomaga mi w piasku.

Oczywiście, gdy wszystko jest czyszczone, przyspawam nowy podnośnik języka, obrócę drutem odsłonięte części ramy i ponownie nakręcę na czarno. Podwójne zbiorniki na propan zostaną zastąpione dużym pojemnikiem na język do przechowywania naszych baterii i narzędzi.

Po wyczyszczeniu i ponownym ładnym wyglądzie ten mały mobilny dom zostanie okablowany ze świeżym oświetleniem zewnętrznym LED i chcę dodać centralne światło stopu montowane wysoko nad tylną szybą, a także wysoko zamontowane kierunkowskazy na boki również. Miejmy nadzieję, że zamontowanie tych jasnych diod LED na wysokim poziomie zapewni, że będą nadal widoczne przez podniesione pickupy i SUV-y, nie wspominając o dużych platformach.

Drugi, oddzielny 12-woltowy układ elektryczny zostanie dodany do Scamp / Acorn, zasilany przez parę 100-watowych paneli słonecznych zamontowanych na dachu, które zasilają parę akumulatorów AGM o głębokim cyklu 100 amperów. System ten będzie służył do zasilania wentylatorów wyciągowych, oświetlenia wnętrza, małej lodówki 12 V, pompy świeżej wody i systemu stereo, a także do ładowania laptopów i telefonów komórkowych.

To będzie pracochłonny projekt, ale ponieważ jest tak mały, powinniśmy szybko wyruszyć w drogę. Nie mogę się doczekać, aby mieszkać tam, gdzie zabiorą nas nasze kaprysy i wiatry.

Więc zamierzamy podnieść stawkę i zacząć odkrywać. Nie mogę dłużej znieść myśli, żebym siedział przywiązany do tego biurka, tego biura, tych rzeczy. Po co chować się w ciemnoszarym pokoju, skoro mogłem wysyłać te paczki z brzegu jakiegoś odległego jeziora, podczas gdy mój pies goni pelikany lub obozowisko w pustynię 50 mil od najbliższego miasta? Czas zobaczyć świat, za którym tęskniliśmy od lat.

Jestem naprawdę podekscytowany naszą przyszłością z tym małym zwiastunem. Chciałbym spędzić więcej minut na pogoni za pelikanami z moimi psami, więcej godzin wygrzewania się na słońcu, więcej dni włóczenia się po kraju z ukochaną kobietą. Ta przyczepa to moja kapsuła ratunkowa, więc myślę, że czas uciec.

Suggested posts

Jest dealer wyznaczający nowe podróże Dodge'a 2020

Jest dealer wyznaczający nowe podróże Dodge'a 2020

Wszyscy wiedzą, że zapasy są w tej chwili napięte i że w tej chwili dealerzy nie boją się pobierać pełnej sugerowanej ceny detalicznej, a w niektórych przypadkach naklejek na „zwykłe” samochody – nie tylko trudne do znalezienia modele. Jednak jest jeden odważny dealer Dodge w Gruzji, który wprowadza korektę rynkową tego, co prawdopodobnie jest jednym z najmniej pożądanych „nowych” samochodów, jakie można kupić.

Szukam taniej przejażdżki, która zapewni mi szacunek od Gearheadów! Jaki samochód powinienem kupić?

Szukam taniej przejażdżki, która zapewni mi szacunek od Gearheadów! Jaki samochód powinienem kupić?

Patrick mieszkał na Zachodnim Wybrzeżu przez piętnaście lat i wrócił do Chicago. Potrzebuje czegoś niedrogiego, ale także „przyzwoitego” dla przekładni.

Related posts

Czy ten Lotus Evora 2013 to sugestywna okazja za 58 777 USD?

Czy ten Lotus Evora 2013 to sugestywna okazja za 58 777 USD?

Sprzedawca dzisiejszej ceny Nice lub No Dice Evora zachęca potencjalnych kupujących do „przygotowania się na wrażenie !!” Jednak zanim ktokolwiek z was to zrobi, zobaczmy, jak imponująca okaże się jego cena. Ten dziwny, pół-anonimowy japoński samochód wygrywa recenzje boffo od fanatyków samochodów! Zgadza się, zarówno komentarze, jak i głosy chwaliły wczorajszą Mazdę Millenia S z 2002 roku i jej cenę wywoławczą 5.450 USD.

Za 3500 dolarów, czy ten Chrysler PT Cruiser z 2004 roku to bruiser of deal?

Za 3500 dolarów, czy ten Chrysler PT Cruiser z 2004 roku to bruiser of deal?

Wokół PT Cruisera Chryslera nigdy nie było wiele ambiwalencji — albo go kochasz, albo go nienawidzisz. Dzisiejsza cena Nice or No Dice PT Cruiser GT dodaje do zestawu silnik Neon SRT-4, który, jeśli zostanie odpowiednio wyceniony, może sprawić, że poczujesz miłość.

Przeżyj ponownie jeden z najdziwniejszych startów MotoGP wszechczasów

Przeżyj ponownie jeden z najdziwniejszych startów MotoGP wszechczasów

Kiedy pole MotoGP ustawiło się w kolejce do startu Grand Prix Niemiec 2014, tylko dziewięć motocykli faktycznie stanęło na starcie, z kilkoma pustymi rzędami za Stefanem Bradlem, który w zasadzie odziedziczył pole position. Kolejnych 14 siedziało na początku alei serwisowej, gotowych do drogi.

Pato O'Ward udowadnia, że ​​IndyCar jest tam, gdzie należy

Pato O'Ward udowadnia, że ​​IndyCar jest tam, gdzie należy

Pato O'Ward świętuje swoje drugie zwycięstwo w sezonie 2021 podczas Grand Prix w Detroit. „Lubię wygrywać i nie jestem tutaj, aby robić nic innego, jak tylko wygrywać”, Patricio O'Ward, kierowca No.

MORE COOL STUFF

Najlepsze przepisy na kawę „Kobiety-pionierki” Ree Drummond

Najlepsze przepisy na kawę „Kobiety-pionierki” Ree Drummond

Pionierka Ree Drummond uwielbia filiżankę dobrej kawy. Dowiedz się, jakie są najlepsze przepisy na kawę gwiazdy Food Network.

„Czarna wdowa”: Florence Pugh nie mogła przestać wpatrywać się w Scarlett Johansson podczas wspólnego kręcenia scen

„Czarna wdowa”: Florence Pugh nie mogła przestać wpatrywać się w Scarlett Johansson podczas wspólnego kręcenia scen

Florence Pugh tak bardzo podziwia Scarlett Johansson, że nie mogła przestać się na nią gapić podczas kręcenia scen.

Gwiazda „Widoku” Meghan McCain czuje się „chorą fizycznie” po zeznaniu Britney Spears w sądzie, aby zakończyć konserwatorium

Gwiazda „Widoku” Meghan McCain czuje się „chorą fizycznie” po zeznaniu Britney Spears w sądzie, aby zakończyć konserwatorium

Meghan McCain była jedną z celebrytek dotkniętych wybuchowymi zeznaniami Britney Spears w sprawie zakończenia jej konserwatorstwa.

Czas, w którym dwa rosyjskie żółwie kosmiczne pokonały Apolla na Księżyc

Czas, w którym dwa rosyjskie żółwie kosmiczne pokonały Apolla na Księżyc

Tak, dwa małe żółwie rosyjskie dotarły na Księżyc i wróciły, zanim zrobił to człowiek.

„Bóg nie żyje” i 4 inne cytaty Nietzschego, wyjaśnione

„Bóg nie żyje” i 4 inne cytaty Nietzschego, wyjaśnione

Proza Nietzschego jest żartobliwa, ale jej znaczenie jest często niejasne. Chociaż może nie powinniśmy oczekiwać niczego mniej od filozofa, który napisał: „Nie jestem człowiekiem. Jestem dynamitem”.

„Masywny” spadek średniej długości życia w USA, częściowo z powodu COVID-19

„Masywny” spadek średniej długości życia w USA, częściowo z powodu COVID-19

Badanie opublikowane przez Brytyjskie Stowarzyszenie Medyczne wykazało, że średnia długość życia w USA spadła w latach 2018-2020 o prawie dwa lata, najwięcej od czasów II wojny światowej.

Jak włączyć tryb ciemny Google Chrome na wszystkich urządzeniach?

Jak włączyć tryb ciemny Google Chrome na wszystkich urządzeniach?

Tryb ciemny między innymi sprawia, że ​​Googling przed snem nie męczy oczu. Oto jak włączyć to na wszystkich swoich urządzeniach.

Paris Jackson „pozostaje blisko swojej rodziny” i „naprawdę staje się własną”, mówi źródło

Paris Jackson „pozostaje blisko swojej rodziny” i „naprawdę staje się własną”, mówi źródło

Paris Jackson niedawno otworzyła się na temat swojej podróży LGBTQ i ujawnienia swojej dalszej rodzinie w odcinku Red Table Talk

Joshua Bassett jest „szczęśliwy, że może być częścią społeczności LGBTQ+” i „w pokoju” ze swoją seksualnością

Joshua Bassett jest „szczęśliwy, że może być częścią społeczności LGBTQ+” i „w pokoju” ze swoją seksualnością

Joshua Bassett mówi GQ, że stoi za swoimi słowami w poście na Instagramie dotyczącym jego seksualności w zeszłym miesiącu

Jackie Venson wzmacnia głosy czarnej społeczności poprzez swoją muzykę

Jackie Venson wzmacnia głosy czarnej społeczności poprzez swoją muzykę

„To duch walki, to duch wytrwałości” – powiedziała o swoim przeboju „Fight” podczas wirtualnego festiwalu Juneteenth :BLACKPRINT, Celebrating Freedom

Królewski historyk Robert Lacey ujawnia „głębokość szczeliny” między Williamem a Harrym

Królewski historyk Robert Lacey ujawnia „głębokość szczeliny” między Williamem a Harrym

Robert Lacey, autor Battle of Brothers i konsultant Netflixa The Crown, opowiada o trwającym konflikcie między braćmi

4 oszałamiające linie horyzontu, które każdy fotograf musi uchwycić

4 oszałamiające linie horyzontu, które każdy fotograf musi uchwycić

Od lat 20. XX wieku, kiedy Nowy Jork zaczął dynamicznie rozwijać się drapacze chmur, panoramy miast są podstawą każdego większego miasta. Są symbolem bogactwa i władzy oraz umożliwiają wielu ludziom wspólne życie i pracę w centrach naszych miast.

Dlaczego nihilizm moralny jest problematyczny

Dlaczego nihilizm moralny jest problematyczny

Nihilizm moralny jest fajny i popularny, ale ostatecznie nie do obrony nihilizm to idea, że ​​nic tak naprawdę nie ma znaczenia. Jest kojarzony z kilkoma innymi poglądami i poglądami i zazwyczaj ma pesymistyczne konotacje.

Jak napisać post na LinkedIn, aby uzyskać świetne zapisy na imprezę startową?

Jak napisać post na LinkedIn, aby uzyskać świetne zapisy na imprezę startową?

Więc w końcu jesteś w centrum uwagi — upewnij się, że widzą Cię właściwe osoby (bez powiedzenia „jesteśmy tak podekscytowani”) Gdy wskoczysz w to, pamiętaj tylko: Twój własny post nie wypełni pokoju (ani powiększenia), ale może sprawić, że posłucha Cię garstka dokładnie odpowiednich osób. Innymi słowy, zdobycie dużej ogólnej liczby uczestników na jakimkolwiek wydarzeniu nie jest tak naprawdę celem Twojego wpisu o prezentacji.

Nie, nie musisz być Latynosem, żeby kochać „In The Heights”

Nie, nie musisz być Latynosem, żeby kochać „In The Heights”

Umieszczamy świetny film w pudełku (bez spoilerów) In The Heights to ważny hollywoodzki musical z przeważającą latynoską obsadą. Przed wydaniem było sporo komentarzy porównujących go do Black Panther i Crazy Rich Asians.

Language