Samochody autonomiczne

Ktoś ukradł zwiastun Google Waymo, a policja nie może go znaleźć

Ktoś ukradł zwiastun Google Waymo, a policja nie może go znaleźć

Autonomiczny Jaguar I-Pace wyposażony w technologię Waymo. Jeśli weźmiesz pod uwagę ogromną ilość danych zebranych przez Google na temat otaczającego Cię świata , może być zaskakujące – a może uspokajające? – że firma nie może wyśledzić czegoś tak prostego jak zwiastun.

GM i Cruise chcą, aby Ford przestał nazywać swoją technologię jazdy bez użycia rąk „BlueCruise”

GM i Cruise chcą, aby Ford przestał nazywać swoją technologię jazdy bez użycia rąk „BlueCruise”

General Motors nie jest zadowolony z nazwy technologii wspomagania kierowcy Forda, donosi Reuters. Czemu? Ponieważ BlueCruise, technologia Forda, brzmi zbyt podobnie do Super Cruise i Hyper Cruise firmy GM, jej własnych technologii wspomagających kierowcę, oraz Cruise, spółki zależnej świadczącej usługi robotów taksówkowych.

Rewolucyjny nowy samochód bez kierowcy nie wymaga żadnej funkcjonalnej technologii do generowania zysku

Rewolucyjny nowy samochód bez kierowcy nie wymaga żadnej funkcjonalnej technologii do generowania zysku

AUSTIN, TX — W tym, co wielu nazywa przyszłością przemysłu motoryzacyjnego, zaprezentowany we wtorek rewolucyjny samochód bez kierowcy nie wymaga żadnej funkcjonalnej technologii, aby generować zysk. „Podczas gdy wiele firm z sektora pojazdów autonomicznych zaprezentowało modele generujące finansowanie przy użyciu mało wykonalnej technologii, X-Course wyróżnia się tym, że zarabiamy pieniądze bez jakiejkolwiek technologii do samodzielnego prowadzenia i absolutnie nie planujemy jej kiedykolwiek rozwijać” – powiedział X. -Course CEO Patrick Medill, dodając, że jego firma zburzyła wcześniejsze przekonanie ekspertów z branży, że firmy mogą odnieść sukces w przestrzeni autonomicznej tylko poprzez przynajmniej udawanie, że rozwijają nowe technologie.

Jedna z autonomicznych taksówek Waymo została zatrzymana przez pachołki drogowe i uciekła ze swoich mięsistych władców

Jedna z autonomicznych taksówek Waymo została zatrzymana przez pachołki drogowe i uciekła ze swoich mięsistych władców

Taksówka zraniła się w zdezorientowaniu! Komedia błędów rozgrywa się po tym, jak jeden z autonomicznych samochodów dostawczych Waymo został zdezorientowany przez strefę budowy, zatrzymał się przed nadjeżdżającym ruchem ulicznym podczas ustalania następnego ruchu, a następnie uciekł przed zespołem pomocy drogowej Waymo. Youtuber nagrał to wszystko na wideo.

Pozwalam, aby Mercedes E300 z 2017 roku mnie prowadził

Pozwalam, aby Mercedes E300 z 2017 roku mnie prowadził

Zdjęcie: Aaron Arizpe Nie mam wstydu. Wybujam ludziom drzwi, dopóki nie dadzą mi kluczy do tego, czego chcę.

Śmiejmy się wszyscy z tych złych prognoz dotyczących autonomicznych samochodów sprzed zaledwie kilku lat

Śmiejmy się wszyscy z tych złych prognoz dotyczących autonomicznych samochodów sprzed zaledwie kilku lat

Czy cieszysz się z każdej minuty jazdy autostradą za kierownicą zmieniającej pas Toyoty Toyoty? Być może cieszysz się, że nie podjąłeś „szaleńczej finansowo” decyzji, aby kupić coś innego niż w pełni samojezdna Tesla poziomu 5, przed czym ostrzegał Elon Musk w 2019 roku. A może zaoszczędziłeś setki okrzyków przejażdżek w automatycznej osi Forda bez kierownicy.

CEO Waymo, John Krafcik, decyduje, że skończył być dyrektorem generalnym Waymo

CEO Waymo, John Krafcik, decyduje, że skończył być dyrektorem generalnym Waymo

Waymo, wspierana przez Google firma zajmująca się rozwojem pojazdów autonomicznych, właśnie opublikowała w swojej witrynie blog, w którym ujawniono dwie ważne rzeczy: po pierwsze, pracownicy są znani jako „Waymonauts” i być może równie ważne, jak prezes John Krafcik, ustępuje. Mam nadzieję, że nie dzieje się tak dlatego, że jest zdenerwowany, że ludzie podsycają pojazdy testowe Waymo? Krafcik był dyrektorem generalnym Waymo od 2015 roku, a wcześniej był dyrektorem generalnym Hyundai Motor America, a dużo wcześniej był głównym inżynierem Ford Expedition i Lincoln Navigator, a wcześniej pracował we wspólnej fabryce NUMMI GM / Toyota w Kalifornii.

Dobrzy ludzie z Phoenix podżegają do autonomicznych samochodów Google

Dobrzy ludzie z Phoenix podżegają do autonomicznych samochodów Google

Jeden z Chrysler Pacificas Waymo w okolicy Phoenix. Ponieważ zbliża się dzień, w którym nasi władcy robotów przejmą kontrolę nad Ziemią z dala od ludzi, nierozsądne jest wyśmiewanie, prowokowanie lub złość dzisiejszych robotów.

Powodzenia w zarabianiu pieniędzy na autonomicznych samochodach w najbliższym czasie

Powodzenia w zarabianiu pieniędzy na autonomicznych samochodach w najbliższym czasie

Ponieważ dziesiątki tysięcy Amerykanów giną na naszych drogach każdego roku, jasne jest, że coś musi dać. Albo wszyscy przestaniemy jeździć, albo zrobimy to za nas robotami.

Ten niepokojący film przedstawiający kiepską jazdę autopilotem Tesli może w rzeczywistości pomóc w bezpieczniejszym korzystaniu z autopilota

Ten niepokojący film przedstawiający kiepską jazdę autopilotem Tesli może w rzeczywistości pomóc w bezpieczniejszym korzystaniu z autopilota

Tesla, jak zwykle, jest bardzo hojny, dając nam wiele do omówienia, zwłaszcza jeśli chodzi o ich system wspomagania kierowcy poziomu 2, zwany, myląco, autopilotem i / lub pełną samodzielną jazdą (FSD). Wczoraj doszło do katastrofy Tesli używającej Autopilota, która uderzyła w radiowóz, a teraz film z przejazdu przez Oakland w dużej mierze wspomagany przez Autopilota robi obchód, generując dużo uwagi ze względu na często mylące i / lub po prostu złe decyzje samochód robi.

Waymo Vs. Tesla Feud to żmudna autonomiczna rywalizacja, na którą zasługujemy

Waymo Vs. Tesla Feud to żmudna autonomiczna rywalizacja, na którą zasługujemy

W hipotetycznym świecie autonomicznych samochodów jest wielu graczy, ale tylko dwóch z nich jest wystarczająco dużych, aby drwić ze siebie nawzajem, lub przynajmniej wystarczająco duże, aby te drwiny miały znaczenie. Mówię oczywiście o Waymo i Tesli i mówię hipotetyczne, ponieważ wciąż nie jest dla mnie jasne, czy autonomiczny poziom 5 kiedykolwiek będzie rzeczywisty.

Conan O'Brien ujawnia, że ​​przyszłość samochodów bez kierowcy to koszmar Google

Conan O'Brien ujawnia, że ​​przyszłość samochodów bez kierowcy to koszmar Google

Wysoki człowiek z telewizji, Conan O'Brien, zeszłego wieczoru opowiadał o rewolucji w zakresie autonomicznej jazdy, która rzekomo jest przed nami, ze szczególnym naciskiem na projekt Google dotyczący autonomicznej jazdy, Waymo. Google zapewnił opinię publiczną, że „wszystkie niedociągnięcia” autonomicznych Chryslera Pacifica zostały opracowane, mówi O'Brien.

Nowy raport sugeruje, że wielkie usta Hyundaia nie zabiły potencjalnego partnerstwa z Apple - jeszcze

Nowy raport sugeruje, że wielkie usta Hyundaia nie zabiły potencjalnego partnerstwa z Apple - jeszcze

Makiety Hyundai w wybranym kolorze są prezentowane podczas dni prasowych na Paris Motor Show 28 września 2012 roku w centrum wystawowym Porte de Versailles w Paryżu. Wcześniej w tym tygodniu wysunęliśmy teorię, że wielkie usta Hyundaia mogą go wyrzucić z prowadzenia prac nad autonomicznym samochodem z Apple, biorąc pod uwagę, że ten ostatni potępia przecieki.

Sędzia w Waymo VS. Sprawa Ubera się nie pieprzy

Sędzia w Waymo VS. Sprawa Ubera się nie pieprzy

Zdjęcie: AP Uber otrzymał poważną porażkę w ciągu ostatnich 48 godzin, próbując przenieść swoją głośną walkę prawną z Waymo do arbitrażu. Ale sędzia nadzorujący sprawę, William Alsup, mówi, że obie strony przesadzają z pismami procesowymi jak szalone i że „nie zamierza tego znieść.

Furgonetka NASCAR w barwach zderza się z samojezdnym samochodem Google, nieuchronna wojna maszyn (aktualizacja)

Furgonetka NASCAR w barwach zderza się z samojezdnym samochodem Google, nieuchronna wojna maszyn (aktualizacja)

Kredyt fotograficzny @grommet na Twitterze! Furgonetka Interstate Batteries w barwach inspirowanych NASCAR, opartych na sponsorowaniu przez firmę zespołu nr 18 Joe Gibbs Racing, zderzyła się z jednym z tych fantazyjnych, samojezdnych samochodów Google Lexusa w Mountain View w Kalifornii według 9to5Google.

Virginia otwiera 70 mil dróg do samochodów autonomicznych

Virginia otwiera 70 mil dróg do samochodów autonomicznych

Stan Wirginia zdecydował się udostępnić 70 mil publicznych autostrad firmom, które opracowują samojezdne samochody. Nowe automatyczne korytarze Wirginii będą zlokalizowane na północy stanu i nadzorowane przez Virginia Tech Transportation Institute (VTTI) .

Luźne prawo w stanie Nevada trzyma podatników w ciemności na temat przyszłości Faradaya

Luźne prawo w stanie Nevada trzyma podatników w ciemności na temat przyszłości Faradaya

Zdjęcie: Getty Images Jeden z najgłośniejszych krytyków Faraday Future, skarbnik Nevady, Dan Schwartz, regularnie używał słowa, by opisać 215 mln dolarów zachęty podatkowej start-upu na budowę nowej fabryki w jego stanie: poufna. Jak informował Jalopnik w grudniu, kiedy ustawodawca w stanie Nevada zatwierdził ustawę mającą zabezpieczyć wpływ Faradaya na stan, ani Schwartz, ani prawodawcy nie sprawdzili żadnego dowodu na finansową rentowność firmy.

Dlaczego Uber może zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej w przypadku śmiertelnego wypadku z udziałem samochodu autonomicznego (aktualizacja)

Dlaczego Uber może zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej w przypadku śmiertelnego wypadku z udziałem samochodu autonomicznego (aktualizacja)

Zgodnie z dekretem wykonawczym podpisanym w tym miesiącu przez gubernatora Arizony, Uber może zostać pociągnięty do odpowiedzialności karnej za śmiertelny wypadek z udziałem jednego z autonomicznych samochodów, który w niedzielę potrącił i zabił pieszego.

​Google podobno opracowuje własnego konkurenta Uber

​Google podobno opracowuje własnego konkurenta Uber

Cóż, to jest interesujące w czasie. W ślad za raportem, w którym twierdzi się, że Uber zaczyna pracować nad technologią autonomicznej jazdy , Google podobno jest w trakcie opracowywania własnej usługi wspólnego przejazdu.

Czy autonomiczne samochody Ubera jeżdżą po Pittsburghu jak dupki? [Aktualizacja]

Czy autonomiczne samochody Ubera jeżdżą po Pittsburghu jak dupki? [Aktualizacja]

Zdjęcie: Jared Wickerman/AP Pittsburgh to stanowisko testowe autonomicznych samochodów Ubera, w którym mieści się „Centrum Zaawansowanych Technologii” firmy i dziesiątki jej „programu pilotażowego” samojezdnego Forda Fusions. Teraz, według serwisu Quartz, pojawiły się doniesienia o tym, że te autonomiczne samochody powodują różnego rodzaju zamieszanie w PGH.

Language