Robotaxi

Jedna z autonomicznych taksówek Waymo została zatrzymana przez pachołki drogowe i uciekła ze swoich mięsistych władców

Jedna z autonomicznych taksówek Waymo została zatrzymana przez pachołki drogowe i uciekła ze swoich mięsistych władców

Taksówka zraniła się w zdezorientowaniu! Komedia błędów rozgrywa się po tym, jak jeden z autonomicznych samochodów dostawczych Waymo został zdezorientowany przez strefę budowy, zatrzymał się przed nadjeżdżającym ruchem ulicznym podczas ustalania następnego ruchu, a następnie uciekł przed zespołem pomocy drogowej Waymo. Youtuber nagrał to wszystko na wideo.

Śmiejmy się wszyscy z tych złych prognoz dotyczących autonomicznych samochodów sprzed zaledwie kilku lat

Śmiejmy się wszyscy z tych złych prognoz dotyczących autonomicznych samochodów sprzed zaledwie kilku lat

Czy cieszysz się z każdej minuty jazdy autostradą za kierownicą zmieniającej pas Toyoty Toyoty? Być może cieszysz się, że nie podjąłeś „szaleńczej finansowo” decyzji, aby kupić coś innego niż w pełni samojezdna Tesla poziomu 5, przed czym ostrzegał Elon Musk w 2019 roku. A może zaoszczędziłeś setki okrzyków przejażdżek w automatycznej osi Forda bez kierownicy.

Przesuń się, Keno! Głupi tunel Tesli Elona Muska jest teraz najbardziej szaloną rzeczą w Las Vegas

Przesuń się, Keno! Głupi tunel Tesli Elona Muska jest teraz najbardziej szaloną rzeczą w Las Vegas

W rewelacji, która absolutnie nie zaskoczyła nikogo, kto poświęciłby choćby najmniejszą uwagę projektowi tunelu Elona Muska pod Vegas przez ostatnie kilka lat, podziemna pętla pod centrum kongresowym w Las Vegas została w końcu odsłonięta i jest tak ekscytująca jak arkusz niepomalowanej płyty gipsowo-kartonowej wyrzucony w zamkniętym parku biurowym. To tylko niektóre Tesla Model 3 jeżdżące powoli w rurze, a jeśli to cię ekscytuje, to mam nadzieję, że spodoba ci się wiele orgazmów, które dostajesz podczas jazdy w dół spiralnej rampy na parkingu.

CEO Waymo, John Krafcik, decyduje, że skończył być dyrektorem generalnym Waymo

CEO Waymo, John Krafcik, decyduje, że skończył być dyrektorem generalnym Waymo

Waymo, wspierana przez Google firma zajmująca się rozwojem pojazdów autonomicznych, właśnie opublikowała w swojej witrynie blog, w którym ujawniono dwie ważne rzeczy: po pierwsze, pracownicy są znani jako „Waymonauts” i być może równie ważne, jak prezes John Krafcik, ustępuje. Mam nadzieję, że nie dzieje się tak dlatego, że jest zdenerwowany, że ludzie podsycają pojazdy testowe Waymo? Krafcik był dyrektorem generalnym Waymo od 2015 roku, a wcześniej był dyrektorem generalnym Hyundai Motor America, a dużo wcześniej był głównym inżynierem Ford Expedition i Lincoln Navigator, a wcześniej pracował we wspólnej fabryce NUMMI GM / Toyota w Kalifornii.

Dobrzy ludzie z Phoenix podżegają do autonomicznych samochodów Google

Dobrzy ludzie z Phoenix podżegają do autonomicznych samochodów Google

Jeden z Chrysler Pacificas Waymo w okolicy Phoenix. Ponieważ zbliża się dzień, w którym nasi władcy robotów przejmą kontrolę nad Ziemią z dala od ludzi, nierozsądne jest wyśmiewanie, prowokowanie lub złość dzisiejszych robotów.

Powodzenia w zarabianiu pieniędzy na autonomicznych samochodach w najbliższym czasie

Powodzenia w zarabianiu pieniędzy na autonomicznych samochodach w najbliższym czasie

Ponieważ dziesiątki tysięcy Amerykanów giną na naszych drogach każdego roku, jasne jest, że coś musi dać. Albo wszyscy przestaniemy jeździć, albo zrobimy to za nas robotami.

Waymo Vs. Tesla Feud to żmudna autonomiczna rywalizacja, na którą zasługujemy

Waymo Vs. Tesla Feud to żmudna autonomiczna rywalizacja, na którą zasługujemy

W hipotetycznym świecie autonomicznych samochodów jest wielu graczy, ale tylko dwóch z nich jest wystarczająco dużych, aby drwić ze siebie nawzajem, lub przynajmniej wystarczająco duże, aby te drwiny miały znaczenie. Mówię oczywiście o Waymo i Tesli i mówię hipotetyczne, ponieważ wciąż nie jest dla mnie jasne, czy autonomiczny poziom 5 kiedykolwiek będzie rzeczywisty.

Language