Najlepsze samochody (i ciężarówki i motocykle), którymi jeździliśmy w 2015 roku

Patrząc na samochody , którymi Jalopnik jeździł w 2015 roku, nie jestem pewien, czy był lepszy rok do jazdy. Przynajmniej nie od wielu dziesięcioleci.

Nowe samochody osiągnęły bezprecedensowy poziom osiągów, a rozklekotane stare samochody są nadal wyszukiwane na Craigslist i parę kabli rozruchowych.

Być może będziemy musieli zmagać się z całkowicie absurdalnymi bąbelkami cenowymi Porsche chłodzonymi powietrzem i niezbyt przyjemnymi elektronicznymi asystami w zupełnie nowych maszynach, ale stan związku motoryzacyjnego w tych późnych latach, być może nawet w ostatniej wspaniałej erze ludzkiej jazdy, wydaje się całkiem dobry .

Przynajmniej jeśli wsiądziesz do samochodów, którymi jeździł Jalopnik . - Raphael Orlove

Dave Burnett / PUPPYKNUCKLES

AKTUALIZACJA: OK, wyciągam kartę szefa i dodam ją do naszej listy. Nowa Miata jest genialna i wszyscy z personelu, którzy nią prowadzili (prawie wszyscy) zakochali się w sobie. Jedynym powodem, dla którego wcześniej go nie było, jest to, że wszyscy zakładaliśmy, że ktoś inny go tam założy. Ups.

Ten samochód jest tym, czym powinien być teraz nowoczesny samochód sportowy. Jeśli era ludzkiej jazdy naprawdę dobiega końca, przynajmniej wychodzimy z hukiem w takie rzeczy. - Patrick George (i wszyscy inni)

Zdjęcie kredytowe: Kurt Bradley

Najbliższy, jaki można dziś kupić, do włoskiej egzotycznej nowości z lat 70. Oszałamiający wygląd? Czek. Szalony hałas? Tak. Wyjątkowo wątpliwe wnętrze? Absolutnie. Brak wspomagania kierownicy? I tak tego nie potrzebujesz. Jedyne, czego mu brakuje, to zamknięta instrukcja. Wtedy byłoby idealnie.

Kiedy zdarzają się mroczne rzeczy, kieruję się samotnie 4C po dobrej drodze. -Patrick George

Zdjęcie kredytowe: Kurt Bradley

Byłem niechętny umieszczając 650S na tej liście, ponieważ jest na zupełnie innym poziomie - pod względem ceny, wydajności i całkowitej szybkości - niż prawie wszystko inne, co testujemy, i ponieważ tak naprawdę nie jestem facetem od supersamochodów. Ale 650S to samochód, który pozwolił mi zrozumieć supersamochody. Jego karbonowy korpus, niewiarygodne przyspieszenie, skrzynia biegów, hamulce, hałas, stylizacja ... wszystko w tym połączeniu uzasadniało stratosferyczną cenę 311325 dolarów.

To super samochód, w taki sam sposób, w jaki Superman to człowiek, który potrafi latać, podnosić okręt wojenny nad głowę i topić ludzi oczami. Dla samochodów jest tym, czym Ostatni Syn Kryptonu jest dla śmiertelników. I w końcu to rozumiem. -Patrick George

Zdjęcie kredytowe: Raphael Orlove

Kiedy większość producentów samochodów jest obarczona starą platformą, którą naprawdę chcieliby zaktualizować, ale z jakiegoś powodu nie mogą, mają tendencję do kupowania okropnej edycji specjalnej, nazwanej na cześć średniej klasy firmy zajmującej się trwałym użytkowaniem. Nie Volvo. S60 staje się coraz trudniejszy, a ponieważ obecnie jest tak zajęty XC90 i S90, Volvo zdecydowało się po prostu sprawić, by było zabawne . Jest jasnoniebieski, ma większą moc i jest za głośny, ma ogromne koła i ogromne hamulce, ma ręcznie regulowane zawieszenie i tajny tryb kontroli startu. Nikt, kogo spotkasz na światłach, nie zrozumie tego i może właśnie dlatego jest tak wspaniały. - Michael Ballaban

Zdjęcie kredytowe: Mike Roselli

Tesla Model S P90D może przyspieszyć od zera do 60 mil na godzinę w mniej niż trzy sekundy, podobnie jak Ariel Atom 3S. Ale podczas gdy Tesla jest jak dobre wino, wszystkie pyszne, a mimo to mogą sprawić, że poczujesz mocne opary, Atom to nieobrobiona kokaina. To w pełni emocjonalne, intensywne doznanie, pełne euforii i adrenaliny. Czujesz każde mechaniczne działanie. Krajobraz przelatuje obok, wokół ciebie, pod tobą, nad tobą, ponieważ nie ma tu dużo nadwozia. Skały i detrytus wbijają się w ciebie, gdy twój tyłek znajduje się tak blisko ziemi. To absolutnie niewiarygodne i każdy powinien spróbować przynajmniej raz - nawet jeśli jest to nielegalne w kilku stanach. - Michael Ballaban

Zdjęcie kredytowe: Mini

Prowadziłem samochód, który wygrał Rajd Dakar 2014. Samochód. W wyczerpującym świecie wyścigów pustynnych to kierowca (a nie pojazd) jest najbardziej podatny na zmęczenie, a ten samochód został skonstruowany, aby to uwzględnić. Na przykład ma nie jeden, ale dwa zdalnie-zbiornikowe amortyzatory Reiger na każdym kole, dzięki czemu wchłonie grunt pod nim, dzięki czemu masz o jedną rzecz mniej do zmartwień, aby twój mózg nadal pracował, gdy jesteś. grzmiące okrzyki, zagubione, z prędkością stu mil na godzinę. Twoje żałosne ludzkie ciało pęknie na długo przed tym, jak ta maszyna z włókna węglowego na ramie rurowej. To upokarzające. -Raphael Orlove

Zdjęcie kredytowe: Raphael Orlove

Podczas gdy jeździłem w Dubaju za kierownicą Mini, udało mi się dostać w swoje ręce Forda Figo z drążkiem zmiany biegów (Ford Fiesta ostatniej generacji, wciąż budowany na rozwijające się rynki). Czy tylne drzwi się zamknęły? Nie! Ale dało to ekscytującą nadsterowność przy hamowaniu lewą nogą na trzecim biegu i chciałbym, żeby więcej samochodów miało na to ochotę. -Raphael Orlove

Kredyt fotograficzny: Brett Becker

Nie ma ani jednego samochodu, z którego wyjechałem w tym roku z tak szeroko otwartymi oczami, roześmianymi zawrotami głowy, jak Élan NP01. O cholera, ten samochód jest fajny. Élan NP01 to samochód należący do nowej serii prototypów National Auto Sport Association. Dzięki łatwo wymiennym panelom nadwozia na nieuniknione wpadki i zamkniętemu kokpitowi, który wciąż jest zbyt rzadki w podobnych amatorskich samochodach wyścigowych, dopracowali projekt. To zabawny mały rakietowiec na czterech kołach, zaprojektowany z myślą o potrzebach amatorów i współczesnych troskach o bezpieczeństwo. Był również na tyle przyjazny dla użytkownika, że ​​mogłem się nim zakręcić, a jednocześnie wystarczająco szybki, aby był interesujący dla bardziej doświadczonych kierowców, którzy tam byli. Jeśli chcesz przenieść się do szybszego samochodu wyścigowego, dlaczego nie to? (Co ważniejsze, czy mogę się tym bawić?) - Stef Schrader

Zdjęcie: Stef Schrader

Był jeden samochód drogowy, którego nie chciałem w tym roku oddać jego właścicielom, a było nim Ferrari 458 Italia Xtreme Xperience. Ten konkretny samochód miał wykonane na zamówienie proste rury, na które zasługuje silnik. Prowadzenie było nie tylko zabawne, ale także zapewniało najlepszy dźwięk na świecie. Każda drobna niedogodność w samochodzie była natychmiast wybaczana, gdy samochód był na pełnym gazie. Gdybyśmy wszyscy mieli ciągniki 458 z prostymi rurami, świat żyłby w pokoju i harmonii, a fałszywe skargi na hałas należałyby do przeszłości. - Stef Schrader

Zdjęcie kredytowe: David Tracy

Spójrz na wszystkie wymyślne samochody z tej listy - samochody z poduszkami powietrznymi, ABS, wtryskiem paliwa, diagnostyką pokładową, tylnymi hamulcami tarczowymi - to czysty nadmiar! Czysty nadmiar ! Zamiast tych nowomodnych rzeczy, wolałem spędzać czas na wygodnej ławce wioślarskiej przez cztery na podłodze, podczas gdy mój gaźnikowy rzędowy szósty mruczał (dobrze, zakrztusił się) pod maską. Daleko mu do ideału, ale J10 jest uczciwy, prosty i seksowny w dziwny sposób. To bez wątpienia jeden z najfajniejszych samochodów, którym jeździłem przez cały rok i jest mój. - David Tracy

Zdjęcie kredytowe: Flickr / dave_7

Znalezienie Jeepa J10 zajęło mi dużo czasu - tak długo, że zrezygnowałem i zacząłem rozważać inne potencjalne projekty. Podczas moich nocnych rytuałów poszukiwań Detroit Craigslist, natknąłem się na słodkiego czerwonego Volkswagena Type III Squareback. Szybko zadzwoniłem do sprzedawcy i umówiłem się na jazdę próbną. To było przerażające, ale może to być najfajniejszy samochód, jakim kiedykolwiek jeździłem: tylny silnik, chłodzony powietrzem, napęd na tylne koła z instrukcją. Dodaj do tego dziwaczną, ale niesamowitą stylizację i naprawdę nie ma nic lepszego. Jasne, to wstrząsnęło moimi wypełnieniami, ale samochód miał mnóstwo charakteru. Szkoda, że ​​był w tak okropnym stanie. - David Tracy

Kredyt fotograficzny: Andrew Collins

Najbardziej nijaki samochód użytkowy, jakim kiedykolwiek jeździłem, niczego nie obiecał i dostarczył wszystko. „ Wszystko ” to trzy osoby, bagaż i sprzęt motocyklowy na kolejne 12, Kawasaki KLR i wystarczająca ilość narzędzi, aby utrzymać małą flotę motocykli przy życiu na miesiąc w terenie w Ameryce Południowej. Wszystko w łóżku wielkości studia z prysznicem.

Jasne, trzeba było go udusić, żeby przejść przez wzgórze. I tylko najodważniejsi wariaci zabraliby go w teren . Ale trzeba podziwiać słabą miejską ciężarówkę, która tylko wzrusza ramionami i rzuca się na jednego shenanigana za drugim. Zostawiliśmy to tlące się na chilijskim parkingu do wynajęcia, ale coś mi mówi, że nadal walczy. - Andrew Collins

Zdjęcie kredytowe: Zach Bowman dla Road & Track

Oczywiście trzy czwarte tony silnika wysokoprężnego Cummins z rozszerzoną kabiną było przestronne. Oszołomiony, tego też się spodziewałem. Ale to, co mnie powaliło, to to, jak ... było szybko. Irytująco szybko. Ciężarówka wydawała się pędzić do przodu z prawie 1 do 1 z pedałem gazu.

„Kiedy go kupiłem, miał jakąś melodię„ za 10 milionów ”- powiedział mi właściciel ciężarówki, Zach Bowman . - Odrzuciłem to do, na przykład dwóch?

Całe doświadczenie z dieslem ma być powolne i delikatne. I na wiele sposobów; zatrzymywanie się, skręcanie, podjeżdżanie progi zwalniające, to też było dla tej ciężarówki. Ale wodospad mocy na skrajnie prawym pedale był po prostu nierozsądny. Nigdy nie spojrzę w ten sam sposób na inną ciężarówkę z silnikiem Diesla. - Andrew Collins

Zdjęcie kredytowe: Mike Roselli

S63 to najlepszy „samochód”. Twoje życie jest lepsze i bez niego cierpi. Masujące fotele i noktowizor są cudownie zabawne, ale nie tak bardzo, jak moment obrotowy 664 funtów-stopę pod twoją prawą stopą. Nie jestem astronautą, ale wyobrażam sobie, że pełny gaz na drugim biegu można porównać do pozostawienia ziemskiej atmosfery przywiązanej do rakiety. Jest niesamowicie piękny, niesamowicie zaawansowany i absurdalnie drogi. Moja pełna recenzja wkrótce. - Michael Roselli

Zdjęcie: Mike Roselli dla Classic Car Club Manhattan

Przed Jalopnikiem pracowałem w CCC i byłem facetem za kamerą przy ich serialu „ Drive-Thru ” i miałem szczęście jeździć swoim Stingrayem z 1963 roku w odcinku. Po wymianie silnika na LS1 V8, dodaniu hamulców tarczowych, wspomagania kierownicy i zawieszenia będącego odpowiednikiem nowoczesnej korwety C6, stworzyli dzieło sztuki nostalgiczne bez żadnych typowych wad klasycznego samochodu. Wciąż marzę o zerwaniu West Side Highway z opuszczonym dachem, wyłączonym radiem i dźwiękiem bocznych rur. - Michael Roselli

Zdjęcie kredytowe: Máté Petrány

Nazywają go C4 Cactus, ale funky crossover Citroëna jest znacznie lżejszy niż zwykły kompakt, ponieważ w rzeczywistości opiera się na tej samej platformie supermini, co C3 lub jego kuzyn premium, DS3. W rzeczywistości Cactus jest mniejszy niż Nissan Juke, ale jest wystarczająco przestronny, aby kwalifikować się jako idealny rodzinny wozidło.

Citroënowi udało się sprawić, by wyglądał fajnie, nie tracąc z oczu głównej misji Cactus, a mianowicie bycia niedrogim pięciomiejscowym samochodem, który jest praktyczny i bardzo różni się od wszystkiego innego na drodze. W prawdziwie francuskim stylu jeździ również przyjemnie na złych drogach i prowadzi się absolutnie dobrze jak na samochód rodzinny dzięki dodatkowej lekkości, krótkiemu rozstawowi osi i stosunkowo szybkiemu sterowaniu.

Poradzi sobie przez chwilę w terenie, jego wymienne panele `` Airbump '' poradzą sobie z karą miasta, a pod koniec dnia Twój Cactus nigdy nie będzie nudny. - Máté Petrány

Zdjęcie kredytowe: McLaren

Czy pamiętasz, jak dobry pierwszy nowy McLaren, MP4-12C, był niespodziewany w 2011 roku? Potem przyszedł P1, tylko po to, by stać się najszybszym z trzech hipersamochodów, podczas gdy 12C został zmodernizowany i pojawił się ponownie jako 650S, który jest w pełni funkcjonalnym samochodem drogowym, jedzącym Porsche GT3 RS na śniadanie.

570S może mieć mniejszą moc w porównaniu do tych, ale jest to najlepszy samochód McLarena do tej pory i piekielnie zabawna maszyna do czegoś, co nazywają poziomem podstawowym. Jest bardzo wyrafinowany i łatwy w użyciu jak na supersamochód z centralnie umieszczonym silnikiem, a jednocześnie całkowicie zabawny i lekko szalony, gdy przekręcisz wszystkie pokrętła w trybie „zostaw mnie w spokoju, wiem, co robię”. Obsesja McLarena na punkcie wydajności nigdy nie pojawiła się w bardziej przystępnym pakiecie, a 570S może nauczyć swoich właścicieli, jak szybko jeździć w zabawny sposób, nie zabijając ich ani nie czując dystansu przez sekundę. Zaznaczenie tak wielu pól to nie lada osiągnięcie. - Máté Petrány

Zdjęcie kredytowe: Jason Torchinsky

Jeździłem w tym roku tak wieloma wspaniałymi samochodami, nawet ja nie mogę uwierzyć, że wybieram tego rozkosznego pół-tyłka. Ale ja jestem. Ponieważ Niva wywarła na mnie trwałe wrażenie z dwóch ważnych powodów.

Po pierwsze, jest jak samochód kota Schrödingera - to samochód Shrödingera. To jednocześnie najbardziej tandetny pieprzyć cię pod względem jakości, a jednocześnie jest to jeden z najbardziej wytrzymałych i zdolnych pojazdów, jakie kiedykolwiek prowadziłem. Podobnie jak w przypadku tego słynnego kota w pudełku, to akt obserwacji lub interakcji decyduje o wszystkim: przyjrzyj się uważnie lub spróbuj zobaczyć, co jest pod źle dopasowanym tekturowym wykończeniem, a zostaniesz nagrodzony rdzą lub garścią połamanych przewody.

Ale skieruj ten sam samochód na drogę tak oblodzoną, że nie możesz po niej nawet chodzić, a będziesz zdumiony, jak pewnie się jedzie, bez względu na wszystko.

Po drugie, ten samochód ma cechę, którą naprawdę kocham i bardzo trudno ją naprawdę wyjaśnić. Przypuszczam, że to coś w rodzaju idei przytulności. Wewnątrz tego samochodu, na zewnątrz w zimnym miejscu długiej autostrady do Reykjaviku, czuł się jak taka dziwnie kojąca oaza. Nie chodziło o jakość wnętrza - to było bzdury - ale raczej z powodu braku jakości. To samo czułem w ciężarówkach roboczych przy złej pogodzie.

Te najgroźniejsze soki dla wygody, formowany plastik, winylowa tapicerka, pół-tyłkowa podsufitka - wszystkie one znaczą coś więcej ze względu na ich skromność.

Nie jestem nawet pewien, co przez to rozumiem, ale czuję to. - Jason Torchinsky

Zdjęcie kredytowe: Jason Torchinsky

Ten był łatwy. Ja uwielbiam ten Fridolin. To jeden z tych nielicznych samochodów, które wydają się być zaprojektowane przez odznaczanie elementów z mojej wewnętrznej listy kontrolnej fetyszy samochodów: tylny silnik, chłodzony powietrzem, użytkowy charakter, przedni bagażnik, przesuwane drzwi, zaskakująco dobre wykorzystanie przestrzeni.

Czy jesteś fanem VW typu I, II i III? Chcesz mieć samochód, który jest kolażem ich wszystkich? To jest Fridolin. To uroczy, użyteczny Frankenstein, który jest zaskakująco przyjemny w prowadzeniu.

Ten, którym jeździłem, należał do Volkswagena Classic i miał silnik wykonany przez jakiegoś magicznego starca, który w jakiś sposób może zrobić fabrycznie wyglądający silnik VW o mocy 80 KM. Nie jestem pewien, jak to robi, ale to jedno z najlepszych wrażeń z jazdy VW chłodzonymi powietrzem, jakie miałem.

Ta wysoka, szklista mała vanlet była lekka, zwinna i znacznie szybsza, niż miała do tego prawo. Wydech musi zawierać ogromne ilości seratoniny lub czegoś podobnego, ponieważ nie można być w tym samochodzie lub w jego pobliżu i nie czuć się świetnie.

Niedługo będę mieć pełną recenzję. To jest fantastyczne. - Jason Torchinsky

Zdjęcie kredytowe: Honda

Nowy Africa Twin jest pierwszym motocyklem, który stawia na „przygodę” na pierwszym miejscu i jest zdecydowanie najbardziej sprawny w segmencie terenowym. Robi to, będąc jednocześnie pierwszym motocyklem, który kiedykolwiek zawierał automatyczną skrzynię biegów do jazdy po brudnej nawierzchni, a połączenie, które znalazłem, sprawia, że ​​jesteś znacznie szybszy, bezpieczniejszy i przyjemniejszy. - Sean MacDonald

Źródło zdjęcia: Fabian Lagunas z CaliPhotography

R1 łączył moc superbike'a z pakietem elektroniki, dzięki czemu nawet zwykły jeździec mógł poczuć się jak superbohater. To sprawia, że ​​motocykle nie potrzebują więcej mocy, ale więcej kontroli, i to w pełni. - Sean MacDonald

Zdjęcie kredytowe: Freddy Hernandez

Chociaż ta jazda nie była moim pierwszym doświadczeniem z Porsche 911, to był to mój pierwszy raz w 911, które miało jakąkolwiek wymuszoną indukcję, a teraz zastanawiam się, dlaczego ktoś miałby wybrać cokolwiek innego. Ten 997 Turbo S, pomimo swojej zaporowej, prawie sześciocyfrowej ceny (wciąż!), Jest idealny dla każdego, kto ma puls i swędzenie w motoryzacji. Skrzynia PDK zmienia się celowo, nie ma ogromnych martwych punktów i możesz zaparkować to cholerstwo wszędzie. Zniszczy Ferrari z wykopalisk i nigdy nie będziesz w stanie doprowadzić go do granic możliwości. Nie, nawet ty. - Freddy Hernandez

Zdjęcie kredytowe: Freddy Hernandez

Kiedy po raz pierwszy poprosiłem, żeby jeździć Lexusem o milionie mil Matta Faraha po całym kraju, tak naprawdę nie rozumiałem, co to oznacza. Na szczęście, chociaż przywiozłem zapasowy zestaw narzędzi, ten Lexus nigdy nie przegapił ani chwili. To był odpowiedni rodzaj wygodnego przejazdu przez ponad 10 godzin przez pozbawiony zakrętów i przypominający tunel I-80.

Po przejechaniu zaledwie 4500 mil samochodem i uzbrojeniu w świadomość, że inni dziennikarze cieszą się tym samochodem, widać ponad wszelką wątpliwość, że Lexus przesadził ze swoim flagowym pojazdem. Jury nie zastanawia się, co stanie się z samochodem, gdy licznik kilometrów osiągnie milion mil, ale nie mogę się doczekać, żeby to zrobić. Skrzyżowane palce. - Freddy Hernandez

Zdjęcie: Mike Roselli dla Classic Car Club Manhattan

Powiedz, co chcesz o braku wagonu lub niższej jakości wnętrzu. To wszystko po prostu działa dla mnie. Wiem, że nie mogę jeszcze mieć silnika FA w STI w Ameryce i że FA używają konfiguracji z podwójnym przewijaniem turbo, która nie działa dobrze z nagłówkami o nierównej długości, ale na razie z radością zadowoliłbym się dobrze postarzały silnik EJ.

Kiedy prowadzę chorobę przenoszoną drogą płciową, czuję, że nie ma niczego, czego nie mogę zrobić, nie ma drogi, której nie mogę zejść, nie ma toru, którego nie mogę zniszczyć. Może to jest problem. Może dlatego nie powinienem posiadać STI. Pewnie bym się zabił. - Aaron Brown

Zdjęcie kredytowe: Classic Car Club Manhattan

Cayman GT4 ma wrażenie, że ma jedno z kółek do wózków sklepowych umieszczonych tuż pod środkiem samochodu. Nie wiem, jak to zrobili, ale samochód po prostu skręca spod ciebie. Wszystko wydaje się bezpośrednie, wszystko jest w porządku.

Moc 3,8-litrowego silnika nie jest przytłaczająca, ale jego dźwięk urzeka. Jego transmisja i towarzyszące jej krótkie rzuty są wysublimowane. Potrzebuję tego więcej w moim życiu. Cayman GT4 to wszystko, czego mogłem kiedykolwiek chcieć w sportowym samochodzie z napędem na tylne koła. - Aaron Brown

Najlepsze zdjęcie: Dave Burnett / PUPPYKNUCKLES

Skontaktuj się z autorem pod adresem raphael@jalopnik.com .

Suggested posts

Czy ten Lotus Evora 2013 to sugestywna okazja za 58 777 USD?

Czy ten Lotus Evora 2013 to sugestywna okazja za 58 777 USD?

Sprzedawca dzisiejszej ceny Nice lub No Dice Evora zachęca potencjalnych kupujących do „przygotowania się na wrażenie !!” Jednak zanim ktokolwiek z was to zrobi, zobaczmy, jak imponująca okaże się jego cena. Ten dziwny, pół-anonimowy japoński samochód wygrywa recenzje boffo od fanatyków samochodów! Zgadza się, zarówno komentarze, jak i głosy chwaliły wczorajszą Mazdę Millenia S z 2002 roku i jej cenę wywoławczą 5.450 USD.

Za 3500 dolarów, czy ten Chrysler PT Cruiser z 2004 roku to bruiser of deal?

Za 3500 dolarów, czy ten Chrysler PT Cruiser z 2004 roku to bruiser of deal?

Wokół PT Cruisera Chryslera nigdy nie było wiele ambiwalencji — albo go kochasz, albo go nienawidzisz. Dzisiejsza cena Nice or No Dice PT Cruiser GT dodaje do zestawu silnik Neon SRT-4, który, jeśli zostanie odpowiednio wyceniony, może sprawić, że poczujesz miłość.

Related posts

Przeżyj ponownie jeden z najdziwniejszych startów MotoGP wszechczasów

Przeżyj ponownie jeden z najdziwniejszych startów MotoGP wszechczasów

Kiedy pole MotoGP ustawiło się w kolejce do startu Grand Prix Niemiec 2014, tylko dziewięć motocykli faktycznie stanęło na starcie, z kilkoma pustymi rzędami za Stefanem Bradlem, który w zasadzie odziedziczył pole position. Kolejnych 14 siedziało na początku alei serwisowej, gotowych do drogi.

Pato O'Ward udowadnia, że ​​IndyCar jest tam, gdzie należy

Pato O'Ward udowadnia, że ​​IndyCar jest tam, gdzie należy

Pato O'Ward świętuje swoje drugie zwycięstwo w sezonie 2021 podczas Grand Prix w Detroit. „Lubię wygrywać i nie jestem tutaj, aby robić nic innego, jak tylko wygrywać”, Patricio O'Ward, kierowca No.

Sabine Schmitz ma teraz róg toru Nürburgring nazwany na jej cześć

Sabine Schmitz ma teraz róg toru Nürburgring nazwany na jej cześć

Jako kierowca wyścigowy można wygrać na niezliczone sposoby. Tak, możesz wygrać zwycięstwo.

Toyota mówi, żeby to wkręcić i pokazuje pełną tundrę 2022 r

Toyota mówi, żeby to wkręcić i pokazuje pełną tundrę 2022 r

Toyota jest tak samo zła jak Nissan, jeśli chodzi o pozostawienie swoich ciężarówek bez znaczących aktualizacji. Czy możesz uwierzyć, że obecna Tundra jest dopiero drugą generacją? Zadebiutował w 2007 roku.

MORE COOL STUFF

Najlepsze przepisy na kawę „Kobiety-pionierki” Ree Drummond

Najlepsze przepisy na kawę „Kobiety-pionierki” Ree Drummond

Pionierka Ree Drummond uwielbia filiżankę dobrej kawy. Dowiedz się, jakie są najlepsze przepisy na kawę gwiazdy Food Network.

„Czarna wdowa”: Florence Pugh nie mogła przestać wpatrywać się w Scarlett Johansson podczas wspólnego kręcenia scen

„Czarna wdowa”: Florence Pugh nie mogła przestać wpatrywać się w Scarlett Johansson podczas wspólnego kręcenia scen

Florence Pugh tak bardzo podziwia Scarlett Johansson, że nie mogła przestać się na nią gapić podczas kręcenia scen.

Gwiazda „Widoku” Meghan McCain czuje się „chorą fizycznie” po zeznaniu Britney Spears w sądzie, aby zakończyć konserwatorium

Gwiazda „Widoku” Meghan McCain czuje się „chorą fizycznie” po zeznaniu Britney Spears w sądzie, aby zakończyć konserwatorium

Meghan McCain była jedną z celebrytek dotkniętych wybuchowymi zeznaniami Britney Spears w sprawie zakończenia jej konserwatorstwa.

Czas, w którym dwa rosyjskie żółwie kosmiczne pokonały Apolla na Księżyc

Czas, w którym dwa rosyjskie żółwie kosmiczne pokonały Apolla na Księżyc

Tak, dwa małe żółwie rosyjskie dotarły na Księżyc i wróciły, zanim zrobił to człowiek.

„Bóg nie żyje” i 4 inne cytaty Nietzschego, wyjaśnione

„Bóg nie żyje” i 4 inne cytaty Nietzschego, wyjaśnione

Proza Nietzschego jest żartobliwa, ale jej znaczenie jest często niejasne. Chociaż może nie powinniśmy oczekiwać niczego mniej od filozofa, który napisał: „Nie jestem człowiekiem. Jestem dynamitem”.

„Masywny” spadek średniej długości życia w USA, częściowo z powodu COVID-19

„Masywny” spadek średniej długości życia w USA, częściowo z powodu COVID-19

Badanie opublikowane przez Brytyjskie Stowarzyszenie Medyczne wykazało, że średnia długość życia w USA spadła w latach 2018-2020 o prawie dwa lata, najwięcej od czasów II wojny światowej.

Jak włączyć tryb ciemny Google Chrome na wszystkich urządzeniach?

Jak włączyć tryb ciemny Google Chrome na wszystkich urządzeniach?

Tryb ciemny między innymi sprawia, że ​​Googling przed snem nie męczy oczu. Oto jak włączyć to na wszystkich swoich urządzeniach.

Paris Jackson „pozostaje blisko swojej rodziny” i „naprawdę staje się własną”, mówi źródło

Paris Jackson „pozostaje blisko swojej rodziny” i „naprawdę staje się własną”, mówi źródło

Paris Jackson niedawno otworzyła się na temat swojej podróży LGBTQ i ujawnienia swojej dalszej rodzinie w odcinku Red Table Talk

Joshua Bassett jest „szczęśliwy, że może być częścią społeczności LGBTQ+” i „w pokoju” ze swoją seksualnością

Joshua Bassett jest „szczęśliwy, że może być częścią społeczności LGBTQ+” i „w pokoju” ze swoją seksualnością

Joshua Bassett mówi GQ, że stoi za swoimi słowami w poście na Instagramie dotyczącym jego seksualności w zeszłym miesiącu

Jackie Venson wzmacnia głosy czarnej społeczności poprzez swoją muzykę

Jackie Venson wzmacnia głosy czarnej społeczności poprzez swoją muzykę

„To duch walki, to duch wytrwałości” – powiedziała o swoim przeboju „Fight” podczas wirtualnego festiwalu Juneteenth :BLACKPRINT, Celebrating Freedom

Królewski historyk Robert Lacey ujawnia „głębokość szczeliny” między Williamem a Harrym

Królewski historyk Robert Lacey ujawnia „głębokość szczeliny” między Williamem a Harrym

Robert Lacey, autor Battle of Brothers i konsultant Netflixa The Crown, opowiada o trwającym konflikcie między braćmi

4 oszałamiające linie horyzontu, które każdy fotograf musi uchwycić

4 oszałamiające linie horyzontu, które każdy fotograf musi uchwycić

Od lat 20. XX wieku, kiedy Nowy Jork zaczął dynamicznie rozwijać się drapacze chmur, panoramy miast są podstawą każdego większego miasta. Są symbolem bogactwa i władzy oraz umożliwiają wielu ludziom wspólne życie i pracę w centrach naszych miast.

Dlaczego nihilizm moralny jest problematyczny

Dlaczego nihilizm moralny jest problematyczny

Nihilizm moralny jest fajny i popularny, ale ostatecznie nie do obrony nihilizm to idea, że ​​nic tak naprawdę nie ma znaczenia. Jest kojarzony z kilkoma innymi poglądami i poglądami i zazwyczaj ma pesymistyczne konotacje.

Jak napisać post na LinkedIn, aby uzyskać świetne zapisy na imprezę startową?

Jak napisać post na LinkedIn, aby uzyskać świetne zapisy na imprezę startową?

Więc w końcu jesteś w centrum uwagi — upewnij się, że widzą Cię właściwe osoby (bez powiedzenia „jesteśmy tak podekscytowani”) Gdy wskoczysz w to, pamiętaj tylko: Twój własny post nie wypełni pokoju (ani powiększenia), ale może sprawić, że posłucha Cię garstka dokładnie odpowiednich osób. Innymi słowy, zdobycie dużej ogólnej liczby uczestników na jakimkolwiek wydarzeniu nie jest tak naprawdę celem Twojego wpisu o prezentacji.

Nie, nie musisz być Latynosem, żeby kochać „In The Heights”

Nie, nie musisz być Latynosem, żeby kochać „In The Heights”

Umieszczamy świetny film w pudełku (bez spoilerów) In The Heights to ważny hollywoodzki musical z przeważającą latynoską obsadą. Przed wydaniem było sporo komentarzy porównujących go do Black Panther i Crazy Rich Asians.

Language