Lexus IS 350 F Sport 2017 zdobywa punkty za istniejące, ale nie zdobywa trofeum

Lexus IS kiedyś tak ostygnięcia. To był samochód, który dał nam światła Altezza , które rozprzestrzeniły się jak wirus po każdym, choćby mglistym samochodzie zorientowanym na osiągi, na parkingach szkół średnich z początku XXI wieku. IS był tym małym Lexusem, który każdy chciał naśladować. Ale po jeździe najnowszym nie jestem już pewien, dla kogo to jest, i wydaje mi się, że Lexus nawet nie wie.

[ Pełne ujawnienie : Lexus tak bardzo chciał, żebym jeździł ich nowym IS 350, że zostawili jeden z wyposażeniem F Sport w moim domu z pełnym bakiem na tydzień.]

IS to linia kompaktowych luksusowych samochodów Lexusa. Zyskali reputację solidnego samochodu dla kierowców dzięki wielokrotnie kopiowanemu przez JC-Whitneya sedanowi z silnikiem Supra pierwszej generacji, samochodowi, który oferował dużą moc z ładnego sześciocylindrowego silnika rzędowego i przyzwoite prowadzenie. Aha, i te omdlałe światła. Chociaż nigdy nie opuścił BMW serii 3, był to fajny i ciekawie wyglądający sedan z tylnym napędem, który pozostaje popularny wśród tunerów.

Ale w miarę jak Lexus stał się bardziej kojarzony z crossoverem Mama, a mniej ze sportowymi kompaktami, sportowa reputacja IS nieco spadła.

Obecna generacja IS wprowadzona na rynek w 2013 roku. A ta wersja, IS 350 F Sport, stara się być wściekłym małym sportowym sedanem ze swoim agresywnym wyglądem i solidnym 3,5-litrowym silnikiem V6 generującym 308 koni mechanicznych i 277 ft-lb momentu obrotowego. na właściwe tylne koła.

Jednak zawodzi go niezbyt entuzjastyczna ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów i dziwnie nietypowa dla napędu na tylne koła tendencja do podsterowności.

Wiosła to okrutna sztuczka.

Pakiet F Sport to głównie programowanie, zawieszenie i wygląd. Pewne wizualne wskazówki, takie jak krata wlotu F Sport, pięcioramienne 18-calowe koła, podgrzewane i wentylowane sportowe fotele oraz zmieniona tablica przyrządów, zdradzają je jeszcze przed licznymi znaczkami F Sport. Adaptacyjne zmienne zawieszenie F Sport i tryb Sport Plus mogą sprawić, że będzie on bardziej responsywny niż jego odpowiedniki w modelu podstawowym.

Nie jest dostępna manualna skrzynia biegów, chociaż możesz dostać wersję z napędem na wszystkie koła, jeśli mieszkasz w chłodniejszym klimacie lub z jakiegoś powodu wolisz hulać Lexusa na błocie. (Za co wszyscy jesteśmy.)

W końcu męczy cię ciągłe oglądanie tych samych niemieckich samochodów. Na biurowych parkingach roi się od facetów, którzy kupili BMW serii 3, Mercedesa C-Class lub Audi A4 w chwili, gdy otrzymali pierwszą promocję. Fajnie jest mieć inne spojrzenie na ten gatunek.

Z tego powodu IS jest drugim najpopularniejszym samochodem Lexusa w Stanach Zjednoczonych, po mniej interesującym modelu ES, zgodnie z danymi sprzedaży Toyoty z września 2017 roku.

Ale co najważniejsze, my w Jalopniku uwielbiamy dobry sportowy kompakt. Są praktyczne! Są zabawne! Co więcej, jest to jeden z niewielu małych sedanów z napędem na tylne koła, które pozostały do ​​dziś, i za to IS otrzymuje punkty za samo istnienie.

Największe zalety tego samochodu naprawdę odzwierciedlają powody, dla których ludzie wracają do Lexusa, mimo że samochody konkurencyjnych marek są bardziej innowacyjne, bardziej ekscytujące lub bardziej użyteczne: to wygodny wybór. (Prawdopodobnie również bezobsługowy.)

3,5-litrowy, 24-zaworowy silnik IS 350 z podwójnymi krzywkami górnymi V6 2GR-FSE istnieje już od jakiegoś czasu, ale działa płynnie. Na szczęście mały sportowy sedan Lexusa nie wskoczył jeszcze na modę z turbodoładowaniem, zamiast tego polegał na płynniejszym zmiennym rozstawie rozrządu, aby zapewnić większą moc przy wyższych obrotach. Jest odpowiedni dla samochodu o wadze 3737 funtów i nie ma irytującego opóźnienia niektórych podobnie mocnych silników z turbodoładowaniem w swojej klasie. Nie jest to fajna szóstka rzędowa, jaką miał pierwszy IS, ale mimo wszystko fajnie jest prowadzić prawdziwą szóstkę wolnossącą.

Podobnie jak inne Lexusy, którymi ostatnio jeździłem, możesz łatwo spaść na przednie siedzenia i nie chcieć wstawać. Fotel kierowcy z dziesięciostopniową regulacją elektryczną zapewnia dobre podparcie, z obszernymi podparciami i podparciem lędźwiowym, które można przesuwać w górę iw dół, aby dopasować się do wzrostu kierowcy. Po prostu mają dobry kształt, a czerwona skóra, która pojawiła się w naszym samochodzie testowym, wyglądała wyjątkowo ostro.

Lexus może być zdeterminowany, by być wygodnym i bezpiecznym wyborem dla kierowców, którzy nie chcą kupować 47. BMW serii 3 tylko w dziale marketingu, ale popełnili jeden kluczowy błąd we wnętrzu naszego testera. Mały otwarty pojemnik, który większość ma pod głównymi komponentami deski rozdzielczej, zniknął.

W jego miejscu umieszczono tabliczkę, na której zaznaczono - w zbyt dużym stopniu - opcjonalny system dźwięku przestrzennego Mark Levinson 5.1 w samochodzie. To 15-głośnikowy, 835-watowy system, który został dodany do naszego testera w ramach pakietu aktualizacji technologii 2835 USD i chociaż nie jestem w najmniejszym stopniu audiofilem, po prostu brzmiał dobrze. Nic przełomowego. Na pewno nie warto zajmować miejsca na śmieci, klucz i dziurkę na telefon w samochodzie na reklamę. Dziwne jest dziś widzieć samochód bez tej wszechobecnej kabiny na desce rozdzielczej, ale oto on.

Czego ode mnie oczekują, że zrobię z tymi śmieciami, wykorzystam przerażającą czarną dziurę znaną jako centralna konsola? Lub zajmować nim uchwyt na kubek, gdy potrzebuję kofeiny, tak jak potrzebuję powietrza i jedzenia? Ha! To jest Ameryka! Nasze kubki są święte.

Lexus ma zły nawyk dokonywania naprawdę zaskakujących wyborów we wnętrzu wszystkich rzeczy, które pasują do jego foteli, a IS nie jest inny. Ma pojedynczy, najbardziej drgający kontroler w stylu joysticka, jaki kiedykolwiek testowałem w samochodzie dla centralnego ekranu informacyjno-rozrywkowego, który wygląda na przestarzały, mimo że jest to samochód z bieżącego roku modelowego 2017.

Nienawiść w formie gałki. Przynajmniej istnieją skróty do niektórych funkcji.

Brak wyraźnego sprzężenia zwrotnego w pokrętle oznacza, że ​​trudno jest nim sterować, nawet gdy jest zaparkowany, i zapomnieć o próbie zmiany ustawień podczas jazdy. Na szczęście wszystkie główne elementy sterujące klimatyzatorem były przyciskami, więc przynajmniej nie trzeba było wchodzić do menu.

Manometr ma sprytnie wyglądającą ramkę pośrodku obrotomierza i cyfrowego prędkościomierza, która fizycznie przesuwa się, aby otworzyć menu z boku. Chociaż jest urocze i przyjemne do oglądania, znajduje się za kawałkiem przezroczystego plastiku, który wydaje się odblaskować bez względu na to, jak się obrócisz.

IS jest w porządku, jeśli nie trochę mdły, w zwykłej jeździe po mieście. Usiądziesz wygodnie na dużych siedzeniach i wszystko będzie dobrze. Mniej agresywne tryby jazdy Eco lub Normal dobrze sobie radzą z wygładzaniem nierówności na drodze. Utkniesz w korku i zaczniesz się zastanawiać, co kryje się za tą dużą blokadą, która jest ważniejsza niż oferowanie miejsca w portfelu.

Co nie jest takie dobre, to przebieg benzyny IS 35o F Sport. Wokół miasta widziałem zużycie paliwa 15 i 16 mil na galon, pomimo oceny miasta EPA na poziomie 19. Widziałem tylko ponad 20 mil na galon na dłuższej autostradzie, chociaż tam jest cudownie oceniany na 28 mil na galon. Łącznie ma wynosić 22 mpg, ale jak?

Wiem, że zarówno nasz fotograf, Kurt Bradley, jak i ja zwykle jesteśmy ołowianymi stopami, ale zwykle jest mniej rozbieżności między podanymi przez EPA liczbami dotyczącymi zużycia paliwa a tym, co widzimy w samochodzie. IS 350 po prostu zjadał gaz, nie dostarczając przyjemności, która by to uzasadniała.

Nie daj się zwieść kusząco wyglądającym łopatkom za kierownicą. To jest zwykła, waniliowa automatyczna ośmiobiegowa skrzynia biegów. Wyciągnięcie wiosła zajmuje chwilę, aby odpowiedzieć. Dlaczego dwusprzęgłowa skrzynia biegów nie dotarła jeszcze przynajmniej do IS 350 F Sport?

Tryby Sport i Sport Plus sprawiają, że zawieszenie jest sztywniejsze i bardziej responsywne, ale samochód zawsze był nieco podsterowny, a wszystkie 3737 funtów ujawniały się na zmianę. Być może to tylko ustawienia fabryczne, które mają być bezpieczne dla mas, ale agresywne prowadzenie IS 350 F Sport było zaskakująco nijakie.

Trudno mi się domyślić, jaki dokładnie ma być ten samochód Lexus. Z pewnością wygląda na to, że jazda powinna być przyjemna - zwłaszcza w eleganckiej czarnej farbie, która pojawiła się na naszym testerze - ale nie spełnia wymagań, oferując nudne wrażenia z jazdy połączone z całkowicie nieobracającym się slushboxem. I znowu Lexus jest liderem pod względem obsługi klienta i niezawodności, więc będzie tam zbierał punkty.

Jednak nie jest wystarczająco praktyczne, aby być wygodnym saniami dojeżdżającymi do pracy, z zagadkowymi wyborami wnętrza i fatalnym przebiegiem gazu jak na mały samochód. Wciąż nie jest tak wydajne, jak BMW serii 3, a przy nowych pojazdach, takich jak Alfa Romeo Giulia, Jaguar XE i Genesis G70, rynek ten jest bardziej zatłoczony niż kiedykolwiek.

Myślę, że jest to bezpieczny wybór, jeśli chcesz mieć solidną sieć dealerską i niezawodne mechanizmy, ale w przypadku IS 350 F Sport bezpieczeństwo kosztem mnie .

IS 350 F Sport zaczyna się od sugerowanej ceny detalicznej 41.370 $, a nasz tester załadował do 49.530 $ w opcjach. Jego pakiet F Sport nie dorównuje osiągom starego IS F z silnikiem V8 i jest bardziej pokazowy niż idź.

Ogólnie rzecz biorąc, jest tańszy niż porównywalne BMW 340i i mocniejszy niż którykolwiek z sedanów Mercedesa klasy C lub Audi A4. Jednak niektórych funkcji - zwłaszcza dostępności dwusprzęgłowej lub manualnej skrzyni biegów, która byłaby przyjemniejsza w prowadzeniu - brakuje Lexusowi.

Jest to opcja, jeśli chcesz czegoś innego w kompaktowym luksusowym sedanie z napędem na tylne koła, ale nie jest to najfajniejsza za te pieniądze.

To jest Lexus, dlatego jest zegar.

Niektóre samochody bardzo dobrze łączą wygodę, praktyczność i radość, ale IS 350 F Sport do nich nie należy. Lexus wypuszcza obecnie kilka naprawdę interesujących samochodów, takich jak LC 500, próbując otrząsnąć się z nudy, ale to jeszcze nie dotarło do skromnego IS.

Samochód z 2017 roku to po prostu odświeżona wersja samochodu, który jest na rynku od czterech lat, więc z zauważalnym naciskiem Lexusa, aby był mniej nudny, nie mogę się doczekać, aby zobaczyć, z czym wyjdą dla następnej generacji. Ale na razie obecny IS 350 F Sport mija się z celem.

Suggested posts

Oto, do czego służą te wyboje na chodniku

Oto, do czego służą te wyboje na chodniku

Następnym razem, gdy pójdziesz chodnikiem i dojdziesz do skrzyżowania ulic, możesz zauważyć dziwne nierówności i wzory na betonie. Zawsze myślałem, że są one przeznaczone do odprowadzania wody lub dodatkowej przyczepności.

Jak ta wczesna forma wyścigów motocyklowych umarła szybką śmiercią?

Jak ta wczesna forma wyścigów motocyklowych umarła szybką śmiercią?

Zdjęcie za pośrednictwem zrzutu ekranu YouTube Wyścigi są z natury niebezpieczne i to niebezpieczeństwo pojawia się za każdym razem, gdy pojazd wjeżdża na tor. Z kolei społeczności wyścigowe nieustannie wzywają do zapewnienia bezpieczniejszych warunków.

Related posts

Co najmniej dwóch zabitych po tym, jak człowiek wjeżdża SUV-em do tłumu F1, dźga ocalałych [AKTUALIZACJA]

Co najmniej dwóch zabitych po tym, jak człowiek wjeżdża SUV-em do tłumu F1, dźga ocalałych [AKTUALIZACJA]

Co najmniej dwie osoby nie żyją, a około trzydzieści jest rannych, według BBC, po tym, jak 26-letni Austriak w SUV-ie Daewoo Rexton wjechał w tłum i zaczął dźgać ludzi na placu, na którym odbyło się wydarzenie związane z Austriakiem. Grand Prix w pobliskim Grazu. [AKTUALIZACJA] [AKTUALIZACJA: 11:50 EDT] Opublikowano więcej szczegółów na temat kierowcy i liczby rannych pieszych.

Kiedy Lexus zbudował samochód, który po 25 latach wydaje się nowoczesny

Kiedy Lexus zbudował samochód, który po 25 latach wydaje się nowoczesny

To były późne lata osiemdziesiąte i Toyota chciała pokonać Niemców na dobre. Zaskakujące jest, że LS400 działał, tak jak dzisiaj.

Magnus Walker bierze 911 na miejskich autostradach Japonii w `` Tokyo Outlaw ''

Magnus Walker bierze 911 na miejskich autostradach Japonii w `` Tokyo Outlaw ''

Wielokrotnie omawialiśmy szalone zabiegi Magnusa Walkera z oryginalnym Porsche 911. I za każdym razem, gdy myślimy, że przeszedł samego siebie, wraca i znowu się przewyższa.

Za 3950 USD, czy to Peugeot 505 Wagon z 1989 roku jest tym jedynym?

Za 3950 USD, czy to Peugeot 505 Wagon z 1989 roku jest tym jedynym?

Sprzedawca dzisiejszej Nice Price lub Crack Pipe Peugeot twierdzi, że jest to „ten, który należy mieć”. To całkiem interesująca przejażdżka, nawet jeśli nie jesteś frankofilem, ale czy za jej cenę mówisz Merci lub Merde? Disneyland miał kiedyś film Circle-Vision zatytułowany America the Beautiful, który pokazywał widzom najważniejsze atrakcje Stanów Zjednoczonych w panoramie 360 ​​°.

MORE COOL STUFF

Przyjemna marka Harry Styles łączy piosenkarkę „Fine Line” z fanami w nowy sposób

Przyjemna marka Harry Styles łączy piosenkarkę „Fine Line” z fanami w nowy sposób

Harry Styles przenosi płynność płciową na wyższy poziom dzięki swojej nowej marce wellness, Pleasing, która obejmuje lakiery do paznokci i pielęgnację skóry.

Stevie Nicks nie była szczęśliwa z powodu bycia nago na okładce swojego pierwszego albumu z Lindsey Buckingham; Mówi, że była „zmuszona” i „naprawdę przerażona”

Stevie Nicks nie była szczęśliwa z powodu bycia nago na okładce swojego pierwszego albumu z Lindsey Buckingham; Mówi, że była „zmuszona” i „naprawdę przerażona”

Piosenkarka Fleetwood Mac, Stevie Nicks, ujawniła, że ​​czuła się „zmuszona” do pozowania nago na okładce swojego pierwszego albumu z Lindsey Buckingham.

Machine Gun Kelly czy G-Eazy: Który z byłych Halsey ma wyższą wartość netto?

Machine Gun Kelly czy G-Eazy: Który z byłych Halsey ma wyższą wartość netto?

Muzycy G-Eazy i Machine Gun Kelly toczyli słynną walkę o piosenkarkę pop Halsey. Ale który z dwóch raperów ma wyższą wartość netto?

Prawdziwa historia kryjąca się za „Królem Ryszardem” i tym, co się stało w filmie: Siostry Wenus i Serena Williams ważą się

Prawdziwa historia kryjąca się za „Królem Ryszardem” i tym, co się stało w filmie: Siostry Wenus i Serena Williams ważą się

„Król Ryszard” trzyma się prawdziwej historii ojca Wenus i Sereny Williams prawie każdego dnia, z kilkoma wyjątkami.

Wypróbuj naszą mini krzyżówkę

Wypróbuj naszą mini krzyżówkę

Nasza mini-krzyżówka, aktualizowana co tydzień, łączy nasze ulubione teksty HowStuffWorks z pomysłowymi wskazówkami!

Co działa najlepiej: saszetki na pranie, detergenty w proszku czy w płynie?

Co działa najlepiej: saszetki na pranie, detergenty w proszku czy w płynie?

Robienie prania jest wystarczająco złe, bez martwienia się o wybór odpowiedniego detergentu. Więc co jest najlepsze? Czy to w ogóle ma znaczenie?

Prawdziwa historia niebieskich ludzi z Kentucky

Prawdziwa historia niebieskich ludzi z Kentucky

Rodziny Fugates i Combs w wiejskim stanie Kentucky przegrały genetyczną loterię, obie miały rzadką cechę recesywną, która sprawiała, że ​​ich skóra wyglądała na niebieską podczas małżeństw. Jaka była tego przyczyna? A co się stało z rodzinami?

Czy „narodziny dziewicy” kondora kalifornijskiego mogą uratować gatunek?

Czy „narodziny dziewicy” kondora kalifornijskiego mogą uratować gatunek?

W ramach programu ratowania kondora kalifornijskiego przed wyginięciem wychowuje się dwa pisklęta płci męskiej bez ojców. Jak możliwe są takie „dziewicze” narodziny?

Cardi B i córka Offset Kulture pokazują piękne nowe warkocze na Instagramie

Cardi B i córka Offset Kulture pokazują piękne nowe warkocze na Instagramie

Trzyletnia córka Cardi B i Offset, Kulture, pokazała swoją nową fryzurę z warkocza na Instagramie.

Selena Gomez całuje Carę Delevingne w policzek za Kiss Cam w Knicks Game

Selena Gomez całuje Carę Delevingne w policzek za Kiss Cam w Knicks Game

„Jest taka zabawna i jest po prostu niezwykle żądna przygód”, powiedziała wcześniej Selena Gomez o kumpel Cara Delevingne.

Madonna pije gin z butelki w swojej siłowni: „Dzisiejszy trening”

Madonna pije gin z butelki w swojej siłowni: „Dzisiejszy trening”

Piosenkarka postanowiła w czwartek zmienić swoją rutynę fitness

Jamie Dornan mówi Henry'emu Cavillowi, że stracił rolę Supermana i zwrócił się do Marvela o rolę superbohatera

Jamie Dornan mówi Henry'emu Cavillowi, że stracił rolę Supermana i zwrócił się do Marvela o rolę superbohatera

Jamie Dornan ujawnił, że wziął udział w przesłuchaniu do roli Supermana, ale przegrał z Henrym Cavillem; i rozmawiał z Marvelem o dołączeniu do MCU.

Wprowadzenie do .NET Core

Wprowadzenie do .NET Core

Postanowiłem rozpocząć cykl o .NET Core, który w ostatnich latach cieszy się niezwykłą popularnością i z dnia na dzień zyskuje na popularności, a także bardzo szybko się rozwija.

Energia żarówek: studium przypadku UX

Sugestie dotyczące ulepszenia aplikacji mobilnej

Energia żarówek: studium przypadku UX

„Żarówka” to jeden z najnowszych dostawców energii w okolicy. Jego wyjątkowym punktem sprzedaży jest dostarczanie w 100% odnawialnej energii elektrycznej i 10% zielonego gazu po przystępnych cenach.

Jestem biały na zewnątrz, ale czarny na wskroś.

Jestem biały na zewnątrz, ale czarny na wskroś.

„Oreos” to ludzie, których moja rodzina nazywała czarnymi, którzy zdradzili swój kolor skóry. Byli tymi, którzy mogli wyglądać na czarnych na zewnątrz, ale których działania pokazały, że byli biali w środku.

Jak firma Apple pomogła nam zapobiegać ślepocie dzięki lepszemu projektowi

Wynos z projektowania urządzenia medycznego z Apple

Jak firma Apple pomogła nam zapobiegać ślepocie dzięki lepszemu projektowi

„Nie jestem zadowolony z twojego urządzenia”. Przypomniałem sobie dr.

Language