General Motors
GMはついにウォール街に欲しいものを与えた
GMの株価は、CEOのメアリーバーラがCESの仮想バージョンでスピーチを行った後、今週史上最高値に達した。彼女の基調講演は、初めてではなく、EVへのGMの取り組みについて話しました。
ニコラがGMとのパートナーシップを取り戻すと、アナグマは死んだ
ニコラが代替燃料のバジャートラックを発表したのは2月で、ニコラが「複雑な詐欺」と呼ばれる前、ニコラのCEOであるトレバーミルトンが辞任する前、ニコラがニコラのGM株式を含むパートナーシップを発表する前、GMは後にワッフル。本日、GMは一切出資しないと発表されましたが、ちなみにアナグマは死んでいます。
GMはトランプで船をジャンプします
GMは金曜日、2025年までに30台の電気自動車を保有すると発表しました。これは、トヨタ、フィアットクライスラー、スバルなどとともに、これまでトランプ内閣の排出規制を支持するという不可解な決定と一致した、より大きな電気自動車の一部です。今日、GMはそれがもはやトランプの側にないと言った。
GMはついにその大きな電気的プッシュを行っています
GMは電気でローブを開き、ニコラの取締役はリラックスすると言い、起亜は。2020年9月16日のモーニングシフトでは、そのすべてとそれ以上のことが行われます。
GMは中国でテスラよりも多くのEVを販売しています
GMは成功したEVを持っており、GMはスタートアップに巨額の投資をしており、一部のGMディーラーはちょっと怒っており、テスラもそうです。2020年9月8日のモーニングシフトでそれ以上のことを。
GMはテスラとニコラをかなり嫉妬深く見ています
ここ数ヶ月、テスラの株価の高騰は、収益がないにもかかわらず、かつては260億ドルもの価値があったスタートアップのニコラを後押ししたようです。新しいレポートによると、GMはその投資家の誇大宣伝に乗り込もうとするかもしれません。
自動車産業は本当にこのたわごとが終わる準備ができています
自動車販売は（多分）上昇傾向にあり、工場の再開は非常に複雑であり、GMは現金を必要としています。2020年4月27日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。
Dead：GM's Maven
Zipcar、Car2Go、Turoのようなものでしたが、GMが多いGMのMavenは死んでいます。このサービスは、ピーク時に17の都市で運営されていたため、ユーザーは、保険とガスを含む短い旅行で車を借りて、指定された場所に駐車し、離れることができました。
ゼネラルモーターズは4月中旬までに人工呼吸器の生産を開始することを目指しています
ドイツの医師は、COVID-19患者の来るべき流入に備えています。スイッチを入れるほど簡単ではなく、ペンスキーは薄く伸び、ジェフ・ベゾスのロケット会社はもちろん、独自の特別な免除を受けています。
すでに人工呼吸器を製造しようとしていたトランプがGMに人工呼吸器を製造する
GMのCEOメアリーバーラとのトランプGMがコロナウイルスのパンデミックと戦うのを助けるために人工呼吸器を生産するかどうかについての今週のドラマは今日、適切に奇妙な結論に達しました。GMは人工呼吸器を作るために「24時間」働いていて、それ—トランプ大統領が国防生産法を発動し、そうすることを要求した。トランプ政権の動きが実際に人工呼吸器の生産をスピードアップするかどうかは未解決の問題です。GMは金曜日にインディアナ州ココモの工場でVentecという会社と提携して人工呼吸器を作るつもりだとすでに述べていたからです。
GMは従業員の給与を削減していますが、後で返済することを約束しています
ゼネラルモーターズは、コロナウイルスのパンデミックに起因する経済危機を乗り切る方法として、給与を引き下げることを従業員に発表しました。これが私たちがこれまでに知っていることです。
トランプの最新のインフレ主張：自動車メーカーは「今すぐ」緊急人工呼吸器を作っている
ドナルド・トランプ大統領は今週末、ゼネラルモーターズ、フォード、テスラ（オランダの工場が上に描かれている）が人工呼吸器を「速く」製造する許可を与えられたと主張した。当局が新たなコロナウイルスの発生の中で重大な人工呼吸器不足と戦うために争う中、トランプ政権は「戦時」の措置に訴え、これらの潜在的に命を救う装置「FAST！」の需要を満たすために民間部門に頼っています。日曜日にツイートした。そして、これは確かに有望なニュースですが、ドナルド・トランプ大統領はいつものMによると。
人工呼吸器メーカーがドアからより多くを得るのを助けるゼネラルモーターズ
2020年3月20日にドイツのバートハースフェルトにあるクリニクムバードハースフェルト病院の集中治療室で撮影された人工呼吸装置。世界的なコロナウイルスパンデミックの最も恐ろしい側面の1つは、呼吸補助を必要とする患者の予想数が、利用可能な人工呼吸器の数を大幅に上回っていることです。
自動車メーカーはコロナウイルスのために人工呼吸器を作るかもしれない
ゼネラルモーターズとフォードは、工場を閉鎖された自動車製造サイトから、コロナウイルスに苦しむ人々の治療に役立つ人工呼吸器を積極的に構築する可能性を研究しています.2つの自動車メーカー（FCAは製造を切り替える意図を発表していません）は両方のUと接触しています。
ビッグスリーは米国の工場を閉鎖している：レポート
オートモーティブニュースによると、これまでコロナウイルスのパンデミックと戦うために工場を閉鎖することに抵抗してきたフォード、GM、フィアットクライスラーはアメリカの工場を閉鎖する。フォード工場は明日の夜のシフト後、3月30日まで閉鎖されると同社は声明で述べた。
ビッグスリーのコロナウイルス応答はまだ十分ではありません
ビッグスリーはコロナウイルスにもかかわらず生産を続けます、ヨーロッパのトヨタとBMWの工場はそうしません、そしてフォルクスワーゲンはこれを生き残るのに十分なクッションを持っているかもしれません。2020年3月18日水曜日のモーニングシフトでは、それ以上のものがあります。
UAWは、2週間のプラント停止を求めた後、「次のレベル」に進むと脅迫している
FCA工場の一部の自動車労働者は昨日、コロナウイルスの懸念を理由に仕事を辞めました。ビッグスリーは世界的大流行の中で工場を開いたままにすることを主張し、UAWのメンバーの中には、組合が保護のためにこれ以上何もしていない理由を大声で疑問に思う人もいます。それら。本日、UAWの大統領は、組合がフォード、GM、FCAに2週間の閉鎖を要請したことを明らかにした。