- Norwegian uPOST
Når selv en McLaren F1 ikke kan stjele showet
Å se en McLaren F1, Porsche 993 911 GT1, Mercedes-Benz AMG CLK GTR og Maserati MC12 utenfor et museum er som å se The Avengers bare slappe av sammen. Bare WOW. Det er ganske pent.
Selvfølgelig er Bahrain International Circuit ikke så uformell som en shawarma-ledd, men likevel, denne spesielle batchen av heltbiler vokste mange av oss, og tilbedelse er utrolig å se på ett sted. Og...
De Tomaso P72s kobberdetaljer er ganske enkelt de beste
Takk Gud. Takk Gud og alle kjente og ukjente bilherrer den nye De Tomaso er ikke heslig, eller enda verre, en crossover. Nei
De Tomaso P72 er nydelig, retro, petite og har en manual. Alt vi kunne håpe på. Og kobberdetaljer er ganske enkelt å dø for. De Tomaso P72 er en fantastisk Throwback Supercar med en manuell girkasseDe Tomaso, kjent for å lage Pantera, er tilbake med P72 - en...
23 Comments
Harry
Jul 08, 2019
R hver av at gasshetten i døde sentrum av fronten av omsorgen kommer til å bli en tispe, nei?
cdydatzigs
Jul 08, 2019
Jeg antar at det kommer an på hvor høy du er.
my goat ate my homework
Jul 08, 2019
Kinda ser ut som det. Hvordan gjør du det uten å dra drivstoffslangen over panseret?
Wheelerguy
Jul 08, 2019
Nå tror jeg seriøst at hoveddesigneren for denne bilen var en elev av Horatio Pagani.
oddseth
Jul 09, 2019
Interiøret skriker Pagani. Og det er bra!
View all 23 comments
De Tomaso P72 er en fantastisk Throwback Supercar med en manuell girkasse
De Tomaso, kjent for å lage Pantera, er tilbake med P72 - en hyllest til 1960-tallets prototyper med en moderne vri. Og som ethvert godt hyllest til syklistene i oldskolen, har den en manuell girkasse.
P72 er et begrenset GT, bare 72 vil bli bygget med en anslått basispris på 750 000 EUR (846 000 dollar). Mens bilene de inspirerte var super hardcore-syklistene, har P72 blitt designet for...
22 Comments
BigRed91
Jul 05, 2019
Jeg har sluttet å bry meg om nye super- / hyperbiler fordi de alle stort sett ser utskiftbare, er uvanlig raske og aldri blir sporet noe som betyr at HP-tallene ikke er noe annet enn skryterettigheter. Denne får meg til å gjøre hele 180. For en helt fantastisk design.
dolby_fm
Jul 05, 2019
Jeg er i nøyaktig samme båt som deg. Det er for lenge siden en sportsbil har vært verkelig vakker som denne er.
negative$kaycog
Jul 05, 2019
Bare se på baksiden! Ren sex
mkbruin, Atlas VP
Jul 05, 2019
Det ser fantastisk ut, men da jeg først så det, var alt jeg kunne tenke på Glicks P4 / 5
Full of the sound of the Gran Fury, signifying nothing.
Jul 05, 2019
Lignende, men mye bedre og mer raffinert. Og den fargen ...
interrogator-chaplain
Jul 05, 2019
Jeg kommer neppe til å klage på varianter av et tema, ikke i hvert fall i dette tilfellet.
De Tomaso er tilbake og lover en ny bil igjen
De Tomaso har hatt det grovt de siste 20 årene. Det har gått gjennom avvikling ,
et kjøp og et forsøk på en crossover (Lol), nok et salg og formannens arrest . Men forhåpentligvis alt som ligger bak, fordi selskapets kinesiske eiere nå har løfter om en ny bil.Tilbake i oktober rapporterte vi at De Tomaso var en
registrert varemerke i Storbritannia. I 2014 hadde det blitt solgt til...19 Comments
Jan Quadrant Vincent: Stable genius
May 15, 2019
Konsolidert Ideal TeamVentures
Jeg elsket det showet!
KillerBee
May 15, 2019
Battle of the Planet?
Jan Quadrant Vincent: Stable genius
May 15, 2019
Jeg vedder på at du er en absolutt glede på fester.
SerialThriller
May 15, 2019
En moderne Pantera ville være flott! Faktisk vil jeg satse på at de klarte seg bra med egentlig den samme bilen med oppdaterte bremser og drivstoffinnsprøytning.
Stan
May 16, 2019
Wow! Hvordan fikk det den gigantiske abscessen i hjørnet av fascia?
Vente. Hva? De designet det faktisk slik? God sorg, Mitsubishi. Du suger på alle tenkelige måter. Hvordan er de fremdeles i virksomhet?
$ 2,7 Million Apollo IE kommer til å roe på Geneva Auto Show
Apollo, selskapet har til hensikt å lage
en hyperkobling som er både enormt kraftig og herlig gammel skole , er i Genève for bilutstillingen. Men det er egentlig ikke in showet. Hvorfor? Tilsynelatende vil det at folk skal se sin bil på veien, i virkeligheten.IE, kort for
Intensa Emozione fordi det er hva som vil skje når du kjører det, er et spisset, shouty, sint V12-monster, og...18 Comments
PyroHoltz
Mar 06, 2018
Jeg var slags redd de kalte den IE kort for Internet Explorer .... kanskje Microsoft forsøkte fortsatt å gjøre det relevant med en stor krysspredende racerbil. Glad jeg tok feil.
Gaseous Clay
Mar 06, 2018
Ville elske å se Internet Explorer racerbilen. Dessverre måtte løpene starte uten det, fordi det sluttet å svare
anonymic
Mar 06, 2018
Så driveren trenger en iCab?
FlobbaJob
Mar 06, 2018
Ærlig, elsk den metoden de bruker for dette. Kommer til samme sted, så ingen må gå ut av deres måte, men så gjør det "hvorfor i helvete skal du betale for å se vår bil? Kom en kom alle! Å, og så du vet at vi ikke blåser røyk, se det i alt, det er høyt, rask herlighet! "Jeg håper neste år at flere selskaper velger noe slikt. Mens jeg elsker å gå og se på biler (DAMMIT vil jeg ha en ny VOLVO V60!), Det er ekstra kult og en ekstra mil å gå for å imponere folk og fortelle dem at du ikke er et selskap fullt av kjedelige, gamle minded dicks hvem gir ikke en dritt om noen unntatt sine egne lommebøker ... (ser på Ferrari mest spesifikt)
Disse bildene av Apollo IE-testen gjør øyebollene mine glade
Apollo IE er en strålende dum bil. Bare ti skal bygges, hver koster 2,7 millioner dollar før opsjoner, og
dens naturlig aspirerte V12 kan teoretisk løpe på 1000 hestekrefter.IE ser også ut
i motsetning til noe annet der ute . Det hele er vinkler, ventiler og sinne. Helt ærlig trenger verden flere biler som den.Nylig slo Apollo seg sammen med HWA AG - selskapet som var ansvarlig...
16 Comments
Hans Gruber
Oct 05, 2018
Supercarblondie: “Kom. Kom nærmere. Se. Ser du disse eksosrådene? De er laget av en solid blokk med unobtanium. De koster hundre tusen euro. HVER..."
Alex Goy
Oct 05, 2018
De koster mer enn en fullastet M4, men ikke så mye.
YALE70
Oct 05, 2018
Bildet: Fullastede M4-er
WonkUnit
Oct 05, 2018
Dette er uten tvil min favoritt moderne superbil (hyperbil ??) siden Carr e ra GT. Det ser så bonkers jeg kan ikke tro det er en ekte ting som faktisk vil bli bygd. Elsker det!
Romeo Reject
Oct 06, 2018
Rart er jeg enig. Det er hyggelig å se noen gå tilbake til en bil som ikke bryr seg om hva normale biler bryr seg om. Ingen av denne "små motorene med turbo" eller hybrid BS. Bare en stor, herlig V12.
Jeg håper virkelig dette selger godt og endrer den nåværende trenden i superbilmarkedet.
wintermute
Oct 06, 2018
De bygger bare 10, jeg håper de selger så mange uansett. :)
Apollo hevder at V12 kan gjøre 11.000 RPM med mer komprimering enn Gud
Nybegynner til superbilspillet
Apollo gjør bølger med den mest vinklede superbilen siden 70-tallet, men det som interesserer meg, er det kraftig omarbeidet Ferrari V12 , bra for massevis av hestekrefter og massevis av omdreininger. Men betal mer, tilsynelatende, og du får mer.Det er ordet fra Apollo i et nylig intervju med venn av Jalopnik og vanlig bidragsyter herover Alex Goy, som...
23 Comments
HammerheadFistpunch
Jul 26, 2018
Jeg har gjort gjennomførbarhetsstudier som viser at det kan gjøres ekstra kostnader for å legge til raketter og jetturbiner til hvilken som helst bil jeg vil ha.
MaximilianMeen
Jul 26, 2018
Jepp.
Hayden Lorell
Jul 26, 2018
16 til 1? Jeg forestiller meg bare en boring som en cummins-motor og et slag som en gammel S20 nissan-motor ... Med sylindere laget av papp, håp og drømmer fordi idk hvordan du gjør så mye massespinn så raskt uten at noe går KABLOOEY. Ja, formel 1 V12s pleide å snurre raskere, men de hadde forskyvninger på 3 liter. Denne tingen starter livet som en 6,5 liter vanlig størrelse (hvis du virkelig kan kalle det som) V12. HOOOOOOOOOOOOOOOOOW?
JTSnooks
Jul 26, 2018
Revving høy er mindre en bekymring for bunnenden (vev / stempler / stenger) og mer av en bekymring for valvetrain. Kompresjonsforholdet er også fint så lenge du ikke har noen antennelse. Hvis du gjør det, selvfølgelig, ka-boom! Spørsmålet er hvordan de vil oppnå et 16: 1 kompresjonsforhold uten å bli for-tenning i sylinderen. Det virker lite sannsynlig på noe under virkelig høy oktantallgass. Kanskje til og med kreve litt alkohol å bli lagt til.
Helmut Monotreme
Jul 26, 2018
Det er en diesel?
$ 2,7 millioner Apollo Intensa Emozione er mer betydelig enn du kan realisere
Gjorde jeg tur over en flettet forlengelseskabel, dør, og bli lastet opp i en himmel drømt opp av adrenalinsamlede roboter? Eller skal vi bare akseptere at
Apollo Intensa Emozione er en faktisk bil?En pris på $ 2,7 millioner for en 6,3-liters V12 som slår ut 780 hestekrefter uten hjelp av en turbolader, superlaster, nitrous eller fancy hybrid-elektrisk system. Og all den energien...
16 Comments
Bob Loblaw Made Me Make a Phoney Phone Call to Edward Rooney
Oct 26, 2017
bare to håndfuller vil til og med eksistere ... ... hele produksjonsløpet på 10 enheter Dette reiser et spørsmål: er "håndfull" allment betraktet som synonymt med nummer fem, eller er Andrew en pioner i å sette en generell tallverdi med uttrykket? Logikken er fornuftig (5 fingre en hånd, ergo, 5 er en håndfull), men jeg har ikke sett det brukt som sådan før.
For Sweden
Oct 26, 2017
Du: Det er flere ting Meg, en intellektuell: Det er en håndfull ting.
Johnnyma45
Oct 26, 2017
Ingen liknende volummåling, det avhenger av medium og størrelse. Her er det beleilig tilsvarer 5, men hvis du har en håndfull skittles eller titty, vil resultatene variere.
Toobs-n-stuff
Oct 26, 2017
Det er ikke noe bra med denne bilens design. det er som noen så noen bilder av en LMP-1 og sa "ja, sånn, men med mindre funksjon og dumere"
HiMyNameIsJayOnceAgain
Oct 26, 2017
Hold kjeft
For Sweden
Oct 26, 2017
Nei du
Apollo Intensa Emozione er et V12-monster som gjør en Lamborghini Look Tame
En ny Apollo har blitt plaget for en stund nå, med en
kunngjøring i oktober 2016 at noe skulle komme, før videoen av den nye bilen ble lekket til oss tidligere denne måneden. I dag, Apollo avslørte endelig den nye IE i all sin naturlig aspirert herlighet, og det ser ganske skarpt ut. Bokstavelig.IE står for Intensa Emozione , italiensk for, du gjettet det, intense følelser. Apollo...
11 Comments
edu-petrolhead
Oct 25, 2017
Morsomt hvordan det blir kalt Apollo IE, en veldig rask bil som deler sin akronym med noe som er kjent for å være veldig sakte
Toni Cipriani can finally change his display name
Oct 25, 2017
Og hver gang det starter, vil klyngen spille en annonse som anbefaler deg å prøve Ford Edge.
edu-petrolhead
Oct 25, 2017
Eller noen Mazda med ActiveX-motoren
365Daytonafan
Oct 25, 2017
Kan se likheten til SC003 i karet. Nysgjerrig om motorkilden? Bare Ferrari og Lamborghini produserer N / A V12 i øyeblikket, og jeg kan ikke forestille meg at det er i rush å gi de 10 motorene som trengs for å bygge disse? Er dette noen eksotisk motor for en motorsykkelprodusent (Judd) eller har noen F12, FF, GTC4Lusso (alle har samme 6,3 liter kapasitet) måtte ofre sin motor for å bygge disse?
2nd gear just exploded
Oct 25, 2017
AMG brukes til å produsere 6,3 L V12s, jeg lurer på om Apollo overbeviste dem om å selge et par (etter en heftig melodi selvfølgelig)
Her er et teaserfoto av den kommende Apollo IE (uttales, tror jeg, som “eye-ee” og ikke “ee”). Den vil tilsynelatende ha tonn med karbonfiber, som vi alle vet gjør en bil veldig rask! Betrakt meg som ertet, kilet og gjennomtenkt.
Husk at Apollo Automobil er det Gumpert GmbH ble etter at den gikk konkurs. Det nye selskapet sier nå at vi bør forvente noe med en naturlig aspirert...
15 Comments
MaineAssassin
Jul 11, 2017
Med et navn som "IE" er det bundet til å krasje.
AgentRockstar
Jul 11, 2017
Ikke hvis du sitter på kanten.
son of a motherless goat (don't star me, i mean it)
Jul 11, 2017
Så hva faen er dette?
cybersamurai
Jul 11, 2017
Rørplugg av karbonfiber
cacaaw
Jul 11, 2017
Jeg tenker at det er en slags gal spoiler. kanskje det er den bakre dekkliden.