LOADING ...

'Niet seksistisch zijn, maar': hoe het is om een ​​vrouw te zijn die werkt in de automobieljournalistiek

Alanis King Oct 09, 2019. 20 comments
jalopnik-saturated.png Podcasts Onze goede en leuke woorden, recht in je oren.   

Bij Jalopnik praten we vaak over

hoe Dames krijgenbehandeldeanders of minder vertegenwoordigd zijn in de auto- en motorsportindustrie - dingen waar al lang aan wordt gedacht (en vaak nog doen ) aan de man van de man. Maar in 2019 zijn er steeds meer vrouwen bij betrokken dan ooit, om maar te zwijgen over hoe we de helft van alle bestuurders en de meeste nieuwe autokopers zijn . Wat we ook doen, er blijft een deel van die regressieve houding over en degenen onder ons die er niet bij passen, worden er doelwit van.

Voor degenen onder ons die in en rond auto's werken, komt de haat en intimidatie op het werk, waar we gewoon moeten kunnen klokken, ons werk kunnen doen en klokken, zonder dat alles.

Als je wilt weten hoe dat voelt, of als je deel wilt uitmaken van de verbetering daarvan, kun je dit misschien eens beluisteren.


Onze vriend David Obuchowski, wiens 'Tempest'-podcast hier op Jalopnik en begon

voortgezet voor een tweede seizoen op Acast , wilde over die ervaringen praten - de ervaringen van vrouwen die schrijven, video's maken en ander openbaar werk in de auto-industrie, waaronder ikzelf - voor de finale van dit seizoen.

Toen David e-mailde om te vragen naar enkele van de haatmails, vervelende opmerkingen en algemene pesterijen die ik in mijn carrière voor de aflevering had ontvangen, was mijn eerste gedachte of hij de hele dag of misschien zelfs een week had. Het is geen geheim dat het behoorlijk verschrikkelijk kan zijn om een ​​vrouw op internet te zijn, wat je ook doet.

Maar het lukte ons om het gesprek enkele uren te beperken, en er was een duidelijke verrassing in Davids reacties over hoe slecht sommige dingen waren. Ik weet zeker dat dat ook het geval was met de andere vrouwen met wie hij sprak: Jodi Lai, de hoofdredacteur van autotrader.ca ; Stef Schrader, een oude autoschrijver wiens werk hier en bij een overvloed aan andere autosites te vinden is; Kristen Lee, mijn collega bij Jalopnik; en Deb Lee, van het YouTube-kanaal van Andie the Lab.

Ik, net als iedereen, hoorde de aflevering toen deze werd gepubliceerd, en de installatie maakte het veel krachtiger. David begon met verschillende mannelijke schrijvers en producenten in de auto-industrie en vroeg hen de fundamentele vraag of iemand het ooit oneens was geweest met hun schrijven. Ja, zeiden ze, maar David volgde: "Hoeveel van deze e-mails, tweets, opmerkingen brachten hun geslacht erin?" Geen.

Toen kwam David naar ons toe. We hebben allemaal een selectie gelezen van dingen die we persoonlijk hebben ontvangen of behandeld, variërend van haat tot intimidatie. Maar zoals David al zei, het zou eeuwen hebben geduurd om ze allemaal op te nemen. Hij benadrukte een kleine selectie om het algemene idee over te brengen, en we brachten ze allemaal in verband met het grotere probleem in de auto-industrie - dat voor ons de bar anders is en de ervaringen ook.

Ik moet zeggen dat ik heb geleerd om de e-mails en opmerkingen af ​​te lachen en mijn woede te compartimenteren over het algemene klimaat van auto's, want als ik dat niet zou doen, zou ik de hele tijd boos zijn, en dat is geen manier om te leven.

Maar het is de moeite waard om boos over te zijn, want er is nog veel werk te doen om auto's - en elke andere kloof van de wereld - een vriendelijkere en inclusievere plek te maken. Dat begint met het begrijpen van de ervaringen van anderen, en als je meer wilt weten over de ervaringen van de vrouwen wiens automotive-werk je misschien regelmatig leest of bekijkt, is deze aflevering van Tempest, ingebed hierboven en ook hier beschikbaar, een geweldige plek om te beginnen .

20 Comments

Other Alanis King's posts

Wat de karakters van Yu-Gi-Oh zouden rijden in het jaar 2020 Wat de karakters van Yu-Gi-Oh zouden rijden in het jaar 2020

Het maakt niet uit hoeveel onze ouders tegen ons hebben geroepen om in plaats daarvan naar buiten te gaan, de dingen die we op televisie keken als k...

Het is nooit echt vaarwel Het is nooit echt vaarwel

Toen voormalig Jalopnik-hoofdredacteur Patrick George in 2015 contact opnam met een mogelijke website voor een auto met een grappige naam in het wee...

Oh shit deze teven zijn roze Oh shit deze teven zijn roze

De gele splitterbeschermers Dodge Charger- en Challenger-eigenaren die rondrijden, waren nooit bedoeld om modieus te zijn, omdat Dodge ze bedoeld ha...

NASCAR test officieel een sequentiële shifter in plaats van zijn handgeschakelde vierversnellingsbak NASCAR test officieel een sequentiële shifter in plaats van zijn handgeschakelde vierversnellingsbak

NASCAR test een nieuw auto-ontwerp dat in 2021 debuteert in de topklasse Cup-serie , die de zesde generatie raceauto die sinds 2013 wordt gereden, zo...

Suggested posts

Hoe mijn bruiloft de slechtste dag van mijn leven werd Hoe mijn bruiloft de slechtste dag van mijn leven werd

Ongeveer een jaar geleden, bijna precies, genoten mijn verloofde en ik van ons bestemmingshuwelijk in Wyoming met een zeer kleine groep van onze mens...

Tempest, de podcast over onze ingewikkelde relatie met auto's, is terug voor seizoen 2 Tempest, de podcast over onze ingewikkelde relatie met auto's, is terug voor seizoen 2

Podcasts Onze goede en leuke woorden, recht in je oren.    Auto's zijn meer dan alleen stukken metaal die ons van punt A naar punt B brengen....

Pat Moss bracht de rallywereld naar zijn knieën en maakte de weg vrij voor vrouwen om te winnen Pat Moss bracht de rallywereld naar zijn knieën en maakte de weg vrij voor vrouwen om te winnen

Wanneer je uit een gezin komt met een naam als Moss en je besluit om achter het stuur van een auto te stappen, kun je beter goed zijn. Als je vader...

Brooklands 'Sweetheart was de eerste vrouwelijke fabrieksrijder die bijna een Grand Prix-seizoen genageld heeft Brooklands 'Sweetheart was de eerste vrouwelijke fabrieksrijder die bijna een Grand Prix-seizoen genageld heeft

Het is 1934. De coureur die net het snelste Outer Circuit-record voor vrouwen heeft ingesteld in Brooklands parkeert haar auto en komt triomfantelij...

Aston Martin denkt dat het weet 'What Women Want' Aston Martin denkt dat het weet 'What Women Want'

Generalisaties over vrouwen in de autowereld zijn niet beperkt tot de achterste hoeken van Reddit of de commentaardraden , vaak zonder echte vrouwel...

Eindelijk, A Car Magazine For Men Eindelijk, A Car Magazine For Men

Uiteindelijk, als Automobile de dappere en dappere keuze te maken om op een dergelijke achtergestelde markt te voorzien, zal het tijdschrift Automob...

Grootste prestatie van de vrouw in Groot-Brittannië is de naam achter Hillclimb's "Burt Strut" Grootste prestatie van de vrouw in Groot-Brittannië is de naam achter Hillclimb's "Burt Strut"

Patsy Burt hield niet van racen - niet in het begin, hoe dan ook, toen haar vader van de racedriver haar meenam op frequente bezoeken aan Brooklands...

Heidi Hetzer, Racer die de wereld rondreisde in een Hudson uit 1930 op 74-jarige leeftijd, sterft Heidi Hetzer, Racer die de wereld rondreisde in een Hudson uit 1930 op 74-jarige leeftijd, sterft

Toen Heidi Hetzer de jaren 70 bereikte, besloot ze dat ze iets anders zou doen. Ze zou de wereld rondrijden in haar Hudson uit 1930 - en ze zou het...

Bijna een vijfde van alle motorrijders is nu vrouw Bijna een vijfde van alle motorrijders is nu vrouw

Tijdens het rijden op een motorfiets kan het ooit een erg mannelijke activiteit zijn geweest, dat is absoluut niet het geval vandaag. Steeds meer v...

Donna Mae Mims reed een limo bij de laatste kanonskogelrennen en was de eerste vrouw die een SCCA kampioenschap won Donna Mae Mims reed een limo bij de laatste kanonskogelrennen en was de eerste vrouw die een SCCA kampioenschap won

Roze is een controversiële kleur in de racewereld. Het is girl’s kleur van een girl’s - en we weten allemaal dat girls niet racen, toch? Roze man-...

Language