日産は「退屈な」車にダンクしようとしたが失敗した

日産は、 ロール最近、私は自動車メーカーが第二の風を発見したことに興奮しています。しかし、日産が勝利ラップを開始したちょうどその時、それはそれ自身の傲慢の犠牲になりました。ほら、日産はリンカーンLSにダンクしようとしました。それは間違いでした。

日産はブリーラーソン と提携して、ゲームに戻ったことを伝えました。ペアの最新のプロモーションでは、日産はクールな車の全範囲 を披露し、ダットサン もほこりを払って、常にヒップであることを示しています。これらのクールな車との対比を描くために、日産は退屈で一般的な何かを必要としていました。車以外。

00:18頃、ブリーは自信を持って同じ車でいっぱいの駐車場を散歩します。ベージュ色の何の変哲もないセダンで、見た目は漠然としているはずです。それはリンカーンLSの 後部にかなりスポットオンです。

ライトはほぼ同じで、レタリングでさえリンカーンのマークがLSにあるところにあります。主な違いは、日産がビデオ用にモックアップした車では、トランクの角度がわずかに歪んでいることです。

日産が何をしようとしていたかは明らかです。それは、好まれなくなった属性を持つ流行語の退屈な車を見せたかったのです。セダン。ベージュ。バンパー。

事は、リンカーンLSがかなりかっこいい車だったということです。そのDEW プラットフォームは、2台のジャガーと復活したThunderbirdと共有されています。LSはRWDで、50/50の重量配分があり、V6またはV8パワーが付属しており、Getrag5速マニュアルトランスミッションを搭載することができました。それは楽しい車のように読めます、多分BMWさえ。

実際、LSはBMWによく似ていました!それはBMW3シリーズに対するリンカーンの見解の微妙な解釈ではありません。E36とE46のデザインを融合させた少し大きいものを考えてみてください。LSはいまいましいスポーツセダンです!

それでも、日産はリンカーンにその期限を与えることを気にしませんでした。どこかで、マシュー・マコノヒー が「オーライ、オーライ、オーライ」とささやき、MKの革のハンドルを握っています...何か。白いナックルグリップは彼の言葉と楽な態度を裏切っています。

しかし、今回はリンカーンとマシューを支持します。リンカーンLSは、ほとんど派生的であるが、その線を曲がりくねって独自のことを行うデザインのすっきりとした車だからです。リンカーンがそれを乗り越えるのはリアデザインだと思います。それは風格のある車で、プレーンですが、過剰に配達するのは幸せです。

私が日産に完全に公平であるならば、リンカーンLSがクールなままである理由の1つは、それが無事な車であったということである。無害に見えます。それは悪くはありません。LSの落ち着きに感謝します。

それは注目の的である必要はありませんでした。LSの能力には少しでも予想外のことがありました。速い車は読まなかったのですが、面白かったです。今日のオーバースタイルのクロスオーバーとは対照的に、すべての折り目があり、バロック様式ですが、肌の下ではまったく説明がないことを考慮してください。日産はLSで牛肉を再考する必要があります。

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