ネバダ州が計画中の10億ドルのファラデー未来工場に神経質になっている

おはようございます!平日の朝、あなたが切望する自動車ニュースのまとめであるモーニングシフトへようこそ。ここにあなたが知る必要がある重要な物語があります。

1速:SHOW ME THE MONEY

ファラデーフューチャーのCESで やや悲惨なデビューは、ネバダ州が中国の支援を受けた謎の自動車メーカーへの3億3500万ドルのコミットメント がなければ脚注になるでしょう。彼らは何を考えていたのでしょうか?私たちは、テスラキラーとして宣伝されてきたものに対する州の税制上の優遇措置について疑問に思いましたが、これまでは主に煙と鏡でした。

現在、ネバダ州の当局者は、ノースラスベガスの生産現場で今後10年間で10億ドルを稼ぐファラデーフューチャーの能力についても質問しています。Automotive Newsは、最近中国を訪問した後、州の会計係が疑問を持っていると報告しています。

全文をチェックしてください、それは読む価値があります。

2番目のギア:Appleのように

ミレニアル世代はテクノロジーが大好きです!自動車メーカーは彼らに車を売りたいです!だから車は技術を持っている必要があります!それは知られている、とブルームバーグは報告している:

3速:ホンダのもう1つの後退

まったく新しい2016年のホンダシビックはたまたま非常に良い車です(私は現在1台を運転しています、すぐに完全なレビューを期待しています)が、そのベースの2.0リッター4気筒エンジンにはゲートからいくつかの問題があり ます。ホンダがまだタカタのエアバッグの大失敗に対処している状態で、ブルームバーグ(私たちに素晴らしい叫び声を上げて、みんなに感謝します)はそれが自動車メーカーの最も決定的に重要なモデルの1つとのもう一つの後退であると報告します:

4速:約9千万(!!!)より多くのタカタエアバッグがリコールを必要とするかもしれない

タカタの地籍性交について言えば、ロイターはそれがすぐに指数関数的に悪化する可能性があると報告しているが、それは理解するのが難しい。

これに注目します。

5速ギア:スターリングハイツでのトラブル

フィアットクライスラーのスターリングハイツ組立工場は、数年前にクライスラー200セダンを製造するための10億ドルの投資を受けました。しかし、その車は市場で非スターターであることになり、FCAは車が自然死することを許可すると発表しました。

工場の3,000人の労働者にとって、これは今のところ6週間の一時解雇、失業手当の問題、そして将来の非常に不確実な将来を意味します。これは、記録的な販売ブームの中で車やトラックを十分な速さで生産できない業界の他の工場からの大きな逆転です。完全なスクープはデトロイトフリープレスから来ています:

200は決して悪い車ではありませんでした、しかしそれはクロスオーバーとSUVによってますます挑戦される非常に厳しいセグメントでただ大丈夫な車でした。

逆:リー・ペティ!

ニュートラル:ファラデーの未来はどうなるのか?

私は楽観的ではありませんが、Jalopnikは長い間Teslaベーパーウェアと呼んでいました。これをどのように呼びますか?

patrick@jalopnik.comで作者に連絡してください

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