LOADING ...

Bagaimana Pelumba Hillclimb Charlie Martin Berusaha Membuat Sukan Sukan Untuk Semua

Elizabeth Werth Jan 21, 2019. 13 comments

Menjelang hujung perlumbaan Challenge Ginetta GT 5 di Silverstone pada hujung minggu 8 Jun, pelumba Charlie Martin duduk di hadapan orang ramai di mesyuarat pemandu. Dengan pelekat pelangi di tangan, dia menjelaskan pelan yang agak mudah tetapi berkesan: letakkan salah satu pelekat kecil di suatu tempat di atas kereta anda untuk menunjukkan sokongan anda untuk komuniti LGBTQ + semasa Bulan Pride. Tunjukkan bahawa anda bersedia membuat perlumbaan ruang yang lebih inklusif untuk semua orang. Mudah.

Kecuali, tidak. Sudah jarang melihat sesiapa di motorsport mempunyai paparan terbuka menyokong LGBTQ + sebab. Martin meletakkan dirinya di tangan medan lelaki yang dikuasai lelaki dengan harapan mereka akan menerima dia dan ramai yang lain yang bimbang tentang pas masuk. Selalu ada peluang bahawa tiada seorang pun pemandu akan mengambil pelekat dari dia kerana mereka berjalan keluar dari mesyuarat. Selalu ada kemungkinan pelan ini akan berkurangan.

Tetapi walaupun kebimbangan yang tidak dapat dielakkan, ia tidak. Martin telah mencipta roll vinyl pelangi dan memotong kesemua 130 pelekatnya sendiri. Itu seolah-olah jumlah yang tinggi pada permulaan hujung minggu.

Tetapi oleh pegawai-pegawai perlumbaan akhir yang diminta untuk meletakkan mereka pada kereta laju dan kereta keselamatan, selepas peminat meminta mereka di paddock-Martin sedar dia boleh membuat dua kali lebih banyak, dengan mudah.

Ia adalah satu masa yang menggalakkan untuk Martin, yang melakukan sesuatu yang kebanyakan pelumba tidak pernah lakukan. Dia memulakan proses peralihan jantina di tengah-tengah kerjayanya untuk berasa lebih di rumah di dalam tubuhnya.

Bukan keputusan yang mudah, ataupun proses yang mudah. Peralihan boleh menjadi sangat mahal, bergantung pada tahap transformasi yang setiap orang inginkan. Kewangan yang menyokong kerjaya perlumbaan semasa menjalani proses itu boleh menjadi sukar. Lemparkan ke dalam suasana yang sangat hetero-maskulin balap, dan, dengan baik ... itu hanya mendapat sedikit menakutkan.

"Saya hampir melepaskan perlumbaan sama sekali," kata Martin dalam temu bual dengan Jalopnik. "Saya pernah melakukan segala-galanya sendiri [sebelum peralihan saya]. Saya sangat bersemangat, merangkak di bawah kereta, menyeret barang-barang berat di sekitar paddock ... Saya tidak dapat melihat pada ketika itu bagaimana saya boleh hadir pada mesyuarat seperti saya dalam diri wanita saya dan melakukan semua perkara itu dan tidak merasa tidak selesa . "


Jalan ke perlumbaan tidak pernah menjadi laluan mudah bagi sesiapa, tetapi terdapat beberapa cabaran unik untuk Martin.

Martin jatuh cinta dengan tenggelam dalam perlumbaan. Seorang bapa kawan zaman kanak-kanak adalah seorang pelumba kelab, dan dia akan menandatangani pada hujung minggu perkhemahan dan kelajuan. Sifat perlumbaan kelab itu bermakna bahawa dia bertumpu pada pemandangan, bunyi, dan bau kereta. Sebagai part daripada tindakan dan bukan sekadar penonton membawa elitisme berlumba ke tahap yang lebih tinggi. Tetapi ia mengambil masa sehingga kawan zaman kanak-kanak mula berlumba-lumba sendiri untuk Martin menyedari bahawa ini adalah sesuatu yang boleh dilakukannya juga.

Setelah tamat pengajian dari universiti, dia bekerja musim panas untuk membeli kereta pertamanya, dengan bantuan dari ibunya. Tahun depan didedikasikan untuk meletakkannya bersama Peugeot 2.5 sebelum ia bersedia untuk melanda jalan raya.

Jalannya membawa dia ke dataran bukit di negara asalnya, England. Siri ini adalah mesra kerana ia murah dan membuktikan tempat yang sempurna untuk pelumba berpengalaman untuk datang ke dalam dirinya sendiri. Selepas tiga tahun, dia dapat menaik taraf kereta ke pemacu roda belakang yang lebih cepat, dan ia membantu melompat ke hadapan.

Yang mengilhamkannya untuk mula bersaing dalam acara hillclimb yang diiktiraf oleh FIA di Perancis, iaitu apabila keadaan menjadi sukar. Martin berasal dari keluarga yang cukup rata-rata yang, walaupun sokongan emosi mereka, tidak dapat membiayai kariernya. Dia bertanggungjawab membanting wangnya sendiri, dan sokongan tempatan amat sukar apabila dia mula bersaing di peringkat antarabangsa. Mana-mana peminat atau penaja yang diperolehnya mendapat keuntungan; Martin sedang menjalankan persembahan itu, mencari peminat di media sosial dan mencari penajaan di mana sahaja dia dapat mencarinya. Dia sedang tidur di sebuah van yang telah diubah menjadi pelayarnya sendiri, lengkap dengan katil dan mandi.

Kerja keras berbayar. Hillclimbing adalah pengalaman yang luar biasa, tetapi Martin mahu melihat litar litar itu semua. Dia mencelupkan kakinya ke dalam air dengan Mini sebelum melompat ke dalam perlumbaan ketahanan tiga jam Le Mans.

Yang membawa dia ke 2018. Pada tahun ini, Martin bersaing dalam Cabaran Ginetta GT5, satu siri terkenal di England yang menyokong Kejohanan Kereta British GT dan British Touring Car. Ia merupakan peluang besar untuk mendapatkan pendedahan di negara asalnya, terutamanya kerana kaum sering disiarkan secara langsung. Dan dengan podium dalam tiga perlumbaan pertama, Martin membuktikan bahawa dia tahu jalannya di dalam kereta perlumbaan.

Tetapi untuk menceritakan semula kerjayanya beliau adalah untuk mengabaikan matriks pengalaman yang dilakukan Martin ketika dia bangkit naik tangga motorsport, termasuk peralihannya.

Dengan masa depan yang menakutkan sebelum ini, Martin mula berfikir bahawa mungkin lebih mudah untuk berhenti berlumba. Jika dia menjual kereta dan trelernya, dia boleh meletakkan wang ke arah pembedahan. Dia kemudiannya dapat meringankan kehidupan lain sebagai seorang wanita tanpa perlu menghadapi sebarang kemungkinan yang mungkin dia dapat dalam dunia perlumbaan-sesuatu yang boleh memutar cita-cita untuk berlumba dengan ketakutan dan ketidakselesaan.

Tetapi perlumbaan adalah semangatnya. Kehidupannya. Dan, bersyukurlah, keluarganya dan kawan-kawannya menyokong dan memberitahu dia untuk meluangkan masa untuk memikirkannya, untuk memahami sepenuhnya bahawa Charlie Martin boleh menjadi seorang wanita and pelumba.

Percakapan mereka bekerja.

Martin memutuskan untuk mengambil sepanjang perlumbaan sepanjang tahun 2012 semasa peralihannya. Menghadapi tekanan musim dan juga tol mental dan fizikal yang pasti prosesnya terlalu banyak, tetapi ia memberi peluang kepada Martin untuk menghidupkan semula kehadirannya di paddock. Dia menghantar e-mel kepada beberapa kawan dan memberitahu mereka apa yang sedang berlaku, meminta mereka untuk menyebarkan perkataan itu agar pulangannya tidak akan datang sebagai kejutan besar-besaran. Dan pada September itu, Martin muncul di perlumbaan sebagai penonton.

"Ramai orang tidak tahu siapa saya, tidak tahu apa yang sedang berlaku, bahkan tidak membuat hubungan me, " kata Martin. "Ia benar-benar keras.

"Tetapi segelintir orang datang kepada saya pada hari itu, memberikan pelukan besar dan benar-benar membuatkan saya berasa selamat datang. difference yang dilakukan oleh seseorang itu pada masa itu ... Saya menyedari bahawa walaupun saya mempunyai segelintir orang, saya boleh pergi dari sana. "

Jadi, dia tidak berhenti berlumba. Dia menyimpan kereta dan trelernya, dan Martin kembali ke musim depan untuk terus mengasah kemahirannya di belakang roda. Pada akhir tahun itu, dia menjalani pembedahan muka semula, sedikit perubahan fizikal yang terakhir, yang membuat perbezaan besar dalam bagaimana dia diterima. Dia tidak lagi tertakluk kepada potensi pengabdian, dan orang mengiktirafnya sebagai wanita dia. Itu menjadikan kehidupan lebih mudah untuk Martin, dan keyakinannya terhadap dirinya dan kerjaya yang dipilihnya mula berkembang.

Peralihannya dan kembali ke perlumbaan yang diberdayakan oleh Martin di mana dia pernah bimbang bahawa kehidupan perlumbaannya dan diri perempuannya mungkin tidak bercampur-campur.

"Peralihan adalah perkara paling menakutkan yang pernah saya fikirkan," katanya kepada saya. "Tetapi untuk melakukannya, untuk meneruskannya, untuk terus mengekalkan kawan-kawan saya dan terus melakukan sukan saya suka, saya merasakan saya dapat berbuat apa-apa."

Ini moto yang tersekat dengannya sepanjang peralihannya. Di tengah-tengah salah satu masa yang paling mencabar dalam hidupnya, Martin mendapati kekuatan dalam perkara-perkara kecil. Salah seorang daripada mereka menjadi frasa yang dia lihat: gunung anda sedang menunggu, jadi pergi jalan anda. Ia seolah-olah bercakap dengan intipati dirinya sendiri.

"Semua orang mempunyai gunung mereka dalam kehidupan," kata Martin kepada saya, "perkara yang mereka takut lakukan tetapi need dilakukan, jadi mereka perlu pergi ke sana dan melakukannya."

Bagi beliau, dalam tempoh transformasi hidupnya, Martin memahami bahawa ini adalah gunungnya. Dia mampu bukan sahaja peralihan, tetapi juga menikmati keghairahannya. Dan dengan keyakinan seperti itu di bawah tali pinggangnya, dia mempunyai satu perkara di fikirannya apabila dia kembali ke dunia perlumbaan:

"Saya memutuskan saya akan mencuba cabaran hillclimb Perancis pada saya sendiri."

Hidup di England dan perjalanan ke Perancis untuk dua belas acara setahun seolah-olah tidak masuk akal. Nampaknya impossible . Tetapi ia adalah usaha yang diperlukan oleh Martin, dan ia seolah-olah menjadi kemungkinan sebenar, jika dia benar-benar berfikir mengenainya. Jadi dia mendapat kereta beliau siap dan berangkat untuk kembali pulih sepenuhnya.

Beliau muncul di Perancis sepenuhnya dengan dirinya sendiri dengan apa-apa kecuali kereta dan motorhome yang ditukar-nya-dan benar-benar memusnahkan persaingan dengan margin tiga saat yang memastikan keyakinannya. This is where I’m meant to be .


Di atas segalanya, Martin melihat dirinya sebagai pelumba. Apabila dia memakai topi keledar dan berada di belakang roda, dia sama seperti orang lain di medan permulaan.

Tetapi dia juga menyedari pentingnya menceritakan kisahnya. Dia mengiktiraf peranan yang boleh dimainkannya sebagai wanita trans gay dan LGBTQ + yang menganjurkan secara tradisional heteroseksual, cisgender, bidang yang dikuasai lelaki. Baru-baru ini, Martin telah mula bekerja dengan Stonewall amal dan berharap melihat hubungan di sana berkembang.

"Di kedudukan yang anda dapat dilihat secara terbuka dan melakukan sesuatu untuk mendapatkan pendedahan, jika anda boleh mempromosikan mesej positif, itu satu peluang yang baik untuk berbuat demikian," Martin berkata sejajar dengan aktivismenya. Ia sama dengan mana-mana pemandu lain-dia berharap bahawa jika lebih banyak nama besar dalam sukan itu benar-benar bersuara untuk menyokong komuniti LGBTQ +, maka kita boleh mula melihat perubahan besar di atmosfera yang mengelilingi dunia motorsport.

Satu contoh penting ialah Lewis Hamilton. Walaupun dia seorang model peranan yang hebat untuk orang-orang yang berwarna, dia juga berjaya menarik banyak kepulangan Krismas kerana memberitahu anak saudaranya bahawa memakai pakaian adalah salah. Sekiranya dia mengubahnya menjadi mesej positive dan bukannya negatif, ia boleh menjadi cara yang baik untuk salah satu orang yang paling dikenali dalam perlumbaan untuk bersatu padu dengan komuniti LGBTQ +.

Fikirkan, sebaliknya, pelumba Danny Watts. Walaupun dia tidak keluar sebagai gay semasa bersaing secara aktif, peranan Watts yang dihormati di dunia motorsport dan sokongan yang luar biasa yang diikuti menunjukkan bahawa masyarakat perlumbaan berubah. Menjadi orang LGBTQ + secara tradisional lelaki, persekitaran heteronatif tidak lagi menjadi tabu bahawa ia pernah berlaku. Malah tindakan mudah yang menginginkan yang terbaik untuk Danny Watts membuka kemungkinan keterangkuman untuk pelumba, peminat, dan banyak lagi.

Lagipun, Martin menekankan bahawa komuniti LGBTQ + adalah untuk semua orang.

"Kebanggaan dimulakan oleh komuniti LGBT, tetapi bukan semata-mata untuk atau mengenai mereka. Ini peluang untuk masyarakat secara keseluruhan untuk mewujudkan persekitaran yang inklusif untuk membiarkan semua orang hidup tanpa rasa takut. "

Pada asasnya, bukan hanya kewajiban anggota komunitas LGBTQ + untuk mewakili diri mereka sendiri. Terserah kepada semua peminat dan pemandu, gay dan lurus, transgender dan cisgender sama-untuk bekerjasama untuk memastikan bahawa komuniti perlumbaan adalah tempat yang ramah untuk semua orang. Lagipun, semangat kami adalah sebab mengapa kita semua di sini.

"Pada akhirnya, mempunyai pemandu di peringkat tinggi yang sanggup bercakap dan mengatakan hal-hal positif tentang mewujudkan persekitaran yang inklusif akan membantu mewujudkan persekitaran yang inklusif itu. Mengucapkan sesuatu yang tulus dan peribadi-bukan sekadar aksi PR-akan menghantar mesej yang tepat kepada orang ramai, diskriminasi itu tidak akan dan tidak boleh diterima. "

Itulah sebabnya Martin mengambil langkah pertama. Memaparkan penerimaan dan keterangkuman terbuka seperti ini jarang terjadi di lumba-lumba dan Martin memecahkan halangan dengan sesuatu yang sederhana tetapi sangat berkesan sebagai pelekat kebanggaannya. Untuknya, ia hanya permulaan. Ia hanya seharusnya menjadi permulaan kepada kita semua.


Ini hanya permulaan untuk Charlie Martin. Impiannya besar, tetapi cita-cita untuk menakluk matlamatnya lebih besar.

Pementasan semasa beliau dalam siri Ginetta adalah batu loncatan satu tahun menjadi perkara yang lebih besar. Martin berharap bahawa perlumbaan ketahanan berada di cakrawala, dengan harapan untuk membuat debutnya di 24 Jam Le Mans dalam tempoh lima tahun.

Tetapi aktivisme berjalan lancar dengan perlumbaan untuk Martin. Dia berharap hubungannya dengan Stonewall akan berkembang menjadi projek yang berterusan untuk mencapai khalayak yang lebih luas. Sementara itu, dia masih merancang untuk mempromosikan kesedaran dan positif untuk orang trans dan komuniti LGBTQ + pada masa yang sama juga menjelajah kerjaya di TV yang membentangkan untuk membantu membuat penglihatan serta memanjakan sesuatu yang dia suka.

Gunungnya sedang menunggu, dan dia berjalan dengan lancar.

13 Comments

Other Elizabeth Werth's posts

Hertz Will Rent You A 750 HP Hendrick Motorsports-Inspired Camaro Hertz Will Rent You A 750 HP Hendrick Motorsports-Inspired Camaro

Sekiranya anda mempunyai wang tunai tambahan membakar lubang di dalam poket anda pada masa lain anda berada di kaunter sewa Hertz, dan hanya menaik taraf dari "Ford Focus atau serupa" kepada "Chevrolet Malibu atau serupa" tidak akan memberikan anda keseronokan anda selepas itu, pertimbangkan ini: 750 kuda kuda Chevrolet Camaro yang diilhamkan dengan inspirasi daripada pasukan Hendrick Motorsports NASCAR....

Crash Racing Kereta Pintar Elektrik Ini Sama-sama Adil Dan Sangat Sengit Crash Racing Kereta Pintar Elektrik Ini Sama-sama Adil Dan Sangat Sengit

Penyemak imbas anda tidak menyokong teg video HTML5. Klik di sini untuk melihat GIF asal Saya tidak tahu bahawa siri litar kereta pintar elektrik wujud sehingga malam tadi, dan saya benar-benar putus asa sehingga saya tidak dapat melihat lumba siri Vallelunga secara langsung. Sekiranya anda belum melihat klip itu, maka straplah dan bersiaplah untuk melihat kemalangan perlumbaan paling tidak...

Mercedes Maybach baru Maybach GLS Sepertinya Ia akan menjadi lebih menarik daripada kebanyakan rumah Mercedes Maybach baru Maybach GLS Sepertinya Ia akan menjadi lebih menarik daripada kebanyakan rumah

Terima kasih kepada kejayaan Mercedes-Maybach S-Class, marque Jerman mahu Maybach beberapa model lain, seperti Maybach GLS baru, baru saja diumumkan di Frankfurt Motor Show. Dan, datang pada ramalan £ 150,000 ($ 184,822.50), SUV ini akan menjadi lebih baik daripada apa yang saya beli selama sepanjang hidup saya. SUV harus memukul pasaran di China, Amerika Utara dan Rusia pada lewat...

F1 Pemandu Tidak Pasti Apa yang Harus Dilakukan Dengan Mereka Sebaiknya Fellow Racer Siapa Beralih Ke Vlogger A F1 Pemandu Tidak Pasti Apa yang Harus Dilakukan Dengan Mereka Sebaiknya Fellow Racer Siapa Beralih Ke Vlogger A

Nico Rosberg tidak perlu buktikan. Beliau adalah juara Formula Satu, anak lelaki juara Formula Satu, dan dia bersara di atas. Walau bagaimanapun, atas sebab tertentu dia menghabiskan waktunya menjadi YouTuber . Kini pemandu / anak F1 semasa pemandu F1, Max Verstappen hanya memanggil Rosberg sebagai "Jacques Villeneuve baru," kerana apa yang ditakrifkan oleh Verstappen sebagai sengaja panas kontroversial. Ia...

Suggested posts

Hertz Will Rent You A 750 HP Hendrick Motorsports-Inspired Camaro Hertz Will Rent You A 750 HP Hendrick Motorsports-Inspired Camaro

Sekiranya anda mempunyai wang tunai tambahan membakar lubang di dalam poket anda pada masa lain anda berada di kaunter sewa Hertz, dan hanya menaik taraf dari "Ford Focus atau serupa" kepada "Chevrolet Malibu atau serupa" tidak akan memberikan anda keseronokan anda selepas itu, pertimbangkan ini: 750 kuda kuda Chevrolet Camaro yang diilhamkan dengan inspirasi daripada pasukan Hendrick Motorsports NASCAR....

Crash Racing Kereta Pintar Elektrik Ini Sama-sama Adil Dan Sangat Sengit Crash Racing Kereta Pintar Elektrik Ini Sama-sama Adil Dan Sangat Sengit

Penyemak imbas anda tidak menyokong teg video HTML5. Klik di sini untuk melihat GIF asal Saya tidak tahu bahawa siri litar kereta pintar elektrik wujud sehingga malam tadi, dan saya benar-benar putus asa sehingga saya tidak dapat melihat lumba siri Vallelunga secara langsung. Sekiranya anda belum melihat klip itu, maka straplah dan bersiaplah untuk melihat kemalangan perlumbaan paling tidak...

F1 Pemandu Tidak Pasti Apa yang Harus Dilakukan Dengan Mereka Sebaiknya Fellow Racer Siapa Beralih Ke Vlogger A F1 Pemandu Tidak Pasti Apa yang Harus Dilakukan Dengan Mereka Sebaiknya Fellow Racer Siapa Beralih Ke Vlogger A

Nico Rosberg tidak perlu buktikan. Beliau adalah juara Formula Satu, anak lelaki juara Formula Satu, dan dia bersara di atas. Walau bagaimanapun, atas sebab tertentu dia menghabiskan waktunya menjadi YouTuber . Kini pemandu / anak F1 semasa pemandu F1, Max Verstappen hanya memanggil Rosberg sebagai "Jacques Villeneuve baru," kerana apa yang ditakrifkan oleh Verstappen sebagai sengaja panas kontroversial. Ia...

Setiap Siri Perlumbaan Perlu Hujung Minggu Kemalangan Setiap Siri Perlumbaan Perlu Hujung Minggu Kemalangan

Hujung minggu ini, ketua pasukan NASCAR ke Darlington dengan kereta bergaya bergaya di belakang untuk hujung tahun kemuncaknya tahunan-benar-benar merawat. Ia sesuatu yang perlu dilakukan setiap siri perlumbaan. Hujung minggu balik adalah cara untuk mengenali akar dan tradisi NASCAR dalam konteks zaman moden. Ini jenis bodoh, ia menyeronokkan, ia tidak mengambil too serius, dan memberikan peminat sesuatu untuk diingati...

Bottas Ditandatangani semula Untuk Mercedes, Ocon Kembali Di Renault, Dan Raikkonen Mungkin Tidak Berlumba: Pembaruan GP Belgia Bottas Ditandatangani semula Untuk Mercedes, Ocon Kembali Di Renault, Dan Raikkonen Mungkin Tidak Berlumba: Pembaruan GP Belgia

Formula One kembali dari rehat musim panas dan berlumba di Spa-Francorchamps hujung minggu ini, yang bermaksud masa untuk semua khabar angin musim panas yang akan datang. Dan jika awak bangun dengan tertanya-tanya apa yang sedang berlaku di paddock F1, anda tidak bersama. Syukurlah, kami telah mendapat perlindungan anda. Valtteri Bottas kekal di Mercedes Orang-orang tidak begitu baik dengan 'Valtteri...

Musim Silly Adakah Kami: Apa khabar khabar kegemaran anda begitu jauh? Musim Silly Adakah Kami: Apa khabar khabar kegemaran anda begitu jauh?

Lewat bulan Ogos adalah masa yang sesuai untuk khabar angin mengenai perubahan tahap kerusi muzik secara besar-besaran yang berlaku kepada barisan pemandu di hampir setiap siri motorsport di seluruh papan. Kebanyakan perkara ini tidak akan berlaku, tetapi itu tidak bermakna kita tidak akan membuat spekulasi sehingga otak kita sakit. Dan saya ingin tahu apa yang anda harapkan adalah benar...

Seseorang yang Dilancarkan Perlumbaan IndyCar Moden Dengan Kamera Dari 1968 Dan Ia Jadi Lebih Baik Seseorang yang Dilancarkan Perlumbaan IndyCar Moden Dengan Kamera Dari 1968 Dan Ia Jadi Lebih Baik

Penyemak imbas anda tidak menyokong teg video HTML5. Klik di sini untuk melihat GIF asal GIF melalui Nick Shirrell Semua orang suka bercakap tentang kemuliaan hari perlumbaan, tetapi YouTuber Nick Shirrell   membuktikan kepada kita semua bahawa mungkin semua yang anda perlukan adalah kamera lama, beberapa filem yang dapat dijalankan melaluinya, dan soundtrack yang betul untuk membuat perlumbaan IndyCar...

Berikan Kami Palsu Fernando Alonso Palsu Yang Paling Absurd Anda Berikan Kami Palsu Fernando Alonso Palsu Yang Paling Absurd Anda

Countersteer Kisah sebenar anda tentang perkara yang baik dan buruk yang berlaku di dalam kereta.    Apa yang akan dilakukan Fernando Alonso pada masa akan datang? Nampaknya semua orang mempunyai semacam pendapat atau telah mendengar khabar angin yang tidak masuk akal tentang apa yang akan berlaku pada dua tahun di Kejohanan Dunia Formula Satu dan pemenang Le Mans yang...

Inilah Kenapa Terdapat 4,000 Pounds Of Manure Disusun Pada Racecar Ini Inilah Kenapa Terdapat 4,000 Pounds Of Manure Disusun Pada Racecar Ini

Hampir 20 tahun yang lalu, sebuah pasukan lumba yang pintar membeli ribuan pound tanah dan baja untuk menentukur kereta api perlumbaan. Minggu lalu, tweet yang memaparkan foto kereta juara dengan berpuluh-puluh beg bungkus yang disusun di atas menjadi virus di Twitter. Ia bukan semacam gurauan, atau beberapa aksi pengiklanan penaja pelik. Ia adalah sebahagian daripada proses penentukuran untuk sensor...

Formula Satu Dalam Rundingan Dengan Arab Saudi Untuk Menggalakkan Perlumbaan Seperti Awal Seperti Tahun 2021 Formula Satu Dalam Rundingan Dengan Arab Saudi Untuk Menggalakkan Perlumbaan Seperti Awal Seperti Tahun 2021

Ia kelihatan seperti Formula One mungkin mempunyai tempat Grand Prix yang baru dalam masa terdekat. Arab Saudi telah ditambah kepada barisan negara-negara yang berpotensi untuk menjadi tuan rumah perlumbaan seawal 2021-dan pasukan telah diminta pendapat mereka mengenai perkara itu. Saya tidak boleh mengatakan bahawa ia adalah satu langkah yang sangat mengejutkan dari F1, memandangkan itu Formula E telah berjaya...

Language