モアブと600ドルのXJがゆっくりとやってくるまでの1週間

私の600ドルのジープチェロキーモアブビルドであるProjectSwissCheeseの時間が不足しています。あと1週間しかありませんが、やるべきことはまだたくさんあります。しかし、Oppositelockのすばらしい読者のおかげで、前回の更新 以来、多くの進歩を遂げました。ここにXJが立っています。

5か月前、私は600ドルのジープチェロキーXJを、「来年はこの600ドルのジープチェロキーをモアブに連れて行く」というタイトルの投稿で紹介し ました。

そのタイトルは約束のように思えます、そして、私は私の言葉の男なので、私はそれに固執しています。

私は句「地獄または高水を、是非」がどこから来るかわからないんだけど、フレーズが唯一私に二つの選択肢を与えるとして見て、私はすでに「の世話撮影した、正直に言うと、高い水 私の他に、」パスをジープ、私には1つの選択肢が残されています:地獄。

そして「地獄」とは、モアブで有名な「ヘルズ・リベンジ」と呼ばれるトレイルを意味します。なぜなら、私のジャンカーと私は何らかの方法でそこに到達しているからです。我々はしなければならない!

3月18日に出発するので、あと1週間です。どこに立つの?まあ、そこのやるべき仕事がたくさんで、しかし、のような読者からの助けの多くのおかげサンティアゴが正常にスノ*がドリフトしたビッグボアのように、私をトラヴィスが、私はうそができないStndIbnz、MSRT8ドライブ、ジープが一緒に来ています。

数週間前、石畳の120ドルのジャンクヤードリフトキット をお見せしましたそれは前部の3インチのBDSコイル、後部の修正されたシボレーS10リーフパック、そして少し調整されたジープラングラースポーツショックで構成されています。ジープXJコミュニティに「ろくでなしパック」としてよく知られているリフトは、私を後部の約3.5インチのどこかに連れて行くことを約束しました。

これはきれいな既製のリフトではなかったという事実にもかかわらず、バスタードパックは非常に簡単に組み立てることができ(あちこちでいくつかの壊れたショックボルトを除いて)、4文字の言葉を控えめに使用するだけで済みました。

フロントスプリング

新しいフロントスプリングの取り付けには時間がかかりましたが、簡単でした。反対派のサンティアゴと私は、オートゾーンからスプリングコンプレッサーを借りて、ジャッキスタンドでユニボディを持ち上げ、ストックスプリングを絞って、底から引き出しました。新しいリフトスプリングを取り付けるには、新しいコイルを圧縮してスライドさせ、回転させて止まり木に正しく収まるようにしました。

ボディまたはアクスルとスプリングの間を移動するのは面倒だったため、ツールを取り外して頻繁に再圧縮する必要があったため、スプリングの回転に関する最後のビットは最も難しい部分でした。結局、フロントスプリングはおそらく約4時間かかりましたが、私たちが今知っていることを知っていれば、おそらく1つで完了できたはずです。しかたがない。

私がCraigslistで1個あたり20ドルで獲得した、これらのBDSスプリングは、約3.25インチのリフトを得ました。

リアバスタードパック

リア用のバスタードパックを作るために、私は2つのシボレーS10リーフパックから目を切ることから始めました。

その結果は次のとおりです。

次に、トラビスの反対者が下部のヘルパースプリングを取り外し、サンティアゴと私はXJのリアリーフパックとメインリーフの両方からすべての葉を取り外しました。そこから、XJのメインの下にS10パックをボルトで固定しました。

結局、バスタードパックは後ろで約4インチのリフトをネットに入れました。これは、31インチのタイヤをクリアするのに十分すぎるほどです。

リアリーフパックの作業中に、2枚の壊れた葉と壊れたスウェイバーを発見しました。XJ vsKLチェロキーのオフロードテスト 中に気づかなかったのは私を超えています。

ショック

ショックはストックの2ドアジープラングラースポーツショックですが、3〜4インチのリフトXJには少し短いので、バーピンを押し出して(サンティアゴ大将がこの部分を行いました)、ショックをボルトで固定することにしました。小さなブラケットに追加して、3/4インチのショック長を追加します。

これはまた、将来ショックを修理する必要がある場合、ブラケットを車に取り付けたままにして、ショックを車から取り外すことができることも意味しました。XJのリアアッパーショックボルトがユニボディに侵入することで悪名高いので、これは大きな問題です。

実際、古いショックを取り除いたとき、まさにそれが起こったのです。助手席側のユニボディのショックボルトを壊したので、エアチゼルを使って溶接ナットを叩き放たなければなりませんでした。次に、安全ワイヤーを使用してボルトを上から釣り上げ、ナットを回転させてショックブラケットを固定しました。

完成品の背面は次のようになります。

そして正面に:

しかし、人生は決して単純ではないので、リフトキットはこの古いXJにいくつかの深刻なドライブラインの振動をもたらしました。リアアクスルピニオンは同じ高さのままでしたが、トランスファーケースが上がったため、リアドライブシャフトのUジョイント角度が急になりすぎて、運転中にそれ自体が拘束され始めました。

Jeepersによってよく知られているソリューションは、トランスファーケースドロップと呼ばれます。そして、彼らがこのためのキットを販売している間、私は15個のワッシャーを積み重ね、トランスファーケースのクロスメンバーを約1インチ離してしまいました。それはぎこちなく見えます、そしてそれは私に1インチの最低地上高を失います、しかしそれは働きます。

しかし、繰り返しになりますが、人生はそれほど簡単ではなく、これはミシガンジープであるため、クロスメンバーをユニボディに固定しているボルトの1つを壊してしまいました。

そこで、ドレメルツールとドリルを使って、ユニボディレール全体に穴を開けました。

それから、裏側からボルトを落とすことができるように、床板を上げる必要がありました。前の所有者がそれらを無計画に所定の位置にねじ込んだだけだったので、これは非常に簡単でした。

床を上げると、重い錆と腐敗の大きな塊で満たされたユニボディが明らかになりました。

でも、心配することは何もないと思いますよね?

そのボルトをドリルで削り、上から新しいボルトを落とし、PBブラスターを多用し、上から熱を加えることで、残りの3本のボルトを取り出すことができました。

トランスファーケースを下げてドライブシャフトのUジョイント角度を小さくしたら、XJをドライブに持っていきました。それは素晴らしかったです。振動は一切ありません。

ユタ州モアブでジープを粉砕する性質を取り入れたい場合は、優れたサスペンションが不可欠ですが、優れたブレーキセットがさらに重要です。

そのため、錆びたブレーキライン(「錆びたブレーキラインを交換する方法 」の記事で紹介しました)、すべてのブレーキホース、ブレーキシュー、フロントパッド、リアドラムを交換しました。本質的に、ブレーキシステム全体はフロントディスクを除いて真新しいです。

私はいくつかの数字を実行しました、そして私の新しいブレーキは私の死の可能性を少なくとも33.33パーセント減らします(もちろん繰り返します)。

もちろん、ジープを幸せに保つために、私は液体とフィルターを交換しました。これは、長距離の遠征に行く人にとっては標準的な手順です。新しいデフオイル、新しいエアフィルター、新しいオイルフィルター、新しい燃料フィルターがあり、トランスケースとトランスファーケースも排水して充填します。

何かを壊さない限りオフロードではないので、スペアパーツをたくさん持ってきます。

フロントとリアのドライブシャフト、トランスファーケース、Uジョイント、ハーフシャフトがありますが、これらはスペアの車軸から取り外すのが面倒でした。

ホイールのラグナットが錆びているため、一生の間取り外せないフロントアクスルシャフトがまだ1つあります。どれだけの熱やPBブラスターを適用しても、物事は動かなくなります。

上の写真はXJの現在の状態を示しています。混乱しているように見えるかもしれませんが、ラジエーター、サーモスタット、ウォーターポンプを交換しているだけです。特に低速のオフロード走行は冷却システムに非常に負担をかける可能性があるため、過熱のリスクはありません。私は以前、冷却システムのエンジニアでした。私が過熱した場合、それはどれほど恥ずかしいことでしょうか?私の古い同僚は私を勘当するでしょう。

トランスファーケースとガスタンクスキッドプレートもボルトで固定する必要がありますが、後者にはいくつかの錆びた穴があり、ナンバープレートでパッチを当てています。

トランスファーケースチェーンも完全に撃たれたので、ケースを壊して開けましたが、文字通り液体が入っていませんでした。ギアはうまく見えたので、新しいチェーンと新しい液体を投入し、漏れが多すぎないことを願っています。

また、プラグ、ワイヤー、ディストリビューターキャップ、ローターなどの基本的な調整も行います。このようなものは安くて簡単な汚れですが、そのトラックで車を止めることができます。

最後に、ボールジョイントとホイールハブでいっぱいの荷物を郵便で受け取りました。これらのアイテムと車軸のUジョイントはフリッツにあり、ひどく交換する必要があります。それが終わったら、私は古い女の子を揃えて31を投げることができます。

だからあなたは行き​​ます。1週間あり、やるべきことがたくさんあります。しかし、良いことは、振動なしでスムーズに道路を運転する持ち上げられたジープを持っていることです。

さらに、ボンネットの下にAMC4.0リッターI6があります。何がうまくいかない可能性がありますか?

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