メルセデス-AMGGLE53はスポーティなルックスとメルセデスの最も興味深いエンジンでここにあります

新しいメルセデスAMGGLE 53 が到着しました。スポーティなルックス、赤いステッチで織られたインテリア、強力なエンジン、宣伝されているターボラグの治療法、そして「ダイナミック 」という言葉を25回使用する紹介が含まれています。しかし、それはしばらくの間米国にないので、あまり興奮しないでください。

メルセデス 3月のジュネーブモーターショーでデビューする前に、全輪駆動SUVと、定格429馬力、9速で384lb-ftのトルクを発生する 3.0リッターの 直列6気筒ターボエンジン を発表しました。オートマチックトランスミッション。スポーツSUVをさらに実用的にする必要がある場合は、オプションの折りたたみ式3列目もあります。

しかし、メルセデスは「2020年後半」までアメリカで販売されないと述べたので、そのパワーと機能性はSUVが米国に早く到着するのを助けません。 タイムラインで言えば、このデビューは9年生の卒業発表を送るようなものです。

この過度のモーションブラーから放射される速度を感じることができますか?

とにかく、GLE53のエンジンは通常の直列6気筒だけではありません。メルセデスはこれをマイルドハイブリッドに し、停止状態から時速60マイルまで5.2秒と主張しました 。SUVの大きな自慢は、電動補助コンプレッサー とEQブーストスタータージェネレーターです。

電動圧縮機は、 基本的には、ターボの前にターボとして働き に大きなガスターボキックの前にブースト圧を構築し、ターボラグを段階的に廃止します。メルセデス氏によると、 スタータージェネレーターはSUVに 21HPと184lb-ftのトルクを短時間与え 、48ボルトの車載電気システムに電力を供給します。

メルセデスを介したスタータージェネレーターとの取引は次のとおりです。

メルセデスは、ここでの全体的なアイデアは 、車両全体にAMGパフォーマンスバッジを保証する運転特性を捨てることなく、燃料消費量と排出量を削減することであると述べました。

メルセデスのAMGラインナップにぴったり合うようにSUVを見せるために、GLE 53の黒い革の内部に縫い付けられた赤いアクセントと一緒に、バッジもたくさんあります 。また、7つの運転モードがありますが、標準設定でこれまで以上に頻繁にスタックする可能性があります。滑りやすい路面用の「滑りやすい」モード、「快適」、「スポーツ」、「スポーツプラス」があります。 「トレイル」、「砂」、カスタム設定。

他の車両の設定がたくさんメルセデスの中でを通じてソートすることができ、大規模なMBUXのインフォテインメントシステム このことは、米国のディーラーのロットになる前に何とか長い待ち時間がなるよりです。GLE 53は、所有者がAMG Track Paceアプリを 、「AMG#63」と呼ばれる独自のフレグランスとともに、「パフォーマンスの精神にマッチするスポーティな香り」とともに、トラックでどのように使用するかを確認したい場合にも入手できます。スポーツカーブランド。」 それまでは順調に進んでいました。

そのすべてとそれが内部で起こっていることを考えると、新しいAMG GLE 53は、パフォーマンスSUVの一部のように見え、実行し、匂いを嗅ぐように見えます(?)。パフォーマンスSUVの時代。

訂正、2019年3月7日午前10時43分ET:この話は以前、GLEの内部にアルカンタラのアクセントがあると述べていましたが、アクセントはアルカンタラブランドによって作成されたものではありません 。エラーをお詫び申し上げます。

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