Lyftの優先モード取引はより多くの乗り物にお金を払う

UberやLyftのようなライドシェア会社は、何年にもわたってあまり味わいのない名前を付けてきました。Lyftは、自身の評判を足で撃つことを直接目的としているように見える新機能を導入しました。その新機能は「優先モード」と呼ばれます。

本質的に、優先モードを選択したLyftドライバーは、潜在的な乗り物が送られる際に優先されます...しかし、そうすることで、ドライバーは10％の賃金カットに同意する必要があります。しかし、ここでの大きな問題は、優先モードを選択しないドライバーはほとんど何も得られないように見えるという事実です。

トロントを拠点とするEarlaPhillipsという名前のドライバーに関する CNETからの抜粋です。

Lyftは、ドライバーが道路での時間を最適化する方法として優先モードを導入したと主張しました。COVID-19のパンデミックはライドシェア会社に大きな打撃を与えており、ドライバーがハンドルを握って時間を最大限に活用したいと望んでいることは理にかなっています。同社は、テクノロジーをプレビューする方法として、オースティン、マイアミ、トロント などのいくつかの都市で優先モードを開始しました 。

優先モードは常に利用できるわけではありません。オプトインすると、週に特定の時間 が与えられ、優先されます。オプションが与えられた場合は、優先モードにオプトインして、乗車リクエストを送信することができます。乗車間の待ち時間を短縮し、優先時間帯に収入の10％を没収することで、ドライバーが失ったお金を取り戻すのに役立つはずです。より多くの乗り物、より多くのお金。

Lyftドライバーがこの機能を嫌っているのを見つけるのにそれほど掘り下げる必要はありません。あるRedditorは、「 今週、優先モードを実行しましたが、それはたわごとでした。レンタル費用を賄うために、2倍の乗車と2倍の時間を費やしました。今、私はここのにぎやかなエリアに座っていて、乗ることができません。土曜日に、車が完済するとすぐに乗れないのはおかしいです。」

コメントで、別のユーザーが同様のことを指摘しました。

それは理にかなっています。優先期間に予定されているドライバーがたくさんいる場合、彼らは乗り物で最初のディブを取得し、他のドライバーがスクラップを奪い合うことになります。「 彼らはあなたにそれが全体としてポジティブなことだと思い込ませようとします。「 より多くの仕事はより多くの全体的な利益を意味します」 しかしもちろんそれは他のドライバーを犠牲にしてそうし、ドライバーをより長く待たなければならないかもしれないライダーにさえ害を与えますそれらに到達するための優先モード」と別のRedditorは述べています。

怪我に侮辱を加えるのは、Lyftがドライバーが1回の乗車で稼ぐことができる金額を減らしているという事実です。  O Redditの上THERスレッドは数え切れないほどの時間を働いて、まだ最低賃金を作るのに苦労ドライバによって投稿されています。今、彼らは乗り物を手に入れるためだけにさらに多くのお金をあきらめるように求められています。

「労働力の供給が不確定であるため、優先プログラムは機能します」 と、ライドヘイリングの規制に取り組んでいるトロントの連合であるRideFairの研究者である JJFueser氏 は述べています。 「今、人々が収入を切望していなければ、それはうまくいきません。底辺への競争です。」