車を運転する頻度を減らし、車が死ぬまで運転する理由は次のとおりです。

日本 JDM
2020-12-07 10:16.

私のホンダロゴGA3は古いですか?はい。それは力不足ですか?あなたの定義に依存します。手動である必要がありますか?はい、しかしそうではありません。最終的に何か他のものを購入したくなりますか?はい...しかし、私はしません。理由はおそらくあなたを動揺させるでしょう、仲間のジャロピー。残念な。

私は運転手です。私は運転を楽しんでいます。それでも、私はGA3をどんどん運転するつもりであり、それが死ぬまで道路上で(もちろん適切に維持されて)それを維持するつもりです。私がこれを行う理由を理解するには(私が持っている愛する車を運転せず、その車が崩壊するまでその車を維持する)、経済的自由に関して私の人生をどのように見ているのか、そして私の車がどのように見えるのかを理解する必要があります選択肢はこの見方に当てはまります。

日本の福祉状態、さらなる資格取得計画、および医療ニーズを懸念して、長期的な貯蓄と収入の創出、および株式と短期投資へのロスIRAの貢献を最大化する方法のうさぎの穴を掘り下げてきました。債券...これは、Money Mustache氏に例示されているように、消費の減少、貯蓄/収入の増加の世界に私を導きました。私は彼の極端に行くことに興味はありませんが、彼から読むほど、私が何ができるか、そして何をするかを理解するようになります。

MMMが「車は電化製品」の究極であると言うことは、個人がそれを過小評価するでしょう。彼は可能な限り反自動車だ。彼はそれをかなり明確しました何度何度も。少なくとも彼は完全にプロマニュアルですか?尊敬されている読者であるあなたに彼を引き換えるには、それだけでは十分ではないかもしれませんが、彼を愛することは言うまでもありませんが、彼が言わなければならないことは考える価値があります。私たちは彼の極端に行く必要はありません、私たちは一般的に運転するのが好きな車を選ぶことができます、しかし私たちがそうすることを選ぶとき私たちは私たちが何をしているのかについて真剣に考えることができます...そして私は一般的に同意するようになりました新しい車を買うのはばかげている(トム・マックパーランドに謝罪する)、他人の所有するお金でそれをする特権(ローン)を支払うことはさらに愚かであり、お金を持って中古車を購入する特権を支払うことは愚かです。他の誰かにクソ狂っている。新しいムスタングの価格で、これまでにないすべてのオプションを備えたベントレー-マサラティレアコンビネーションハイブリッドを手に入れることができるかどうかは気にしません。新しいムスタングは私の価格帯をはるかに超えており、他の誰かのお金を使うために支払う必要があるからです。タヴァリッシュでさえ、そのサウンドを魅力的にすることはできません。

まず、MMMが最初に運転のコストについて何と言っているかを考えてみましょう。

さて、それに直面しましょう、私たちはドライバーです。しかし、私たちが運転するときに私たちが払っているのは贅沢であることを理解する必要があります。それはです楽しみ。それはだレジャー。それは必要ではありません、そしてそれは非常に費用対効果の高い欲求でさえありません。私たちのほとんどは、「私は車が必要です」(私も含めて私たちの多くに当てはまる可能性があります)と「私はただそうするのでこの種の車が欲しい」の組み合わせによって購入を正当化します。認定済みの中古240HP BMW 3シリーズを購入したとき、それは確かに私の論理的根拠でした。そして率直に言って、それは非常に、非常に悪い論理的根拠でした。もちろん、19歳のとき、私は大学の3年生として、非常に「サブプライム」であり、そのようなローンを提供されるべきではありませんでした。私がまた犯すのは間違いではありません。

それで、私たちが私たちの車を楽しむつもりなら?大丈夫ですが、それでも、その楽しみが長期的に私たちに何をもたらすかについて考える必要があります。10年の間に。または30。これらの数値を見て、「はい、これは価値があります。いいえ、将来の経済的自由を失うことはありません」という結論に達することができれば、それを選択してください。あなたはその「私はただする」車を買う。しかし、私たちの多くにとって...それは価値がないでしょう。特に、私の年齢以下のほとんどの人(Cold YとMillennials)は、100年の平均寿命を見るために生きている可能性があります。

私にとって、当面の支出要件と長期的な退職目標を考えると、90,000マイルしかなく、975ドルしかかからないDシリーズホンダ「ベビーシビック」を持っているときに新しい車を購入します(年間300ドルの所有税があっても、 2年ごとの将来のコストの揺れ検査など)は...まあ...非常に悪い財政的決定です。別の中古車を買うことさえかなりひどいです。関連するコストが下がる方法はないので、別の購入で上がるだけです。特に私が楽しみのために運転していないときにハイパーミリング (申し訳ありませんが、トーキー!)を練習する場合、それはめちゃくちゃ良い燃費を取得します。日本で車を所有することは十分に高価であり、低燃費で適切な中古車を適切な価格で選択し、実際に好きな車を選択すると、車が必要な限りこのプロセスを何度も繰り返します。 ...神聖なたわごとは、そのたくさんのお金です(節約され、うまくいけば投資されました)。MMMは次の例を使用します。

さて、カールとメアリーの両方がカローラを購入したという事実を脇に置いておきましょう。これは、世の中で最も退屈な退屈なモバイルです。しかし、自動車市場の90%は純粋にやり過ぎであるというMMMの主張にもかかわらず(そして日本では、軽自動車があるので、おそらくそれはさらに当てはまります)、彼がここで提供している数字の論理を否定することはできません。自動車市場には十分な多様性があり、好きなものを選んで快適に運転でき、それほど高価ではなく、適切なメンテナンスを行うことで長期間維持できます。あなたは答えが何であるかさえ知っていますか?

そうです:ミアータ ミアータミアータ

私のホンダロゴGA3は私の答えです、そしてそれがもう行かなくなるまでそれは答えであり続けます。日本語の能力を大幅に向上させ、正式な日本語教育免許を取得するために、2、3年は授業を休みます。私は自然になりつつあるので、日本での残りの人生がどのように見えるかを考え始める必要があります。つまり、短期(来年のように)と長期(快適な退職のように)の両方で、支出を減らし、収入/貯蓄/投資を増やす方法を検討する必要があります。

MMMの助けを借りて、GA3をより効率的に使用して、かなり素晴らしい変更を加えました。1か月で、私はすでに光熱費を削減し、eBayで不要なものを販売し、Vanguardアカウントでの株式購入を増やしました(LifeHackerのTwoCentsライターであるKristinWongが推奨しています。彼女のものを読んでいないのなら、あなたは間違っています、期間)、非常に不必要なクレジットカードの借金を整理して返済しました(つまり、私が退職金と証券会社の口座に$ 12Kを吸い取っているのなら、なぜ私はクレジットカードの借金を抱えているのですか?)、私の食生活と私の私の買い物の習慣に影響を与えた運動習慣は、一般的に私自身を全体的に気分を良くしました。そうそう、私の肌は柔らかく、滑らかで、毛穴は小さく、そして私は素敵なオリーブの色合いと輝きを持っています(それがあなたにとって重要な場合)。私がより多くのお金のために働く代わりに、より良い食べ物、より多くの運動、より少ないストレス、そしてより多くのお金が私のために働いています。

GA3が最終的に死ぬとどうなりますか?まあ、私はおそらくマニュアルを何か買うでしょう。多分その時点までにS660 は合理的なムスタキアの購入になるでしょう。そうでない場合は、別のGA3を購入します。今回は、975ドルではなく600ドルのようなもので、変更を前のGA3から外し、新しいGA3に配置して、銀行までばかげて笑います...歩いて、彼らの正しい心の中で誰がそこに着くのに必要な2つのブロックを運転するのでしょうか?

Kat Callahan / Jalopnikによる画像。

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