クライスラーミニバンの聖杯がノースカロライナでたった2,500ドルで販売されているPSA

Jalopnikライターとしての私の義務の一部は、読者が夢の乗り物を獲得するのを助けることです。少なくとも、それは私が完璧な1990年のクライスラーミニバンについてこの投稿を書くことを正当化する方法です—赤いインテリアを備えたターボチャージャー付きの手動ダッジキャラバン!

このプリマスボイジャー、Facebookマーケットプレイスで、2.5リッターターボチャージャー付き直列4気筒が低油圧を実現し、壊れたパワーステアリングポンプのプーリーに動力を供給すると、その所有者によると「多くの愛が必要」です。おそらく、このボイジャーにはモーターの再構築(または新しいオイルポンプまたは新しい油圧センダー-誰が知っていますか?)とパワーステアリングポンプが必要です。さらに、フロントガラスのベースにある欠けている部分や、売り手が「他に何か必要なこと」と言ったときに言及しているものは何でも。それは確かに背の高い注文ですが、プロジェクトはいくつかの壮大なもののために管理できるようです。

このバンの価格はたったの2,500ドルか最高のオファーであるため、4台の大型バンでうまく動作するVoyagerを手に入れることができます。色あせたフードと屋根のペイントはおそらくあなたをファイブに入れるでしょう、しかしそれは大丈夫です。これが「聖杯」であることを忘れないでください。これは、1980年代と1990年代に米国を席巻するミニバンの流行を開始した車両です。デトロイト近くのヘンリーフォード自動車博物館で、このようなバンを見つけるのには理由があります。それは大したことです。

はい、私はその「聖杯」というフレーズを使いすぎていること を知っていますが、確かに私はここで正当化されます。これは、切望された150馬力、180lb-ftのターボチャージャー付きエンジンを搭載した美しい第1世代のクライスラーミニバン です。素晴らしいバーガンディのインテリア。そして、マニュアルトランスミッション(奇妙フロントシートクッションより低い着座そのシフタを有します)それがすべてあなたにとってグレイルのように聞こえない場合は、牧師にカウンセリングを求めることをお勧めします。

特に80年代から90年代にかけて車に多くの愛をもたらしてきたラドウッド時代には、このような素晴らしくソウルフルなマシンをわずかなお金で手に入れることができたのは驚きですが、それがミニバン市場の現状です。昨年末にわずか3,500ドルで販売され ていた境界線のない1986年モデルを思い出すかもしれません。そして、以前は第二次世界大戦の航空機整備士が所有していた、ほぼ文字通りミントの1989年がありました 。その1つはわずか5,500ドルでした。私の1994年のボイジャー—ドイツの途方もなく厳しい検査に合格したディーゼル手動モデル(確かに私の側でいくつかの作業があります)は私に600ドルしかかかりませんでした!

明らかに、最もクールな古いクライスラーミニバンでさえ安いです、しかしそれは理にかなっています。家族をサッカーの練習に連れて行くために作られたバンはクールではないと人々が(誤って)主張してきたことは、おそらく私たち全員が知っているでしょう。それは決して消えることのない汚名であり、それは価格を押し下げます。しかし、それに加えて、家族は安全を重視する傾向があるため、子供を学校に運ぶために15歳のミニバンを購入することは多くの人にとって受け入れられません。ほとんどのミニバンは少し小さすぎて効果的な作業用バンとして機能できないという事実を追加します。それらは特に速くなく、うまく処理できず、オフロードができません。そして、最もクールなミニバンでさえなぜかが明らかになります。すべての時間のペニーのために持つことができます。チャイルドハウラーの貯蔵寿命はわずか数年です。

しかし、これは実際には祝福です。つまり、この箱型の美しさを見てください。

今、誰かがこれを買いに行き、信じられないほどスペース効率が良く、軽量で、風通しが良く、ターボチャージャー付きのマニュアルトランスミッション、7人乗りの自動車の歴史のまったく魅力的な作品を運転するのを楽しんでいます。

訂正:この記事は当初、2.5リッターターボエンジンがインタークーラーであると述べていました 。Dodge自身のパンフレットがそう言っているもかかわらず、これは誤りです。

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