これは、これまでの自動車雑誌で最も予想外の広告である可能性があります

英国車 車の広告 Torchlopnik
2017-06-27 10:45.

一般に、自動車雑誌の広告はかなり予測可能である傾向があります。車、車の部品、車のさまざまな穴に注ぐ液体、ズボン救いたい大きなゴム製のフロアマットなどですしかし、英国の自動車雑誌Autocarの1968年の古い号では、これまでで最も期待されていなかった自動車雑誌の広告であると私は思います。

この号は、ロンドンで開催されるアールズコート国際モーターショーのガイドでもあることに注意してください。したがって、表示されているすべての新車のさまざまなガイドの中で、すべてのアクセサリメーカーとバッジバー販売業者を見つけるには、次の広告があります。

ああ、そうだ、ピッグマンシップ!アストンマーティンDBSのレビューを読んだり、ダイムラーに今年何か新しいものがあるかどうかを確認したりするために雑誌を手に取ったことは知っていますが、そのページをめくったときにその豚の顔の引き分けを否定することはできません!

60年代後半の英国人、優れたピッグマンシップを発揮するのに長くはかからなかったのでしょうか。そして、これはすべて28ページの無料の小冊子から学ぶことができますか?クソ地獄、これは驚くべきことです。

実際、このページ全体は信じられないほどのオファーでいっぱいです。その本を読んでピッグマンシップを本当に完成させてから、クランクシャフトグラインダーを手に入れ、クランクを挽くように豚を訓練し、店を構え、人に知られている最高のカンガルースキンのドライビンググローブを購入して祝うことができます!地獄、豚のペアも手に入れよう!

この問題はまた、英国が当時のアメリカ車をどのように見ていたかを少し思い出させてくれます。

ねえ!彼らはそれがそれほど下品ではないと思います!ダッジは彼らの広告キャンペーンでそれを使うべきでした:

ダッジチャージャー。下品ではなく、ほとんどハンサムです。

それは私がよく聞いた外出中のピグマンの何人かにいくつかの車を売っていただろう。

提案された投稿

この「1978」フィアット124スパイダーを解き放つために$ 2,000を掘り起こしますか?

この「1978」フィアット124スパイダーを解き放つために$ 2,000を掘り起こしますか?

今日のニースプライスまたはノーダイスフィアット124の広告は、それが半分の重さの土と雑草の中でホイールキャップに座っていることを示しています。それは望ましいイタリアのスポーツカーがその日を過ごすための方法ではありません、それは私たちがその運命と多分その自由を決定しなければならないことを意味します。

REE Automotiveは、モジュラーEVスケートボードの製造に貴重な協力者を擁しています

REE Automotiveは、モジュラーEVスケートボードの製造に貴重な協力者を擁しています

REE Automotiveは、フラットでスケーラブルなEVプラットフォームを開発しているイスラエルの新興企業です。同社は、そのプラットフォームが、自律型ラストマイル配送車両から中型トラックまで、さまざまなEVの作成に使用されていると考えています。

関連記事

宇宙で最初に着陸した人がジャガイモを巻き込んだときに起こったことの驚くべき物語

宇宙で最初に着陸した人がジャガイモを巻き込んだときに起こったことの驚くべき物語

ご存じない方もいらっしゃると思いますが、今日は人間が最初に地球を離れて宇宙に出てから60周年です。その最初の人間は、もはや実際にはここにいない国の市民であるユーリイ・ガガーリンでしたが、彼とその最初の宇宙船、ボストーク1号を建造したソビエトのエンジニアがしたことは、今日でも信じられないほどです。

この奇妙なオートバイは、世界でも数少ない生産AWDバイクの1つです。

この奇妙なオートバイは、世界でも数少ない生産AWDバイクの1つです。

全輪駆動は、モーターサイクルの世界では珍しいことです。コンセプトはたくさんありますが、日常の人が購入できるように制作されているものはほとんどありません。

FIAのほぼ死んだGTEクラスは少なくとも2022年シーズンにつまずくでしょう

FIAのほぼ死んだGTEクラスは少なくとも2022年シーズンにつまずくでしょう

FIAWECのGTEProカテゴリはライフサイクルをほぼ完了しており、まもなく骨とほこりの山に崩壊します。アストンマーティン、ポルシェ、フェラーリ、BMW、フォード、シボレーの努力により、かつては工場で最もサポートされていたレースカテゴリーの1つでしたが、わずか2シーズンでかつての自分の影になりました。

このばかげたカスタムフォードブロンコはまだ最も実用的でない6x6変換であるかもしれません

このばかげたカスタムフォードブロンコはまだ最も実用的でない6x6変換であるかもしれません

新しいフォードブロンコが古いランドローバーディフェンダーやメルセデスベンツG-ワーゲンと同じ運命をたどることは避けられませんでした:非常に非実用的な6輪変換としてサービスにドラフトされました.G-のようなものの6x6レイアウトが好きですワーゲンまたはディフェンダーですが、マックスライダーブラザーズ税関からのフォードブロンコのこの次の変換は、オフロード6x6トラックのイメージに合わないのではないかと心配しています。

Language