これが私たちが太陽光発電車を持っていない理由です

いいえ。起きていません。

太陽のエネルギーを使って環境に優しい車に動力を供給するのは簡単なことのように思えます。この世界にはたくさんの太陽光があります。化石燃料と電力網の両方への依存を減らすために、太陽光を利用してみませんか?さて、主な問題は、あなたが思っているほど簡単ではないということです。

そこいくつかの太陽の概念があります。バットモービル風のアプテラがあります。これは半世紀以上にわたって進化しており、今年リリースされる予定です。ただし、太陽光発電では晴れた日には約40マイルしか到達できません。ソーラーパネルをボンネットに組み込んだ高級セダン、ライトイヤーワンがあり、充電で最大500マイル走行すると言われています。フォードとジョージア工科大学のパートナーシップで設計されたC-MAXソーラーエネルギーコンセプトがありました。充電するために電力網に接続する必要はなく、そのバッテリーは太陽光発電によって供給されていたでしょう。太陽光発電車の製造を中心に設計されたフォーミュラSAEプログラムもあります。

しかし、なぜ太陽光発電EVが普及しなかったのか疑問に思ったことがある場合は、EngineeringExplainedのJasonFenskeが、この見通しが非常に難しい理由について知っておくべきことを正確に説明する数学が満載のホワイトボードを用意しています。 。

私は、理にかなった方法で数学を説明できるような人ではありません。詳細については、Fenskeのビデオを見る必要があります。ただし、私にできることは、必要な概要を示すために、いくつかの広いストロークをペイントすることです。

基本的に、任意の瞬間に地球に衝突する173兆キロワットの電力を利用することは、簡単な作業ではありません。小さいサイズの車は、その電力の約12キロワットしか利用できませんが、その電力を速度に変換すると、約62 mphに相当します。太陽が出ていない限り、62mphを無期限に移動できます。同じ理想的な状況では、75kWのバッテリーを6時間強で充電することもできます。悪くないですよね?

それは、それらの数字が私たちが住んでいる世界ではない完璧な世界にあるからです。太陽光は大気に反射されます。それは雲と高い建物によって鈍いです。そして、地球は湾曲しているので、惑星のいくつかの部分は他の部分よりも多くの太陽を得るでしょう。そして、フェンスケの例の車は完全にソーラーパネルで覆われていました。次の計算では、彼は窓とガラスを考慮に入れました。

現在、12キロワットの電力の代わりに、0.375kWだけがソーラーパネルに当たっています。これは、かなり理想的な条件下で時速19マイルの一定速度に相当します。また、バッテリーの充電には8以上かかることも意味します。そして、それはあなたがそれを使用していない場合のみです。

それは理想的ではありません。余分な電力を吸収しようとするためにそこにソーラーパネルをたたくのは本当に価値がありません。なぜなら、その電力は信じられないほど最小限になるからです。それは、クッキーが少し調理される可能性がないときに、弱い日差しの中でクッキーのバッチを出すのと同じです。

繰り返しになりますが、それはすべて効率に帰着します。将来的にはソーラーパネルの方が効率的かもしれませんが、今のところ、理想的なパフォーマンスは特定の場所、特定の時間帯、特定の時間帯にしか達成できない、かなり気難しい天然資源に依存しています。特定の気象条件の下で。それはあなたが毎日の通勤のために頼りにしたいものではありません。

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