このカップルは、2台のクラシックカーをすべて自分たちで電気に変換しました

ホットロッドの謙虚な起源は半世紀以上前にさかのぼります。アマチュアのメカニックが、疲れたモーターを備えたシンプルで安価な古い車にレンチを回して、新しい命を吹き込みました。今日の注目のEV所有者であるダニーは、ホットロッドの精神を新しい千年紀に運び、古いマシンを電気ドライブトレインで更新し、それらからまったく新しいものを構築しています。

EVオーナーシップストーリーへようこそ!毎週、電気自動車の所有者へのインタビューを掲載します。私たちは、人々があなたが想像するよりも長い間、あなたが想像するよりも見知らぬ場所でEVを使って生活していることを示すためにここにいます。特集を希望する場合は、記事の下部に手順があります。

ダニーの2台の電気自動車ガレージは、1948年のシボレー3100ピックアップと1969年のVWカルマンギアで構成されています。明らかに、これは平均的な電気自動車ではなく、これらは工場の車両ではなく、改造されたものであると言えば十分です。ダニーと彼の妻は、最初にトラックに、次に洗練されたフォルクスワーゲンに、自分たちで改造を行いました。

トラックは、プラットフォームが大好きだったため、EVスワップの2番目の選択肢でした。(最初の選択肢は、彼が購入したキットカーのコブラで、351ウィンザーが付属していて、レンチの紹介だったので、1台のICEを搭載したままにしました。)彼は、クリーンボディで機械的に消耗した'48 3100を販売し、すぐにフレームオフの復元に深く入り込んだ。バッテリーとモーターをトラックに搭載する前に、彼はステアリングとブレーキをアップグレードし、新しいリアエンドを提供し、内部を完全にリフレッシュし、新しいワイヤーハーネスを提供しました。

これらの問題に対処した後、彼はEVWestの改造 をリフレッシュされたトラックに配置しました。HPEVS AC-34モーターのペアが後輪に電力を供給し、木製の床の下に隠された再利用されたスマートカーバッテリーでいっぱいのベッドがあります。それはElectruckと名付けられ、80マイルの範囲と200 lb-ft以上のトルクで、現代のプラグインカーと競合する統計を持っています。現代の車にないのは、頭を回転させる能力は言うまでもなく、その紛れもない独自性とカリスマ性です。ダニーの言葉を借りれば、Cars andCoffeeでの「それは本当の会話のピースです」と私は想像できました。

電気変換が完了した後、トラックが錆の修理と塗装のために店に出ていたときに、ギアが写真に登場しました。プロセスは何ヶ月も続き、ダニーは別のプロジェクトのかゆみに気づきました。Karmann Ghiaは、彼のCobraとは異なり、屋根があり、EV変換が実行可能であるため、彼と彼の妻にとって完璧な選択でした。彼らは車を6か月間運転して、明白な機械的な問題を発見しようとしました。その後、わずか10日で車をドライブトレインで交換しましたダニーが言ったように、「彼らは非常に長い日だったので、そのようなタイムラインを誰にもお勧めしませんが、私たちはそれをしました!その後数週間でいくつかの修正と調整が行われましたが、それは非常に素晴らしい車でした。」彼の妻は今、天気が良いときに働くためにそれを毎日しています。

どちらの車も、トラックのバッテリーを除いて、完全に既製のEV変換部品を使用しています。ダニーは、電気工学の学位も持っていますが、YoutubeからのElectruckの変換について完全に独学で学びました。彼はそれが彼に出発点として優れた基盤を与えたことを認めています。ギアの部品はすべてEV4Uという会社から購入したもので、9時間の教育ビデオが付属しており、彼は知識を補うために使用していました。彼は事後にトラックのいくつかのことを修正するためにそれらを使用しました!私が彼にそれがどれほど難しいか尋ねたとき、彼はそれがイエスかノーほど単純ではないと言いました。「今日、オンラインには非常に多くの情報がありますが、それは少し圧倒され、すべての詳細に適合する精神的なフレームワークを構築するのは困難です。実際にやったら、それほど複雑ではありません。」

これらのプロジェクトの唯一の欠点は、彼が言ったように、「今、私のガレージはいっぱいで、別のプロジェクトの余地がない」ということでした。私はミレニアル世代として「気分」で対応しなければなりません。

古い車が同じ5本スポークのマグを備えた別のLSプロツーリングカーではない最新のハードウェアでアップグレードされるのを見るのは長い間興奮していたので、このような良いスタイルの電化されたクラシックのペアを見るのは私にとって喜びです。あなたの素晴らしい電気コレクションを共有してくれてありがとう、ダニー!モダンかクラシックか、ファクトリーかどうかにかかわらず、EVについてもっと多くの読者から聞いてみたいです。

私たちが欲しい:

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あなたはどんな車を所有していますか?(過去に車を所有していた場合は、何年かお知らせください!)

どこに住んでいますか?

どこでどのように充電しますか?

どうやって買ったの?

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