この1986年のフォードエスコートEXPは$ 1,800であり、そこにある最後のまともなものである可能性があります

今日のNicePriceまたはCrackPipeEXPがまだ存在していることにショックを受けました。車の世界のこの珍しいシーラカンスも、固執するのに十分な価格であるかどうかを見てみましょう。

LTDはLimitedの略で、機能ではなく可用性を表すことになっていますが、人々が冗談を言う方法はご存知でしょう。昨日の1985年のフォードLTDLX は、67%のニースプライスの堅実な勝利で彼らの冗談を証明しました。考えてみると、80年代のフォードがとても人気だったので、別のフォードを試してみる必要があると思います。存在すら覚えていないかもしれません。

そのLTDが4ドアのムスタングであったならば、今日の1986年のエスコートEXPはポニーの厄介な妹です。Escort GTプラットフォームに基づいて、EXPは北米市場にのみ提供されたモデルでした。ヨーロッパ人や他の人は乱暴なXR3と1600isを手に入れたかもしれませんが、彼らはこの美しさを手に入れませんでした。吸盤。

実際、EXPは必ずしもこれほど見栄えが良いとは限りませんでした。それが最初に現場に到着したとき、それはその兄弟のエスコート範囲と共有されていなかった表情を持っていましたが、代わりに明らかに非常に悲しいカエルでした。

これは、第2世代、または少なくとも主要なミッドサイクルリフレッシュからのものを表しています。それはそれに後期の嘆かわしいマーキュリーLN7バージョンからのバブルバックハッチとテールランプを提供しました。2年後、車はエスコートGTからフロントクリップ全体を受け取り、エスコートファミリーに正式に追加されました。

これは、106馬力の自然吸気(120馬力のターボも提供された)SOHC4を意味するスポーツ宿泊施設があります。それをバックアップするのは5速マニュアルトランスミッションで、車はGTのスポーツサスペンションキャップ付きホイールに乗っています。

この広告は、新しいタイヤのセットと最近の液体の変更が含まれていることを示しているため、(へぇ、へぇ)エスコートサービスがあります。広告はまた、車が機械的に非常に健全であると主張していますが、その音が正確に何であるかをほのめかしていません。

ドアを開けると、80年代のインテリアが出迎えてくれます。灰色のベロアで輝き、2つの座席を揺らします。うん、これはフィエロ、MR2、そしてマノマノミュージカルチェアに対するフォードの80年代の答えでした。室内装飾品はここできれいに見えます、そして、青いの魅力的な香りを提供するように見える取引で投げ込まれた松の木の芳香剤があります。ダッシュのいくつかの亀裂は、この車が行った年と157,000マイルを与えます。また、それは明らかにフォードレーシングフロアマットを持っています。

外側では、ほとんどの摩耗はプラスチック製のバンパーキャップに限定されているように見えます。これらのキャップは、いくつかの場所で病弱な黄色の自然な色に磨耗しています。それは簡単な修正です、またはバンパーとボルトで固定されていない他のほとんどすべてを売って、この悪い男の子をレースに連れて行ってください!

提示価格は$ 1,800で、車から売り切れる可能性のあるすべての戦利品を考慮するとLeMonsの範囲であり、これにより軽量化されます。しかし、これらは新品のときにそれほど好まれたことはなく、今日残っているものはそれほど多くありません。これは実際、ここでの作物のクリームかもしれません。やっぱり上は白です。

その運命に関係なく、私たちはその現状とその価格を考慮する必要があります。あなたは80年代からのこの2人乗りのフォードのための$ 1,800についてどう思いますか、それはかなりのように思われますか?または、その名前のEXPはEXPENSIVEの略ですか?

あなたが決める!

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