国連の人権侵害で非難されたMotoGPインドネシアのストリートサーキット

MotoGPは2019年にインドネシアでレースを主催する3年間の契約に署名しましたが、その計画はCOVID-19によって延期されましたが、シリーズはマンダリカストリートサーキットでテストを行い、 2022年3月に到着するという究極の目標を持ったトラック。そして国連はその計画をひどいものとして非難しました。

マンダリカはインドネシアのロンボク島で開催され、ホテルやゴルフコースの建設に30億ドルを注ぎ込む大規模なリゾート建設の一部となる予定 です。しかしそうするために、国連のオリビエ・デ・シュッターは、計画には家、畑、水源、そして地域社会にとって大きな意味を持つ文化的および宗教的場所の破壊が含まれていることを明らかにしました。そして、あなたがおそらくすでに推測しているように、そのコミュニティは、強制的かつ補償なしで立ち退きの脅威にさらされています。

De Schutterは、インドネシア政府とスポーツ全体に対していくつかの強い言葉を持っていました。

競馬場プロジェクトが人権侵害で批判を受けたのはこれが初めてではない。フォーミュラワンとフォーミュラEのサウジアラビアでのレース計画は、政府が大規模な観光プロジェクトを利用して国のよりポジティブなイメージを作成し、人々は貧弱に扱われます。バーレーンは、政治的奴隷を利用して競馬場を建設しました。そして、人種不安の問題として、米国でのレースについての質問さえありました。

これらは、レースを主催するのに最適な場所を見つける際に私たちが尋ねるべき質問 です。そして、そうです、非西洋諸国もレースカーの贅沢に値するという議論がありますが、それはその地域に住む人々を犠牲にして決して来るべきではありません。  

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