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women who like cars's posts - Korean uPOST

Alanis King Alanis King Oct 09, 2019. 20 comments

'존재하지 말고': 자동차 저널리즘에서 일하는 여성이되는 것

'존재하지 말고': 자동차 저널리즘에서 일하는 여성이되는 것
팟 캐스트 귀 구멍에 곧바로 우리의 좋고 좋은 단어.   

Jalopnik에서 우리는 종종 어떻게 여자들 가져 오기대우다르게 또는 자동차 및 모터 스포츠 산업에서 덜 대표되고 있습니다. 종종 여전히 )를 남자의 남자에게. 그러나 2019 년에는 더 많은 여성들이 그 어느 때보 다 참여하고 있으며, 우리가 모든 운전자의 절반과 대부분의 새로운 자동차 구매자들 에 대해 말하지 않습니다. 우리가 무엇을하든, 그 퇴보 적 태도 중 일부는 남아 있으며, 곰팡이에 맞지 않는 우리는 그 때문에 목표를 정합니다.

자동차 안팎에서 일하는 사람들에게는 증오와 괴롭힘이 일을 시작합니다.

느낌이 어떤지 알고 싶거나 더 나은 것을 위해 변화의 일부가되고 싶다면, 이것을 들어보십시오.


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Alanis King Alanis King Jun 25, 2019. 23 comments

애스턴 마틴, '여성이 원한다'

애스턴 마틴, '여성이 원한다'

자동차 세계의 여성에 대한 일반화는 Reddit 의 뒤쪽 모서리 나 의견 수렴 , 실제 여성 목소리가없는 경우, 여성이 자동차를 선호하지 않는 방법에 대해 자연스럽게 기울이는 방법, 남성이 반대 인 경우, 평소 귀찮은 고정 관념지식 수준에 대한성에 기반한 가정 "남성"산업에서. 일반화는 애스턴 마틴에있는 우리 친구들의 최근 세트처럼 멀리 지나가는 경우가 많습니다.

여성은 SUV 붐 뒤에있다, 애스턴 마틴의 세계적인 마케팅 책임자는 오스트레일리아의 출구 Motoring에 말했다. 그리고 새로운 DBX SUV를 중심으로 "포괄적 인 연구"를 실시한이 브랜드는 그 여성들에게 무엇을 줄지에 대한 아이디어를 가지고 있습니다. 그렇게 쉬운 방법이기 때문에 다음을 제외하고는 Motoring을...

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jun 23, 2019.

Denise McCluggage, 실제로 자동차 저널리즘의 얼굴을 바꾸어 냄

Denise McCluggage, 실제로 자동차 저널리즘의 얼굴을 바꾸어 냄

Denise McCluggage가 여섯 살이었을 때, 그녀는 El Dorado, Kansas에있는 고향 거리에 주차 된 아름다운 Baby Austin 7을 목격했습니다. 작은 자동차의 아름다움에 몰두하여 그녀는 산타 클로스에게 그녀의 크리스마스 선물을 가져다달라고 요청했습니다. 여기 바퀴 달린 여자가 있었다.

New York Times 에 따르면, McCluggage는 제 2 차 세계 대전의 위협이 전국에 퍼지면서 14 세 때 첫 운전 면허증을 받았습니다. 자동차 경주와 같은 사치가 전시 물품의 생산을 후진하는 상황에서 McCluggage는 San Francisco Chronicle. 에서 철학과 정치 경제학을 전공하고 캘리포니아 주 오클랜드의 밀스 칼리지 (Mills College)에...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jun 16, 2019. 7 comments

1927 년 몬테 카를로 랠리의 여성 챔피언은 지구 챔피언을 주도하는 지구력이었습니다

1927 년 몬테 카를로 랠리의 여성 챔피언은 지구 챔피언을 주도하는 지구력이었습니다

상상해보십시오. 갑자기, Matchless 오토바이가 과거를 비명을 질렀을 때 서쪽 런던의 거리를 걸어오고 있습니다. 조타 장치에는 십대 소녀가 있습니다. 그녀의 머리카락은 그녀 뒤에 격렬하게 날아갑니다. 자신의 눈으로 보지 못했다면 사이드카에서 승객을 의심했을 것입니다. 그러나 주인 옆에 앉아있는 콜리 인이 가장 확실합니다. 당신은 방금 스피드와 사랑에 빠져드는 어린 밀드 페트르 (Mildred Petre)를 목격했을 것입니다.

밀드레드는 1895 년 영국의에 섹스 (Essex)에서 잘 사는 가족에게 태어났습니다. 그러나 그녀의 화려한 교육과 상류층의 양육에도 불구하고, 밀드레드는 반역의 대상이었습니다. 그녀의 형은 오토바이를 사서 천천히 자신의 것이되었습니다. Jean...

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jun 12, 2019.

Heidi Hetzer, 나이 74, Dies에 1930 년 허드슨에있는 지구를 circumnegigated 경주자

Heidi Hetzer, 나이 74, Dies에 1930 년 허드슨에있는 지구를 circumnegigated 경주자

Heidi Hetzer가 70 대를 때렸을 때, 그녀는 그녀가 뭔가 다른 것을 할 것이라고 결정했습니다. 그녀는 1930 년 허드슨에서 전 세계를 돌아 다닐 예정이었습니다. 그녀는해야만한다면 허드슨이 모든 것을 혼자서 할 것입니다. 나중에 5 년, Hetzer는 베를린에서 집에서 죽었다.

헤쳐 (Hetzer)는 1939 년 오펠 스 ( Opels)와 빅토리 애스 (Victorias)와 같은 오토바이 판매점에 깊숙이 박혀있는 한 가족에게 태어났습니다. 그녀는 정비공으로 16 세까지 가족 사업을 위해 일하고있었습니다. 삼십이되었을 때, 그녀는 모든 것을 스스로하고 있었다.

그녀는 2012 년 은퇴 할 때까지 사업을 유지했다. 그녀는 또한 1953 년에 경쟁하기 시작했고, 그녀의 이름은...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jun 06, 2019. 6 comments

팻 모스 (Pat Moss)가 집회의 세계를 무릎에 가져 왔고 여성의 승리를위한 길을 닦았습니다.

팻 모스 (Pat Moss)가 집회의 세계를 무릎에 가져 왔고 여성의 승리를위한 길을 닦았습니다.

당신이 이끼 같은 이름을 가진 가족에서 왔을 때 자동차의 바퀴를 타기로 결심했다면, 좋을 것입니다. 아빠가 인디애나 폴리스에서 운전 하셨다면, 엄마는 집회에서 경쟁했고, 형은 세계 선수권에서 결코 이기지 못하는 최고의 포뮬러 원 드라이버로 여겨지지만, 실제로 다른 선택의 여지가없는 것은 아닙니다. 팻 모스 (Pat Moss)는 재능이 풍부했습니다.

그런 가정에서, 당신은 실제로 바퀴의 뒤에 자랐습니다. 따라서 Stirling Moss 는 여동생에게 11 세 때 운전하는 법을 가르치는 사람이었습니다. 그러나 BBC 에 따르면 모스는 분명히 반항적 인 단계를 밟았습니다. 그녀의 스포츠 경력은 4 개의 바퀴 대신 4 개의 다리에서 시작되었습니다. 그녀의 10 대 년 동안, 그녀는 믿을 수...

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Alanis King Alanis King Mar 08, 2019.

Jalopnik의 여성들이 2018 년에 얻은 최고의 이메일

Jalopnik의 여성들이 2018 년에 얻은 최고의 이메일

그만큼 Jalopnik의 여성 블로깅을하는 동안 우리는 많은 사람들이 차를 좋아하지 않기 때문에 많은 사람들에게 이메일을 보내야합니다. 우리와 같은 좋은 사람들을 찾아내는 것은 어렵습니다. 그렇게 할 수있는 동안 제안 기회에 뛰어 들어야합니다.

올해는 다른 어떤 것도 아니 었습니다.이 웹 사이트에 자동차 컨텐츠를 가져 오는 여성들은 독자들과 전혀 읽지 않는 사람들로부터 기억에 남는 많은 메시지를 받았지만, 그들은 코멘트 섹션을 향해 다이빙을합니다.

우리는이 이메일과 비슷하거나 그보다 더 나쁜 다른 온라인 댓글을 많이 얻었지만 시간이 지나면 그 내용을 살펴볼 것입니다. 따라서이 게시물에 직접 방문한 사람들 만 포함 할 것입니다. 그리고 그것을 위해, 우리는 당신에게 감사한다.

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Kristen Lee Kristen Lee Mar 04, 2019.

거의 모든 오토바이 라이더의 5 분의 1이 여성입니다.

거의 모든 오토바이 라이더의 5 분의 1이 여성입니다.

오토바이를 타는 것은 한 번 매우 남성적인 활동처럼 보였을 지 모르지만, 오늘날에는 그렇지 않습니다. 점점 더 많은 여성들이 오토바이에 타기 시작하고 있으며, 지난 10 년 동안 여성 운전자가 상당한 숫자로 증가했습니다.

여성은 현재 모든 라이더의 19 퍼센트를 대표한다고 Motorcycle Industry Council 은 최근 설문 조사에서 발견했습니다. 10 년 전의 라이더 10 명 중 단 한 명과 비교하면 여성보다 조금 적습니다. MIC는 추세가 계속된다면 곧 여성들이 모든 소유주의 4 분의 1을 대표 할 수 있다고 믿습니다.

전국적으로 MIC는 2,472 명의 성인을 대상으로 조사한 결과 젊은 세대에 여성 라이더가 실제로 더 많다는 것을 발견했습니다. Gen X 라이더의...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Mar 01, 2019.

Desiré Wilson은 포뮬러 원 자동차에서 우승하여 레이싱에서 가장 성공적인 여성임을 입증했습니다.

Desiré Wilson은 포뮬러 원 자동차에서 우승하여 레이싱에서 가장 성공적인 여성임을 입증했습니다.

5 세 때 Desiré Wilson (née Randall)은 남아프리카 공화국의 트랙에서 이동 카트를 타고 돌아 왔습니다. 그녀는 포뮬라 원에서 경쟁하거나 내구성 경주 스타가되는 것에 대해 큰 꿈을 꾸지 못했습니다. 아주 간단하게, 윌슨은 속도의 스릴과 통제의 한계를 찾아 내고 그녀의 이름에 또 다른 성공을 거두어 집으로 돌아 왔습니다.

윌슨의 경력은 남편이 자신의 약력 인 ' Driven by Desire 에서 깊이 설명한 바 있습니다. 여성으로서의 지위는 종종 그녀를 미디어 홍보를위한 편리한면으로 이끌었지만 가장 성공적인 여성 운전자 중 한 사람인 그녀의 삶은 기록에 저항했습니다. 윌슨 자신은 예약 된 인물이 될 수 있지만, 그녀가 여성 이었기 때문에 그녀의 착취는 종종...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Feb 12, 2019. 8 comments

Judy Stropus는 컴퓨터가 멋지 기 전에 경주에서 타이밍과 득점을 마스터했습니다.

Judy Stropus는 컴퓨터가 멋지 기 전에 경주에서 타이밍과 득점을 마스터했습니다.

Motorport를 거의 모든 형태로 보면, Penske라는 이름을 들었을 가능성이 있습니다. 로저 펜 스케 (Roger Penske)는 20 세기 중반 경에 레이싱 제국을 건설했으며 팀은 그들이 시도한 모든 것에 성공했습니다. 그러나 모든 멋진 기술이 경주의 앞에 오기 전에, Penske는 Judy Stropus였습니다.

리투아니아에서 태어 났으며, Stropus는 1949 년 미국으로 건너간 후 영어를 사용 하는 방법 과 Jaguar XK120 을 운전 하는 두 가지 중요한 기술을 배웠습니다.

Stropus의 명성에 대한 주장과 아마도 Penske가 60 년대와 70 년대의 경쟁에서 우위를 보일 수 있었던 기술은 타이밍과 득점에 대한 그녀의 놀라운 기술이었습니다. Stropus는...

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Feb 06, 2019.

영국에서 가장 성취 된 여성 레이서는 Hillclimb의 "Burt Strut"

영국에서 가장 성취 된 여성 레이서는 Hillclimb의 "Burt Strut"

Patsy Burt는 처음에는 경주를 좋아하지 않았습니다. 어쨌든, 레이싱 드라이버 아버지가 Brooklands를 자주 방문하여 경쟁하는 것을 지켜 보았습니다. 부모가 시원하지 않은 시대에, 그것은 버트가 그와 함께 일하는 것과 동등한 것이었다. 그러나 일이 바뀌 었습니다.

Patsy가 휠 뒤에 떨어지는 데 수년이 걸렸습니다 . WWII 후에, 그녀는 승마 강사로 훈련하고 혼자서 경력을 추구하기 위해 나섰다. 그녀는 아직도 레이싱에 관여하고있는 아버지와 자주 접촉하고 있었는데 버트는 종종 굿 우드의 관중이었습니다. 그녀는 나이가 들어감에 따라 경주에 대한 성가심이 줄어들 었습니다.

마침내, 1953 년 25 세의 나이로 버트는 휠로 숨을 거두었 다. 인종에 대한 유혹은 너무 강해서...

Alanis King Alanis King Jan 28, 2019. 16 comments

F1 테스트 드라이버 Susie Wolff가 Formula E 팀 보스가되었습니다.

F1 테스트 드라이버 Susie Wolff가 Formula E 팀 보스가되었습니다.

전 Formula 1 테스트 드라이버 Susie Wolff는 현재 전 세계의 모든 전기 레이싱 시리즈 인 Formula E에서 자신의 경주 팀을 담당하고 있으며 많은 여성들이 각자의 분야에서 책임지고 있습니다. 최근 모터 스포츠에 종사하는 여성들 중 가장 위대한 여성들이 있습니다.

약간의 큰 이름 이외에, 모터 스포츠의 여성은 자주 그다지 광범위하게 보통의 미디어 보도를 얻지 않는다 그들은 자격이있다. . 이 시리즈의 게시물이 조금이라도 변경 될 수 있기를 바랍니다.

Susie Wolff는 수식 E 팀 교장이됩니다.

다음 시즌에 전 F1 드라이버 인 펠리페 마사 (Felipe Massa) 맡을 벤츄리 포뮬러 (Venturi Formula E) 팀은 전 (前) F1 테스트...

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Alanis King Alanis King Jan 15, 2019. 23 comments

Carmen Jorda가 모든 여성을 위해 말하게하는 것을 그만 두십시오

Carmen Jorda가 모든 여성을 위해 말하게하는 것을 그만 두십시오

예전의 Lotus Formula One 개발 드라이버 인 Carmen Jorda와 같은 사람이 여성이 남성보다 경주 운전자로서의 능력이 떨어지는 방법에 대해 이야기 할 때, 그녀는 그렇게하지 않습니다. 장점이없는 의견으로 취급 할 충동이 큽니다. 그 사람이 말하는 사람들을 돕지 않는 역사가있는 경우 특히 그렇습니다.

조르다가 말한 것이 골치 아픈 것 같고 가장 잘못된 것은 가장 큰 문제는 그녀의 목소리가 경주 기자에게 많은 무게를 주어 너무 자주 다른 목소리를 익히는 것입니다. 조르다 (Jorda)는 모든 여성이 생각하는 방식이나 심지어 대부분의 여성이 생각하는 방식에 대한 기압계가 아니지만 "여성에게 유익한 것이 무엇인지 결정하는 것이 아닙니다"라고 말하면서도 그녀의...

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Alanis King Alanis King Jan 09, 2019. 21 comments

CMC, NASCAR 배우자에 대한 현실성 검토

CMC, NASCAR 배우자에 대한 현실성 검토

CMT는 NASCAR에서 배우자를 소개하는 프로그램을 제작하는 것에 대해 초기 회담을 갖고있다. NASCAR는 Jalopnik에게 다음과 같이 말했다. 시리즈가 유일한 풀 타임 여자 운전사를 잃는 때, 이것은 앞으로 단계처럼 보이지 않는다.

흥미롭게도 이것과 같은 것이 처음 제안 된 것은 아닙니다. 폭스 뉴스 는 TLC가 비슷한 생각을하고 있다고 2010 년에 보도했으나 관련 여성 모두가 잘 지내기 때문에 결코 방송하지 않았다.

그것은 핵심 단어입니다. : 여성. Fox News 는 TLC의 2009 년 컨셉에서 TLC 아이디어에 참여한 사람들은 케빈 하윅의 부인 인 데라 나 하빅, 데일 어른 하트 Jr.의 여동생 인 켈리 어른 하트 밀러 (Kelley Earnhardt Miller)...

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Nov 30, 2018. 17 comments

물론 여성들은 남성과 경쟁하기에 충분히 강하다.

물론 여성들은 남성과 경쟁하기에 충분히 강하다.

몇 달 전 경주 용 승자 새 제안 시리즈에 대해 저에게 연락했습니다. 공격적인 마케팅 플랫폼, GT spec 프로그램, 모든 비용을 지불하겠다는 약속 등이 포함됩니다. 캐치? 이 시리즈는 여성만을위한 것이 었으며 IMSA Continental Tire SportsCar Challenge 또는 다른 비 분리 된 시리즈에서 계속 경쟁 할 수 없었습니다.

나는 그 제안을 정중히 거절했다. 모든 여성 시리즈가 인기를 얻고 있다는 소식이 알려 지자 북미 지역의 스포츠카 경주에서 전문적으로 경쟁 한 거의 모든 여성이 공개적으로 반대했습니다.

그 중 하나는 로터스와 르노 스포츠 포뮬러 원 팀의 이전 개발 드라이버 인 카르멘 조다 (Carmen Jorda)였다. 지난 주에, 그녀는 FIA...

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Alanis King Alanis King Nov 26, 2018. 22 comments

뉴스 : 경주 운전자는 경주 용 자동차를 운전하기 전에 경미한 자극을 받아야합니다.

뉴스 : 경주 운전자는 경주 용 자동차를 운전하기 전에 경미한 자극을 받아야합니다.

Jalopnik는 우리의 중대한 오류에 대해 사과해야합니다. 지난주 그리드 소녀들을 필요로하지 않으며 심지어는 해를 끼칠 수도 있습니다. 우리가 최근에 배웠던 것처럼 평범한 포뮬러 원 드라이버 Nico Hulkenberg 남성 운전자는 차를 운전하기 위해 아름다운 여성을 볼 필요가 있습니다.

우리는 지난 목요일에, 그리드 소녀의 사용을 끝낼 가능성이있는 F1이 좋은 일이 될 것이라고 주장했다. 왜냐하면 전적으로 남성 레이스 그리드에 주변을 꾸미고 객관화 된 방식으로 바라 보는 여성들이 줄을서는 것은 좋은 방법이 아니기 때문이다. 어린 소녀들도 운전자, 엔지니어, 승무원 등 경주 팀에 필수적인 구성 요소가 될 수 있습니다. 우리는 남자들이 메인 쇼 인 동안 여성들의 편견이 변함없이...

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Alanis King Alanis King Nov 21, 2018. 23 comments

마지막으로, 남자를위한 자동차 잡지

마지막으로, 남자를위한 자동차 잡지

마침내 자동차 출판물의 영역에서 그러한 시장에 열중하지 않도록 용감하고 용감한 선택을하는 Automobile 잡지는 "현대 자동차 운전자"를 목표로 8 월에 " 재 런치 "할 것입니다.이 잡지는 오래갑니다 미디어에서 남성의 표현을 높이는 방법.

인구의이 무시 무시한 부분에 대한 잡지의 연구에서, 현대의 자동차 운전자는 "디자인, 하이 엔드 의류, 기술 및 여행"을 포함한 "다양한 열정을 가진 다각적 인 개인"임을 알게되었습니다.이 연구는 종종 서면으로 성별 된 성별은이 "차 남자들"이 실제로는 "열심히 열정적 인 삶"을 이끌 가능성이 있음을 발견했다. 사이드 라인에 앉아서 예쁜 것을 보며 그들은 오랫동안 그랬듯이.

Automobile 의 모회사 인 The Enthusiast...

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Sep 23, 2018.

Judy Stropus, 레이싱의 황금 시대에서 타이밍과 스코어링 이야기

Judy Stropus, 레이싱의 황금 시대에서 타이밍과 스코어링 이야기

21 세기 우리에게는 오늘날의 기술이 없이는 경주를 상상하기가 어렵습니다. 우리가해야 할 일은 일요일 아침에 소파에서 발을 걷어차는 것입니다. 모든 자동차의 랩 타임, 리더에서 밀리 초까지의 간격, 피트 델타 및 타이어 전략과 같은 정보가 담겨 있습니다. 우린 망 쳤어

지난 달, 나는 타이밍과 점수 ​​전설에 앉아 주디 스트로 푸스 1960 년대와 70 년대에 필요한 타이밍과 득점에 대한 두뇌 능력을 조금 더 잘 이해하기를 희망하면서 경주에서의 그녀의 경험에 대해 이야기했습니다. 나도 그녀의 저서 인 오토 레이스 타이밍 및 스코어링을위한 Stropus 안내서를 읽었습니다 . 언젠가 스톱워치로 트랙에 튀어 나와 내 손을 시험해 볼 수 있기를 바랍니다.

내 친구들 동료 Jalops. ...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Aug 22, 2018. 9 comments

인종 차별을당한 최초의 여성은 자신을 '달팽이'라고 부르는 로스 차일드였습니다.

인종 차별을당한 최초의 여성은 자신을 '달팽이'라고 부르는 로스 차일드였습니다.

여자의 경주 세계로의 여행은 아이러니하게도 느린 것입니다. 한 번에 하나의 경주에서 물을 테스트하면서 여성의 무대를 정하기 위해 속도가 무엇인지 알아 내려하고 열심히 노력한 여성들이 천천히 물을 쏟았다. 그 여성 중 첫 번째 여성은 Hélène van Zuylen이었습니다.

엘렌 (Hélène)은 1863 년 에 로스 차일드 (Rothschild)의 상징적 인 가족에게 태어났다. 그 의미는 그녀가 그와 함께한 모든 특권을 누릴 수 있었음을 의미한다. 즉, 파리의 사교계 구성원으로서의 지위, 모험을 시작하는 데 필요한 돈, 미래를 형성 할 문화에 대한 접근성 등이 그 것이다.

그녀는 그녀를 위해 마련된 곰팡이에 만족하는 것에 만족하지 않았습니다. 그녀의 초기 생애에 대한 많은 문서는...

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Aug 18, 2018. 1 comments

Anne-Cécile Itier와 그녀의 부가티가 초기 프랑스 레이싱 장면을 지배했습니다.

Anne-Cécile Itier와 그녀의 부가티가 초기 프랑스 레이싱 장면을 지배했습니다.

질투심 많은 라이벌들은 그녀를“움직이는 시카고”라고 불렀습니다. 여성을 멀리하기 위해 회로가 나갔습니다. 그러나 Anne-Cécile Itier는 자신에게 가장 적합한 것을 알고 있다고 생각한 몇몇 남성들에게 낙담하지 않았습니다.

프렌치 아이티에는 경주에 대한 이상한 길이있었습니다. 그녀는 나쁜 남편과의 거친 이혼으로 31 세의 나이에 첫 레이스에 참가했습니다. 그녀는 전에 날기 위해 손을 d었지만 차의 부름은 너무 강해서 부인할 수 없었다. 1926 년, Itier는 새로운 Brasier를 가져 와서 Paris-Pau로드 레이스에 들어갔습니다.

1920 년대의 나머지 기간 동안, 그녀는 그녀의 기술을 연마하기 위해 언덕 등반과 집회에 집중했습니다. 28 년에 그녀는...

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