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Haas F1 팀 니코 k 켄 베르크를 고용하지 않은 이유 : 우리는 먼저 차를 수리해야합니다

Alanis King Sep 21, 2019. 12 comments

르노 포뮬러 원 드라이버 Nico Hülkenberg는 현재 내년에 탈락 할 예정입니다. F1 어리석은 기본적으로 연장 된 뮤지컬 의자 게임이기 때문입니다. 그러나 Haas F1은 그를 고려하고있었습니다. 단지 다른 것을 조이기 전에 경주 용 자동차를 수리해야한다는 사실 만 알고있었습니다.

최근에 남은 드라마를 보면 아마도 최고 일 것입니다.

Haas 목요일에 팀의 투쟁에도 불구하고 2020 년까지 Romain Grosjean과 Kevin Magnussen의 현재 라인업을 유지할 것이라고 발표 했다. Guenther Steiner 팀장은 Haas가 그렇게 한 주된 이유는 팀의 경주 용 자동차가 크지 않기 때문이라고 말했다. 때때로 그것은 잘 작동 하고 때로는 작동 하지 않으며 아무도 그것을 고치는 방법을 실제로 모릅니다 .

따라서 다음 시즌 Grosjean을 교체할지 여부를 결정할 때가되었을 때 Haas는“어쩌면 우리는 새로운 사람을 차에 태우는 것보다 올해 내내이 문제를 다루는 친구와 더 나을 것입니다.”라고 말했습니다.

슈타이너는 F1 웹 사이트의 인용문을 통해 ül 켄 베르크가 F1에 머물러야한다고 믿었다. 이야기에서 :

Haas 팀 교장 Guenther Steiner는“올해는 우리가 원하는대로 작동하지 않습니다. “자동차입니다. 운전자와 관련이 없습니다. 우리가 지금 운전자를 바꾸었다면, 그것이 우리가 자동차를 더 좋게 만드는 데 도움이 될지 모르겠습니다. 할 수 있습니다. 그러나 새로운 사람이 우리가 어디에서 출발하는지 알지 못했기 때문에 그것은 또한 불가능했습니다.

“Romain은 현재 우리가 자동차에 어떤 문제가 있는지 이해하는 데 큰 역할을했습니다. 그는 큰 도움이되었습니다. 우리는 더 이상 알 수없는 것을 원하지 않았습니다. 협업과 업무 방식 – 우리는 무엇을 얻었는지 알고 그와 협력 할 수 있습니다. 그래서 우리는 1 년 동안 Romain과 함께하기로 결정했습니다.”

Steiner와 팀 소유주 인 Gene Haas는 지난 몇 주 동안 Grosjean의 자리에 대해 이야기했으며 F1 웹 사이트에 따르면 Hülkenberg와 Grosjean의 사이였습니다 .Grosjean의 주요 장점은 자동차에 대한 좋은 피드백을 제공하고 스팟 성능이 가장 뛰어납니다. 지난 몇 년 동안

Hülkenberg는 궁극적으로 Haas에서 제안을 얻지 못했습니다. Steiner는 팀이 레이스 점수를 얻을 수있는 곳으로 경주 용 자동차를 얻을 수 없다면 각 경주에서 상위 20 개 중 10 명만 완료하므로 팀은 그렇지 않을 것이라고 말합니다 운전자 선택에 따라 손실됩니다. 이번 시즌 21 개 중 14 개 경기에서 Magnussen은 18 점을 기록한 20 명의 드라이버 중 16 위, Grosjean은 8 점으로 17 위를 기록했습니다.

웹 사이트를 통해 Steiner가 말한 내용에 대한 자세한 내용은 다음과 같습니다.

“이것은 우리가 가진 토론입니다. 갑자기 차가 다시 좋아 지지만 우리는 그 없이도 차를 좋게 얻을 수 있습니까? 아마. 그런 다음 작년에 좋은 차를 갖기 위해 무엇을했는지 평가 해 보니 그는 그 자동차의 일부였습니다. 예, 우리는 작년에 점수를 잃었지만 그 작업을해야합니다. 적어도 우리는 자동차 성능을 원래의 위치로 되돌려 놓는다는 것을 알고 있습니다.

“우리의 초점은 작년에 우리가 어떻게 돌아갈 수 있는지에 달려있었습니다. 우리는 작년에 우리가 있었던 곳을 알기 위해 다시 한 번 가야한다고 생각합니다. 올해 우리가 잘못한 부분을 알고 있다고 생각합니다.”

Steiner는 마지막 부름에서 "올바른 결정인지 시간 만 알 수있을 것"이라고 말했다.

결국 Grosjean은 시즌 내내 그와 그의 레이스 팀의 많은 문제를 일으킨 차에 의해 잠재적으로 구해졌습니다. 당신이 그것에 대해 생각할 때 거의 시적입니다.

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