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2020 년 람보르기니 시안은 819 HP와 하이브리드 V12와 함께

Kristen Lee Sep 03, 2019. 16 comments

람보르기니는 몇 년 동안 하이브리드 자동차를 만드는 것에 대해 이야기하고 있으며 마침내 공식적으로 오늘 보게됩니다. 하이브리드 V12 파워 트레인이 장착 된 2020 Lamborghini Sián입니다. 극도로 한정된 수량으로 생산되고 있지만 이탈리아 자동차 제조업체가 기대할 수있는 차세대 초차를 대표 할 가능성도 있습니다.

먼저 살아남은 것들. 8,500 rpm에서 785 마력을 생산하는 V12 엔진은 이제 34 HP를 생산하는 48 볼트 전자 모터와 함께 작동합니다. 보도 자료 에 따르면이 모터는 분명히 기어 박스에 통합되어보다 즉각적인 반응과 더 나은 성능을 제공한다. 자동차는 또한이 모터를 사용하여 주차 및 후진과 같은 저속 기동을 해제합니다.

그리고 대부분의 다른 하이브리드와 마찬가지로 리튬 이온 배터리를 사용하지 않습니다. 대신 Sián은 배터리보다 훨씬 가볍고 원래 Aventador 용으로 개발 된 것보다“10 배의 전력”을 저장할 수있는 슈퍼 커패시터를 사용합니다. 캐빈과 엔진 사이의 격벽에서 무게는 34kg (약 75 파운드)입니다.

Sián은 회생 제동 시스템을 통해 자체 충전하며 자동차 제조업체는 에너지 저장 시스템이“차량이 제동 될 때마다”완전히 충전된다고 말합니다. e- 모터는 80mph 후 자동으로 분리되므로 저속 가속에 관한 것처럼 들립니다. 람보르기니는 신형 하이브리드 차량이 약 2.8 초 이내에 정지 상태에서 62mph를 뛸 수 있다고 말한다.

엔진과 모터는 함께 819 HP를 생산하며 217mph 이상의 최고 속도를 낼 수 있습니다.

외모는 100 % 팔리지 않았습니다. 그 이상한 곤충 같은 미학을 가지고 베네 노 했다. 사방에 많은 Y 자 모양의 각도. 람보르기니는 Gandini 라인으로 Countach에서 영감을 얻었지만 솔직히 나는 그것을 보지 못했습니다. 나는 단지 매우 평평하고 매우 바빠 보이는 차를 본다. 아마 당신은 그것에 있습니다.

람보르기니는 Sián의 예를 63 개만 만들고 있습니다. 아직 판매되지는 않았지만 The Drive 는 약 360 만 달러가 소요될 것이라고보고합니다 (현재로서는 이야기가 중단 된 것으로 보입니다). 추적하는 것 같습니다.

그러나 무엇보다도 나를 흥분시키는 것은 터보 차저가 어디에도 없다는 것입니다. 아마도 밴시처럼 들릴 것입니다. 이것은 좋은 일입니다.

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람보르기니는 너무 많은 차를 팔고 싶지 않다는 것을 스스로에게 상기시킨다 람보르기니는 너무 많은 차를 팔고 싶지 않다는 것을 스스로에게 상기시킨다

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교황의 람보르기니 Huracan은 거의 1 백만 달러에 팔렸습니다. 교황의 람보르기니 Huracan은 거의 1 백만 달러에 팔렸습니다.

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Lamborghini Centenario는 770 HP를 만들고, 2.8 초 만에 0-60을한다 Lamborghini Centenario는 770 HP를 만들고, 2.8 초 만에 0-60을한다

그리고 Lamborghini Centenario는 속임수없이 일명 터보 차저 또는 송풍기없이 미친 출력을 얻습니다. 이 V12는 모두 모터, 베이비이며 770 마력 밖에 내지 못합니다. 2.8 초 만에 0에서 60mph까지 차를 보낼 수 있습니다. 제기랄! 순찰 후 특허 , 렌더링 및 가짜가 밝혀 내다. , 우리는 마침내 제네바 모터쇼에서 실제 거래 Centenario를 보게된다. 그 중 일부는, 적어도 : 지금은 검은 색과 노란색 차를 한 번 찍은이 티저 비디오가 있습니다. 이름에서 알 수 있듯이 Ferruccio Lamborghini 설립자는 100 번째 생일 선물입니다. 그러나 Lambo로부터의 비디오 기술은 힘과 속력을리스트한다. 그리고 그것은 20 대의 쿠페와 20 대의 승용마가 만들어 질 것이라고 말한다. 이: 미래 지향적이고 필수적인 디자인은 고속으로 더 많은 다운 포스를 제공하는 후방 날개를 포함하며 몸체는 모노코크와 탄소 섬유로 된 모든 다른 신체 부위와 트림으로 탄소 섬유로 제작됩니다. 산뜻한! 나는 외관에 아직 완전히 판매되지 않는다, 그러나 우리는 그것의 다량을 보지 않았다; 그것은 분명히 에고 스타 또는 베네 노 . 맛있어, 심지어? Update: 내가 게시 한 후 순간, 비디오 비공개 갔다. 람보르기니 (Lambo)에서 총을 쏜 사람이 있나 보죠? 필자에게 patrick@jalopnik.com으로 연락하십시오.

이 람보르기니 대.  Lexus LFA 초차 표류 배틀은 실제입니다 이 람보르기니 대. Lexus LFA 초차 표류 배틀은 실제입니다

당신의 눈은 당신을 속이지 않습니다. Lamborghini Murcielago는 전문적인 표류 전투에서 Lexus LFA와 함께 머리를 맞대고 있습니다. 람보르기니는 원래 V12와 함께 사이토 다이 고 (Daito Saito)가 수립했습니다. Lexus는 Yoichi Imamura가 필드를 잡고 있으며 당신이 마지막으로 본 이후로 터보 차져로 달린 Toyota NASCAR V8을 탑재하고 있습니다. 주말에 일본 오다이바의 D1GP에서 진행되는 두 사람의 비디오가 있습니다. 가장 중요한 부분은 Lambo 용 와이드 바디 키트를 만든 Liberty Walk의 코디네이션 된 환호성입니다. 당신은 아래에 조립되는 램 보르 기니의 또 다른 비디오를 볼 수있다. 여기 전투의 또 다른 비디오가 있습니다.하지만 미국에서 볼 수는 없습니다. 기술적으로 D1GP의 심사 위원은 이마무라가 2 점으로이긴 것을 판결했으나, 우리 지구의 사람들이 진정한 승자라고 말하고 싶습니다. 이 kinja-labs.com 을 보려면 여기 를 클릭하십시오 . Top Photo via Monster Energy 저자 ( raphael@jalopnik.com)에게 문의하십시오.

이 쓰레기를인양하기 위해 드는 비용은 다음과 같습니다. 250,000 마일의 람보르기니 이 쓰레기를인양하기 위해 드는 비용은 다음과 같습니다. 250,000 마일의 람보르기니

예,이 밝은 오렌지색의 람보르기니 Murcielago는 영광스러운 인생을 보내 헤아릴 수없는 258,098 마일을 달구고 있습니다. 불행히도 고속 충돌로 2012 년 이국적인 문진국으로 바뀌었지만 수 개월간의 노동과 많은 돈으로 이제는 새로운 것보다 낫습니다. 얼마나 많이 추측하고 싶습니까? 우리로 수년 전에보고 된 이 Murcielago는 사이먼 조지 - 영국 트랙 하루 렌탈 서비스 6 차 기어 경험 소유자입니다. 이제 당신은 차가 얼마나 오랫동안 치아에 있었는지를 볼 수 있습니다. 그것은 차고 장식의 거대한 석판으로 그들의 삶을 보내는 대부분의 Lambos와는 달리, 실제 생활을 위해 일했습니다. George는 자신의 회사가 "초차 운전시에 사용하는 30 개의 초차를 소유하고 있으며 1 년에 약 45,000 명의 고객을 볼 수 있습니다"라고 말했습니다. 위원회에이 사건을 맡긴 사건은 시카고를 지나치는 속도가 너무 빨라서 "100 미터 이내의 유일한 나무"와 충돌을 일으켰습니다. Thankfully 히 아무도 다치게되지 않았다. 위의 사진에서 볼 수 있듯이 나쁜 검은 색 눈을 가진 차를 제외하고. 파손 된 흙 받이보다 손상이 훨씬 심했습니다. George가 이메일에서 나에게 설명했던 것처럼 : "... 섀시 ... 너무 심하게 구부러져 문이 닫히지 않았고, 지붕이 뒤틀려 있었고 심지어 좌석과 대시 보드가 완전히 엉성 해지지 않았습니다. 엔진 블록과 변속기 케이스는 금이 갔고, 전체 프론트 서스펜션은 완전히 쏘았으며 바퀴는 50mph의 충돌로 인해 떡갈 나무와 충돌했습니다. " 그의 보험 회사는 기꺼이 돈을 지불했지만 차를 가지고 청산하고 가능한 한 많은 비용을 회수 할 것입니다. 조지는 그렇게하지 못했습니다. 그는 그러나 맨체스터 (Manchester)의 영국 램 보르 기니 대리점을 설득 할 수 있었고, 2004 년부터 람보르기니 자동차를 구입하여 견습공 기술자를위한 '프로젝트'로 삼을 수있었습니다. 조지는 "필요한 대용량을 감안할 때 부품 비용에 관한 상점" 그러나 Lambo 부족들이 일하기 전에, 그 프레임은 곧게 펴야했다. 그래서 영국의 더비 (Derby)에있는 Chartwell이라는 차림새는 "컴퓨터로 제어 할 수있는 지그와 섀시 및 프레임 백 화살표를 직선으로 당기는 데 필요한 설정 권한을 가진 유일한 공인 된 회사"는 정확히 한 달을 보냈습니다. 차를 다시 조립할 때 George는 독창성을 너무 많이 함부로 변경하지 않고 업데이트하기 위해 몇 가지 조작을했습니다. 베이지 색 인테리어는 오렌지색과 검은 색으로 바뀌었고, 대시와 스티어링 휠은 Alcantara에 싸 였고 LED 모델은 Murcielago에서 떨어졌으며 Gallardo의 앞 브레이크가 추가되었습니다. V12 엔진의 재구성과 함께 완전히 새로운 내부 배선 세트가 추가되었고, Arancio Atlas Orange의 스트립에서 베어 메탈 페인트가 적용되고 새로운 얼굴이 설치되면서,이 자동차는 조지의 매일의 운전자로 다시 돌아 왔습니다. 그는 앞으로 12 개월 내에 300,000 마일을 칠 수 있다고 생각한다. "나는 이제 200 마일 통근으로 매일 다시 사용하고있다"고 자랑스럽게 말했다. 이제 차는 다음과 같이 보입니다. 최종 집계에 관해서는, 당신의 wincing-face를 준비하십시오 : 샤시 / 프레임 스트레이트 닝 : $ 10,000 신형 셸 부품 : $ 15,000 새로운 기계 부품 : $ 75,000 업그레이드 된 모델 (브레이크 / 리어 라이트) $ 12,000 도장 : $ 10,000 엔진 / 기어 박스 재구성 : $ 45,000 지역 총 비용 : $ 167,000 그것은 duPont Registry의 2004 Murcielago 가 지금 나와있는 것 중 하나 인 지프 랭글러의 가격에 관한 것입니다. Newer Murcis는 실제로 훨씬 더 많습니다. 따라서 다른 하나를 구입하는 것이 더 쉽다는 것을 확신하지만,이 복원이 재정적으로 좋은 아이디어인지 아닌지는 completely 확신 할 수 없습니다. 실제로, 매달리는 타이틀은이 일을 비합리적인 결정으로 만들기에 충분할 정도로 자동차의 가치를 거의 틀림없이 손상시킬 것입니다. 그러나 우리가 밝은 오렌지 Lambos를 말할 때의 "합리성"요인은 무엇입니까? 게다가, 차량이이 속도로 분해 될 때까지 차량을 바퀴벌레로 사용하는 것처럼 보입니다. 나는 조지가 그의 미친 차를 너무 오랫동안 붙잡고있는 전설이라고 말한다. 그리고 나는 그가 30 만 마일에 그것을 만들기를 바란다.

올해까지 람보르기니 판매의 거의 60 %가 Urus SUV가되었습니다 올해까지 람보르기니 판매의 거의 60 %가 Urus SUV가되었습니다

Lamborghini는“Yur-us”를 발음 할 수있는 Urus를 제공하고 있지만 Lamborghini는 확실히“Oo-rus ”를 약 1 년 동안 발음 합니다. 그해 SUV는 람보르기니의 판매량을 급증했으며 현재 전세계 판매량의 거의 60 %를 차지하고 있습니다. Urus는 어린 시절 침실에 여전히 벽 신사가있는 람보르기니가 아닐 수도 있지만 람보르기니 사람들이 구입하고 있습니다. 람보르기니 는 화요일에 6 월 30 일에 1 월 1 일부터 며칠 전까지 커버하는 반기 판매를 발표 했다. 6 개의 수치가 라인업의 최하위를 표시하는 슈퍼카 제조업체의 관점에서 볼 때, 그것은 바로 파입니다. 예를 들어 맥라렌은 2017 년 3,340 대, 2018 년 4,806 대를 판매 했습니다. 그러나 람보르기니는 2018 년 상반기에 2,327 대의 차량을 판매하여 2019 년에는 약 96 %의 판매 증가를 기록했습니다. 작년에 Urus 배송이 7 월에 시작될 것이라고 발표하여 2018 년 수치는 주로 Huracan 및 Aventador 판매를 기반으로합니다. SUV가 올해까지 4,553 건 중 2,693 건 (59 % 이상)을 차지했기 때문에 Urus는 2019 년에 엄청난 매출 증가를 전적으로 신뢰하고 있습니다. 람보르기니의 CEO 스테파노도 메니 칼리 (Stefano Domenicali)는 2018 년에 적어도 그 당시에는 Urus 구매자의 70 %가 새로운 브랜드였습니다 . 람보르기니는 미국 구매자들에게 SUV를 매우 좋아하는 땅 또한 작년보다 올해 브랜드에 더 많은 관심을 기울이고 있습니다. 람보르기니의 가장 큰 단일 시장은 다시 한 번 미국이었고 , 그 다음으로 중국, 영국, 일본 및 독일이 그 뒤를 이었습니다 . 성장률이 가장 높은 지역은 미국이 128 % 증가한 1,543 대 , 아시아 태평양이 1,184 대, 판매가 두 배 이상 증가한 EMEA (유럽, 중동, 아프리카)가 1,826대로 67 % 증가 고객에게. 우 루스는 일부 사람들이 아닐 수도 있습니다. ' 멋진 정의 , 그리고 그것은 우리가 그런 종류의 차량이 아닙니다. 익숙한 에 봄 람보르기니에서. 그러나 그것은 매우 잘 팔리고 있으며 회사는 물건을 팔고 있습니다. 임무 완수.

비디오는 호수에 부서지는 2,000 hp의 램 보르 기니 갈라 르도를 보여준다 비디오는 호수에 부서지는 2,000 hp의 램 보르 기니 갈라 르도를 보여준다

너에 대해 잘 모르지만 나는 꽤 확신한다. 그건 람보르기니 야, 임마! 이번에는 플로리다에서. 우리는 갈라르도의 대체품이 할 수있는 일을 이미 알고 있습니다. 충돌 전에 208mph 그러나 만일 당신이 그 다음 더 빨리 가고 싶어하면, 트윈 터보 갈 가도는 언덕의 왕으로 남아있다. 이 주요한 예는 2,000 마력 이상을 싸게된다고 말하며, 그것은 Race Car Things 에 따르면 이미 연못에서 끝나기 하루 전으로 회전하기 때문에 문제가되는 것 같습니다. 그것은 또한 손상을 입었습니다. 그래서 그들은 두 번째 날에 그것의 후방 디퓨저없이 그것을 돌았습니다. 다운 포스가 더 많은 힘을 얻은 결과, 자동차는 최고 속도에 가까워지고 활주로를 오른쪽으로 빠져 나간 후에 컨트롤을 잃기 시작했고, 빈 필드에서 회전하는 대신 물 속으로 미끄러졌습니다. 하지만, 적어도 그것은 튀지 않았다. . 물 손상은 불쾌한 물건이다. 그러나이 공항의 호수는이 Lambo가 만남을 없애기에 충분히 얕아 보인다. 미래에 관해서는 여기 단서가 있습니다. 갈라 르도 경주 용 차 처럼 보일 것입니다. Lamborghini Gallardo GT3 FL2는 공장 지원 트랙 무기입니다 우리는 Diablos, Murcielagos 및 Gallardos가 경마장 덕분에 한계에 밀려 오는 것을 보았습니다 ... 더 많은 것을 읽으십시오 사진 크레디트 : 그 레이싱 채널 . 토니와 그것을 보낸 모든 사람들에게 모자 팁!

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