聞く:非GT-R日産スカイラインも素晴らしい

写真提供者:日産

私はあなたの心を調べました、そして私はあなたが誰であるかを知っています。あなたはグランツーリスモの夢で育ち、それらの急進的な日産スカイラインGT-Rスピードマシンが合衆国で合法である(そして本当に合法である )日を思い描いて、あなたはあなたの輝かしい未来にとても速くそしてとても華やかに運転することができました。だが!GT-Rだけを見いると間違っているとお伝えします。

ここでは日産スカイラインについての事です:それはだとして、それは、それほど車ではありません車を。さまざまな形やサイズのものがたくさんあります。スカイラインは、1950年代にプリンス自動車工業にさかのぼり、10年後に日産に買収される前の、日本で長年にわたって使用されている銘板です。何年にもわたって、クーペ、セダン、ワゴン、レースカー など、あらゆる種類のスカイラインがありました。技術的には、最新のGT-Rはそれ自体のものですが、インフィニティQ50もスカイラインです。

ええ、R30スカイラインワゴン。あなたの神は今どこにいますか?

それでも、GT-Rのバリエーションが最も望ましい傾向があります。確かに、1970年代の箱須賀とケンメリのスカイラインですが、特に80年代、90年代、2000年代のR32、R33、R34がそのように支配していました。チューニングシーンとビデオゲーム。意味あり。GT-Rは通常、モータースポーツから派生し、モディファイアによって信じられないほどの馬力数に構築された、最高級のスカイラインでした。

GT-Rがとても人気があるのは素晴らしいことですが、スカイラインの他の変種を割り引いたり、帳消しにしたりしてはならないことを覚えておく必要があります。実際、それらのいくつかは非常に望ましいものです。

バンクーバークレイグズリストで販売されている1998年のスカイラインGT-tセダンが最近私の注目を集めたので、私はこれを言います。私の国ではもう数年は合法ではないため、この車を合法的に所有することはできません(カナダの輸入規則は25年ではなく15年に適用されることを忘れないでください)が、できればいいのですが。私はちょっと恋をしています。

写真クレジットCraigslist

このGT-tセダン(そしてセダンであるために特別なクールポイントを得る)は、自慢のRB26DETTエンジンではなく、より小型のシングルターボ2.5リッターRB25DET直列6気筒エンジンを搭載しています。GT-Rのような全輪駆動ではなく、後輪駆動です。しかし、それは5速マニュアル、4輪ステアリング、そしてこの特定の車の場合、マイナーな変更の趣味の良いリストを持っています。

それ、私の友達は、きちんとした車です。次のすべての属性を備えた、今日購入できる車を見つけてください。

そうです、あなたはできません。それらが存在しないからです。これらすべてが、カナダの$ 12,900、またはアメリカの約$ 10,400という非常にリーズナブルな価格で提供されます。悪くない!

しかし、アメリカ人の仲間であるあなたは、あなたが望んでいたとしても、それを買うことはできません。あなたがカナダでそれを隠さない限り、それは多くの仕事です。私の主張をさらに証明するために、バージニアのジャパニーズクラシックスで友人たちが現在販売している1991年のスカイラインGTS-Tを紹介します。5速マニュアル、2.0リッター直列6気筒、後輪駆動、子猫のようなゴロゴロ。

GT-Rの持つ非常識なパワーとポテンシャルをお届けしますか?いや、でもそのような車を所有するのはまったく恥ずべきことではありません。非常に反対です。それは面白い。セクシーで違います。運転するのはとても楽しいと思います。そして、私が言ったように、スカイラインは常にGT-Rだけではありませんでした。

素晴らしい時間を 過ごすために、どの車の最高のバージョンも必要ないことを忘れないでください。そして、スカイラインには、アメリカで本当に経験され始めたばかりの、とても豊かで興味深い歴史があります。GT-Rではないものを嘲笑する人は誰でも-そしてそうです、私はこれを見ました-見逃しています。

それまでの間、あなたが自分で作ることを選んだ普通のお尻のスカイラインで、私はあなたが道にいるのを見ます。あなたは現実があなたの夢と同じくらい甘いとさえ感じるかもしれません。

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