結果は次のとおりです。スタージスモーターサイクルラリーは、数十億ドルの費用がかかるCOVID「スーパースプレッダー」でした。

頭脳を持っている人なら誰でも、今年巨大なスタージスモーターサイクルラリーを開催するのは悪い考えだと 言うことができます。現在、これが最悪のシナリオであったことを確認するための科学的研究があります。このイベントは、120億ドルの公費で25万件のCOVID-19の原因となっているようです。

すみません、スタージスは最悪のシナリオだと言いましたか?私が言いたかったのは、スタージスは複数の最悪のシナリオが1つにまとめられたということでした。これは、ドイツポスト財団が支援しボン大学と提携している非営利団体あるIZA労働経済研究所からの新しい論文で指摘されています。

夏にクロスカントリーロードトリップをしたことのある人のほとんどは、サウスダコタ州の小さな町スタージスにライダーのグループが集まるのを見たことがあります。今年、IZAの調査によると、46万人が参加し、調査で説明されているように、これらの人々には非常にトランプ時代のレベルの安全対策が講じられました。

さて、少し感覚のある人なら誰でも、これが起こることを知っていました。何が新しいかというと、レポートはこれが本当にどれほど悪かったかを私たちに感じさせてくれるということです。調査によると、スタージスはサウスダコタ州の症例で35%の増加を占め、訪問者が戻ってきたすべての郡で大幅に率を上げました。スタージスが行われた月の間、集会は全国の事件の5分の1を担当しました:

悲劇的なのは、サウスダコタ州がCOVIDの面で運が良かったということです。それは人口密度が高くなく、封鎖、旅行制限、マスクの要件がなくても低率でした。そしてスタージス:

研究はさらに、大規模なマスクされていない集会を防ぐための実際の政府システムの欠如が、スタージスの発生を実際に防ぐことを困難にしたことを指摘しています。当局者はまた、典型的なスタージスの出席者がとにかく現れるだろうと考えたので、彼らは病院のベッドを上げて表面を消毒することによって可能な限り害を軽減しようとしました。よい試み!これらの貧しい公務員が反対したことは次のとおりです。

驚くべきことに、この研究は、スタージスがCOVIDにもかかわらず今年も続いただけでなく、安全性を最も意識していない人々を特に惹きつけたように見えることを理解できたということです。私は、この研究におけるこの信じられないほどの情報のために、次のように述べています。

この論文は、そのコスト見積もりは、ポジティブなケースで死ぬ人さえいないことに基づいていると結論付けています。最初のスタージス関連の死が先週すでに報告さていたので、それは過度に楽観的であることを私たちは知っています。しかし、死者がいないと仮定しても、私たちの国は、スタージスに到着したすべての人に26,000ドルを支払って、右に戻ることでお金を節約できたはずです。

これは、この発生についてのかなりドル志向の見方であり、労働機関からのものであることを考えると理にかなっていますが、それでも完全に読むことをお勧めします。誰もが仕事から家に帰り、保険をかけ、マスクを着用することを防ぐ明確な政府の支援がないまま、これから数か月経っても、私たち全員がどれほど脆弱であるかを見るのは信じられないことです。

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