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Stef Schrader's posts - Japanese uPOST

Stef Schrader Stef Schrader Nov 12, 2019. 15 comments

Auto-VoxのCS-2バックアップカメラで隣人のハーブガーデンに二度と戻らない

Auto-VoxのCS-2バックアップカメラで隣人のハーブガーデンに二度と戻らない

私の隣人は、カーポートのすぐ後ろにあるすべての種類の食用植物を素敵なプランターに入れています。 この小さなハーブガーデンは今年の穏やかな気候で繁栄し、そのレーンにとどまることはありませんでした。 そのため、使いやすいCS-2バックアップカメラでAuto-Voxを活用しました。

私の車にはバックアップカメラがありません。さらに悪いことに、私の毎日のドライバーである三菱ランサーは、低木から対向車まですべてをバックアップするときに悪夢のようなものにすることができる高いトランクの上に大きな翼を持っています。 これは、アフターマーケットのバックアップカメラが便利な場所です。

Auto-Vox CS-2 そのようなカメラの1つで、車内の好きな場所に配置できる4.3インチのモニターで、背後にあるフルカラーの110度の角度のビデオをワイヤレスで送信します。...

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 11, 2019. 24 comments

乗組員が居眠りできるエアバスA380の秘密のコンパートメントの中

乗組員が居眠りできるエアバスA380の秘密のコンパートメントの中

航空会社の良い乗組員であることは聖人の忍耐を必要とします。 彼らは手に負えない乗客から叫んでいる子供たちまで、そして優美さを持った乱気流まで、すべてを扱うことが期待されている。 幸いなことに、Airbus A380でそれ以上扱えなくなった場合、隠れることができる場所があります。

航空会社によって機材が異なることは注目に値します。したがって、この区画はルフトハンザ以外の機体では違って見えるかもしれません。 このビデオはルフトハンザのA380の1つから来て、一般大衆に立ち入り禁止のコンパートメントを示しています:より低いデッキクルー残り。

おそらくこの秘密のコンパートメントの最も印象的な部分は、特にドアから最も遠いブロックでは、それがどれほど静かであるかです。 それは飛行機の究極の贅沢、つまり沈黙です。...

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 11, 2019. 20 comments

コーナーワーカーオブザイヤーがレースカーをトラックに押し戻す

コーナーワーカーオブザイヤーがレースカーをトラックに押し戻す

今週末、IndyCarのルイジアナGPはとても濡れていた 予選は短縮されました 今朝の練習会は キャンセル そしてそれ以上の嵐を避けるためにレース自体は15分ぶつかった。 当然、人々は動けなくなった。 1人の本当の英雄は、Gabby Chavesが自分で泥から抜け出すのを手伝うことにしました。

荒れ模様の天気がIndyCar予選を降りる。 今日のレースを動かす

昨日のNOLA Motorsports Parkは予選で濡れていたため、IndyCar Grand Prix of Louisiana…

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あなたがそれを逃した場合には、これがレースの大部分がどのように行ったかです:

滑りやすいトラック 立っている水がたくさん。 たくさんのクラッシュ クラッシュ、ゴミ、その他のがらくたを表す黄色い警告フラグがトラックにドラッグされました。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 10, 2019. 5 comments

2015年のF1レースの最初の周回で、Maldonado牧師のパーソナルクラッシュカウンターh

2015年のF1レースの最初の周回で、Maldonado牧師のパーソナルクラッシュカウンターh

2015年のF1レースの最初のラップで、Maldonado牧師のパーソナルクラッシュカウンターをリセットする必要がありました 。 Romain Grosjeanは、エンジンのトラブルで、その後間もなく引退しました。 小さなフィールド ちょうどthirteen台の車に降りる。 これはF1レースなのか、それとも消耗の戦争なのか?

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 10, 2019. 21 comments

もちろんオーストラリア人はダッジバイパーを集めるのに十分狂っている

もちろんオーストラリア人はダッジバイパーを集めるのに十分狂っている

ダッジバイパーは、フロントの妙にパワフルなV10とホイールの後ろのナットに与えられた慈悲を備えた、最後の本当に威圧的な車の1つです。 十分な流出量のある安全で安全なトラックで走らせるのは十分に頭がおかしいですが、 Whitehot MotorsportのAussiesはViperをラリーカーにしてTarga Tasmaniaに乗せました。

タルガタスマニアは世界で最も激しい駐機場のひとつで、オーストラリアのタスマニア島で6日間続きます。

それは6日間で、ドライバーは各ステージの道を爆破するために一発だけしか手に入りません。 クラシックやスーパーカーから伝統的なステージラリーカーに至るまで、あらゆる種類のクールなものが入ります。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 10, 2019. 14 comments

世界で最も寒いUTVライダーは、水の上でかろうじて彼の頭で動けなくなることを拒否します

世界で最も寒いUTVライダーは、水の上でかろうじて彼の頭で動けなくなることを拒否します

この泥穴は、この北極猫Wildcat Sport UTVライダーが予想していたよりもはるかに深かった。

「それはそこに深くあります」というのはあなたがその穴を見つけたというサインかもしれません、良い先生。

いずれにせよ、私は彼のクールで落ち着いた態度を賞賛しなければなりません。 彼は穴に入ったときに泥だらけになることを知っていました。 多分彼はただこの泥だらけになることを期待していなかったのでしょう。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 10, 2019.

ジェンソンバトンはカナダのグランプリから車でSmoresを作るために引退した

ジェンソンバトンはカナダのグランプリから車でSmoresを作るために引退した
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ジェンソン・バトンという名のイギリス人がモントリオールの美しいParc Jean-Drapeauを訪れ、彼のMcLarenのHondaエンジンを使って火をつけた。 エンジンのトラブルで11周目に引退を余儀なくされたとき、バトンは公園のサーキットジルヴィルヌーヴでカナダGPのレースを戦っていた。

このcar-b-queの起動時にドライバーやマーシャルは害を受けていませんでしたが、マシュマロもそうでした。 ボタンはその後すぐにレースから引退した。

島の公園への訪問者は調理のためのより揮発性の低い炎を見つけなければならないでしょう。

kinja-labs.com開く

Stef Schrader Stef Schrader Jul 10, 2019. 10 comments

スバルジャスティは謙虚な小さなオフローダーアメリカは決して考えていない

スバルジャスティは謙虚な小さなオフローダーアメリカは決して考えていない

私たちが古き良きアメリカ合衆国のオフローダーについて考えるとき、私たちは通常トラックを考えます。 しかし、他の国の狂人は、あなたの相棒が彼の最愛のジープでするのと同じくらい多くのオフロード時間を日本の予算サブコンパクトで見ています。 勝利のための全輪駆動?

ここでそれは明らかに車のために意味されていない地形を超えてその道を強制しています。 空気中の車輪? 気にしないで!

わだちましたか。 気にしないでください。

私はこの小さなピーナッツが汚れているのを見るのが好きです。 そのフェンダーフレア、通常のタイヤやシュノーケルよりもノブビアーに驚異的。 クリークベッドの奥深くにたまったこの凍った池を下っていくことを試みる一連のビデオがありますが、最後の(4つのうちの)実行までスキップしましょう。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 10, 2019. 17 comments

あなたは私たちと一緒にニュルブルクリンク24時間レースを今見ていることができます

あなたは私たちと一緒にニュルブルクリンク24時間レースを今見ていることができます

この週末にenoughレースが行われていなかったかのように、ニュルブルクリンク24時間は今日の午前10:00に始まります。 Nismoがここで英語の報道を持っているか、またはAudiのドイツのフィードがここにあるか、RTLのドイツのフィードがここにある

一緒に乗ったり、ガレージを見たり、メイン放送のフィードを見たりする。 それは常に暴動です。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 09, 2019.

レーシングトリムでボルボS60を見ることについて非常に満足できる何かがあります

レーシングトリムでボルボS60を見ることについて非常に満足できる何かがあります

レーシングトリムでボルボS60を見ることについて非常に満足できる何かがあります。 2016年スカンジナビアツーリングカー選手権のためのリチャード・ゴランソンの鮮やかな青いモセモビレはここにあります。

Photo credit: Cyan Racing
Photo credit: Cyan Racing

Stef Schrader Stef Schrader Jul 08, 2019. 7 comments

緑青

緑青

Race Ramblerの屋上から。

ランブラーは、を置き換えたものです ナッシュ チームからチームへの移行計画。 誰もその屋根の上の愛らしいバニーウサギと車を転がすつもりはありません。 そのかわいいPuffalumpバニーを見てください。 あなたはそのバニーを傷つけたいですか? いいえ、違います。 あなたがこの車を傷つけたならば、ふわふわバニーはあなたの魂を食べます。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 08, 2019. 24 comments

次のフォードフィエスタは合衆国に来ないかもしれない:報告

次のフォードフィエスタは合衆国に来ないかもしれない:報告

次の世代 フォードフィエスタ あなたがそれらを十分に購入しなかったので、米国に来ていないかもしれません。 明らかに、7代目のFiestaはヨーロッパ、中東、そして実際に売れ行きの良いアフリカ諸国のために開発されるでしょう。 あなたはまだすることができますがフォードフィエスタSTを購入しますか?

2018年フォードフィエスタSTはあなたの新しい3気筒ターボデーモンハッチです

フォードフィエスタSTは、私たちの最も愛されているホットハッチの1つです。

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それが確かになるまで塩の粒でこれを持っていってください、しかしニュースは実際のフォードエグゼクティブ - ルーマニアの自動車出版物0-100.roと話したB-セグメント車両プログラムマネージャロバートスティラーから0-100.roます。

Autoevolution翻訳したStillerは0-100.roに語った。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 08, 2019. 17 comments

あなたの足を使用せずにプロマツダをレースする方法

あなたの足を使用せずにプロマツダをレースする方法

足を使わずにどうやってレースをするのですか? プロマツダレーサーMichael Johnson 彼は4歳の時にオートバイのレースを始めたが、ダートトラック事故で彼が腰の下で麻痺したままになっていたため、計画の変更を余儀なくされた。 今、彼はIndyCarによって認可された最初で唯一の麻痺したレーサーです、そしてここに彼が彼の車を運転する方法があります。

マイケル・ジョンソンは麻痺していて、彼はインディ500でレースしたいです

Michael Johnsonは、Indy 500でのレースを夢見ています。

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今週のOnboard of the Weekは、レースの合間に車の中から素晴らしい映像を見て厄介な時間を過ごすための機能です。

数年前のFox...

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 08, 2019. 15 comments

変更のためにNASCARで起こるために実際に公認の戦い

変更のためにNASCARで起こるために実際に公認の戦い

それはついに起こっています。 予言は成就しました。 時間は平らな円です。 モンスターブラザーズによって話された偉大な言葉は私たちの現実となっています。 モータースポーツのホッケーをするNASCARは、シャーロットモータースピードウェイでの週末の公認Bellator MMA戦を主催しています。 仲間に賛美しなさい。

ESPNによると、モンスターエナジーNASCARカップシリーズオールスターレースの週末には、5月20日のBellator MMAの4試合のためのファイティングリングが含まれます。 オールスターレースでドライバー以外の選手がお互いに戦っているのを見たい場合は、(もちろん)モンスターエナジーのディスプレイによって、リングはグランドスタンドの外側のファンゾーンに入ります。

私たちはまだカイルブッシュかどうかを確認する必要があります パンチを投げます レースafter...

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 06, 2019. 17 comments

フェラーリF1は、2018年も私たちのお気に入りの怪しげな変身キミライコネンを守っています

フェラーリF1は、2018年も私たちのお気に入りの怪しげな変身キミライコネンを守っています

おめでとう、ファン 変態変人 Racerによると、キミライコネンはフェラーリに滞在している。 フェラーリは、2007年のF1世界チャンピオンを今日維持するつもりであると発表した。彼らは彼のチームメイトのセバスチャン・ベッテルを維持するとは明確に言っていなかったが、ヴェッテルもおそらく残るという良いヒントだ。

なぜ偏心マンブラーキミライコネンがあなたのお気に入りのF1ドライバーです

あなたのお気に入りのF1ドライバーは誰ですか? 待って、それは何? あなたは持っていないとあなたは言いますか?…

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4度のF1世界チャンピオンのベッテルは、もちろん、最近ではフェラーリの傑出したドライバーだった。 彼は現在、世界のドライバーズチャンピオンシップの1位にいます。それはまさにフェラーリが今必要としているものです。...

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 05, 2019. 21 comments

ポルシェはスパで新しいル・マン・パッケージを解き放ちます、6時間のレースのための1-2

ポルシェはスパで新しいル・マン・パッケージを解き放ちます、6時間のレースのための1-2

6時間のSpa-Francorchampsは、ワールドエンデュランスチャンピオンシップのファンにとっては大したことではありません。 ポルシェは3台目の車を持っていないかもしれないが、彼らのル・マンのパッケージはうまくいく:彼らはこの週末のレースのために最前列を締め出した。

ポルシェは2人のドライバー、ブレンドンハートリーとティモベルンハルトが1分55秒55393の総合平均最速ラップタイムを設定したナンバー1カーで2016年のWECシーズンの彼らの最初のポールポジションを獲得した。

それは昨年のハートレー/ベルンハルト時間よりも1秒遅いですが、ポルシェ - レースの言い訳に優れているレーシング中心の会社である - は遅い時間のために今日のより高いトラック温度を非難しました。...

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 05, 2019. 15 comments

インディアナポリスで一番幸せな人

インディアナポリスで一番幸せな人

Jalopnik Sarah Connorsの友人は、彼女がインディアナポリス500での彼の乙女の試みのために作った大きなアメリカ国旗バナーまで、 yuuuuuuuuuge Alexander Rossiファンです。 結果 昨日のレース

レースでもっと大きなバナーをお願いします。

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Stef Schrader Stef Schrader Jul 03, 2019.

フォルクスワーゲンアマルクについて何を知りたいですか?

フォルクスワーゲンアマルクについて何を知りたいですか?

私は今これを邪魔にならないようにしましょう。 鶏肉税 私たちがフォルク​​スワーゲンAmarokのような良い小さなトラックを手に入れるのを妨げているのは残念だが残念だ。 それは死ぬはずです。 私はAmarokで1週間過ごし、Nürburgringでキャンプをして、アウトバーンでそれをマニアックなように床に張ります。 あなたが私たちが手に入れない良い小さなトラックについて何を知りたいですか?

それを殺すことによってアメリカの最悪の税の50番目の誕生日を祝いましょう

簡単に言うと、じゃがいも澱粉、デキストリン、ブランデー、そして小型のピックアップトラックに共通することは何ですか? …

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これまでのところ、Amarokはかなり良いです。...

Stef Schrader Stef Schrader Jul 03, 2019.

Kilted Yaksmenの国歌を忘れないでください。

Kilted Yaksmenの国歌を忘れないでください。

メリーヤック感謝デー、オッポ。

優雅なヤクがこのトイレの地球上で私たちのさもなければ退屈な存在に喜びをもたらすために存在することを理解してこの素晴らしい休日を過ごしてください。 ヤクのために万歳!

Stef Schrader Stef Schrader Jul 03, 2019. 24 comments

レッドブルは大きく湾曲したフロントガラスでF1ドライバーの頭を保護したい

レッドブルは大きく湾曲したフロントガラスでF1ドライバーの頭を保護したい

レッドブルレーシングは、フォーミュラワンのドライバーの頭を保護するための独自の「ハロー」ソリューションを考え出しており、 Motorsport.comによれば、それはいくらかの支持を得ています。 に見えない以外に 巨大フリップフロップ レッドブルの提案する解決策は、運転者の頭の両側に1つずつの支持部と、大きく湾曲したフロントガラスを有する。

Red BullチームのプリンシパルであるChristian Hornerがフリップフロップの美しさと視認性を特に狙っていましたが、「フリップフロップのように見えます」と言っている問題が大部分列挙されています。

それは天蓋のようなものです - オープントップ。 それは事実上より大きいフロントガラスのようです。

それはよりエレガントで、うまくいけばより良い可視性を提供します。 それでは、FIAがそれについてどう思うか見てみましょう。

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