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Renault's posts - Japanese uPOST

Max Finkel Max Finkel Aug 10, 2019. 3 comments

ルノーのカングー・ビー・バップはファンキーなフランスの特使XUVでした

ルノーのカングー・ビー・バップはファンキーなフランスの特使XUVでした

あなたがフランスの花屋なら、小さなバンに関してはたくさんの選択肢があると思うかもしれません。 少なくとも町の郊外にあるシャトーの隠れ家の相続人に超高層の極楽鳥の毎週の出荷を届ける時が来るまで、あなたは大部分は正しいでしょう。 その後、1つの選択肢しかありません。 ルノーカングービーバップを取る必要があります。

Renaultのショートホイールベースバージョンに基づく 二代目カングー 小型バン、Kangoo Be Bopのキラー機能は屋根です。 GMCのような Envoy XUV そしてその スチュードベーカーワゴネール その前に、カングーの屋根は後部の荷台の上から前方に転がるように設計されています。これは、花のような背の高い荷や、 国民的アイデンティティにとって重要な長いパンのための十分なスペースがあることを意味します

明確な商業上の柔軟性は別として、

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Jason Torchinsky Jason Torchinsky Jul 10, 2019. 24 comments

評価すべき細部:ハンドルのないドアハンドル

評価すべき細部:ハンドルのないドアハンドル

歩道の濡れた紙袋で見つけた丸薬に対して奇妙な反応をしたことがあるなら、車を手で分解して深いトランス状態にすると、結局たくさんのことになることがわかるでしょう。部品の それで、私が自動車の詳細を見ても、その一部でも排除できるのであれば、私は感心します。 このドアハンドルのように。

私はほとんどこれらのハンドルをルノーから知っているだけです、しかし私は私が他の車でそれらを見たと確信しています - けれども、今日、何らかの理由で、私は1を考えようとしている地獄です。 私はルノー5 /ル・カーズ、フエゴス、さらにはアルパインでそれらを見たことがあることを私は知っています。 それ以上に、私はよくわかりません。 私は一日中見続けることができたと思いますが、私はむしろこれらについて少し話したいと思います。

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Raphael Orlove Raphael Orlove Jul 05, 2019. 23 comments

F1の最も嫌われるドライバーはシリーズ外

F1の最も嫌われるドライバーはシリーズ外

フォーミュラ1の中で最も嫌悪され失礼な運転手だったマルドナド牧師はいなくなった。 面白いのは、誰が彼を置き換えているのかということです。

若い失敗ケビンマグヌッセンは、2016年シーズンのルノー(旧ロータス)でマルドナドの席を取るでしょう。

Maldonadoが常に人々に激突することを嫌っているだけでなく、彼は常に才能よりもはるかに多くのお金を持っているように思われたので、これは私を悩ませます。 彼はベネズエラとヒューゴチャベスの油で満たされた政府によって後援されました そして、たとえ何度Maldonadoがクラッシュしたとしても、彼はいつも壊れそうなF1チームを持っていました。彼らは質の高いドライバーよりもスポンサーシップの資金を必要としていました。

マルドナドが去った理由は不明です。

Kevin Magnussen(しましたか

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Michael Ballaban Michael Ballaban Jul 05, 2019.

ルノーとフィアットクライスラーの間で何が起こったのか?

ルノーとフィアットクライスラーの間で何が起こったのか?
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

フィアットクライスラーの最新の最高の希望はただ崩壊した、フォードは植物を閉鎖し、そしてGMは植物を閉鎖することを守る。 2019年6月6日木曜日のMorning Shiftには、それ以上のことが書かれています。

第1ギア:剖検を始めましょう

間の大合併計画 ルノーとフィアットクライスラー 、ほんの一週間前に、完全に昨日の夜にバラバラになった。 それは本当にどこからも出てきませんでした - 突然、誰もが契約が完全に死んだと言って声明を出すまで、すべては素晴らしくてすごかったです。

しかし、誰がそれを殺したのかはあなたが尋ねた人によって異なります。 これはウォールストリートジャーナルで...

Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 05, 2019.

テスラは大きな配達プッシュで弱い需要請求を反撃します

テスラは大きな配達プッシュで弱い需要請求を反撃します
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

Elon Muskは電話をかけており、Renaultは人の犠牲を望んでおらず、United Auto Workersは再びチャタヌーガで試みている。 2019年5月30日木曜日のThe Morning Shiftに、それ以上のことがあります。

1st Gear:クルマをさらにハードにする

孵化前の鶏を数えるために特別に設計され、Teslaの最高経営責任者(CEO)でもあるElon Muskは、遠くから入ってから今年の第2四半期に約9万から10万の配達を達成するという自社の予測を満たすというプレッシャーを感じています第1四半期に向けて 大ヒット

テスラの懐疑論者たちは、会社の不幸のいくつかは最近需要の減少を中心に展開していると述べた。 ...

Patrick George Patrick George Jul 05, 2019.

Fiat Chrysler、Renaultとの合併契約を正式に提案

Fiat Chrysler、Renaultとの合併契約を正式に提案
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

数年前、当時のFiat ChryslerのボスSergio Marchionneは絶望的だった。 彼のコングロマリットを誰かとマージまたはパートナーにする 。 彼は、すべての自動車会社が独自の個々のモデル、エンジン、トランスミッション、部品などをますます無駄にしている未来を見ました。 電化と自治のために莫大な資本投資が必要とされることで、それはなおさらです。 さて、Marchionneは2019年になくなったかもしれませんが、彼の夢は現実に近づいています。

ルノーとのフィアットクライスラーアイシングアライアンス

あなたが路上でディーラーでルノーを買うことができる時を覚えていますか? それほど前のことではありませんでした…

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Aaron Gordon Aaron Gordon Jul 04, 2019.

トヨタはそれがどういうわけか水素でオールインしている間それがEVでオールインしていると言います

トヨタはそれがどういうわけか水素でオールインしている間それがEVでオールインしていると言います
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

トヨタがより早く電気自動車に乗り込もうとしている、GMが結局彼らの自律走行車にコントロールを入れているかもしれない、2019年6月7日金曜日の朝のTeslaストックジェットコースター、そしてもっと。

第1ギア:トヨタは2025年までに全売上高の半分をEVにしたいが、それでも水素をあきらめていない

Electric cars are the future最近はSpongebobミームフォントでしか入力できないフレーズのように感じElectric cars are the future 。これは偽物ではなく、現時点では意味がないからです。...

Erik Shilling Erik Shilling Jul 04, 2019.

マツダのプレミアムのための永遠のプッシュ

マツダのプレミアムのための永遠のプッシュ
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

マツダは転換を試みていて、フォードは二重クラッチ問題を抱えていて、そしてルノーと日産はルナハルティングである。 2019年7月1日月曜日のThe Morning Shiftには、これらすべてが含まれています。

1st Gear: Can Mazda Go Luxe?

マツダの新型マツダ3 いい車です 。 その「聖杯」エンジンも ゆっくりと写真に入ってくる 。 どちらもマツダのプレミアム戦略の一環で、低予算の自動車メーカーから高額なものへと変貌しています。 これは、少なくとも新車については、バリューセダン市場がもう存在しないことを考えると、理にかなっています。...

Michael Ballaban Michael Ballaban Jul 04, 2019.

グーグルとルノー日産は自動運転車で組んでいる

グーグルとルノー日産は自動運転車で組んでいる

さらに別の会社がグーグルの自動運転車部門、AKA Alphabetの自動運転車部門、AKA Waymoと提携している。 誰もがトランプの新しいEPA規則を嫌っているようです。 超音速ジェット 2019年6月20日の朝のシフトには、それ以上のことがあります。

第1ギア:私は同盟が同盟yの事をし続けると思います

ルノー日産 縫い目が破れている可能性があります 日産が逃げようとしたが、今のところ、彼らはまだ一緒に立ち往生している。 そして、一緒に行き詰まっているということは、あなたの毎日の仕事に取り組むことを意味しています。 そのため、ルノー日産はWaymoと提携しています。Waymoは、私たちが非常にオフィシャルで精密なものであれば、Alphabetの自動運転車部門ですが、一般の人々には「おお、Google」としてよく知られています。車。"

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jul 03, 2019.

GMが増加した燃料経済がシボレーシルバラード売上高を節約することを望む

GMが増加した燃料経済がシボレーシルバラード売上高を節約することを望む
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シボレーシルバラードはフォードF - 150、ルノー - 日産とFCAから燃料経済の王冠を盗むことによって売上高の増加をまだ望んでいる、そしてダイムラーは再び排出問題でそれに戻っている。 2019年6月24日月曜日のThe Morning Shiftにこれ以上のことが書かれています。

第1回:ガス・グズリン 'ノーモア

シボレーシルバラード そんなに熱くしていない 。 直接競争の一部と比較した場合、トラックの魅力はそれほど魅力的ではないため、売上高は減少しています(F-150)。 でも心配しないで! GMは計画を立てている。

シルバラードは、高速道路走行でEPA認定の30 mpgを搭載した最初のトラックであるFord...

Raphael Orlove Raphael Orlove Jul 01, 2019.

今シーズンの最初のF1レースを爆破したダニエル・リッチョルドのウィングを取り入れましょう

今シーズンの最初のF1レースを爆破したダニエル・リッチョルドのウィングを取り入れましょう
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ダニエル・リッチョルド 今年のオーストラリアGPのフィニッシュには至りませんでしたが、彼は最初のコーナーに進出しました。これは彼のフロントウィングが爆発したことを考えれば、なんらかの成果のようです。

Ricciardoは、今年はRed Bull Racingの熱狂的なチームを、熱心なチームRenaultに参加させることにしたが、今回のデビューレースにはさらにうまくいっただろう。 彼はほんの少しだけスタート時に芝生の上に行って、あなたの前輪が地面に押し込まれたままあなたのエアロ全てをさよならboomしました。

もう一度見てみましょう。

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Stef Schrader Stef Schrader Jun 30, 2019. 16 comments

フォーミュラワンのドライバーでさえも「代替的事実」の考えを嘲笑している

フォーミュラワンのドライバーでさえも「代替的事実」の考えを嘲笑している

誰もがの流行に乗ってホッピングしています 焙煎 トランプホワイトハウスのハム拳で迎えられたスタッフ - ドイツのF1ドライバーさえも - 。 現在のルノーF1ドライバーと2015年の24時間ルマン優勝者ニコ・ヒュルケンベルグは、最新の「いくつかのリーク」を発表した。 代替事実 彼の新しいレースカーについて。

フォーミュラワン - 勝つ車を生産するために莫大な科学的知識に頼るスポーツ - は実際には根拠のない真実のいかなるバージョンにも時間がないことは明らかです。 あなたが事実や数字を誤解した場合、あなたの車は機能しません。

しかし、 officialパーティーラインでは、この愛らしい ルノートウィジー 来年のルノーのRS 16フォーミュラワンレースカーのリフレッシュ版です。...

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Máté Petrány Máté Petrány Jun 23, 2019. 22 comments

四輪操舵はカムバックしているか

四輪操舵はカムバックしているか

私達が甘いヨーロッパの貨車について書き続けるならば、アメリカ人は向きを変えて、そしてクロスオーバーマニアはついに良いためにトーンダウンされるであろうことに私は前向きです。 しかし今のところ、四輪操舵に焦点を当てましょう。驚くほど十分なので、この手頃な価格のルノーファミリーカーはそれを持っています。

これはルノーメガネスポーツツアラーGTです。 それはスポーティな中型の食料品のゲッターのためのフランス語です。 このGTバージョンは、265馬力と221ポンドフィートのトルクの2.0リットルターボを、地面に0.47インチ接近した位置にあります。 それは157 mphで完結する、しかしもっと重要なことに、それは同じく電動四輪ステアリングが付属している。

ルノーのよりスポーティな車は今数年間それを持っていた、しかし彼らが彼らのより小さなモデルのうちの1つにそれを入れるのは初めてである。...

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Alanis King Alanis King Jun 19, 2019. 24 comments

日産 - ルノー同盟は崩壊しつつある:報告

日産 - ルノー同盟は崩壊しつつある:報告
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ルノー - 日産 - 三菱の同盟ドラマ、ゼネラル・モーターズとユナイテッド・オートモーティブ・ワーカーズ組合との戦い、ウォルマートの無人運転と利益拡大の計画、吉利の新たな自律ソフトウェア・パートナー、そしてロンドンがその「汚染」問題にどう対処するか。 2019年6月19日水曜日の午前中のシフトにこれ以上のすべてがあります。

1st Gear:ゴーンがなければ物事は素晴らしいことではない

カルロスゴーン、 元ルノーCEO と日産両社の会長 三菱 は、日産 - ルノー - 三菱同盟のチアリーダーでした。 十一月に 会社をさらに絡み合わせるための彼の努力 彼が困っているのを助けたかもしれない

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Stef Schrader Stef Schrader Jun 17, 2019. 18 comments

レッドブルはエンジンサプライヤーを切り替えましたか?

レッドブルはエンジンサプライヤーを切り替えましたか?

いいえ、まだルノーと一緒です。 Infiniti Red Bull RacingフォーミュラワンのドライバーDaniil Kvyatは、中国のグランプリから大規模なエンジン故障の煙の中で引退しました。

少なくとも彼の ブレーキ 今回は燃えていません。 かわいそうなKvyatは今週末に休憩を取ることができません。

システムが火災に遭遇しない限り、実際にはブレーキ故障ではありません。

インフィニティレッドブルレーシングチームは今シーズン、あまりうまくいっていません。 苦しんだ後は…

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UPDATE :ソルタの姉妹チームスクーデリアトロロッソは同じボートに乗っています。 マックス・ヴェルスタッペンのエンジンはちょうど2周することができず、セーフティカーを引き出すことになりました。

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Ryan Felton Ryan Felton Jun 17, 2019. 18 comments

ルノーは2022年までに道路上でこの衝撃的な全電気自律走行車を持つことを望んでいる

ルノーは2022年までに道路上でこの衝撃的な全電気自律走行車を持つことを望んでいる

フランスの自動車メーカールノーは 自律運転の世界はよく知られているとの意図をした そして、ジュネーブモーターショーでそれはEZ-GOと呼ばれる電気自律走行車でそれが未来にどう進むかについて示しました。

来月日本で自律タクシーサービスのための日産の開始テスト

Uber、Lyft、GoogleのWaymo - 自動車業界の多くが、最近タクシーの発売に興味を示しています…

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それを「その種の最初のもの」と呼ぶ(なぜルノーがそれが本当であると思うかについて私には私には考えが分からない)、 自動車メーカーは EZ-GOが乗り物としてそして乗客を許すサービスとしての概念であるそれはあなたがどちらかのスマートフォンアプリまたは恒久的なスタンドアロンステーションを使用することができることを意味します。

車は持っています レベル4の自動運転能力...

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Erik Shilling Erik Shilling Jun 16, 2019.

Waymo、ルノー、日産、三菱自動車と無人タクシーに協力

Waymo、ルノー、日産、三菱自動車と無人タクシーに協力

グーグルのWaymoは、これらのことを知っている人々によれば、たとえまだ動いていても実際に動く自動運転車を開発する競争の先駆者だという。 基本的なタスクに問題がある 。 JaguarとFiat Chryslerは先にWaymoとの取引を発表したが、火曜日にBloombergは Waymoが日産、ルノー、そして三菱をそのリストに加えることになっていると報告した。

それは大したことだろう! そして同盟のための興味深い発展は 最近打たれた その元リーダー、カルロスゴーン。

これがブルームバーグです:

この問題に精通している人々によれば、WaymoはルノーSA、日産自動車、三菱自動車との間で自律走行車の開発を進めているという。

3社の自動車メーカーとAlphabet Inc.の自動運転部門との契約には、無人タクシーの利用が含まれる可能性がある、と語った。...

Raphael Orlove Raphael Orlove Jun 14, 2019.

それは起こりつつありますか?

それは起こりつつありますか?
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The Who's Left Mergerについて最初に聞いたときは、 フィアットクライスラーはそれを推進していた そして、FCAのすべてのものと同様に、私達が言うのと同じくらい懐疑的な見方でそれを見ました。 しかし、日が経つにつれて、物事はますます深刻になっています。 2019年5月29日の朝のシフトのすべてとそれ以上。

第1ギア:ルノー:あなたはそれを愛していますか? 日産:私たちはNot愛していませNot 。

これが3つのニュースです。 1つ目は、ルノーが長年のアライアンスパートナーである日産自動車とチャットするために、日本へのフライトのトラブルに遭遇したことです。 フィアットクライスラーとの合併の可能性 。...

Alanis King Alanis King Jun 12, 2019.

フォードCEOは '平凡' 2018年以降の従業員のための厳しい言葉を持っています

フォードCEOは '平凡' 2018年以降の従業員のための厳しい言葉を持っています
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

フォードの最高経営責任者(CEO)は、物事を好転させたいときに言葉をひいているわけではなく、キャデラックも同じことを望んでいる。 2019年1月25日金曜日のThe Morning Shiftには、これらすべてが含まれています。

1st Gear: No More Mr. Nice Guy

フォードの最高経営責任者(CEO)であるJim Hackett氏は、このような損失を被ったすべてのものを処理し終えたので、 ロイターが見て報告したように、従業員に送った電子メールでそう言った。 ハケットは、その電子メールで2018年、その年は フォードは打たれました 金銭的に見れば、「どの標準でも平凡」であり、物事を改善する時が来たということです。

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jun 12, 2019. 21 comments

VWとフォードのパートナーシップは自立している

VWとフォードのパートナーシップは自立している
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではありませんか?   

フォードとフォルクスワーゲンは自治のパートナーになる準備ができています、GMはトラックにより多くのお金を注いでいます、そして、はい、追いつくためにもっともっと多くのルノー日産ドラマの地獄があります。 これらすべては、2019年6月12日水曜日のモーニングシフトにあります。

第1回:フォードとVWは自治権取引を封印する準備ができて

オートモーティブニュースの報道によると、7月にVVとフォードの自律的なパートナーシップが実現する見込みです。 2つの自動車メーカーは、今年の初めに生産を開始したパートナーシップの後、研究を自律的に深く拡大するための共同の努力の恩恵を探求している間、しばらくの間互いを求めています。 商用車 。...

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