LOADING ...

Renault's posts - Japanese uPOST

Patrick George Patrick George Oct 31, 2019. 23 comments

フィアットクライスラーがプジョーと合併する:あなたが知る必要があるすべて

フィアットクライスラーがプジョーと合併する:あなたが知る必要があるすべて

イタリア系アメリカ人のコングロマリットがフランスの巨人とチームを組み、世界第4位の自動車メーカーになりました。 2019年10月31日のこの非常に不気味なモーニングシフトで、これらすべてを説明します。

1st Gear:合併がついに実現

そのため、これが起こっています。フィアットクライスラーオートモービルズとPSAグループ(フランスのプジョー、シトロエン、DS、そして現在オペルとボクソールの所有者)は、世界第4位の自動車メーカーとなる50-50の株式交換に合併します。 5か月前、FCAはルノーと話し合っていましたが、それらはバラバラになったため、その会社のライバルとの運が良かったようです。

新しい会社は新しい名前を取得する場合があります。 オランダの親会社の傘下にあり、FCAから5人、PSAから5人が指名された11人のメンバーで構成されています。

...

23 Comments

Patrick George Patrick George Oct 08, 2019. 16 comments

日産の新しいCEOに会いましょう。うまくいけば、この1人が金銭的な不正行為で告発されることはありません。

日産の新しいCEOに会いましょう。うまくいけば、この1人が金銭的な不正行為で告発されることはありません。
モーニングシフト 毎日の車のニュースをすべて1つの便利な場所で。 あなたの時間はもっと重要ではありませんか?   

日産には新しいボスがいます。ゼネラルモーターズ対ユナイテッドオートワーカーズの対決行進、アメリカは2019年10月8日火曜日のモーニングシフトで中国などと争っています。

1st Gear:新しい日産ボスに会う

内田誠は本日、日産の新しいCEO兼社長に指名され、世界的な自動車メーカーが深く奮闘している時に手綱を握りました。

売り上げは大幅に減少 、利益もあり、ブランドのアイデンティティは不明確で、高級部門は お尻を左右に蹴られる 、そして彼はわずか数年でトップの仕事を持つ3番目の男です。...

16 Comments

Max Finkel Max Finkel Aug 10, 2019. 3 comments

ルノーのカングー・ビー・バップはファンキーなフランスの特使XUVでした

ルノーのカングー・ビー・バップはファンキーなフランスの特使XUVでした

あなたがフランスの花屋なら、小さなバンに関してはたくさんの選択肢があると思うかもしれません。 少なくとも町の郊外にあるシャトーの隠れ家の相続人に超高層の極楽鳥の毎週の出荷を届ける時が来るまで、あなたは大部分は正しいでしょう。 その後、1つの選択肢しかありません。 ルノーカングービーバップを取る必要があります。

Renaultのショートホイールベースバージョンに基づく 二代目カングー 小型バン、Kangoo Be Bopのキラー機能は屋根です。 GMCのような Envoy XUV そしてその スチュードベーカーワゴネール その前に、カングーの屋根は後部の荷台の上から前方に転がるように設計されています。これは、花のような背の高い荷や、 国民的アイデンティティにとって重要な長いパンのための十分なスペースがあることを意味します

明確な商業上の柔軟性は別として、

3 Comments

Raphael Orlove Raphael Orlove Aug 03, 2019. 23 comments

世界は別のルノークリオV6に値する

世界は別のルノークリオV6に値する

ルノークリオV6の面白いところは、後の高スペックエンジンを搭載したバージョンでも、馬力が255馬力、トルクが221 lb-ftであることです(当時のEVOによると、後部座席であるべきです。

これは今日、これを非常に簡単に行うことができるだろうという落ち着いた感じを与えてくれます。

その2000年代中期のV6の出力数値は、2019年にターボ4気筒によって容易に達成されるものであり、パッケージングと重量の問題はそれほど悪くないでしょう。

EVOを元に戻したハリー・メトカーフは、後の「フェーズ2」クリオV6をテストに使用したところ、同じ時代のフロントエンジンのクリオトロフィーのホットハッチよりも約650ポンド(約300キロ)重いことがわかりました。 (メトカーフはそれぞれ1,361キロ対1,072キロを測定しましたが、ガソリンタンクが満タンかどうかなどはわかりません。)

...

23 Comments

Jason Torchinsky Jason Torchinsky Jul 10, 2019. 24 comments

評価すべき細部:ハンドルのないドアハンドル

評価すべき細部:ハンドルのないドアハンドル

歩道の濡れた紙袋で見つけた丸薬に対して奇妙な反応をしたことがあるなら、車を手で分解して深いトランス状態にすると、結局たくさんのことになることがわかるでしょう。部品の それで、私が自動車の詳細を見ても、その一部でも排除できるのであれば、私は感心します。 このドアハンドルのように。

私はほとんどこれらのハンドルをルノーから知っているだけです、しかし私は私が他の車でそれらを見たと確信しています - けれども、今日、何らかの理由で、私は1を考えようとしている地獄です。 私はルノー5 /ル・カーズ、フエゴス、さらにはアルパインでそれらを見たことがあることを私は知っています。 それ以上に、私はよくわかりません。 私は一日中見続けることができたと思いますが、私はむしろこれらについて少し話したいと思います。

...

24 Comments

Raphael Orlove Raphael Orlove Jul 05, 2019. 23 comments

F1の最も嫌われるドライバーはシリーズ外

F1の最も嫌われるドライバーはシリーズ外

フォーミュラ1の中で最も嫌悪され失礼な運転手だったマルドナド牧師はいなくなった。 面白いのは、誰が彼を置き換えているのかということです。

若い失敗ケビンマグヌッセンは、2016年シーズンのルノー(旧ロータス)でマルドナドの席を取るでしょう。

Maldonadoが常に人々に激突することを嫌っているだけでなく、彼は常に才能よりもはるかに多くのお金を持っているように思われたので、これは私を悩ませます。 彼はベネズエラとヒューゴチャベスの油で満たされた政府によって後援されました そして、たとえ何度Maldonadoがクラッシュしたとしても、彼はいつも壊れそうなF1チームを持っていました。彼らは質の高いドライバーよりもスポンサーシップの資金を必要としていました。

マルドナドが去った理由は不明です。

Kevin Magnussen(しましたか

23 Comments

Michael Ballaban Michael Ballaban Jul 05, 2019.

ルノーとフィアットクライスラーの間で何が起こったのか?

ルノーとフィアットクライスラーの間で何が起こったのか?
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

フィアットクライスラーの最新の最高の希望はただ崩壊した、フォードは植物を閉鎖し、そしてGMは植物を閉鎖することを守る。 2019年6月6日木曜日のMorning Shiftには、それ以上のことが書かれています。

第1ギア:剖検を始めましょう

間の大合併計画 ルノーとフィアットクライスラー 、ほんの一週間前に、完全に昨日の夜にバラバラになった。 それは本当にどこからも出てきませんでした - 突然、誰もが契約が完全に死んだと言って声明を出すまで、すべては素晴らしくてすごかったです。

しかし、誰がそれを殺したのかはあなたが尋ねた人によって異なります。 これはウォールストリートジャーナルで...

Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 05, 2019.

テスラは大きな配達プッシュで弱い需要請求を反撃します

テスラは大きな配達プッシュで弱い需要請求を反撃します
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

Elon Muskは電話をかけており、Renaultは人の犠牲を望んでおらず、United Auto Workersは再びチャタヌーガで試みている。 2019年5月30日木曜日のThe Morning Shiftに、それ以上のことがあります。

1st Gear:クルマをさらにハードにする

孵化前の鶏を数えるために特別に設計され、Teslaの最高経営責任者(CEO)でもあるElon Muskは、遠くから入ってから今年の第2四半期に約9万から10万の配達を達成するという自社の予測を満たすというプレッシャーを感じています第1四半期に向けて 大ヒット

テスラの懐疑論者たちは、会社の不幸のいくつかは最近需要の減少を中心に展開していると述べた。 ...

Patrick George Patrick George Jul 05, 2019.

Fiat Chrysler、Renaultとの合併契約を正式に提案

Fiat Chrysler、Renaultとの合併契約を正式に提案
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

数年前、当時のFiat ChryslerのボスSergio Marchionneは絶望的だった。 彼のコングロマリットを誰かとマージまたはパートナーにする 。 彼は、すべての自動車会社が独自の個々のモデル、エンジン、トランスミッション、部品などをますます無駄にしている未来を見ました。 電化と自治のために莫大な資本投資が必要とされることで、それはなおさらです。 さて、Marchionneは2019年になくなったかもしれませんが、彼の夢は現実に近づいています。

ルノーとのフィアットクライスラーアイシングアライアンス

あなたが路上でディーラーでルノーを買うことができる時を覚えていますか? それほど前のことではありませんでした…

もっと読む

...

Aaron Gordon Aaron Gordon Jul 04, 2019.

トヨタはそれがどういうわけか水素でオールインしている間それがEVでオールインしていると言います

トヨタはそれがどういうわけか水素でオールインしている間それがEVでオールインしていると言います
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

トヨタがより早く電気自動車に乗り込もうとしている、GMが結局彼らの自律走行車にコントロールを入れているかもしれない、2019年6月7日金曜日の朝のTeslaストックジェットコースター、そしてもっと。

第1ギア:トヨタは2025年までに全売上高の半分をEVにしたいが、それでも水素をあきらめていない

Electric cars are the future最近はSpongebobミームフォントでしか入力できないフレーズのように感じElectric cars are the future 。これは偽物ではなく、現時点では意味がないからです。...

Erik Shilling Erik Shilling Jul 04, 2019.

マツダのプレミアムのための永遠のプッシュ

マツダのプレミアムのための永遠のプッシュ
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

マツダは転換を試みていて、フォードは二重クラッチ問題を抱えていて、そしてルノーと日産はルナハルティングである。 2019年7月1日月曜日のThe Morning Shiftには、これらすべてが含まれています。

1st Gear: Can Mazda Go Luxe?

マツダの新型マツダ3 いい車です 。 その「聖杯」エンジンも ゆっくりと写真に入ってくる 。 どちらもマツダのプレミアム戦略の一環で、低予算の自動車メーカーから高額なものへと変貌しています。 これは、少なくとも新車については、バリューセダン市場がもう存在しないことを考えると、理にかなっています。...

Michael Ballaban Michael Ballaban Jul 04, 2019.

グーグルとルノー日産は自動運転車で組んでいる

グーグルとルノー日産は自動運転車で組んでいる

さらに別の会社がグーグルの自動運転車部門、AKA Alphabetの自動運転車部門、AKA Waymoと提携している。 誰もがトランプの新しいEPA規則を嫌っているようです。 超音速ジェット 2019年6月20日の朝のシフトには、それ以上のことがあります。

第1ギア:私は同盟が同盟yの事をし続けると思います

ルノー日産 縫い目が破れている可能性があります 日産が逃げようとしたが、今のところ、彼らはまだ一緒に立ち往生している。 そして、一緒に行き詰まっているということは、あなたの毎日の仕事に取り組むことを意味しています。 そのため、ルノー日産はWaymoと提携しています。Waymoは、私たちが非常にオフィシャルで精密なものであれば、Alphabetの自動運転車部門ですが、一般の人々には「おお、Google」としてよく知られています。車。"

...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jul 03, 2019.

GMが増加した燃料経済がシボレーシルバラード売上高を節約することを望む

GMが増加した燃料経済がシボレーシルバラード売上高を節約することを望む
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

シボレーシルバラードはフォードF - 150、ルノー - 日産とFCAから燃料経済の王冠を盗むことによって売上高の増加をまだ望んでいる、そしてダイムラーは再び排出問題でそれに戻っている。 2019年6月24日月曜日のThe Morning Shiftにこれ以上のことが書かれています。

第1回:ガス・グズリン 'ノーモア

シボレーシルバラード そんなに熱くしていない 。 直接競争の一部と比較した場合、トラックの魅力はそれほど魅力的ではないため、売上高は減少しています(F-150)。 でも心配しないで! GMは計画を立てている。

シルバラードは、高速道路走行でEPA認定の30 mpgを搭載した最初のトラックであるFord...

Raphael Orlove Raphael Orlove Jul 01, 2019.

今シーズンの最初のF1レースを爆破したダニエル・リッチョルドのウィングを取り入れましょう

今シーズンの最初のF1レースを爆破したダニエル・リッチョルドのウィングを取り入れましょう
お使いのブラウザはHTML5ビデオタグをサポートしていません。 オリジナルのGIFを表示するにはここをクリック

ダニエル・リッチョルド 今年のオーストラリアGPのフィニッシュには至りませんでしたが、彼は最初のコーナーに進出しました。これは彼のフロントウィングが爆発したことを考えれば、なんらかの成果のようです。

Ricciardoは、今年はRed Bull Racingの熱狂的なチームを、熱心なチームRenaultに参加させることにしたが、今回のデビューレースにはさらにうまくいっただろう。 彼はほんの少しだけスタート時に芝生の上に行って、あなたの前輪が地面に押し込まれたままあなたのエアロ全てをさよならboomしました。

もう一度見てみましょう。

お使いのブラウザはHTML5ビデオタグをサポートしていません。 オリジナルのGIFを表示するにはここをクリック

...

Stef Schrader Stef Schrader Jun 30, 2019. 16 comments

フォーミュラワンのドライバーでさえも「代替的事実」の考えを嘲笑している

フォーミュラワンのドライバーでさえも「代替的事実」の考えを嘲笑している

誰もがの流行に乗ってホッピングしています 焙煎 トランプホワイトハウスのハム拳で迎えられたスタッフ - ドイツのF1ドライバーさえも - 。 現在のルノーF1ドライバーと2015年の24時間ルマン優勝者ニコ・ヒュルケンベルグは、最新の「いくつかのリーク」を発表した。 代替事実 彼の新しいレースカーについて。

フォーミュラワン - 勝つ車を生産するために莫大な科学的知識に頼るスポーツ - は実際には根拠のない真実のいかなるバージョンにも時間がないことは明らかです。 あなたが事実や数字を誤解した場合、あなたの車は機能しません。

しかし、 officialパーティーラインでは、この愛らしい ルノートウィジー 来年のルノーのRS 16フォーミュラワンレースカーのリフレッシュ版です。...

16 Comments

Máté Petrány Máté Petrány Jun 23, 2019. 22 comments

四輪操舵はカムバックしているか

四輪操舵はカムバックしているか

私達が甘いヨーロッパの貨車について書き続けるならば、アメリカ人は向きを変えて、そしてクロスオーバーマニアはついに良いためにトーンダウンされるであろうことに私は前向きです。 しかし今のところ、四輪操舵に焦点を当てましょう。驚くほど十分なので、この手頃な価格のルノーファミリーカーはそれを持っています。

これはルノーメガネスポーツツアラーGTです。 それはスポーティな中型の食料品のゲッターのためのフランス語です。 このGTバージョンは、265馬力と221ポンドフィートのトルクの2.0リットルターボを、地面に0.47インチ接近した位置にあります。 それは157 mphで完結する、しかしもっと重要なことに、それは同じく電動四輪ステアリングが付属している。

ルノーのよりスポーティな車は今数年間それを持っていた、しかし彼らが彼らのより小さなモデルのうちの1つにそれを入れるのは初めてである。...

22 Comments

Aaron Gordon Aaron Gordon Jun 21, 2019. 24 comments

私たちは皆、さらに多くを運転しています

私たちは皆、さらに多くを運転しています
モーニングシフト 毎日の車のニュースをすべて1つの便利な場所で。 あなたの時間はもっと重要ではありませんか?   

私はあなたにうそをつくつもりはありません、それはニュースに関しては少し遅い金曜日にそこにあります。 うまくいけば、それはあなたにとって仕事上賢い夏の金曜日になるでしょう。 とにかく、2019年6月21日金曜日のモーニングシフトへ。

第1ギア:運転が43%アップ

気候危機と呼ばれるこの厄介な小さな難問について何かをするつもりなら、電気自動車への移行and少ない運転は、完全な大惨事を避けるために私たちの種が非常に短期間で取らなければならない多くの必要なステップのうちの2つです。

ここA.の古き良き米国では、私たちはどちらもしていません。 電気自動車の使用は、少しずつ増え続けていますが、 車両の排出量に有意な影響を与えるには遅すぎます。...

24 Comments

Alanis King Alanis King Jun 19, 2019. 24 comments

日産 - ルノー同盟は崩壊しつつある:報告

日産 - ルノー同盟は崩壊しつつある:報告
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

ルノー - 日産 - 三菱の同盟ドラマ、ゼネラル・モーターズとユナイテッド・オートモーティブ・ワーカーズ組合との戦い、ウォルマートの無人運転と利益拡大の計画、吉利の新たな自律ソフトウェア・パートナー、そしてロンドンがその「汚染」問題にどう対処するか。 2019年6月19日水曜日の午前中のシフトにこれ以上のすべてがあります。

1st Gear:ゴーンがなければ物事は素晴らしいことではない

カルロスゴーン、 元ルノーCEO と日産両社の会長 三菱 は、日産 - ルノー - 三菱同盟のチアリーダーでした。 十一月に 会社をさらに絡み合わせるための彼の努力 彼が困っているのを助けたかもしれない

...

24 Comments

Stef Schrader Stef Schrader Jun 17, 2019. 18 comments

レッドブルはエンジンサプライヤーを切り替えましたか?

レッドブルはエンジンサプライヤーを切り替えましたか?

いいえ、まだルノーと一緒です。 Infiniti Red Bull RacingフォーミュラワンのドライバーDaniil Kvyatは、中国のグランプリから大規模なエンジン故障の煙の中で引退しました。

少なくとも彼の ブレーキ 今回は燃えていません。 かわいそうなKvyatは今週末に休憩を取ることができません。

システムが火災に遭遇しない限り、実際にはブレーキ故障ではありません。

インフィニティレッドブルレーシングチームは今シーズン、あまりうまくいっていません。 苦しんだ後は…

続きを読む

UPDATE :ソルタの姉妹チームスクーデリアトロロッソは同じボートに乗っています。 マックス・ヴェルスタッペンのエンジンはちょうど2周することができず、セーフティカーを引き出すことになりました。

...

18 Comments

Ryan Felton Ryan Felton Jun 17, 2019. 18 comments

ルノーは2022年までに道路上でこの衝撃的な全電気自律走行車を持つことを望んでいる

ルノーは2022年までに道路上でこの衝撃的な全電気自律走行車を持つことを望んでいる

フランスの自動車メーカールノーは 自律運転の世界はよく知られているとの意図をした そして、ジュネーブモーターショーでそれはEZ-GOと呼ばれる電気自律走行車でそれが未来にどう進むかについて示しました。

来月日本で自律タクシーサービスのための日産の開始テスト

Uber、Lyft、GoogleのWaymo - 自動車業界の多くが、最近タクシーの発売に興味を示しています…

もっと読む

それを「その種の最初のもの」と呼ぶ(なぜルノーがそれが本当であると思うかについて私には私には考えが分からない)、 自動車メーカーは EZ-GOが乗り物としてそして乗客を許すサービスとしての概念であるそれはあなたがどちらかのスマートフォンアプリまたは恒久的なスタンドアロンステーションを使用することができることを意味します。

車は持っています レベル4の自動運転能力...

18 Comments

Language