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Nissan's posts - Japanese uPOST

Erik Shilling Erik Shilling Nov 23, 2019. 5 comments

日産は計画があると考えている

日産は計画があると考えている

日産 このスペースで最後に見た自動車会社 新しいセントラの発表 加えて クレーターの利益に 、事業を再編する計画があります。 それには、高級市場への参入、電動クロスオーバーの実施、そして、セダンの市場がまだ残っているとの賭けが含まれます。

最近の日産の問題は、車の構造が悪いことや、特に見た目が悪いことではなく、購入したい人が少なくなっているということです。これは、日産とそのディーラーの収益が減少していることを意味します。 利益今年の第2四半期に70%減少し、10年以上で最悪の売上予測を出しました。

どのトラック。 私意味、見日産のラインナップ GT-Rまたは370Zの外に実際に気にかけている車やトラックがあると教えてください。 (私もNVを取りますが、バンは間違っていません。)

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Nov 20, 2019. 16 comments

2020年の日産セントラは次のレンタカー以上のものです

2020年の日産セントラは次のレンタカー以上のものです

日産は2019年ロサンゼルス・オートショーで2020年のセントラを発表しましたが、このことはslickです。 日産は率直に言って馬鹿げた「新しい車は丸くて柔らかくなければならない」慣行を避けており、自動車メーカーはよりシャープなラインと洗練された技術のために振ることができませんでした。正直に言って、私は完全にここにいます。

大きな変化は 前部および後部の帯状面。 誰かがナイフをデザインに持ち込み、柔らかい曲線の一部を切り取って、その後に硬い線を残したように見えます。 微妙ですが、道路上の他の車とは一線を画すようなものです。

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日産は、 プレスリリースで、新しいセントラが前世代よりも2インチ低く、2インチ広くなり、スタンスの点でもう少し手ごわくて威圧的になると述べています。 仕様に関しては、次のとおりです。

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Kristen Lee Kristen Lee Nov 18, 2019. 12 comments

Uberが自律走行安全ソフトウェアを無効にしたため、乗車が「不快」になった:レポート

Uberが自律走行安全ソフトウェアを無効にしたため、乗車が「不快」になった:レポート
モーニングシフト 毎日の車のニュースをすべて1つの便利な場所で。 あなたの時間はもっと重要ではありませんか? 前の 次 すべてを見る

致命的なクラッシュをもたらしたUberの自動運転技術に関する情報を提供する情報源が増えています。フォルクスワーゲンは、UAWとの電化された啓示とフォード契約を批准しています。 これらすべては、2019年11月18日月曜日のモーニングシフトにあります 。

1st Gear: Uber over Self-Driving Softwareに関する新しい質問

今月初め、私たちは 報告 Uberの自動運転車は、2018年3月にアリゾナ州の歩行者に致命的な打撃を与える前に、37回の衝突を乗り越えました。

Uberの自動運転車は誰かを殺す前に37回の衝突を乗り越えた

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Raphael Orlove Raphael Orlove Nov 12, 2019. 8 comments

日産は絶対修羅場

日産は絶対修羅場
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あなたは今まで起きて、あなたの人生の過去11年間が水を踏んできたことに気づきました、そして、あなたはずっと静止状態にありましたか? あなたは一人じゃない! 日産はビールをあなたと共有し、解決策についても話します。 これらすべてと、2019年11月12日火曜日のモーニングシフトで。

第1ギア:日産の利益は70%減

ホンダが売り上げを発表するとすぐに、日産は、 Japan Timesが報告しているように、過去11年間で最悪の見通しである、利益が驚くべき70パーセント減少したという歴史的に悪いレポートを発表しました。

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Kristen Lee Kristen Lee Nov 05, 2019. 21 comments

日産グローバルタイムアタックTT 370Zは、すべての370Zを終わらせる370Zです

日産グローバルタイムアタックTT 370Zは、すべての370Zを終わらせる370Zです

SEMAの時間なので、皆さんはそれが何を意味するか知っています。 途方もないアフターマーケットパーツと大幅に変更された、一回限りの車。 このような日産グローバルタイムアタックTT 370Zのように。 少なくとも、見た目はクールで、多くのパワーを発揮します。

プレスリリースによると、Z1 Motorsportsと協力して、日産はこの370Zタイムアタックレースカーを作成し、2020年シーズンを通じて使用する予定です。 ギャレットGTX 3076ターボチャージャー、レース排気システム、改良された燃料管理および電子システムのおかげで、3.7リットルV6から750馬力を超えるようになりました。 6速シーケンシャルトランスミッション、ティルトンカスタムクラッチ、およびニスモGT-Rプロ1.5ウェイディファレンシャルもあります。

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Oct 24, 2019. 18 comments

この日産リーフプロトタイプには、2つの電動モーターと304 HPが搭載されています

この日産リーフプロトタイプには、2つの電動モーターと304 HPが搭載されています

日産は、同社の最新の4輪駆動ソフトウェアを試すために設計されたLeaf e +をベースにした新しいテストカーを発表しました。 ここでの全体的な目的は、同社の電気自動車の流入により良い、より効率的な乗り心地を提供することです。

日産は 、227kW(304馬力)を生成する2つの高出力電気モーターを車の前後に設置することにより、このテストカーは、今後のEV。

プレスリリースでは、ここでの全体の目的は快適さとパフォーマンスであると述べていますが、安全性も役割を果たします。 日産のシャシー制御と組み合わせることで、このテストカーはドライバー制御のより大きな感覚を示します。 考えは、あなたがあなたの乗り物の動きをよりよくコントロールできれば、あなたは二輪駆動EVで得られるそれらの「おっと」瞬間を持っている可能性がはるかに低いだろうということです。

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Andrew P Collins Andrew P Collins Oct 24, 2019. 17 comments

日産アリヤのコンセプトは、生産に入るのに十分なほど穏やかに見える

日産アリヤのコンセプトは、生産に入るのに十分なほど穏やかに見える

車愛好家にコンセプトを喜ばせるのは難しいですね。 あまりにもワイルドなものは抽象化として却下され、退屈に感じられる漠然と実用的なものが提示されます。 日産アリヤのコンセプトは無害に思えますが、私はそれに対する興奮に似た何かを感じるのに苦労しています。

いくつかのブログやサイトでは、Ariyaを「 グローバルなドライブウェイの準備ができている 」および「 基本的に生産準備が整っている 」と説明していることがわかります。車両のプロポーションは現実的に見えますが、 日産はすべて、ほぼすべてのコンセプトカーのプレスリリースで、「新しい時代」と「近い将来に生産に移行する可能性があります」。

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デザインは2017年の進化と思われます 日産IMxコンセプト 。...

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Oct 22, 2019. 18 comments

日本の自動車産業はついに電気自動車に真剣になっています

日本の自動車産業はついに電気自動車に真剣になっています
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日本の自動車メーカーはついに電気自動車に屈服しているが、組合の全員が提案されたものを愛しているわけではない ゼネラルモーターズとの契約 、ルノーと日産は、整理するのに1年しかありません。そして、2019年10月22日火曜日のこの平均モーニングシフトについては、まだまだあります。

1st Gear:日本は電気自動車でやってくる

フォルクスワーゲン、ジーリー、ボルボ、フォード、ゼネラルモーターズ、BMW、メルセデス、アウディ、ジャガーランドローバー、そしてほぼすべての中国が電気自動車を市場の将来として固めたため、日本の自動車メーカーはついに追いつくことにしました。

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Patrick George Patrick George Oct 18, 2019. 23 comments

GMストライクがフォードとフィアットクライスラーにとって意味するもの

GMストライクがフォードとフィアットクライスラーにとって意味するもの
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ユナイテッド自動車労働者は目前の契約でもストライキを続けており、日産の新しいボスはゆっくりと着実な回復を計画しており、フォルクスワーゲンのアメリカのベビーシッターは2019年10月18日金曜日のこの最も輝かしい朝のシフトに固執しています。

ファーストギア:ストライクオン

はい、ゼネラルモーターズのUAW労働者は、新しい契約について暫定合意に達しました。 そして、はい、彼らはまだストライキ中です。 取引が批准されるまでは、少なくとも1週間かかる可能性があります。

この時点で、誰もがアクションからピンチを感じています。

自動車ニュースから:

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Kristen Lee Kristen Lee Oct 09, 2019. 23 comments

印象的なGM労働者が本当に望むもの

印象的なGM労働者が本当に望むもの
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UAWの最大の関心事は、その進行中のUAWプローブの明確で新しい開発、日産の新しいCEOに関する追加の背景情報などであり、2019年10月9日水曜日のモーニングシフトでお待ちしています。

最初のギア:ジョブセキュリティ

ユナイテッド自動車労働者がゼネラルモーターズを攻撃すると、本当に 終わりが見えない 。 UAWネゴシエーターとGM担当者は、まだ双方が満足している契約を交渉することができておらず、ジョブセキュリティは、両者を引き離す大きな問題の1つです。

昨夜遅くに、 ロイターに求人のセキュリティが確認されたUAWのトップ交渉者は、最も熱烈に争われたトピックの1つです。 UAW副社長Terry...

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Patrick George Patrick George Oct 08, 2019. 16 comments

日産の新しいCEOに会いましょう。うまくいけば、この1人が金銭的な不正行為で告発されることはありません。

日産の新しいCEOに会いましょう。うまくいけば、この1人が金銭的な不正行為で告発されることはありません。
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日産には新しいボスがいます。ゼネラルモーターズ対ユナイテッドオートワーカーズの対決行進、アメリカは2019年10月8日火曜日のモーニングシフトで中国などと争っています。

1st Gear:新しい日産ボスに会う

内田誠は本日、日産の新しいCEO兼社長に指名され、世界的な自動車メーカーが深く奮闘している時に手綱を握りました。

売り上げは大幅に減少 、利益もあり、ブランドのアイデンティティは不明確で、高級部門は お尻を左右に蹴られる 、そして彼はわずか数年でトップの仕事を持つ3番目の男です。...

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Oct 07, 2019. 19 comments

GMストライクにはまだ終わりがありません

GMストライクにはまだ終わりがありません
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UAWとゼネラルモーターズの間の組合契約交渉はさらに別の後退に直面している、日産は金融不正行為の申し立てで活気づいている、中国との貿易戦争は米国の鉄道に大きな打撃を与えており、2019年10月7日月曜日のモーニングシフトではさらに多くのことをしている。

ファーストギア:GMはUAWの自信にもかかわらず動きません

ゼネラルモーターズの組合員は、自動車メーカーとの新たな契約を交渉する際にストライキの第4週に入り、物事はまだすぐに解決する態勢を整えていません。

GMが週末に組合の提案を拒否したため、 Automotive Newsを介して、まだ終わりが見えないようです。

UAW-GM部門の副社長であるTerry...

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Mack Hogan Mack Hogan Oct 06, 2019. 11 comments

インフィニティは絶対にクリーム化されています

インフィニティは絶対にクリーム化されています

インフィニティにとっては良い時期ではありません。 同社のラインナップは批評家からほとんど賞賛を受けておらず、本社は香港への交絡(ヨハン監督)の移転後に日本に戻ってきました。ブランドがどのように方向転換するかを見るのは難しいです。

同社の9月の販売レポートによるとCarscoopsによると、9月のインフィニティの販売は43.9%急落しました。 私は「急落」という言葉を何度も使用して、在庫と自動車販売をカバーしましたが、これほど正確であるとは思われませんでした。 その結果は残酷であり、日産とインフィニティを合わせた24パーセントの低下は、比較すると好ましいと思われます。

今週初めに 自動車販売は全面的に急速に落ちています 、しかし誰もインフィニティより難しくはなかった。...

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Sep 18, 2019. 24 comments

ヘルスケアがUAW Vsの中心である理由。 GMストライクバトル

ヘルスケアがUAW Vsの中心である理由。  GMストライクバトル
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UAW対GMストライクバトルの最新情​​報、誰が電動化するのか、そしてヨーロッパの自動車販売にとって悪いニュース。 これらすべては、2019年9月18日水曜日のモーニングシフトにあります。

第1回:GMがストライキ労働者がそれなしで進むにつれてヘルスケアに陥る

UAW対GM 労働契約の満了に伴い、UAWのより良い賃金、福利厚生、年功序列などの交渉が行われたため、今週は激戦が続いています。 GMは9つの州の33の工場で労働者をstr打しているにも関わらず堅調に推移しています。 しかし昨夜、それは最初の譲歩をしました:ヘルスケア。

同時に、昨夜GMは労働者の医療費の支払いを停止しました 。 代わりに、医療費の矢面はUAW組合基金にシフトしました。

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David Tracy David Tracy Sep 05, 2019. 24 comments

ゼネラルモーターズのCEOはトップ評論家、ドナルド・トランプと会談しており、物事は厄介になる可能性があります

ゼネラルモーターズのCEOはトップ評論家、ドナルド・トランプと会談しており、物事は厄介になる可能性があります
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メアリー・バーラは今日、ドナルド・トランプのライオンの巣穴に足を踏み入れています。UAWの腐敗状況について、そして日産からのドラマが増えています。 2019年9月5日(木曜日)のモーニングシフトのすべてのニュースとその他のニュース。

ファーストギア:ゼネラルモーターズのCEO、メアリー・バーラはトップ評論家、ドナルド・トランプと会おうとしている

ドナルド・トランプ大統領は、もうしばらくの間、ゼネラル・モーターズのことをしゃべっている オハイオ州の植物の閉鎖 、会社の見通しについて トランプ政権の緩和努力にもかかわらず、より厳しい燃費基準を支持 、および他の国のプラントの稼働中、 特に中国

ロイターによると、今日予定されているGM...

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Max Finkel Max Finkel Sep 01, 2019. 7 comments

ギャルの光岡のプロモビデオは栄光のバロックナンセンス

ギャルの光岡のプロモビデオは栄光のバロックナンセンス

光岡 おろち Miata-vetteマッシュアップと呼ばれる ロックスター 、ガルーと呼ばれる日産ティアナをネオバロック風に演出します。 結局、彼らもそれらを売る方法を正確に知っています。

このプロモーションクリップの背後にある撮影監督が氷の崖と雪の漂流の導入を思い描いた方​​法を知りたいのですが、それらが消えると、ドライブバイオリンが入り、雄大なギャルが焦点を合わせると、私はすべての詳細を見たいと思います必要なクラスを私の人生に取り戻すエレガントな新しいマシンの。 車のショットには、よりインスピレーションを与える光景が散在しています。 溶けた溶岩、静かな真夜中の森のシーン、東京のそびえ立つスカイライン。 光岡ガルエという現象の規模を示すためにすべてあります。

そして、ビデオではすべてを見ることができます。 ...

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Erik Shilling Erik Shilling Aug 26, 2019. 21 comments

エロンマスクのニューヨークギガファクトリーは災害

エロンマスクのニューヨークギガファクトリーは災害
モーニングシフト 毎日の車のニュースをすべて1つの便利な場所で。 あなたの時間はもっと重要ではありませんか?   

イーロン・マスクは、約束をやり過ぎ、配達不足に陥っています。フォードは新しいエクスプローラーに向けて準備を進めており、日産は依然として幹部の離職に対処しています。 2019年8月26日(月)のモーニングシフトでは、それ以上のものがあなたを待っています。

1st Gear:ElonはElon Thingsに任されています

Vanity Fair 昨夜、ニューヨークのバッファローにある2番目のGigafactoryの計画についての大きな記事を発表しました。 SolarCityは未来でしたが、 2016年の方法 。 車のソーラーパネル! どこでもソーラーパネル! しかし、それは起こっていません。

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Aug 12, 2019. 24 comments

GMとフォルクスワーゲンにはハイブリッドの未来はない

GMとフォルクスワーゲンにはハイブリッドの未来はない
モーニングシフト 毎日の車のニュースをすべて1つの便利な場所で。 あなたの時間はもっと重要ではありませんか?   

ハイブリッド車の廃棄、中国でのNEVの販売の減少、大型車の一部のバックトラック。 これらすべては、2019年8月12日月曜日のモーニングシフトにあります。

ファーストギア:GMとフォルクスワーゲンはハイブリッドを廃止

世界中の自動車メーカーは、燃費と排出ガス基準への準拠を可能にする方法としてハイブリッドに頼っているため、世界の主要メーカーの2社は、そのジャンルの車両をラインナップから完全に廃棄することを決定しました。 ゼネラルモーターズとフォルクスワーゲンはここでプレーするわけではありません。彼らは完全に電動化しています。

そのとおり。 未来はelectric,赤ちゃん。

ウォールストリートジャーナルから

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Kristen Lee Kristen Lee Aug 10, 2019. 18 comments

2019年の日産リーフプラスは、範囲と楽しみをもたらします

2019年の日産リーフプラスは、範囲と楽しみをもたらします
Jalopnik は、すべてのテストドライブを1つの便利な場所で レビューし ます。   

2019日産リーフプラスに目を向けた瞬間、改善されていたことがわかりました。 正面がついに修正されました。 喜ぶ! 間抜けなカエルのような顔はなくなりました。 これは、見栄えが良くなったものと、起動するための長距離バッテリーオプションを備えたものでした。 これはあなたが望む葉です。

バッテリーが大きいほど、通信範囲と電力が増えます。 再設計は、パッケージをより魅力的にするのに大いに役立ちます。

( Full Disclosure:拡張レンジのリーフをひどく運転したかったので、日産は1週間借りることを許可しました。)

すぐにトルクを生成するEVの生来の能力と相まって、パワーに時間がかからず、リーフプラスを楽しい電気自動車として私の心に定着させました。...

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Bradley.Brownell Bradley.Brownell Jul 31, 2019. 24 comments

日産は2019年の壊滅的な前半に続いて製品の10%をxく

日産は2019年の壊滅的な前半に続いて製品の10%をxく

火曜日の午後に発表され、 Automotive Newsで取り上げられた同社の6月の財務諸表で証明されているように、日産は今年、自動車の製造と販売の全体に大雑把に取り組んできました。

報告書は、日産のグローバル生産は、前年同期と比較して、暦年2019年上半期に10.9%縮小したことを示しています。 同様に、世界の自動車販売は7.9%減少し、日本からの総輸出は17.8%減少しています。 これらのどれも日産にとって本当に良いようには見えません。

声明が昨年同期間で94.5パーセントの純利益の低下を示しているので、6月30日に終了する2019年の日産の第1四半期はあまり良く見えません。 日産は、大幅な収益性の低下について、「収益の減少と、原材料コスト、為替レートの変動、規制基準を満たすための投資などの外部要因によりマイナスの影響を受けた」と述べています。

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