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Electric Cars's posts - Japanese uPOST

Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Oct 09, 2019. 9 comments

ランボルギーニの最初のEVはポルシェテイカンをベースとする「成熟した」クーペデザインになります:レポート

ランボルギーニの最初のEVはポルシェテイカンをベースとする「成熟した」クーペデザインになります:レポート

Lamborghini Urusが販売を促進し、最初のハイブリッド車が登場したことで、 ランボルギーニシアン ちなみに、イタリアのスーパーカーメーカーは第4シリーズの生産モデルの導入を検討しており、ポルシェタイカンプラットフォーム上で完全に電動化される可能性があります。

2020年のランボルギーニシアンは819 HPとハイブリッドV12を搭載しています

ランボルギーニは数年前からハイブリッドカーの製造について話していましたが、ついに…

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少なくとも、Lambo R&DのボスであるMaurizio ReggianiがAutocarに強く示唆したことは次のとおりです。

「4つ目のモデルラインのタイミングを見ると、これが完全な電気自動車にとって適切な時期になる可能性があります」と彼は言いました。 ...

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Aug 26, 2019. 8 comments

2020シボレーボルトは、ベーステスラモデル3を打ち負かすためにレンジブーストを取得します

2020シボレーボルトは、ベーステスラモデル3を打ち負かすためにレンジブーストを取得します

競争は良好で、しばらくの間、シボレーボルトはテスラモデル3と非常に競争力があるために単独で多くをしていません 範囲内でかろうじて打ち負かされました。 しかし、今 2020シボレーボルト 21マイル(合計259マイル)の航続距離を獲得し、最終的にベーステスラの前に置きます。

2018シボレーボルトEVは電気自動車を普通に感じさせます、そしてそれがポイントです

2018シボレーボルトに足を踏み入れたときに最初に気づいたのは、ギアセレクターでした。

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シボレーボルトが導入されたとき、フル充電で238マイルの最大EPA推定範囲を提供しました。 スタンダードレンジプラスベースモデル3は 、ボルトと同じ価格で240マイルの範囲です 。 しかし、GMは、ボルトのバッテリーに含まれる化学物質に (技術用語を使用して) 混乱していると主張

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Andrew P Collins Andrew P Collins Aug 17, 2019. 14 comments

VWのエレクトリックデューンバギーがついにビーチへ

VWのエレクトリックデューンバギーがついにビーチへ
お使いのブラウザはHTML5ビデオタグをサポートしていません。 元のGIFを表示するには、ここをクリックしてください GIF:VW

フォルクスワーゲンは、 電気砂丘バギーコンセプト 「生産に適している」としてですが、私はあなたの希望を上げません。 とisいえ、現在カリフォルニアの砂で遊んでいる実用モデルと、それを運転した人々からのメモがいくつかあります。

ID。 VWが呼んでいるバギーは、同社の新しいMEBプラットフォームの汎用性を実際に示すための非常にかわいい方法です。

ポスト以来 ディーゼルゲート フォルクスワーゲンはおそらく、企業の欲望や産業規模の詐欺ではなく、再び楽しい愛情のあるヒッピーと関係する機会を活用したいと考えています。屋根、ドア、BFグッドリッチオールテレーンタイヤ、笑顔。

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Aug 13, 2019. 20 comments

たぶん、BMW i3はずっとミニであるはずだった

たぶん、BMW i3はずっとミニであるはずだった

Miniは45,000件以上の預金注文を受け取ったと主張しています 新しい電気用 ミニクーパーSE 、それが昨年同様のハードウェアを搭載したBMW i3の欧州販売の約2倍であることを考えると、i3は常にMiniであったはずです。

Electric Mini Cooper SEはたくさんの楽しみがあります。 しかし、それで十分ですか?

この新しい電動ミニクーパーSEは、BMWが今日EVでやろうとしていることの完璧な例です。

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MINI EプロジェクトリーダーのElena Ederは最近、 BMWブログよると 、新しい電動Miniの注文数を40,000から45,000に更新しました。 2018年、BMW はヨーロッパで24,252台のBMW i3を販売しました 。 新しいMiniは、BMW...

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David Tracy David Tracy Aug 07, 2019. 24 comments

ジェイ・レノでさえガソリン車の時代は数えられていると考えている

ジェイ・レノでさえガソリン車の時代は数えられていると考えている

最終的に電気自動車がガソリン車に取って代わるとは思わない場合は、現代のEVの運転を検討するか、世界の気候問題をより詳しく検討する必要があります。 すでにそれらを行っており、まだ納得していない場合は、ジェイレノから持ち帰ることができます。ジェイレノは、ガソリン車でいっぱいの巨大なガレージを持っている人です。 彼もEVは未来だと考えています。

彼のショーJay Leno's GarageをCNBCと議論している間、Jay Lenoは環境の清潔さであまり知られていない古い自動車の膨大なコレクションであり、電気自動車の将来について考えを与えました。

「電気は未来です」と彼は、次のビデオでホストに語りました。その後、内燃機関を搭載した車は近い将来希少になると考えています。

CNBCから:

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Alanis King Alanis King Aug 07, 2019. 5 comments

フォーミュラEは、車があまりタフにならないようにしたいので、ドライバーはしばしばお互いに衝突しない

フォーミュラEは、車があまりタフにならないようにしたいので、ドライバーはしばしばお互いに衝突しない

完全に電気自動車のレースシリーズの利点の1つは、ほとんど音が出ないことです。これにより、周囲のすべての人にあらゆる接触を含め、トラックで起こっていることを正確に聞くことができます。 しかし、シリーズはどうやらそれを冷やすことを望んでおり、少なくともドライバーが後ろから別のドライバーを打ったとき、車を損傷しやすくすることによって冷やすかもしれません。

つまり、 Motorsport.comによると、現在の第2世代の車は、2019年から2020年のシーズンが終わった後、「改築」されることを意味します。

現在の車は2021年から2022年のレースシーズン中ずっと留まる予定ですが、FIAサーキットチャンピオンシップディレクターのフレデリックバートランドはMotorsport.comに、改築のアイデアは特定の接触に対する一種の「自己罰」を作成することだと語りました。 ...

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Jason Torchinsky Jason Torchinsky Aug 07, 2019. 14 comments

電気ウナギを使用してテスラを充電するのが良いアイデアかどうかを調べましょう

電気ウナギを使用してテスラを充電するのが良いアイデアかどうかを調べましょう

何十年もの間、世界中の運転者の夢は、ティラピアなどの安価でゴミの入ったバケツのバケツで走ることができる車でした。 しかし、これまでのところ、その夢は人類を逃れています。 しかし、現在、現代の電気自動車の登場により、おそらく電気ウナギの仲介の助けを借りて可能になりました。 それでは、これを本当に考えてみましょう。ウナギを使って電気自動車をどれだけうまく充電できますか?

ここで想定しているのは、一種の範囲拡張システムです。 確かに、電気ウナギは単に動物だからといってEVのバッテリーに取って代わるものではありません( Electrophorus electricus,それは技術的にはナイフフィッシュで、だれかが尋ねる場合)。 The Matrixはあなたが考えてほしいことにもかかわらず、バッテリーができます。

しかし、実際にcan 、電気ウナギの電気エネルギーをcanます。...

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Kristen Lee Kristen Lee Aug 02, 2019. 22 comments

2020 E-Tron 50 Quattroのようなエントリーレベルの電気自動車がもっと必要

2020 E-Tron 50 Quattroのようなエントリーレベルの電気自動車がもっと必要

Audi E-Tronに対する私の最大の不満( その範囲のほかに )それは高価です。 それ 74,800ドルから 、ほとんどの人が電気自動車はもちろんのこと、車の代金を支払うことはできません。 だから、2020 Audi E-Tron 50 Quattroのようなエントリーレベルの電気自動車がもっと必要だと思います。

この車は現時点では英国でのみ提供されていますが、それはまともなアイデアのように聞こえ、プレスリリースによると、「エントリーレベル」のアウディEVとして標準のE-Tronの下にスロットされます。

WLTPヨーロッパ規格によると、71 kWhのバッテリー、2つの電気モーター、最大186マイルの範囲があります。 明らかにEPAの数値は入手できませんが、WLTPの数値とは異なります。 どちらかといえば、EPAの数値は一般に低い傾向があります。

230...

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Patrick George Patrick George Jul 31, 2019. 13 comments

Electric Mini Cooper SEはたくさんの楽しみがあります。 しかし、それで十分ですか?

Electric Mini Cooper SEはたくさんの楽しみがあります。 しかし、それで十分ですか?

この新しい 電動ミニクーパーSE これは、BMWが現在EVでやろうとしていることの完璧な例であり、意図せずにそのアプローチの短所でもあります。

フォーミュラEは、単なる新しい種類のレースではありません。 として BMWの モータースポーツのディレクターは私に言った、このシリーズは、電気レースカーと自動車メーカーがすぐにあなたを売ることを望んでいる間に直接の研究開発リンクを作成するチャンスです。 バッテリーの限界と可能性について多くのことを学ぶ必要がありますが、それを軌道に乗せると、日常の車に直接変換されます。

BMWは電気自動車で安全にプレイしており、その開発責任者はそれについて謝罪しません

BMWのCEOであるHaraldKrügerは、わずか4年で仕事を辞めています。

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Kristen Lee Kristen Lee Jul 26, 2019. 23 comments

新しいドライバー安全技術に困惑した保険会社

新しいドライバー安全技術に困惑した保険会社
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保険会社は、このすべての新しいドライバー安全支援技術について確信が持てず、一部の消費者擁護団体はテスラに腹を立てており、BMWは脳にバッテリーを搭載しており、2019年7月26日金曜日のモーニングシフトであなたを待っています。

1st Gear:変化する風景

今日の多くの新車には、360度カメラ、自動ブレーキ、車線維持、適応クルーズコントロールなどの一連の高度な運​​転支援システム(ADAS)がオプションで付属しています。 それは未来の道です。 これらの機能は購入者にとって非常に魅力的であり、運転をより安全にするように設計されています。

しかし、

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David Tracy David Tracy Jul 16, 2019. 24 comments

ホンダはモジュラー電気自動車プラットフォームを設計しています

ホンダはモジュラー電気自動車プラットフォームを設計しています
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ホンダは新しいモジュラーEVプラットフォームに取り組んでおり、テスラは企業秘密の窃盗を含む訴訟に対処しており、トヨタは単一のディーラーにほぼ1600万ドルの損害賠償を支払わなければなりません。 2019年7月16日火曜日のモーニングシフトのすべて

1st Gear:ホンダはモジュラー電気自動車プラットフォームを設計しています

人々は ホンダe 今まで 2017年にコンセプトの形で現れたので 。 キュートな電気の都市自動車は米国で販売されませんが、ハッチバックの範囲はかなり印象的ではない125マイルであり、またアメリカ人は今では小型車を購入していません。

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Kristen Lee Kristen Lee Jul 15, 2019. 22 comments

UAWとデトロイトのビッグスリーの間の契約交渉はおそらく醜くなるだろう

UAWとデトロイトのビッグスリーの間の契約交渉はおそらく醜くなるだろう
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

UAWとデトロイトのビッグスリーの間の交渉はすでに緊張しています、自律システムは我々が自動車部品を生産する方法と自動車目録から見られる傾向を再形成しています。 2019年7月15日月曜日のThe Morning Shiftには、それ以上のことが書かれています。

第1ギヤ:ここに大きいUAWのトピックはある

ユナイテッド自動車労働組合とデトロイトスリー(ゼネラルモーターズ、フォードとフィアットクライスラー)の間の交渉は今週始めます、そしてそれはほぼ15万人の従業員のための新しい4年契約を決定するでしょう。 そして緊張は高いです。

間に UAW自体の中でのスキャンダル そして GMがたくさんの植物を閉じる のような問題もあります

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 11, 2019.

電気VW ID.3についての最もクールなものはシフターです

電気VW ID.3についての最もクールなものはシフターです

多くの人が近日中に注目しています フォルクスワーゲンID.3 伝統的な製造業者がTeslaモデル3と同等の魅力的で実用的な主流の電気自動車を作ることができるという証拠としての電気ハッチバック。VWの信用に、ID.3は挑戦を満たすために形を成しているように思われる。

偽装されていない量産車はまだ見たことがありませんが、VWの最新のティーザーでは車内を垣間見ることができます。

クイックビデオは、目立つリップピアスを特徴としていますが、ハンドルの後ろにあるデジタルドライバーディスプレイも映し出しています。また、スクリーンディスプレイに統合されたツイストノブとして装備されたギアセレクターも含まれています。

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jul 11, 2019.

アウディQ4 E-Tronコンセプト:アウディの電気SUV買収は継続

アウディQ4 E-Tronコンセプト:アウディの電気SUV買収は継続

混乱しないでください。 アウディEトロン とアウディQ4 E - トロンは2つの異なるものです。 どちらも電動SUVだが、Q4はジュネーブモーターショーに今日登場する最新の、未来的なバージョンである。 クロスオーバークーペは今のところ単なる概念ですが、待ってください - 今から2年後、あなたはこの悪い男の子に手をつけることができるでしょう。

アウディの最初の電気生産車は1年前にジュネーブでそのデビューをしたので、それは彼らがより良いもので2019年に戻っていることにふさわしいようです。 280マイルの範囲で、それは112 mphで車を最大にするのと同じ電子スピードリミッターを備えたE-Tronからのパワーのステップアップです。 ...

Jason Torchinsky Jason Torchinsky Jul 10, 2019. 20 comments

ワンダフルミニロケットマンのコンセプトが実際に現実になり、電気になる

ワンダフルミニロケットマンのコンセプトが実際に現実になり、電気になる

2011年にさかのぼる脳の旅に参加して、友人たちに加わってください。 small魔法の瞬間に、Miniはそれを覚えているように見えました。 ミニは毎年成長し、成長しており、その名前はますま​​す大きくなっていますが、2011年にミニは ロケットマン コンセプトは、小さくて賢く、エキサイティングで、オリジナルのミニの精神を本当に捕らえたようなものでした。 それから彼らはそれについてすべてを忘れました。 今まで! はい、ロケットマン中国で電気自動車として現実になりつつあります。

ミニロケットマン:実際にはミニのミニ

Mini Rocketmanのコンセプトは、現代のMiniがこれまでになかった場所であり、サイズが後方にあります。 うん、…

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つまり、 ロケットマンはEVとして、実際に単独でヒューズを燃やせるはずです。

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 10, 2019. 22 comments

Tesla、2週間でプリプロダクションモデル3の組み立てを開始する:レポート

Tesla、2週間でプリプロダクションモデル3の組み立てを開始する:レポート

TeslaのCEO Elon Muskが紹介したとき 3月のモデル3のコンセプト 昨年の彼は、供給業者が追いつくことができる限り、早期生産が2017年7月までに始まることを約束しました。 Teslaは、2月20日にモデル3のテストアセンブリ用に工場を再整備することをサプライヤーに通知したと伝えられている。

テスラモデル3:これはそれです

ここにいます。 何年もの誇大宣伝と噂の後、TeslaはエントリーレベルのTesla Model 3を明らかにしました。

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Reuters独占記事によると、テスラのフリーモント工場から出荷される最初のモデル3車は、テストとサプライヤーからのフィードバックのためのプリプロダクションモデルになるでしょう。 MuskはModel 3のデザインは鉛筆ダウンで去年7月に完成したと主張したが、...

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 10, 2019.

2020年メルセデスベンツEQCの200マイルの範囲は失望です

2020年メルセデスベンツEQCの200マイルの範囲は失望です

今日の早い時期に、メルセデスはその最初の生産完全電気SUV、 メルセデスベンツEQC 。 それは402馬力と564ポンドフィートのトルクを誇りにしていますが、これは印象的ですが、EQCの範囲は望ましいことをたくさん残しているようです。

2020年メルセデスベンツEQCは今日の電気SUVの未来です

これは2020年メルセデスベンツEQC、メルセデスからの非常に最初の完全に電気的なクロスオーバーです。 そして…

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公式のメルセデスベンツプレスリリースはEQCの航続距離を「最大200マイル」とリストしています。 テスラモデルX 75Dは237マイルの射程距離を要求し、 ジャガーアイペース は240マイルの航続距離を要求していて、2019年にさえ追いついていないでしょう ヒュンダイコナEV または シボレーボルト 。 これは悪いです。 本当に悪いです。

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 10, 2019.

VWの最初の量販EVは、2020年半ばに予定されている出荷でID.3と呼ばれる

VWの最初の量販EVは、2020年半ばに予定されている出荷でID.3と呼ばれる

フォルクスワーゲンID.3電気ハッチバック、以前はちょうどとして知られていた ID は現在、ヨーロッパでの早期予約保証金を受け入れており、生産は今年末までに計画されており、配達は2020年半ばに開始する予定です。 しかし、おそらく最も興味深いニュースは、VWが中距離モデルが最も普及していることを期待しているということです。

欧州市場では、今後のID.3の生産スロット予約できるようになりました。これは、 そのコンパクトな市場セグメント指定するためのものです。 そしてそれをイギリスの750ポンド 、あるいはおよそ978ドル、それ以外のヨーロッパ市場では1000ユーロ 、あるいはおよそ1,125ドルで、IDコンセプトカーの混乱したラインナップとは少し区別するためです。 VWの今後の電気ラインナップの残りはこの命名法に従います。

( Clarification, May...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jul 10, 2019.

フォルクスワーゲンID。 RはニュルブルクリンクのEV記録を絶対に破った

フォルクスワーゲンID。  RはニュルブルクリンクのEV記録を絶対に破った

何ヶ月もの誇大宣伝の後、フォルクスワーゲンID。 R - 人間に知られているすべての記録を粉砕することを目的とした自動車メーカーの超高速EV - はそれをしました。 それはニュルブルクリンクを征服しました。 そして、私が「征服した」と言うとき、私はfriggin’ conquered.を意味friggin’ conquered.

ビートまでの時間は、2017年にNIO EP9によって設定された6分45.9秒でした。ドライバーRomain Dumasと残りのID。 Rの乗組員は今日行くreadyていた。 そして彼らは記録時間から40秒以上ノックアウトしました。

うん フォルクスワーゲンID。 Rは6分05.336秒周した。

IDです。 それは全体的な実績に関してはまだRはマークからかなり離れています。 2o18に戻る、 ポルシェ919ハイブリッドEVO...

Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jul 10, 2019.

日産のアイスクリームトラックの試作品は静かにばかげた問題を解決する

日産のアイスクリームトラックの試作品は静かにばかげた問題を解決する

私達は誰もが先に進み、環境に優しい自動車の文字通りすべての潜在的な用途を想像し始めることができるEVの開発の段階に達しました(私はちょっとした秘密にあなたを任せました。電気自動車はほとんどanythingできる。 誰もが気まぐれでアイスクリームを愛するという理由だけではありません。アイスクリームトラックは、実際にはかなり改善することができます。

アイスクリームトラックの試作車は日産の電灯商用バン、e-NV200をベースとして使用しており、昨日イギリスのClean Air Dayのためにリリースされた、とプレスリリースは述べている。

日産が指摘するように、ほとんどのアイスクリームトラックは物事を涼しく保つためにアイドリング状態のままにされているディーゼルエンジンによって動かされます、そしてそれは環境にとって非常に悪いです。...

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