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Convertible's posts - Japanese uPOST

Max Finkel Max Finkel Sep 09, 2019. 19 comments

2020フェラーリF8スパイダー:これはそれです

2020フェラーリF8スパイダー:これはそれです

フェラーリが私たちに見せてからおよそ6ヶ月が経ちました F8トリブト 、710馬力、568 lb-ftの後継機 488 GTB 、ジュネーブで。 フランクフルトにちょうど間に合うように、ついにドロップトップの兄弟であるF8 Spiderが登場しました。

F8スパイダーは、3.9リットルのツインターボチャージV8を含むTributoと多くの点で共通しています。2台の車の主な違いは、モーターの上に折り返される折りたたみ式の格納式ハードトップです。

Motor1 、F8 SpiderがF8 Spiderよりも20ポンド軽いと報告しています。 488スパイダー 、それが置き換える車、それは大きな重量削減ではありませんが、F8は50 50馬力でそれを補います からの空気力学 フェラーリが言うF8トリブトは、発信車よりも10%以上優れています。...

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Max Finkel Max Finkel Aug 10, 2019. 3 comments

ルノーのカングー・ビー・バップはファンキーなフランスの特使XUVでした

ルノーのカングー・ビー・バップはファンキーなフランスの特使XUVでした

あなたがフランスの花屋なら、小さなバンに関してはたくさんの選択肢があると思うかもしれません。 少なくとも町の郊外にあるシャトーの隠れ家の相続人に超高層の極楽鳥の毎週の出荷を届ける時が来るまで、あなたは大部分は正しいでしょう。 その後、1つの選択肢しかありません。 ルノーカングービーバップを取る必要があります。

Renaultのショートホイールベースバージョンに基づく 二代目カングー 小型バン、Kangoo Be Bopのキラー機能は屋根です。 GMCのような Envoy XUV そしてその スチュードベーカーワゴネール その前に、カングーの屋根は後部の荷台の上から前方に転がるように設計されています。これは、花のような背の高い荷や、 国民的アイデンティティにとって重要な長いパンのための十分なスペースがあることを意味します

明確な商業上の柔軟性は別として、

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 05, 2019.

2020年メルセデスAMG GT Rロードスター:何も577 HPのような夏とは言えないから

2020年メルセデスAMG GT Rロードスター:何も577 HPのような夏とは言えないから

昨夜雪の中で家に帰ると、たぶん私は夏に向けて痛み、そしてまるでそれが私の窮状に同情的であったかのように、メルセデスは2020年を明らかにしました。 メルセデスAMG GT R ロードスター - 最高速度197 mphのコンバーチブル577馬力。 あの暑い日が戻ってきて、体を冷やす必要があるのは知っていますか。

2018年のメルセデスAMG GT Rはあなたの頭に悪の声をかけます

コネチカット州の曲がりくねったバックロードで、新しい2018年のメルセデスAMG GT Rの車輪の後ろで、私は続きました…

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私loveコンバーチブルがloveです。 私は特に翼を持つコンバーチブルが大好きです。 アウディTT RS、911ターボ、S2000 CR - 私からのすべての熱狂的な喜び。...

Bradley.Brownell Bradley.Brownell Jul 04, 2019.

赤は良いコンバーチブルトップカラーです

赤は良いコンバーチブルトップカラーです

私たち一人一人が与えられたトピックについて意見を述べる権利があります。 私たちを人間にしているのは、記憶と影響の生涯に基づいて主観的な考えを形成する能力です。 私の同僚がタイプアウトした可能性のある種類の経験について話すことはできません。 反ロホマニフェスト しかし、私は自分自身を支持することに夢中になるほど彼女の意見を減らしたくありません。 私は愛してる。 赤。 トップス

私は一般的にコンバーチブルを愛し、特に赤いトップスを愛するという長い歴史を持っています。 私のお母さんは私の居心地の良いクーペから屋根を切り取って、その醜い黄色の概念を鉛筆、ペーパークリップ、そして派手なドレスパーティーから残ったマルーンナプキンの折りたたみ機構で置き換えた幼児として私の写真を持っています。...

Kristen Lee Kristen Lee Jul 03, 2019.

バンレッドソフトトップス

バンレッドソフトトップス

特に、Jalopnikの私の愛する同僚のほとんどすべてから、それが彼らに肉体的苦痛を引き起こしていることを伝えているので、それが彼らの身体的苦痛を引き起こしているのでストレート:赤いcars 素晴らしいです しかし、コンバーチブルの赤いsoft topsはひどいです。 それらを禁止しなさい。 それらをすべて禁止する。

私は今日私がBentley Continental GTのコンバーチブルナンバー1エディションの他のバージョンを見たときに赤いコンバーチブルトップの憎しみを思い出しました。 それは黒くて、それは赤い柔らかい上を持っていました。 イック

赤いソフトトップスのものは、彼らが常に安い後付けのように見えるということです。 彼らが工場で他の色を使い果たして、そしてのようだったように。 そして、誰かが雨から濡れないようにするために何をするつもりですか?

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Kristen Lee Kristen Lee Jun 19, 2019.

あなたはマクラーレンの720Sクモの最も冷たい部分さえ見ることができません

あなたはマクラーレンの720Sクモの最も冷たい部分さえ見ることができません

2020 McLaren 720S Spiderはいろいろな意味でクールです。 それは持っています SFインストルメントクラスターシースルーバットレス そして パワードリアウィンドウ 。 しかし、これまでで最もクールなことは、その炭素繊維モノコックシャーシです。 そして、あなたは外からさえ見ることができません、そしてそれは残念です。

2017年には マクラーレン720S クーペは、 Monocage IIと呼ばれるカーボンファイバー製のシャーシにネストされた新しい4.0リッターV8ツインターボエンジンでスイングしました。 その前身、MP4 - 12Cと650Sを支えていたモノセルの浴槽とは異なり、その名前が示すように、それは "ケージ"であるため、Monocage IIは異なります。

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Kristen Lee Kristen Lee Jun 08, 2019.

スーパーカーのためのスペースは常にあるでしょう

スーパーカーのためのスペースは常にあるでしょう
Jalopnikレビュー すべてのテストドライブを1か所に まとめました 。   

冷たい雨滴が私の首の後ろに飛び散り、すぐに私のパーカーの襟に染み込んだ。 私は震えました。 「私たちはトップを立てるべきですか?」私の運転パートナーは尋ねました、しかし私は私の首を横に振りました。 「地獄だ! 曇り空のアリゾナの空は、まれな雨がさび色の大地に向かって流れ落ちるにつれて、さらに不吉に暗くなりました。 私たち自身をドライに保つために、私たちはただ速く走った。

2020年のようなスーパーカーに関する包括的な意見 マクラーレン720Sスパイダー 私がこのサイトのために書くことから集めたように、それらは裕福な人々のためだけに愚かで高価なおもちゃであるということです。 ごく少数を除いて、それらは可能性の領域には存在しません。

これらは非常に正しく有効な意見です。...

Kristen Lee Kristen Lee Feb 20, 2019. 20 comments

2019年のマクラーレン600LTスパイダーは冷酷なルーフレスの驚異

2019年のマクラーレン600LTスパイダーは冷酷なルーフレスの驚異
Jalopnik は、すべてのテストドライブを1つの便利な場所で レビューし ます。   

メルセデスベンツにはAMG、BMWにはM、キャデラックにはVシリーズがあります。 すべての企業のマクラーレンは、すでに非常にスポーティで高級な車のよりスポーティでより高級なバージョンに対するこのニーズを超越していますか? 明らかに、そうではありません。ロングテールで処理されたモデルが存在するためです。最新モデルは2019 McLaren 600LT Spiderです。

そして、マクラーレンのラインナップの他の車のように、これもあなたが車輪の後ろのヒーローのように感じさせます。

( Full...

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Kristen Lee Kristen Lee Feb 14, 2019.

マクラーレンスパイダーは最高の機能を持っています

マクラーレンスパイダーは最高の機能を持っています

にいる間 マクラーレン720Sスパイダー 先週のドライブで、私はキャビンの中をうろついていて、センターコンソールのボタンの左側に位置する小さなボタンが電子的に屋根を上げ下げするのに気づいた。 結局のところ、これは車のパワードリアウィンドウを制御する小さなボタンです。 はい、その通りです。720S Spiderには、パワードリアウィンドウがあります。 これは非常にラドです! 感嘆符!

ほとんどのステーションワゴンやSUVがパワーリアウインドウを含めていつ停止したのか私にはわからないが、それは本当に持ち帰る必要がある設計上の特徴である。 私が最後に出会ったのは トヨタ4ランナー 。 マクラーレンのコンバーチブルは、私がそのようなものを再び見つけることを期待していた最後の場所でした。

コンバーチブルの後部窓のほとんどは屋根と一緒に折り畳まれている。...

Kristen Lee Kristen Lee Feb 13, 2019.

それが1つでもある前にマクラーレン720Sスパイダーは超迷惑な問題を解決します

それが1つでもある前にマクラーレン720Sスパイダーは超迷惑な問題を解決します

McLaren 720Sが屋根を切り落とすのは時間の問題でした。 すべてのスーパーカーは結局それをするようです。 写真では、720Sの後部の視界は恐ろしいように思えます。その設計者は時々ジャガーDタイプのようなコンバーチブルの座席の後ろに見えるヘッドフェアリングタイプのデザイン、こぶまたはこぶを含めました。 しかし、McLarenのエンジニアはそれよりも賢くて、それがまったく問題になる前に可視性の問題を解決しました。

大きなヘッドフェアリングデザインを持つ車は見て印象的ですが、実際に使用するためにお尻の痛み。 の マツダミアタRF おそらく現在市場に出ている最悪の犯罪者です。 運転席からは、頭を向けて肩越しに車線変更をしても、ほとんど何も見えません。

720S...

Jason Torchinsky Jason Torchinsky Feb 08, 2019.

Meh Car Monday:全員がBuick Cascadaをあらわにしている

Meh Car Monday:全員がBuick Cascadaをあらわにしている

Meh Carsに関して言えば、Buick Cascadaは少なくとも紙の上では、この悲惨な友愛への包含からはかなり安全だと思うでしょう。 それはコンバーチブル、珍しい4席のコンバーチブルでさえあります! それは楽しいことになっています、それは持っています トランクの奇妙な余分なテールライト - これは耐えられないはずですよね? まあ、そうではありません。 まったくありません。 いいえ、Buick Cascadaは、Mehの本当の力、そして誰もが実際に車を作ることができないことで、あらゆる可能性を克服できることを証明しています。

Buick Cascadaは再バッジの付けられたOpel Cascadaですが、それは実際には問題にはなりません。...

Kristen Lee Kristen Lee Feb 07, 2019.

あなたは2019マクラーレン720Sクモと600LTクモについて何を知りたいですか?

あなたは2019マクラーレン720Sクモと600LTクモについて何を知りたいですか?
Countersteer 車の中で起こる良いことと悪いことのあなたの本当の話。   

コンバーチブルは通常私のジャムではありませんが、私は2019年のために私の偏見を脇に置いて喜んで マクラーレン720Sスパイダー そして マクラーレン600LTスパイダー 。 私は今週それら両方を運転するつもりです。 あなたはそれらについて何を知りたいですか?

実際、これがマクラーレンを運転するのは私にとっては初めてのことだろう。 私はそれらが信じられないほど速いだけでなく、信じられないほど運転するのも快適である方法についてのすべての記事を読んだ。 私はその現象を自分でチェックするのを楽しみにしています。

720S Spiderは、要求された2.9秒で停止から60 mphを打つことができ、その最高速度は200 mphを超えています。 600LTは2.9秒で0から62...

Jan 25, 2019. 17 comments

ポルシェ911:究極のバイヤーズガイド

ポルシェ911:究極のバイヤーズガイド

その形 それはあなたの祖父が夢見たことです。 それはあなたの父が夢見たことです。 それはあなたが夢見ていることです。 Porsche 911を購入する前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないでください、私たちはUltimate Buyer's Guideの中でここにすべてを教えます。

911は、そして永遠に、目を持っている人々のための欲望の対象です。 または耳。 または心。 それは、 German工学がgood工学であるとアメリカ人の世代に確信させた車です。

タイムマシンに911を貼り付けて1963年に戻ると、誰もが即座に911としてそれを認識します。F-150でそれをやってみてください。

それは、Zuffenhausenの男の子と女の子がRon Popeilを引っ張って、それを忘れてしまうことを決心したことを意味するのではありません。...

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jan 21, 2019. 22 comments

最高のコンバーチブルとは何ですか?

最高のコンバーチブルとは何ですか?

特に最近マツダが最新のMiata世代との間に通過した段階について、そしてここでまわりで多くの変換可能な話がありました フェラーリの新しいエントリーレベルのポルトフィーノ 。 どちらかが一番いいですか? もっと良いですか コンバーチブル

実際、コンバーチブルはいいです

活発な運転特性を持つスポーツカーが好きな人として、私は自分自身を見つけることが多い…

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私は悲しいことにコンバーチブルを所有したことは一度もありませんでしたが、奇妙な理由(夏場かもしれません)で、最近車について考えるときは、屋根なしで運転することがどれほどひどいかを考えます。 私はほんの少しの時間、車の中を移動しながら、空の楽しさをほんの少し経験しました。 1つ目は、友人のお母さんのSaab 9-3コンバーチブルで、私が誤って映画館の駐車場でバーンアウトを試みたことです。 ...

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Jan 20, 2019. 18 comments

アルファロメオ4C:究極のバイヤーズガイド

アルファロメオ4C:究極のバイヤーズガイド

残念ながら、あなたは1970年代に住んでいないので、あなたはLamborghini Countach、Ferrari Dino 308 GT4、またはDeTomaso Panteraを新しく購入することはできません。 しかし、あなたはアルファロメオ4Cを買うことができます、それはおそらくそれらのエキゾチックの現代版に最も近いものです。 Alfa Romeo 4Cを購入する前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないでください、私たちはUltimate Buyer's Guideの中でここにすべてを教えます。

紙のスペック、1.75リットルの小型エンジン、あるいは比較的控えめな値札で、あなたを惑わさないでください。Alfa4Cは、イタリアの合法的なエキゾチックです。 それは大音量で、妥協することなく、そして最もハードコアなドライバーのために設計された素晴らしい演奏者です。

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Dec 29, 2018. 21 comments

ダッジバイパー:究極のバイヤーのガイド

ダッジバイパー:究極のバイヤーのガイド

ダッジバイパーはあなたの顔を切り取るし、それを見さえする大胆さを持つためにあなたを笑います。 Dodge Viperを購入する前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないでください、私たちはUltimate Buyer's Guideの中でここにすべてを教えます。

すべてが洒落たスーツとロレックスを身に着けている裕福で力強いビジネスマンの束でいっぱいになったパーティーを想像してみてください。 彼らは彼らのお茶から一口を取って、彼らのポケットに緩い100ドル札の弦楽四重奏の1つを投げることを考えるので、あなたは本当にあなたの株価ポートフォリオをさらに多様化することを考えるべきです。

それからサミュエル・L・ジャクソンが口の中に葉巻を入れ、カンゴルの上に腰掛けているマーモセットを使って、息苦しくて不器用なお尻のパーティーをクラッシュさせたと想像してみてください。

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David Tracy David Tracy Dec 15, 2018. 21 comments

この店がキャデラックATS-Vクーペを102,500ドルのコンバーチブルに変える方法

この店がキャデラックATS-Vクーペを102,500ドルのコンバーチブルに変える方法
お使いのブラウザはHTML5ビデオタグをサポートしていません。 元のGIFを表示するにはここをクリック Image by: Naperville Cadillac (アート:ジェイソン・トーキンスキー)

ハードトップ車をコンバーチブルに変えることを専門とするフロリダを拠点とするコーチビルダは、464馬力のキャデラックATS-Vクーペを手に入れ、それを何か驚くべきものに変換した。 ユニボディを補強することから、カスタムシェイプをトップシェイプに変えて完璧なシェイプを生み出すことまで、会社がどのようにして行ったのです。

キャデラックATS-V 偉大なステアリング、鋭いが快適なサスペンション、猛烈なエンジン、さらには 印象的な冷却システム 。 しかし、それだけでなく、ATS-Vには欠けているものが1つあります。つまり、屋根が1つ欠けているわけではありません。

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Dec 13, 2018. 23 comments

現実のすべての把握が離れているときにVWは2020年にコンバーチブルクロスオーバーを発表する

現実のすべての把握が離れているときにVWは2020年にコンバーチブルクロスオーバーを発表する

フォルクスワーゲンは、非常に分裂的で弱い売り上げ 日産ムラノクロスカブリオレ 、最近明らかにされた新しいコンバーチブルモデルを導入する計画を発表 T-Roc 2020年のクロスオーバです。そうです、皆さん、時間は円ですので、再びクロスオーバーのことをやっています。

フォルクスワーゲンは、ドイツでT-Roc Cabrioletと呼ばれる可能性のあるものを建設するために、9800万ドル以上の投資を計画しているという。

同社の発表には、上記のレンダリングが含まれていた。これは折り畳み式のハードトップ2ドアクロスオーバを特徴とする。 T-Rocが発売されたばかりのことを考えれば、VWがこの極端な動きをするのは夢中です。 彼らは市場調査で誰を調査しましたか? これらの人は誰ですか? 彼らは現在何を運転していますか?

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Tom McParland Tom McParland Jul 18, 2018. 17 comments

新しいテスラロードスターは実際にロードスターではありません

新しいテスラロードスターは実際にロードスターではありません

テスラはまだ数字を試しているという事実にもかかわらず レギュラーカーの量産方法 、Elon Muskは、彼の無限の知恵の中で、 セミトラックロードスター。 私は誰かのためにトラックについてのホットテイクを保存しますが、ロードスターが実際に作られたとしても、それはロードスターではありません。

サプライズ:新しいテスラロードスターがあり、620マイルの距離を持つ

予想外にテスラロードスターが帰ってきた。 テスラが先行すると主張している仕様は...

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ほとんどの自動車愛好者やウィキペディアによれば、「ロードスター」は、スポーツの外観や性格を重視したオープン2人乗り車と広く定義されています。 当初は、天候から保護されていない2人乗りの車のアメリカンタームで、使用は国際的に広がり、2人乗りのコンバーチブルを含むように進化しました。

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Andrew P Collins Andrew P Collins Apr 25, 2018. 20 comments

神は慈悲を持っていますレンジローバーCrossCabrioletはオフロードになっています

神は慈悲を持っていますレンジローバーCrossCabrioletはオフロードになっています

ランドローバーがEvoqueコンバーチブルを実際のオフロードカーとして吸うのではないかと思っていますか? あなたはこの息子が勇気づけて実現することができる泥だらけの水たまりでバプテスマを受けるようにしましょう。 はい。

「Evoqueの能力はその冒険の精神に合っています」と、上記のデモンストレーションを見れば、多くのサウンドビートのひとつです。

より具体的には、ラグルーフのEvoqueには、汚れを苦しめる同腹仔のように、Hill Decent ControlとTerrain Responseがあり、水深が約20インチ(!)、深さ感知ソナーのように聞こえます。

私は、私が泥の山にぶち当たっている間に、会社のもっとも伝説的な屋外のオフロード客と比較して、ランドローバーのクロスカブリオレを見て、私が何を見せているかわからない。

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