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Audi's posts - Japanese uPOST

Max Finkel Max Finkel Aug 10, 2019.

アウディはトランクで充電できる電動スクーターを売りたい

アウディはトランクで充電できる電動スクーターを売りたい

R8ベースから イートロン 10年前に生産E-Tron電気クロスオーバーに 9月に導入された 、アウディはすでに、当社の電化プロジェクトのブランドが取り得るいくつかの形態以上を示しています。 ダウンマーケットを次のように動かすことで、市場シェアを拡大​​できるとさえ考えています。 安いバージョン その新しいクロスオーバーの。 今週、アウディはテスラモデルXと来るべきメルセデスEQCではなく、バードやライムスクーターのようなもっと小さなものをターゲットに、さらに一歩踏み込みました。

アウディのE-Tronスクーターは来年生産を予定しており、重量は約12キログラムで、航続距離は20キロ(12.5マイル)で、時速20キロまで移動できます。 アウディは 、彼らが組み込んだハンドルのデザインは片手で安全に使用できると言います。

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Kristen Lee Kristen Lee Aug 02, 2019. 22 comments

2020 E-Tron 50 Quattroのようなエントリーレベルの電気自動車がもっと必要

2020 E-Tron 50 Quattroのようなエントリーレベルの電気自動車がもっと必要

Audi E-Tronに対する私の最大の不満( その範囲のほかに )それは高価です。 それ 74,800ドルから 、ほとんどの人が電気自動車はもちろんのこと、車の代金を支払うことはできません。 だから、2020 Audi E-Tron 50 Quattroのようなエントリーレベルの電気自動車がもっと必要だと思います。

この車は現時点では英国でのみ提供されていますが、それはまともなアイデアのように聞こえ、プレスリリースによると、「エントリーレベル」のアウディEVとして標準のE-Tronの下にスロットされます。

WLTPヨーロッパ規格によると、71 kWhのバッテリー、2つの電気モーター、最大186マイルの範囲があります。 明らかにEPAの数値は入手できませんが、WLTPの数値とは異なります。 どちらかといえば、EPAの数値は一般に低い傾向があります。

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Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 26, 2019.

2020年のアウディS6はちょうどその運転センサーを隠そうとしてあきらめました

2020年のアウディS6はちょうどその運転センサーを隠そうとしてあきらめました

新しいA6で新しいものが来る 2020年アウディS6 。 それは今では444馬力と443ポンドフィートのトルクを作る2.9リットルのV6と48ボルトのマイルドなハイブリッドです。 もちろん、それは一般的に他のすべてのアウディセダンのように見えます - それらを除いて、それはグリルでその恐ろしく気を散らすレーダーセンサーを隠そうとさえしません。

公平を期すために、この非常に疑わしいデザインの選択は実際には数ヶ月前の定期的なAudi A6アップデートでデビューしました、それはちょうど唯一のグリル選択ではありませんでした、そして当時の報道材料の多くはその正面から切り取られた2つの巨大な長方形があります。 私は実際にもS6についてすでに書いています、 それからすぐにそれを忘れていました。 私はその理由を疑問に思う必要はありません。

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jul 11, 2019.

アウディQ4 E-Tronコンセプト:アウディの電気SUV買収は継続

アウディQ4 E-Tronコンセプト:アウディの電気SUV買収は継続

混乱しないでください。 アウディEトロン とアウディQ4 E - トロンは2つの異なるものです。 どちらも電動SUVだが、Q4はジュネーブモーターショーに今日登場する最新の、未来的なバージョンである。 クロスオーバークーペは今のところ単なる概念ですが、待ってください - 今から2年後、あなたはこの悪い男の子に手をつけることができるでしょう。

アウディの最初の電気生産車は1年前にジュネーブでそのデビューをしたので、それは彼らがより良いもので2019年に戻っていることにふさわしいようです。 280マイルの範囲で、それは112 mphで車を最大にするのと同じ電子スピードリミッターを備えたE-Tronからのパワーのステップアップです。 ...

Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 10, 2019. 18 comments

TeslaはAudiの生産の主任とのそのモデル3問題を解決するように見える

TeslaはAudiの生産の主任とのそのモデル3問題を解決するように見える

Tesla's最近 2018年までに50万のモデルS、Xおよび3つの配達を達成するという予想をずらした しかし、サーカスに加わるのは、アウディのPeter Hochholdinger、ドイツの自動車メーカーの主力製造施設での生産のジャグラーです。

Hochholdingerは自動車生産担当副社長(VPVP)としてTeslaに入社しており、Fremont工場での現在の生産を合理化および改善し、Teslaの目標を達成できる製造プログラムを開発することが期待されています。 何千ものモデル3を作り出す the end of next year 。 男、まだクレイジーに聞こえます。

去年の終わりに、Teslaが50,000のModel SとModel Xのユニットを合わせて動かすことに成功しただけなので、それは狂気に聞こえます。 ...

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Bradley.Brownell Bradley.Brownell Jul 10, 2019.

アウディはポルシェのペナルティで24分の最後のニュルブルクリンクを奪う

アウディはポルシェのペナルティで24分の最後のニュルブルクリンクを奪う

長年の間、私は12時間にわたる耐久レースで最善の策は説明のつかない白人の肝臓のポルシェGT3であるという理論を持っていました。 逸話的証拠が私の理論を絶えず証明しているので、私はレース解説者が絶えずその車について艶めかしていることを何度も見てきました、そして最後の数時間のうちにそれは着実に首位征服者として順序を上げます。 フェニックスレーシングアウディチームは私の理論に直面して、ポルシェではなく白黒/青/緑/赤のV10アウディでそれをすることによって笑った。

鮮やかなグリーンと黄色の(Grello)Manthey Racing Porscheが17時間前に駆けつけ、チームが2時間強でフルラップをこなし、すべてがうまくいったときに勝つのが好きだった。 これがどうしたかです。

( Full Disclosure : ヒュンダイはそのVeloster...

Patrick George Patrick George Jul 10, 2019.

神が私を助けて:私はCraigslistの上の第一世代アウディTTに取りつかれています

神が私を助けて:私はCraigslistの上の第一世代アウディTTに取りつかれています

自動車愛好家であることの大きな部分は、あなたが持っていないものを常に所有したいということです。 もう一つの大きな部分は、特にそれらを所有することを正当化するために英雄的な精神体操をすることです。 私は上司の一人を信頼性の懸念から2000年代初頭のアウディを所有することから遠ざけました。 では、なぜ私が次の車として初代Audi TTを所有するのに夢中になるのでしょうか。

私はいつもこれらのことが好きだったけれども、所有権の見通しはかなり最近の強迫観念です。 非常に謙虚なフォルクスワーゲンゴルフ由来の基盤にもかかわらず、私は最初のTTがever最も見栄えの良い車の一つであると主張します - 現代のカルマン - ギア、印象的なバウハウスのスポーツクーペと 確かに将来の古典のために 。 (まだその時点ではわからないが、最終的にはそうなるだろう。)

Jul 05, 2019.

アウディA8とアウディS8:Jalopnik's Buyer's Guide

アウディA8とアウディS8:Jalopnik's Buyer's Guide

すべてのあなたの友人が7シリーズまたはSクラスを持っているとき、アウディA8はあなたが買う車です。 アウディA8を購入する前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないでください、私達は私達のバイヤーのガイドでここにあなたにすべてを教えます。

そのグリルを見てください。 それらのLEDヘッドライト。 その官能的なインテリア。 アウディA8は優雅さで滴ります、しかし微妙な方法でそれをします。 そしてそれこそが、このクラスのフラッグシップセダンのすべてなのです。微妙な優雅さ。 騒々しい排気音、派手な塗装計画、赤いブレーキキャリパーはありません。 A8とそのライバルは、魔法のじゅうたんのような乗り心地、防音効果のある豪華なインテリアで、居住者を外界から隔離するよう努めています。

アウディはそのクラスのどの自動車よりも「微妙な」ことをするかもしれません。...

Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 04, 2019.

2020年のアウディS6とS7はV8を失うが450のHPを保つ

2020年のアウディS6とS7はV8を失うが450のHPを保つ

さらに2台のV8車がほこりをかみます。 アウディは新しいを発表した 2020年アウディS6 そして アウディS7 マイルドハイブリッドシステムにリンクされている2.9リットルのツインターボV6を支持して、それらの車の前の世代の450馬力V8を放棄した。

良いニュースは、V6がそれと同じエンジンであるということです RS5で見つけた (そしていくつかのポルシェ)、今モーター - 発電機48ボルトの穏やかなハイブリッドシステムによって動かされる電気過給機で。 新しいS6とS7の両方で、少なくとも古いV8の450馬力についていくでしょう。 また、トルク出力を最大443ポンドフィートに引き上げます。

米国モデルの詳細はまだ正式に発表されていないが、

Patrick George Patrick George Jul 04, 2019.

来年合法的にAudi RS2 Avantを輸入することができるようになるという友好的な注意

来年合法的にAudi RS2 Avantを輸入することができるようになるという友好的な注意

人生はあなたを降りましたか? 貨車がどのように見えるかについて悲しい 全面的に死ぬ ? これらの新しいアウディクロスオーバーはあなたのラリーを愛する魂の中で何かをかき混ぜることができませんか? 友人、あなたがもう少し長く待っても構わないと思っているのであれば、私はあなたの(アメリカ独自の)問題に答えを持っています。伝説 アウディRS2アバン

来年 - 今から3週間後 - は2019年です。これは、アメリカの愚かで恣意的な輸入禁止のおかげで、1994年以降に合法的に自動車を輸入できることを意味しています。 25歳以上ではない 。 あなたはおそらくあなたが輸入したい車の精神的なリストを持っています。 それにRS2を追加しませんか?

米国に車を輸入する4つの法的方法はここにあります

ご存知のように、私は現在1990年の日産スカイラインGT-Rをアメリカに輸入しています…

Andrew P Collins Andrew P Collins Jul 04, 2019.

「ランボルギーニは自然吸気エンジンを持っている必要があります」:Audi Sport Exec

「ランボルギーニは自然吸気エンジンを持っている必要があります」:Audi Sport Exec

AutocarはAudi Sportのボス、Oliver Hoffmannと24時間のニュルブルクリンクで追いついた。彼はイギリスのパブに次のR8でV10をやろうとしている、ハードコアな「GT2」スタイルのR8はパイプラインに入るだろうターボチャージャーから離れることを約束します。

ホフマンは、実際にはフォルクスワーゲンアウディグループに2つのタイトルを持っています。そのうちランボルギーニとポルシェ(そしてベントレー)は家族です。 彼はNeckarsulmサイトの技術開発責任者で、Audi Sport GmbHの代表取締役社長です。

Autocarが最近彼を引用したように:

「Lamborghiniは自然吸気エンジンを持っている必要があります、他のブランドはLamborghiniのようなNAを表しません。」

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Elizabeth Werth Elizabeth Werth Jul 04, 2019.

2020年のアウディQ7のグリルは攻撃的ですが、本当の変化は内部にあります

2020年のアウディQ7のグリルは攻撃的ですが、本当の変化は内部にあります

あなたが正しいことをしたならば、なぜそれをあまりにも多く変更しますか? それは2020 Q7へのアウディのアプローチであるように思われます - 穏やかな外装の変更は良いことを台無しにしないが、全体の運転経験をはるかに良いものにする多くの新しい内装技術の地獄に道を譲ります。

あなたがエクステリアについて気づくことになるだろう最も大きいことはthicc-with-two-cのグリルです、そしてアウディのプレスリリースはそれがSUVをいっそう強力に見えるべきにすると言います。 それに伴い、ヘッドライトの新しいデザイン、以前は切断されていた車の側面をつなぐクロムのストリップが、よりシャープなリアフェイシアになります。 それは決して野生の変化ではありません - しかし、あなたはささいなことに感謝しなければなりません。

big変化が起こるのはインテリアです。...

Kristen Lee Kristen Lee Jul 03, 2019.

アウディE - トロンは休憩をキャッチすることはできません

アウディE  - トロンは休憩をキャッチすることはできません

2019年のアウディE - トロンはこれまでのところ簡単な時間を過ごしていない。 そうだった 昨年はソフトウェアのアップデートより遅れる そして私達は最近その範囲を知った 競合他社に匹敵するほど特別ではない 。 現在、バッテリーサプライヤの問題とエンジン生産の問題に​​より、納入が遅れているようです。

E-Tron アウディのブリュッセル工場で生産されています。 それのためのバッテリーはLG Chemによって供給されます 、そしてそれは同じく他の自動車メーカーにバッテリーを供給します。 このようなポジショニングのため、LGは値段を上げているとされており、フォルクスワーゲングループはBMWとメルセデスとの間で電池の購入を競うことに問題を抱えている、とThe Brussels Timesは報告する。

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Jeff Glucker Jeff Glucker Jul 03, 2019.

2019年のアウディE-Tronは範囲を超えて充電速度を選ぶために強いケースを作ります

2019年のアウディE-Tronは範囲を超えて充電速度を選ぶために強いケースを作ります
Jalopnikレビュー すべてのテストドライブを1か所に まとめました 。   

それは2019年であり、電気の高級車のシーンはついに成長し、多様化し始めています。 2019年のアウディE - トロン - アウディの最初の完全に電気的な量産車 - は踏み込むべき最新の競争相手であり、ドイツの自動車メーカーが豪華で実用的なEVを引き受けることを提供する。 ここでのアウディの最初の取り組みは、特に充電速度に関しては堅実ですが、範囲に関してはそれはどんな種類の「テスラキラー」でもありません。

( Full Disclosure :アウディは私をサンフランシスコに飛ばして、そして私をナパに連れて行った。私達は一日後タホに巻きついた、そしてアウディは私のフライト、ホテル、食べ物と酒の代金を払った。 )

完璧な乗り物のようなものはありません。 もちろん、

Jason Torchinsky Jason Torchinsky Jul 03, 2019. 20 comments

アウディはあなたが混乱したままでいることを確実にするためにその車の名前に2桁を加えています

アウディはあなたが混乱したままでいることを確実にするためにその車の名前に2桁を加えています

ちょっと変な感じがする さらにanother Audi-and-numbers たった一日で物語が、時には運命はいくつかの面白いアイデアを持っています。 今日、アウディは、私が言うことができる限り、人々がアウディモデル名について十分に混乱していないという問題を解決するであろう2桁のコードの追加でその車命名体系を変えていると世界に知らせました。

以前は、アウディは主に文字+数字の組み合わせを使用していました:A3、A4、S3、Q7など。 また、TT、R8、そしてさまざまな 'coupe'、 'sportback'、および 'cabriolet'の記述子もあります。 普通の自動車のためのA、速いもののためのSとRS、クロスオーバーのためのQなど。それは驚くべきことではないが、それは一般的に働く。

これが彼らが追加したいものです:

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Tom McParland Tom McParland Jul 03, 2019.

私は私のアウディRS7よりも速いものに使うために20万ドルを持っています! どの車を買えばいいですか?

私は私のアウディRS7よりも速いものに使うために20万ドルを持っています! どの車を買えばいいですか?
あなたが購入すべき 車Jalopnikの専門家はあなたの車購入の質問に答えます。   

ロバートは非常に速い車であるが、毎日の運転手としてよりよく適しているアウディRS7を持っています、彼は週末のおもちゃそして多分何日かのトラック日を望みます。 それは彼の現在の乗り心地よりも速い必要があります。 彼はかなり健全な予算と考慮すべき多くの選択肢を持っています、彼はどんな車を買うべきですか?

(あなたが何の車を買うべきか私達が車を買うことについて本当の人に本当のアドバイスを与えるところへようこそ。)

これがシナリオです -

私はたまにそのトラックに行くことができる楽しい週末の車(おそらくコンバーチブル)を探しています。 私は毎日Audi RS7を運転して(多少の作業はしていますが)少し速いものを探しています。...

Alanis King Alanis King Jul 03, 2019.

2020年のアウディS8は563-HP V8とハイブリッド技術でここにあります

2020年のアウディS8は563-HP V8とハイブリッド技術でここにあります

アウディS8の最新の繰り返しはついにここにあります、そしてそれがその間に ちょうど別のアウディのように見えます 外側では、それはそのフードの下に予想される力を詰め込んでいます。 それは正確に言うと563馬力を持ち、マイルドハイブリッドシステムを搭載したバイターボチャージャーV8から来ています - あなたは燃料効率のためにあなたが知っています。

アウディUK 火曜日に新しいS8を発表した、最初の配達は今年遅くに来るであろう、そして彼らが英国で開くとき注文が「もっぱら標準的なホイールベースの形で」であるであろうと。 アウディ米国支店はまだ何も発表していないが、 報告によるとロングホイールベースのバージョンのみがアメリカに来るという。

S8のほぼ600-HP...

Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 03, 2019.

V6アウディR8は起こっていない

V6アウディR8は起こっていない

アウディR8の未来は今噂の熱い混乱です、しかしアウディは我々がそれがV10でのみ利用可能であることを知っているように世界にR8を言うために少し制御を取り戻そうとしました。 V6ナンセンスはありません。

現在のR8以降に何が起こるのか、誰にも分からないようだ。

今年の初めに、アウディは2、3のうわさと報告をしました。 R8スーパーカーの未来は見えなかった 最近更新された現在の車の世代が古くなった後。 そして、それらの噂とほぼ同じ時期に、別の噂はR8が前例のないものになる可能性があると主張しました RS4製ツインターボV6モデル

V6の噂の時に、アウディはそれを撃墜しました。 そして今、彼らは再びCar Throttleを通してそれを撃墜しました:

それからアップデートされたR8は数週間前にV6の顕著な欠如で上陸しました。...

Patrick George Patrick George Jul 03, 2019.

アウディTTは生き残るために4つのドアにならなければならないかもしれない:レポート

アウディTTは生き残るために4つのドアにならなければならないかもしれない:レポート

私はそれが2014年パリモーターショーでデビューしたときに私はそれが大好きだったが、私はそれを与えていないことを認めなければならない アウディTTスポーツバックコンセプト それ以来ずっと考えた。 私は私の人生を歩み続​​けました、そして、アウディも同様に - 特にSUVとクロスオーバーによって非常に支配されている市場に - したと思います。 しかし今、TTを絶滅の危機から救うために、それはそのより大きくてより実用的な自動車に変える必要があるかもしれない、と新しい報告書は言った。

アウディTTスポーツバックコンセプト:400馬力TTセダンは衝撃的にもうまくいく

私はおそらくこれを言ったためにたわごとの束を得るつもりだが、私はアウディTT Sportbackを…と思う

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いつものように、これを一粒の塩と一緒に持っていってください、しかし英国のAuto...

Justin T. Westbrook Justin T. Westbrook Jul 02, 2019.

Teslaは収益性の闘争の中で20億ドルを超える資金調達を余儀なくされた

Teslaは収益性の闘争の中で20億ドルを超える資金調達を余儀なくされた
モーニングシフト 1つの便利な場所にすべてのあなたの毎日の車のニュース。 あなたの時間はもっと重要ではないですか?   

Teslaは20億ドルを調達しようとしている、フォードはV8生産を縮小している、電気自動車は供給のために太陽電池会社と戦わなければならない、そしてJaguarはこれらの試練の時に計画を立てている。 2019年5月3日金曜日のThe Morning Shiftにすべて掲載されています。

第1ギア:Teslaがムスクがそれをしないだろうと言ったちょうど1年後に再びお金を上げる

ほんの1年前 TeslaのCEOであるElon Muskは、自社の収益性向上への意欲を誇りを持って宣言していたため、それまで大規模な資金調達を何度も繰り返す必要はなくなりました。

しかし、今、Teslaの株価が今年30%下落し、Tesla Model...

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