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ほこりが除去されると、NASAは宇宙から死んだ商談の可能性があるスポットをスポットします

George Dvorsky Dec 24, 2018. 0 comments

NASAがオポチュニティから最後に連絡を受けてから107日の苦痛な日々となり、14歳のローバーが大規模な塵埃の嵐にさらされた後、ついに期限切れになるという恐れが高まりました。 火星探査機は静かかもしれませんが、宇宙からの機会の新しい写真はいくつかの非常に必要な慰めを提供しています。

注意深く見ると、白い正方形の中心に小さな白い点が見えます。 それはチャンスです。 写真は、NASAの火星偵察オービター(MRO)に搭載されたHiRISEカメラによって、2018年9月20日に撮影されました。 それがこのショットを取ったとき、衛星は表面のちょうど165マイル(267キロメートル)の上にありました。 機会を強調している四角形は、ちょうど横半分のマイルを超えています。

それで、それは、冬眠中の火星探査機です。 ローバーがほこりの中に完全に埋められていないという事実を除いて、写真は私たちに多くを伝えません。 実際には、機会に対する比較的明確な見方は、世界的なダストストームが発生していることの確実な兆候です。 6月にピークに達した 、本当に消えています。

ある時点で、砂塵の嵐は火星の全周に広がり、それは本当に地球規模のイベントになりました。 Opportunityが働いていた地域、Perseverance Valleyでは、ほこりが日光が表面に達するのを妨げていました。これは、太陽電池式探査機にとっては悪い知らせでした。 状況が改善した後に再起動に十分なエネルギーを保存することを期待して、機会には休止モードに入るしかありませんでした。 悲しいことに、そして非常に憂慮すべきことに、機会は衰えつつある嵐にもかかわらず静かにとどまっています。

9月11日、NASAはアイドルローバーに送信されるコマンドの頻度上げ始めました。 これまでのところ何も機能していませんが、NASAがプレスリリースで説明しているように、楽観的な理由があります。

機会を通しての日射量の測定値であるタウは、砂塵嵐の間のある時点では10を少し上回ると推定されました。 タウはここ数ヶ月で着実に落ちています。 この画像が撮影された9月20日木曜日、TROはMROのMars Color Imagerカメラによって約1.3と推定されました。

この時点で、NASAができることはそれほど多くありませんが、プローブにpingを送信して待機し続けます。 しかし、その消滅が予想されるよりも60倍長く耐えてきました。 ローバーが本当に死んでいれば、それは大成功を収めたミッションの終わりを表します。

訂正午後7時、10/14/18:この記事の以前のバージョンは、NASAがオポチュニティを休止モードにすると誤って述べています。 NASAはGizmodoに対し、ローバーが自分自身を休止状態にすると信じていることを明らかにした。 エラーを後悔しています。

[ NASA ]

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日光に押されたLightSail 2は、わずか2週間で軌道を10,500フィート上げます 日光に押されたLightSail 2は、わずか2週間で軌道を10,500フィート上げます

太陽航行モードに入ってから2週間後、Planetary SocietyのLightSail 2宇宙船は、この有望な新しい推進手段の重要なテストで、軌道を2マイル近くまで上げることができました。 LightSail 2は、SpaceX Falcon Heavyロケットによって低地球軌道に投入された約1か月後の7月23日に32平方メートル(344平方フィート)のソーラー帆を広げました。 当時、宇宙船の遠地点、または軌道の最高点は、726キロメートル(451マイル)の内気でした。 しかし、現在、ソーラーセーリングモードに入ってからわずか2週間で、LightSail 2の遠地点は現在729キロメートル(453マイル) になり、惑星協会によると3.2キロメートル(2マイル)近く増加しています。 LightSail 2は、星間旅行を可能にする可能性のある技術の初期テストでその帆を開きます 地球軌道上の小さな宇宙船は、太陽の帆をうまく展開しました。 LightSail 2と呼ばれる… 続きを読む まだ初期段階ですが、事態は順調に進んでいます。 LightSail 2のプロジェクトマネージャーであるDave Spencer氏は本日、Gizmodoに次のように語っています。 「宇宙船は健全であり、私たちは毎日数回宇宙船と通信しています。」 このミッションのポイントは、太陽からの光子が大きな太陽帆で跳ね返り、宇宙船に小さいながらも継続的なブーストを与える太陽航行の実行可能性をテストすることです。 最終的には、この形式の推進力を使用して、小型衛星を軌道上で移動させたり、星間移動を可能にしたりすることさえできました。 最適なパフォーマンスを維持するために、ミッションコントローラーは、太陽に対する帆の位置を合わせる必要があります。 そのために、宇宙船は各地球軌道を2回90度回転します。これは、基本的には単一の軸に沿って動くはずみ車である運動量ホイールで行います。 ソーラーセーリングモードの場合、帆は、帆に当たる光子の数を最大化するために、太陽に対してブロードサイドまたは垂直に配置されます。 LightSail 2のタンブリングを防ぎ、帆の方向の制御を失うことを防ぐために、帆は入ってくる太陽の光子に対してエッジオンになるように向けられています。 LightSail 2が地球の完全な軌道を作るのに約90分かかります。 「帆を展開してから最初の10日間は、約3分の2の時間でソーラーセーリングモードでした」とスペンサーは説明しました。 「運動量ホイールは、1日に数回飽和限界(最大回転速度)に達していました。この時点でホイールを減速し、磁気トルクロッドを使用してシステムから角速度を除去します。 これは「デタンブル」モードと呼ばれ、宇宙船の各軸の角速度を下げるために使用されます。 早い段階で、我々は軌道の太陽に照らされた部分の間の時間を含む時間の約3分の1でタンブルモードにありました。」 8月3日に、Planetary Societyチームはソフトウェアパッチをアップロードしました。これにより、宇宙船が地球の影の中にいるときに自律的にタンブル構成に切り替えることができます。 LightSail 2は、各軌道の太陽に照らされた部分全体でソーラーセーリングモードを維持し、「ソーラーセーリングに費やされる時間を最大化する」ことができることを意味します。 「帆船制御アルゴリズムを微調整して、宇宙船の旋回率を改善し、宇宙船が旋回の終わりに目標の方向をオーバーシュートする傾向を減らしました」とスペンサーは言いました。 実際、博士号のジャスティン・マンセルが編集したグラフ LightSail 2ミッションに関与しているパデュー大学の学生は、この問題をかなりうまく説明しています。 グラフを見ると、赤い線は命じられた帆の向き(理想的な帆の配置)を表し、0度は太陽に対して完全に垂直な向きを表し、90度は平行なエッジオンの向きを表します。 プロットラインは、7月28日に3周回の間に取られた実際のデータであり、90度に近づくとセールの方向がターゲットをオーバーシュートすることを示しています。 LightSail 2は現在30度程度の誤差範囲で動作していますが、これで問題ありませんが、8月5日にLightSail 2にアップロードされた更新されたアルゴリズムにより改善される可能性があります。 「これらの更新はどちらも、帆走制御性能の改善に効果的でした」とスペンサーはギズモードに語りました。 「宇宙船のテレメトリーに基づいて、過去2日間で90度の回転がより鮮明に行われ、運動量ホイールは飽和限界に達していません。 今後数日間の軌道進化において、この改善された帆制御の結果を楽しみにしています」と彼は言いました。 Mansellが制作したビデオは、最近のソフトウェアアップデートの前に発生した2019年7月28日の単一軌道でのLightSail 2の太陽に対する向きを示しています。 赤い線は太陽の方向を示し、青い線は局所磁場の方向を示します。 Planetary SocietyのJason Davisがビデオについて説明しています。 ビデオの前半では、LightSail 2は「フェザー」モードで示されているように、太陽と90度の角度を維持しながら、太陽の光子にエッジオンを試みます。 データを間違えないように、データポイント間のギャップは補間されないため、実際よりも帆が飛び回っているように見えます。 ビデオの後半では、LightSail 2は「スラスト」モードになっており、太陽への長軸を約0に保ち、帆が日光から押し出されるようにします。 ビデオが示すように、帆が美しく振る舞うことがあります。 そして、それが起こると、ミッションチームは優れた軌道性能を見ます。 LightSail 2のこれまでの最高の日に、宇宙船は約900メートルだけ遠地点を上げ、プログラムの主な目標である小型宇宙船の光による飛行の可能性を示しました。 興味深いことに、Planetary Societyチームは、ランダムに回転する宇宙船の性能が実際に記録された飛行データとどのように比較されるかを確認するシミュレーションも実施しました。 驚くことではないが、制御された方向は、タンブリング宇宙船と比較してより速い揚力率をもたらした。 スペンサーはギズモードに、方位制御を含むすべてのLightSail 2ミッションのパフォーマンスは、最終的にPlanetary Societyミッションチームによって編集された会議論文およびジャーナル記事に記録されると語った。 ミッションの主要な目標は、このデータを、NASAの近地球小惑星スカウト (NEAスカウト)ミッション(小惑星への太陽帆ミッションの提案)を含むソーラーセーリングコミュニティに提供することであると彼は言いました。

人工知能は発明者として認められるべきですか? 人工知能は発明者として認められるべきですか?

共同研究チームは彼らの人工的に知的なシステムが特許法の潜在的に破壊的な発展において、2つの革新的なデザインの正当な発明者として認識されるべきであると主張します。 特許法は最高の状態であっても複雑ですが、サリー大学の研究者が率いる新しいプロジェクトにより、さらに複雑になる可能性があります。 Artificial Inventor Projectと呼ばれるこのイニシアチブは、「人工知能の自律的な出力のために知的財産権を求める」ことです。 BBCが報告するように、研究者たちは、DABUSという人工知能システムが2つのデザインの正当な発明者であると主張しています。 そのために、研究者たちはDABUSに代わって米国、英国、そして欧州連合のそれぞれの特許機関に特許を申請しています。 DABUSの発明者であるStephen Thalerもこのプロジェクトに参加しています。 DABUSはシュールな芸術を生み出すことで有名ですが、それ以上のことができます。 実際、特定のタスク用に設計されたものではありません。 代わりに、Thaler は DABUSを「新しいアイデア」を生成できる「創造性エンジン」と説明します。これは既存のデータベースの他のアイデアと比較して、その新しいアイデアが実際にどれだけ斬新であるかを評価します。 ターラーは、サリー大学の法学と健康科学の教授であるライアン・アボット、および他のいくつかの協力者とともに、食品容器と警告灯はDABUSによって発明されたと言います。 「同様のトレーニングが人間の学生にも与えられたならば、トレーナーよりむしろ学生は発明者として発明者資格基準を満たすでしょう」と彼らのウェブサイトで研究者は書きました。 DABUSの場合、「人ではなく機械が本発明の新規性と顕著な特徴を特定しました。」研究者によると、発明者は「自然人」に限定されるべきではありません。自然人でも発明者としての資格があるべきだ」と彼らは主張する。 AI発明者の規定がなければ、人工発明プロジェクトは、発明を行う機械に知的財産権が決して割り当てられないことを心配しています。 機械はその創作の発明者として認識されるべきですが、特許を所有するべきではないと研究者は主張します。 代わりに、マシンの所有者は特許の権利を取得する必要があります。 機械は特許を持つべきではない、と研究者らは主張している。なぜなら、それらは「法的な人格または独立した権利を持たず、財産を所有することもできない」からである。 BBCと話をして、Abbotは今日「AIが本を書いて写真を撮る」ことを持っていると言いました、しかし伝統的な作家なしでは、著作権保護は米国で不可能です。 「つまり、特許に関しては、特許局は「伝統的に人間発明の基準を満たしている人がいなければ、特許を取得できるものは何もない」と言うかもしれません」とアボットはBBCに語りました。 「その場合、AIが将来物を発明する方法になると、知的財産システム全体が機能しなくなります。」 欧州特許庁のスポークスマンは、BBCに、AIは単に「人間の発明者が使用するツール」であり、この論理の変更は「特許法をはるかに超える、つまり著作権法、著作権、責任とデータ保護。」 これは非常に魅力的なトピックです、そしてそれがここからどこへ行くのかを知りたいです。 Artificial Inventor Projectが成功せず、彼らの恐れが正当なものである場合、特許の世界では事態はますます奇妙で厄介になる可能性があります。

世論調査:5人に2人のアメリカ人はまだ神を創造した人を信じて1万年前 世論調査:5人に2人のアメリカ人はまだ神を創造した人を信じて1万年前

新しいギャラップ世論調査では、アメリカの成人の40%が創造論の厳格な見解を遵守していることを示しています。そこでは、神は過去1万年以内に人間を存在にもたらしました。 もっと心強いことに、記録的な数のアメリカ人は今や神はそれとは全く関係がないと言います。 進化論の生物学者チャールズ・ダーウィンは1859年On the Origin of Species発表しました、それでもアメリカ人のために、この精霊科学の本はまだ厳しい売りであることを証明しています。 過渡期の化石や残留形質の研究からDNAの発見、そして進化の進化の経験的観察まで、150年以上にわたる科学的な調査にもかかわらず、アメリカの人口のかなりの部分は、自然選択よりも神の介入を好む。 進化が現実であることを証明する8つの科学的発見 人間の起源を説明するとき、全アメリカ人の42%という驚くべきことはまだ創造論者に帰します… もっと読む 2019年6月3日から16日まで固定電話や携帯電話でギャラップ世論調査を行ったところ、アメリカ人の成人の40%が依然として人類の起源を厳密に聖書で解釈していると主張しています。私達の種の開発を長期にわたって導くことにおける積極的な役割。 厳格な創造主義者の割合は、2017年に実施された同様の調査から2%増加していますが、2012年に実施された調査から6%減少しています。 神が何の役割も果たさないで進化を信じるアメリカ人に関しては、それは現在最大22パーセントです - ギャラップが37年前にこの世論調査を始めて以来記録された最も高い数字。 ギャラップが指摘したように、これは「宗教的身分証明がないと言うアメリカ人の増加と一致する」。 世論調査のために、ギャラップは全50州とコロンビア特別区に住んでいる1,015人のアメリカ人成人の電話インタビューを行った。 回答者は、これらの記述のうちどれが人間の起源と発達に関する彼ら自身の見解に一致するのかを選択するよう求められた。 (1)人間はそれほど進歩していない生活形態から何百万年もの間に発達してきましたが、神はこのプロセスを導きました (2)人間はそれほど進歩していない生活の形態から何百万年もの間に発達してきましたが、神はこの過程に関与していませんでした (3)神は、過去1万年程度の間に、現在の形でほぼ一度に人間を造られました。 ギャラップがこの世論調査を行ってきた40年近くの間に、アメリカの成人の47パーセント、そして38パーセントもが、人類の起源について厳格な創造論的見方をしてきました。 同様に、31〜40パーセントのアメリカ人が、神と自然のプロセスの組み合わせを人間の進化の発達に帰しています。 新しい結果が示すように、創造論と進化に関するアメリカ人の見解は、宗教的同一性、教会への出席、教育、性別、および政治的志向によって大きく影響されます。 毎週教会に出席するアメリカ人のうち、68%が神が現在の形で人類を創造したと答え、毎月教会に出席するアメリカ人の半数近くが彼らの見解を厳密に創造論者であると述べています。 宗教的所属をしていないと報告しているアメリカ人の60%近くが、人間の進化には神は何の役割も果たしていないと述べました。 大学の学位を持たないアメリカの成人のうち、48%が創造論者の見解に基づいていますが、30%の大学学位はまだ神が人間の進化を導いたと信じています。 大学の学位を持つアメリカ人の3人に1人は、神は何の役割も果たしていないと述べました。 性別の面では、アメリカの女性(45%)は男性(35%)と比較して、創造主義について厳格な見方をする傾向が強かった。 神が何の役割も果たさなかったと言った人々のうち、女性の18パーセントが男性の26パーセントに対してこの見解に帰せられた。 女性と男性は、神が進化において役割を果たしてきたという見方で、途中で分裂しました。 最後に、保守派の54%が創造論を厳格に見ていたのに対し、自由主義者の38%は神がその過程には何の役割も持たないと言った。 反科学的感情を刺激する8つの論理的誤り 我々はこれまで以上に科学を必要としていますが、それでも正確な情報を得ることは難しいと多くの人が感じています もっと読む 重要なこととして、進化を導く神への信念は依然として創造主義の一形態であることを指摘する必要があります。 ダーウィンによって明確にされているように、自然淘汰の潜在力はそれが外部からの介入を必要としない自立的で完全に自律的なプロセスであるということです。 その結果、進化への信念と介入する神はそれが現われるほど穏やかではありません。 それを念頭に置いて、ある種の創造主義を信じるアメリカの成人の総数はなんと73パーセントに跳ね上がる。 それは驚くべきことですが、少なくとも神が人間の進化に役割を果たしたとは信じていないアメリカ人の数は着実に増えています。 それが上昇し続けることを願っています。

LightSail 2は、星間旅行を可能にするかもしれない技術の初期のテストでその帆を開きます LightSail 2は、星間旅行を可能にするかもしれない技術の初期のテストでその帆を開きます

地球周回軌道にある小さな宇宙船は、そのソーラーセイルをうまく展開しました。 LightSail 2と呼ばれて、この有望な推進手段の重要なテストと考えられているもので、この艇は太陽の力を使って軌道の高さをさらに上げることになります。 LightSail 2は、非営利の宇宙組織であるPlanetary Societyによって運営されている、クラウドファンディングのプロジェクトです。 この概念実証ミッションの目標は、CubeSatsや他の物体を宇宙で推進する手段としてソーラーセーリングを使用することの実行可能性をテストすることです。 結局、この技術の大規模バージョンは、太陽系の外側の領域に、そしてさらには恒星間の宇宙を通っても相対論的な速度で私たちを連れて行くことができます。 2015年に、Planetary SocietyはLightSail 1で予備テストを実施しましたが、現在宇宙にあるバージョンはその太陽帆を使用してその軌道を測定可能な量だけ上げることを試みるでしょう。 7月23日火曜日、SpaceX Falcon Heavyロケットで地球周回軌道に投入されてから約4週間後、LightSail 2は最初の重要なテストであるソーラーセイルの配備に合格しました。 Cubesat自体はトースターと同じくらいの大きさですが、4つの三角形のかみそりの薄い帆が広げられているため、構造は32平方メートル(340平方フィート)の大きさになります。 このプロジェクトのミッションコントローラーは、カリフォルニア州サンルイスオビスポの施設から宇宙船を監視しています。 7月23日の太平洋標準時午後2:00に、LightSail 2はソーラーセーリングモードに入りました。 「姿勢制御システムのデータは、ソーラーセイルがその予想される方位の30度以内に傾いていることを示した - 宇宙船が太陽を適切に追跡しているという有望な初期の兆候である」 「惑星社会に注目した。 宇宙船自身によって撮られた展開された帆の最初の画像は今日惑星協会のつぶやきで今日早くリリースされました。 任務管制官は、宇宙船の遠隔測定データのレビューを含めて、配備の完全性をいまだに評価しています。 すべてが問題ないと仮定すると、LightSail 2は太陽の力を利用して軌道を上げ始めます。 惑星協会によると、これがどのように機能するかです: 光は光子と呼ばれるエネルギーの束でできています。 光子には質量がありませんが、運動量はあります。 ソーラーセイルは、マイラーのような大きくて反射性の材料のシートでこの勢いを捉えます。 光子が帆から跳ね返ると、それらの運動量の大部分は伝達され、帆を前方に押します。 結果として生じる加速度は小さいですが、継続的です。 短い推進力を提供する化学ロケットとは異なり、ソーラーセイルは継続的に推進し、時間の経過とともにより高速に達することができます。 日光は自由で無制限ですが、ロケット推進薬は軌道に運ばれ、宇宙船に搭載されなければなりません。 ソーラーセーリングは、恒星間宇宙旅行の一つの可能​​な手段と考えられています。 惑星協会はLightSail 2が測定可能な量だけ軌道を上げることを望んでいますが、それは問題にならないはずです。 宇宙船は1日に数百メートルの速度で動くと予想されています。 航空機は現在地球の表面から720キロメートル(450マイル)上にあります。 小型の衛星を軌道上で動かすことに加えて、大型のソーラーセイルを使って、より重い宇宙船をソーラーシステムを通して推進することも考えられます。 スティーブンホーキングとロシアの億万長者は星間宇宙船を作りたい ロシアの億万長者がいたとき、昨年、地球外知性の探求は大きな後押しを受けました… もっと読む たとえば、画期的なStarshotプロジェクトでは、 星間旅行に使用できるレーザー駆動ソーラーセイル 。 驚くべきことに、これらの光推進「ナノクラフト」は、光の速度の20パーセントに近い速度で移動することができました。 その速度で、そのような工芸品はたった20年で私たちの最も近い恒星、Alpha Centauriに到達することができます。 惑星協会はソーラーセイル技術を実験する最初のグループではありません。 2010年に、宇宙航空研究開発機構(JAXA)は196平方メートル(2,110平方フィート)のソーラーセイル、 IKAROSのテストに成功しました。 しかし、LightSail 2とは異なり、IKAROSは惑星間旅行者で、現在は太陽系の内側を通り抜けています。 今後、JAXAは2500平方メートル(26,900平方フィート)のソーラーセイルを木星の軌道に送り、そこでガス大手のトロイの木馬の小惑星を調べた後、地球に戻る予定です。 このプロジェクトは2020年代初頭に開始される予定です。 ソーラーセイルの時代、それが現れるだろう、私たちにあります。

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今年大統領に就任し 、 すぐにブラジルの環境機関や規制を非難し始めたブラジルの大統領、Jair Bolsonaroは、 「1日おきに糞をするだけで地球の生物圏の破壊を遅らせることができる」と最近示唆しました。ジョンで自分のために余分な時間を稼ぐために、彼はたわごとに満ちているので、彼の口を注いでいます。 水曜日に、 ブラジルのニュースサイトG1ごとに、ボルソナロは山火事を非難しました 現在、アマゾンを破壊しています 怒っているNGOについては、彼は政府の資金を削減し、政府を困惑させる陰謀の一環として放火に回ったと思われます。 G1によると、彼はこの主張の証拠も、故意にアマゾンをたいまつに関与したと思われるグループの身元もまったく提供しなかった。 ガーディアンによれば 、ボルソナロは少なくとも2回主張しました。 その日の初めに、彼はG1を含む報道機関に、放火犯が焼失するためにアマゾンの特定のサイトを厳選し、それが世界中で余分な懸念を引き起こすだろうと信じたと述べた(単なる「感情」を引用)。 彼はまた、一部の地域の知事は連邦消防活動を支援することを意図的に拒否していると述べた。 後に、彼はブラジリアでの鉄鋼業界会議へのスピーチで主張を繰り返しました。 アマゾンが燃えるにつれて、煙はサンパウロで太陽を吹き消しました 1週間半前の「火の日」として始まったものが、今ではサンパウロの昼間の空に変わり、… 続きを読む 「アマゾンでの焼却の問題については、私の考えでは、NGOがお金を失ったために開始された可能性があります」と、ボルソナロは鉄鋼業界の会議に語った。 「ブラジルに問題をもたらすため。」 ブラジルの国立宇宙研究所(INPE)は今年、ブラジル全体で約73,000の山火事を記録し、昨年から80%増加しました。 一方、ボルソナロは急いでアマゾンの大規模な区画をビジネスに開放しました。 もっと森林破壊された 2019年5月と7月に、過去3年間の同期間よりも合計します。 ロイターによると 、科学者たちは、野火は意図的な火傷によって引き起こされていることに同意している。これは、NGOではなく、土地をきれいにしようとする農業および産業活動によって開始された。 NPRのフィリップ・リーブスは今月初めに、ボルソナロの政府が違法な火傷に対する執行を劇的に縮小したと報告した。 ボルソナロは、高官を解雇し、予算を削減したことに加えて、INPEのチーフリカルドガルバオ( NGOに買収されたと非難されている )を解任し、ガルバオが火災の警報を発した後、彼を軍の役人に置き換えました。 気候変動と相まって、アマゾンのさらなる断片化は 脆弱な生態系を恒久的に変える 。 「これは間違いなく、このような火災が発生したのは2回だけです」と、ナショナルジオグラフィックの生態学者であり、探検家であるトーマスラブジョイ 雑誌に言った 。 「それが最近の森林減少の増加の結果であることは間違いありません。」 「過去数年(山火事)は雨不足に非常に関連していたが、今年はかなり湿っていた」と生態学者のエイドリアン・ミュルバートはナショナルジオグラフィックに語った。 「それは、これが森林破壊によるものだと考えるようになります。」 グリーンピース・ブラジルの公共政策コーディネーターのマルシオ・アストリーニは、「非難するNGOは「病気の声明であり、哀れな声明である」とロイターに語った。 「増加した森林破壊と燃焼は、彼の反環境政策の結果です。」

くそー、ノーグリーンランド くそー、ノーグリーンランド

プレジデントディールズは、それまでにありません! 過去1週間にわたって、ホワイトハウスはある種の 購入する手配 グリーンランドの自治的なデンマーク領土は、米国が地球の戦略的ポイントにより多くの軍事的アクセスを提供することに加えて、広大な鉱物資源 、淡水埋蔵量、 そして...砂 。 貴重な砂。 とにかく、これが深刻な政策イニシアチブであるのか、ある種の衰退の進んだ段階にある心の狂気であるのか疑問に思うのは言い訳になりますが、 いやいやいやの男たちにしかられないだけです。 デンマークは火曜日の夕方に大統領がツイートで明らかにしたように、ただ興味がない。 「デンマークは信じられないほどの人々を持つ非常に特別な国ですが、グリーンランドの購入について議論することに興味がないというメッテ・フレデリクセン首相のコメントに基づいて、私は2週間後に予定されている会議を延期します」または一部のスタッフが怒りの発言を言い換えている)はTwitterで書いています。 トランプ大統領は、彼がここで勝者のように見えるように計算されたフォローツイートで、「首相は、非常に直接的であることにより、米国とデンマークの両方に多大な費用と労力を節約できた。 彼女に感謝し、将来のスケジュール変更を楽しみにしています!」 ニューヨーク・タイムズが指摘したように 、トランプ氏は先週末、9月2〜3日に予定されているコペンハーゲンへの訪問はグリーンランドの買収に関するものではないと主張した。 デンマーク駐在米国大使のカーラ・サンズも、火曜日の午後5時22分現在、大統領の訪問に向けて「デンマークは準備ができている」とツイートしたとき、訪問がまだ続いている印象を受けたようです。 いずれにせよ、デンマークの自治領であるグリーンランドに幸運を祈ります。グリーンランドには、氷の融解など、気候変動のために解決すべき多くの問題があります 6倍高速 1980年代よりも、 前例のない山火事 、そして 成長する不安 島での生活はすでに取り返しのつかないほど変更されています。 少なくとも今、あなたは心配するトランプを持っていません。

ハリケーンと気候変動はクモをより攻撃的にする可能性がある ハリケーンと気候変動はクモをより攻撃的にする可能性がある

新しい紙によると、ハリケーンは時間とともにクモのコロニーをより攻撃的にする可能性があります。 気候変動と戦う理由のリストに「邪悪なクモのコロニーの回避」を追加しましょう。ありがとうございます。 ハリケーンが損傷を引き起こすことは明らかですが、その損傷が嵐を生き延びた動物の進化にどのように影響するかを研究するのは困難です。 いくつかの科学的モデルが気候変動と海面上昇がより強力な暴風雨、または少なくとも高潮によるより大きな環境被害をもたらすことを示唆していることを考えると、これは研究する重要な分野です。 カリフォルニア大学サンタバーバラ校のアレクサンダー・リトル率いるカナダと米国の研究者チームは、北アメリカの大西洋岸での共同クモAnelosimus studiosus行動を研究しました。 A. studiosusは川や小川の上のコロニーに住んでいます。 Nature Ecology and Evolutionで本日発表された論文によると、一部は攻撃的で、一部は平和的です。 過去の研究では、コロニーがアクセスできるリソースに基づいて、コロニー全体がより攻撃的または従順であることをすでに実証しています。 サイクロンは生息地を変える可能性があるため、これらのコロニーの行動も変える可能性があります。 これを研究するために、研究者はコロニーの攻撃性と嵐の前後のコロニーの繁栄度を測定する必要がありました。 そのためには、天気予報に沿って追跡し、ハリケーンに見舞われると予想される場所に移動し、コロニーの行動を記録してから、嵐の後に戻って行動を再び記録する必要がありました。 また、各嵐の発生場所に対応するために、制御サイトを測定しました。 彼らは、小さな紙と電動歯ブラシを使用してクモの巣を振動させたときに反応したクモの数によって攻撃性を決定しました。 サイクロン後、より攻撃的なコロニーはより多くの卵嚢を生成し、ハリケーンに襲われなかった場所ではその反対が真実であると思われるより多くの赤ちゃんクモが生存したことが観察により明らかになりました。 研究者は、ハリケーンが襲い始める前に種の範囲全体で211のサイトを測定し、より多くの嵐に襲われた郡ではクモのコロニーがより攻撃的であることに気付きました。 他の論文は、これらの激しい気象現象を動物の行動に結び付けていますが、多くの場合、それらは現象と相関後の観測のみに依存しています。 しかし、この研究は「この知識のギャップに対処する注目すべき例です。 時空の複製と制御サイトでの熱帯低気圧の影響を研究することにより、彼らは、 Anelosimus studiosusより攻撃的なコロニーの選択性が低気圧によって引き起こされた妨害に対する強力な進化的応答であることを示します。 自然解説 。 彼は、この研究が特定の種が極端な天候にどのように適応するかに関する重要な洞察を提供すると考えた。 なぜクモが意地悪になったかについて、研究者たちはいくつかのアイデアを持っていました。 サイクロンの直後に利用できる獲物が少なくなるか、暴風雨が母親の一部を殺し、クモに母性の少ないケアで生き残る方法を見つけさせ、より攻撃的な個人を支持するかもしれません。 気候変動はこれらすべてにどのように影響しますか? アース カバーしました 温暖化する海がますます強力な嵐につながることをモデルがどのように示しているか。 今、私たちは、より強力な嵐が彼らが引き起こす他のすべてのトラブルに加えて、より強力なクモを意味する可能性があることを知っています。 これはもちろん、1つの種を対象とした1つの研究です。 しかし、過去の研究で嵐と特定の種の進化との間に相関関係が既に見つかっている場合、この研究はさらに説得力のある証拠を提供します。 これらすべてが私を一つの結論に導きます。黙示録の後、節足動物が君臨します。

この理論は、暗黒物質の狩りに新しい命を吹き込むことができた この理論は、暗黒物質の狩りに新しい命を吹き込むことができた

物理学者は、宇宙の見かけの質量のほとんどがどこに行ったのか分からず、それを見つける試みは今のところ失敗しています。 しかし、宇宙の混oticとした最初の瞬間から生まれた提案された粒子は、候補とそれを探す合理的な方法を提供するかもしれません。 この提案は、暗黒物質がビッグバンの前に形成されたことを示唆しているが、この用語の専門用語的で物理学的な意味では、仮想粒子は宇宙そのものよりも前にあるわけではない。 代わりに、エキサイティングなことは、この(比較的単純な)暗黒物質理論が、暗黒物質が実際にどのように見えるかを制限してきた数十年のテストと、宇宙の現在の理解との互換性があることです。 最も重要なことは、この理論は検証可能であるということです。 候補粒子は「宇宙の大規模構造、つまり銀河と銀河クラスターの分布に独特の痕跡を残します」と、ジョンズ・ホプキンス大学のTommi Tenkanen研究者はメールでギズモードに語った。 「これにより、近い将来の天体観測で仮説を検証できるようになります。」 暗黒物質の状態に関する入門書を読むことができます ここに 、しかし基本的に、遠方の銀河と宇宙の構造の天体観測は、実験が直接検出できない宇宙に浸透している重力源があることを意味します。 この重力源は、地球や宇宙のすべての星や銀河を構成する物質をはるかに上回っています。 科学者は、今日の暗黒物質の候補は透明ほど暗くはないものの、このようなものを暗黒物質と呼んでいます。 地下深くに埋められた粒子衝突器と検出器は、暗黒物質の候補の決定的な証拠を見つけることができませんでした。その中で最も人気のあるものは、WIMPS、または弱相互作用する大規模粒子と呼ばれます。 代わりに、テンカネンは、宇宙が始まる最初の瞬間ではなく、一部の物理学者が「ビッグバン時代」と呼ぶ時代の始まりの直前に、宇宙が急速に膨張するときに形成されたスカラー粒子と呼ばれるものを理論化したインフレーション。 このインフレーション期間中、スカラーフィールドと呼ばれるフィールドが宇宙を埋めた可能性があり、インフレーション自体が均一ではなかった場合、フィールドにゆらぎが生じた可能性があります。 理論によれば、これらの変動は重力を介してのみ物質と相互作用することができ、今日でも存在する巨大なスカラー粒子に対応します。 WIMPは、これらのスカラー粒子とは異なり、インフレ時代が終わった後に形成されていたでしょう。 これはおそらくあなたが読んだ他のすべての暗黒物質候補と同じように聞こえます。それはまだ発見されていない粒子です。 しかし、その優雅さは詳細にあります。この粒子は、宇宙マイクロ波背景と呼ばれる最も遠い可視光の実験と観測に基づいて、暗黒物質ができることとできないことの既存の制約内に収まります。 さらに、スカラー場に対応する別の粒子であるヒッグスボソンを制御するツールと同様の数学ツールを使用して考案されました。 「Tenkanenの論文は、スカラー粒子暗黒物質の理解に大きく貢献し、私が見た宇宙マイクロ波背景によって課せられた制約の最も詳細な研究を提供します」と、宇宙インフレーションの人気理論を開発したMIT理論物理学者、Alan Guthは、メールでギズモードに語った。 この理論は、Physical Review Lettersに掲載されたテンカネンの論文によると、多くの類似したアイデアの1つです。 しかし、この論文は、このような理論が宇宙マイクロ波背景データと矛盾することなく機能することを初めて示しています。 そしてそれはすべてエキサイティングです。 「この最新の論文でとても新鮮なのは、暗黒物質のモデルを組み立てることができるということです。完全に未検証の仮説にあまり依存せず、暗黒物質を満たすために必要な多くの観測的制約に適合しています。」 MITの物理学はギズモードに語った。 もちろん、論文自体は発見ではありません。 それは単なる理論であり、数学的に一貫性のある仮説の多かれ少なかれ物理学者の用語です。 しかし、それはまた、天文学者が仮説を改ざんする可能性がある空を探すための署名を提供します。 「ここで提案されたモデルは、主にテスト可能であるため、私にとって興味深いものです」と、天文学と天体物理学のプリヤムバダ・ナタラジャン・イエール教授はギズモードに語った。 暗黒物質がそれ自体と強く相互作用する場合、理論は機能しません。 また、今後の望遠鏡に現れる宇宙の構造に対する特定の小さな変化を予測します。 テンカネンは、ユークリッド暗黒物質マッピング衛星が2022年に打ち上げられた後、これらの答えのいくつかを提供できるかもしれないと予測しています。 この記事は、Alan Guthからのコメントで更新されました。

天文学者が大規模な銀河の古代の宝庫を発見 天文学者が大規模な銀河の古代の宝庫を発見

天文学者は、遠方にある巨大な銀河の不可解な集団を発見しました。これは、今後の望遠鏡の重要なターゲットになります。 今日、天文学者は近くの宇宙で最大の銀河の起源を説明するのに苦労しています。 チリのアタカマ大型ミリ波/サブミリ波アレイ(ALMA)を使用して行われたこの新しい発見は、説明を提供していますが、何かがうまくいきません。 新しく発見された銀河は、現在の銀河形成モデルに反しています。 この発見は、銀河の進化を研究する科学者にとって大したことです。 「オブザーバーとして、新しいものを見つけることと比較することはできません」と東京大学の天文学研究所の研究の最初の著者であるタオ・ワンはメールでギズモードに語った。 「私は常に私たちの宇宙で最大の銀河(また、超巨大ブラックホールと銀河団)に興味を抱いており、博士号からその形成と進化を研究しています。 これらの目に見えない銀河がアルマ望遠鏡でサブミリ波の波長で検出されたことは、私の人生で最高の思い出の1つです。」 これまで、科学者の最も遠い(したがって、最も早い)銀河の知識は、紫外線から得られ、膨張する宇宙によって長波長の赤外線に引き伸ばされ、ハッブル宇宙望遠鏡のような望遠鏡によって撮像されていました。 しかし、この手法では、銀河が実際に紫外線を放出し、光が銀河から逃げることができ、光が介在する塵によって吸収されないことが必要です。 科学者たちは、この観測方法が彼らが見る巨大な銀河の数を過小評価し、発見を最も極端な星形成銀河に偏らせることをすでに知っていた、とネイチャーで発表された論文による。 「オブザーバーとして、何か新しいものを見つけることと比較することはできません。」 研究者は、スピッツァー宇宙望遠鏡の赤外線カメラに現れたが、ハッブルが検出するには波長が長すぎる63の赤外線光源を特定しました。 その後、これらの遠赤外線波長にも敏感なアルマを追跡し、ビッグバンから約20億年(またはそれ以下)の時期に存在するこれらの巨大銀河のうち39個を確認しました。 これらの銀河は重要である、とWangは説明した。なぜなら、科学者は以前、最も巨大な現在の銀河の前駆物質の候補を見つけることができなかったからである。 「私たちの発見はこれらの質問に答える助けとなり、宇宙で最も大きな銀河の先祖がほこりっぽく、光学的光から隠されたままであるという証拠を提供しました」と彼は言いました。 しかし、新しい質問が古い質問に取って代わりました。 現在のモデルでは、これらの潜在的な大規模な銀河系の先祖がどのように急速に形成されたかを説明することはできません、研究に関与していないVassarの天文学教授であるDebra ElmegreenはGizmodoに語りました。 "彼らはどこにいる? この論文はそれらを見つけます。 しかし、なぜ彼らはそこにいるのでしょうか? わからない」と彼女は言った。 宇宙の最も初期の時代に、科学者たちは、暗黒物質と呼ばれる神秘的なものが最初に凝集し始め、宇宙のウェブ状の足場を作り出したと考えています。 電磁放射は物質から分離し、物質はそのウェブのフィラメントとノードに凝集し始めました。 銀河はこの蓄積された物質から形成され始め、ウェブからガスを吸収するか、互いに衝突することにより成長しました。 しかし、エルムグリーンはその成長を点滴と比較し、これらの古代の巨大な銀河の発見は、蛇口が滴り落ちるのを少し待ってから戻ってきて、バスタブがいっぱいになったのを見るようなものです。 科学者は、銀河がどのように成長するかについての彼らの理解に基づいて、そのような大きな銀河がそれほど速く形成されたとは考えていませんでした。 この発見は、分光法、科学者が光源の組成を決定することを可能にする特定の光の波長をあまり含んでおらず、彼らの正確な年齢に関する疑問が残っている、とワンは説明した。 この発見により、天文学者には多くのエキサイティングな仕事が残されています。 「次の10〜20年は、これらの銀河を理解しようとすることであり、最初の銀河がどのように形成され、何からできたのかをつなぎ合わせることです」と、論文をレビューしたイリノイ大学アーバナシャンペーン校の准教授Joaquin Vieiraは、ギズモードに語った。 このペーパーはタイムリーな発見を示します。 James Webb Space Telescopeは 打ち上げ予定 2021年にこれらの赤外線波長に敏感であるため、これらの初期の大規模銀河を理解するための有用なツールとなります。 「要点は、より大きな集光能力とより高い解像度を備えたより大きなおもちゃがある場合、より多くのものを発見できるということです」とエルズグリーンはギズモードに語った。 「これは次のウィンドウを開いています。」

日光に押されたLightSail 2は、わずか2週間で軌道を10,500フィート上げます 日光に押されたLightSail 2は、わずか2週間で軌道を10,500フィート上げます

太陽航行モードに入ってから2週間後、Planetary SocietyのLightSail 2宇宙船は、この有望な新しい推進手段の重要なテストで、軌道を2マイル近くまで上げることができました。 LightSail 2は、SpaceX Falcon Heavyロケットによって低地球軌道に投入された約1か月後の7月23日に32平方メートル(344平方フィート)のソーラー帆を広げました。 当時、宇宙船の遠地点、または軌道の最高点は、726キロメートル(451マイル)の内気でした。 しかし、現在、ソーラーセーリングモードに入ってからわずか2週間で、LightSail 2の遠地点は現在729キロメートル(453マイル) になり、惑星協会によると3.2キロメートル(2マイル)近く増加しています。 LightSail 2は、星間旅行を可能にする可能性のある技術の初期テストでその帆を開きます 地球軌道上の小さな宇宙船は、太陽の帆をうまく展開しました。 LightSail 2と呼ばれる… 続きを読む まだ初期段階ですが、事態は順調に進んでいます。 LightSail 2のプロジェクトマネージャーであるDave Spencer氏は本日、Gizmodoに次のように語っています。 「宇宙船は健全であり、私たちは毎日数回宇宙船と通信しています。」 このミッションのポイントは、太陽からの光子が大きな太陽帆で跳ね返り、宇宙船に小さいながらも継続的なブーストを与える太陽航行の実行可能性をテストすることです。 最終的には、この形式の推進力を使用して、小型衛星を軌道上で移動させたり、星間移動を可能にしたりすることさえできました。 最適なパフォーマンスを維持するために、ミッションコントローラーは、太陽に対する帆の位置を合わせる必要があります。 そのために、宇宙船は各地球軌道を2回90度回転します。これは、基本的には単一の軸に沿って動くはずみ車である運動量ホイールで行います。 ソーラーセーリングモードの場合、帆は、帆に当たる光子の数を最大化するために、太陽に対してブロードサイドまたは垂直に配置されます。 LightSail 2のタンブリングを防ぎ、帆の方向の制御を失うことを防ぐために、帆は入ってくる太陽の光子に対してエッジオンになるように向けられています。 LightSail 2が地球の完全な軌道を作るのに約90分かかります。 「帆を展開してから最初の10日間は、約3分の2の時間でソーラーセーリングモードでした」とスペンサーは説明しました。 「運動量ホイールは、1日に数回飽和限界(最大回転速度)に達していました。この時点でホイールを減速し、磁気トルクロッドを使用してシステムから角速度を除去します。 これは「デタンブル」モードと呼ばれ、宇宙船の各軸の角速度を下げるために使用されます。 早い段階で、我々は軌道の太陽に照らされた部分の間の時間を含む時間の約3分の1でタンブルモードにありました。」 8月3日に、Planetary Societyチームはソフトウェアパッチをアップロードしました。これにより、宇宙船が地球の影の中にいるときに自律的にタンブル構成に切り替えることができます。 LightSail 2は、各軌道の太陽に照らされた部分全体でソーラーセーリングモードを維持し、「ソーラーセーリングに費やされる時間を最大化する」ことができることを意味します。 「帆船制御アルゴリズムを微調整して、宇宙船の旋回率を改善し、宇宙船が旋回の終わりに目標の方向をオーバーシュートする傾向を減らしました」とスペンサーは言いました。 実際、博士号のジャスティン・マンセルが編集したグラフ LightSail 2ミッションに関与しているパデュー大学の学生は、この問題をかなりうまく説明しています。 グラフを見ると、赤い線は命じられた帆の向き(理想的な帆の配置)を表し、0度は太陽に対して完全に垂直な向きを表し、90度は平行なエッジオンの向きを表します。 プロットラインは、7月28日に3周回の間に取られた実際のデータであり、90度に近づくとセールの方向がターゲットをオーバーシュートすることを示しています。 LightSail 2は現在30度程度の誤差範囲で動作していますが、これで問題ありませんが、8月5日にLightSail 2にアップロードされた更新されたアルゴリズムにより改善される可能性があります。 「これらの更新はどちらも、帆走制御性能の改善に効果的でした」とスペンサーはギズモードに語りました。 「宇宙船のテレメトリーに基づいて、過去2日間で90度の回転がより鮮明に行われ、運動量ホイールは飽和限界に達していません。 今後数日間の軌道進化において、この改善された帆制御の結果を楽しみにしています」と彼は言いました。 Mansellが制作したビデオは、最近のソフトウェアアップデートの前に発生した2019年7月28日の単一軌道でのLightSail 2の太陽に対する向きを示しています。 赤い線は太陽の方向を示し、青い線は局所磁場の方向を示します。 Planetary SocietyのJason Davisがビデオについて説明しています。 ビデオの前半では、LightSail 2は「フェザー」モードで示されているように、太陽と90度の角度を維持しながら、太陽の光子にエッジオンを試みます。 データを間違えないように、データポイント間のギャップは補間されないため、実際よりも帆が飛び回っているように見えます。 ビデオの後半では、LightSail 2は「スラスト」モードになっており、太陽への長軸を約0に保ち、帆が日光から押し出されるようにします。 ビデオが示すように、帆が美しく振る舞うことがあります。 そして、それが起こると、ミッションチームは優れた軌道性能を見ます。 LightSail 2のこれまでの最高の日に、宇宙船は約900メートルだけ遠地点を上げ、プログラムの主な目標である小型宇宙船の光による飛行の可能性を示しました。 興味深いことに、Planetary Societyチームは、ランダムに回転する宇宙船の性能が実際に記録された飛行データとどのように比較されるかを確認するシミュレーションも実施しました。 驚くことではないが、制御された方向は、タンブリング宇宙船と比較してより速い揚力率をもたらした。 スペンサーはギズモードに、方位制御を含むすべてのLightSail 2ミッションのパフォーマンスは、最終的にPlanetary Societyミッションチームによって編集された会議論文およびジャーナル記事に記録されると語った。 ミッションの主要な目標は、このデータを、NASAの近地球小惑星スカウト (NEAスカウト)ミッション(小惑星への太陽帆ミッションの提案)を含むソーラーセーリングコミュニティに提供することであると彼は言いました。

大気汚染はあなたの脳に入り込み、科学者はそれがあなたに何をしているのか知りたい 大気汚染はあなたの脳に入り込み、科学者はそれがあなたに何をしているのか知りたい

世界保健機関によると、屋外の大気汚染は毎年何百万人もの死者を出し、世界中で420万人の早死者が出ています。 時間の経過とともに、吸入されたスモッグの微粒子は、肺がんや脳卒中などの心血管および肺の問題を引き起こします。 これらの大気汚染物質は、脳に等しく潜行的な影響を与える可能性があります。 過去10年ほどにわたって、動物と人間の両方、研究室、そして現実の世界で、科学者たちは大気汚染と不安、注意力不足、記憶障害などの脳関連の問題との関連性を文書化してきました。 子供は特に影響を受けやすいようです。 微粒子は、幅2.5ミクロン以下(人間の髪の毛の幅の30倍)の大気汚染物質を意味する可能性があります。 「彼らが吸入されると、メリーランド大学の環境健康研究者であるデボン・ペイン・スタージスは、「彼らは肺の本当に深い領域に到達でき、血流に入り、脳に運ばれることができる」と語った。微細粒子状物質は、より大きな毒素を排除する血液脳関門を自由に通過できるほど小さい。 あるいは、鼻から吸入すると、微粒子は鼻腔内の嗅覚神経を介して脳に到達します。 粒子が到着すると、少なくともげっ歯類の脳では、ミクログリアと呼ばれる神経免疫細胞が粒子を飲み込み破壊するために移動します。 同様のプロセスが人間で発生する場合があります。 しかし、ミクログリアはすべての粒子を除去するわけではなく、それらが脳内に蓄積する可能性があります。 これらの粒子は炎症を引き起こし、より深刻な脳障害や認知作用を引き起こす可能性があります。 科学者たちは、血液脳関門の透過性が高い子どもたちへのこれらの影響について、ますます懸念を深めています。 「一部の研究者は、MRIスキャンを使用してこれらの汚染物質の神経発達への影響を調べ始めており、脳の実際の変化を示しています」とPayne-Sturges氏は述べています。 最近の研究で、シンシナティ大学のケリー・ブランストと彼女のチームは、交通関連の大気汚染曝露が発達中の脳と子供の精神的健康にどのように影響するかを調べました。 「私たちの研究は、交通汚染を脳の機能的変化と結び付けた最初の研究の1つであり、これも不安に関連しています」とBrunst氏は述べています。 科学者は以前に不安と大気汚染との関連を文書化していたが、8月に環境調査で発表されたこの研究は、脳がどのように関与しているかを示した。 Brunstと彼女の同僚は、145歳の12歳のMRIスキャンを分析し、住所情報を使用して、微粒子を含む最近の汚染への暴露を推定しました。 研究者はまた、人口統計情報を分析に織り込んで、社会経済的地位や人種のようなものがいかなる影響に対しても責任を負わないようにしました。 プレティーンの最近の交通関連の大気汚染曝露レベル、報告された不安症状、および脳画像データを比較した後、チームは汚染曝露レベルが高い子供もより一般化された不安症状を報告したことを発見しました。 症状が大きい子どもたちは、感情を処理する脳の領域、前帯状皮質でミオイノシトールと呼ばれる化学物質のレベルが高くなりました。 ミオイノシトールは通常脳に見られますが、異常なレベルは脳障害に関連しています。 不安は複雑な障害であり、この研究では、ミオイノシトールの破壊は交通汚染と不安症状の関連性のわずか12%を占めています。 症状は主に他の要因によって引き起こされました。 「しかし、より広い人口レベルで、起こりうることは、大気汚染(曝露)が全体として不安のリスクを高める可能性があるということです」 「非常に興味深い論文です」と、コロンビア大学の環境健康研究者であり、研究に関与していなかったフレデリカ・ペレラは述べています。 ペレラ自身は、特に少数民族に焦点を合わせて、汚染曝露の影響を調べるいくつかの研究を実施しました。 ニューヨーク市の40人のマイノリティの子供とその母親に関するある研究では、ペレラと彼女のチームは、都市のスモッグの要素が攻撃性や敵意などの認知や外在化行動に影響を与えるかどうかを判断しようとしました。 2015年にJAMA精神医学で発表されたこの研究は、多環式芳香族炭化水素(PAH)への子供の出生前暴露に注目しました。 PAHは、化石燃料、ゴミ、タバコ、および木材の燃焼によって大気中に放出される粒子状物質の成分であり、少数および低所得のコミュニティで一般的です。 PAHは胎盤にも入り込みやすい。 研究者は、妊娠中期の2日間、女性にモニターを装着させ、慢性PAH暴露を推定させました。 子供たちが7-9歳になったとき、彼らはコロンビア大学に来て、学術的なテスト、アンケート、MRIスキャンをしました。 出生前のPAH曝露量が多い小児では、脳の左側の白質量が減少しました。 白質は淡い脂肪質の物質で、ニューロンを絶縁し、電気化学信号を介してニューロンが効率的に相互に通信するのを助けます。 白質の量が少ないことは、より多くの外在化行動 、ADHD症状、および処理速度の低下と相関していた。 しかし、これらの発見はすべての子供に一般化できるわけではないかもしれません。研究者は40人の子供しか研究せず、出生前のスリムなウィンドウでの汚染物質曝露に焦点​​を合わせたからです。 2018年、ペレラはこれらの調査結果を詳しく調査しました。 人口統計学的に類似した351人の子供のサンプルを調べたところ、彼女は人生で栄養価の高い食物、住宅、公共施設、衣服の不足にも対処したPAH暴露の多い人が、これらの苦難を経験しなかった人よりも多くのADHD症状を示したことがわかりました。 研究者たちは、これらの結果が汚染が社会的ストレス要因と作用して神経発達に影響を与えるという考えを支持すると書いている。 「この[研究]の全体的な目的は、若者へのリスクをより適切に処理し、その情報を公衆衛生および環境政策の指針として使用することです」とペレラ氏は述べています。 科学者たちは、微粒子状物質が脳にどのように影響を与えるかはまだわかりませんが、因果関係の証拠は説得力があります。 環境保護庁の科学者は、昨年10月に公開された粒子状物質の統合科学評価のドラフトで、大気汚染への長期曝露と神経系の問題との関連は「因果関係の可能性が高い」と初めて結論付けました。 「しかし、」とPayne-Sturgesは述べた。評価は科学を認める一歩前進かもしれないが、「それは行政がそれに行動するまで何も意味しない」。 一方で、汚染源や交通量の多い道路がこれらのコミュニティと一致することが多いため、低所得世帯の子供や有色人種の子供など、大気汚染の影響を最も受けやすい人々が引き続き負担の大半を担います。 「私たちは皆さらされており、影響を受ける可能性がありますが、特定のグループは、より大きな被ばくによりより苦しむ可能性が高いです」とペレラは言いました。 科学者たちは今、空中浮遊汚染が脳に直接影響を及ぼすと信じる正当な理由を持っています。 今後数年間の追加研究により、これらの小さな粒子が私たちの精神的および肉体的幸福にどのような影響を与えるかについて、さらに多くのことが明らかになるでしょう。 ジャッキー・ロシュローはニューヨーク州北部に拠点を置くフリーランスのジャーナリスト兼エディターです。 彼女は神経科学、公衆衛生、医学について書いています。 Twitterで@JackieRocheleauで彼女をフォローしてください。

警察は若い男性、特に有色人の死の主な原因です 警察は若い男性、特に有色人の死の主な原因です

男性、特に有色人種の男性にとって、警察と顔を合わせることは、若くして死亡する可能性が最も高い方法の1つである可能性がある、と月曜日に発表された新しい調査による この研究は、黒人男性は他の人種の男性よりも警察によって殺される可能性が2倍高いと推定しています。 また、警察による武力行使は、すべての若い男性の主要な死因の1つであることがわかりました。 結論を出すために、ラトガース大学などの研究者は、米国政府とネバダのジャーナリストD.ブライアンバーガートなどによって設立されたプロジェクトであるFatal Encountersによって報告された死亡率データに注目しました。 Fatal Encounters は、メディア記事やその他の公的記録のソースを調べて、警察による死者を特定して集計します(このデータ収集は当初クラウドソーシングされていましたが、現在、組織は主に有給の研究者に依存しています)。 2013年から2017年の間に記録された「警察関連」の死亡に基づいて、彼らは黒人男性が警察に殺されるリスクが最も高く、白人男性が最も低いと推定した。 黒人男性1,000人に1人が警察に殺されると、彼らは発見しましたが、全体的には男性2,000人に1人に当てはまります。 他の人種および民族グループの男性は、ヒスパニック(1.4倍の確率)およびネイティブアメリカンの男性(1.5倍の確率)を含む白人男性よりも、同様に警察によって殺される可能性が高かった。 一方、黒人女性は白人女性よりも殺される可能性が高いものの、33,000人に1人の割合で警察によって殺されています。 エドワーズと彼のチームは、年齢を超えて警察に殺される男性の確率も計算しようとしました。 報告された警察の殺害(この研究のサンプルでは11,000人以上)は、25歳から29歳までの男性に最もよく発生し、その年齢層の男性100,000人あたり1.8人の死亡率と推定されました。 これにより、事故(自動車事故や薬物の過剰摂取を含む)、心臓病、自殺などの背後でのみ、警察がその年齢層で6番目の主要な死因となります。 彼らの結果は月曜日にジャーナルPNASで発表されました。 警察による顔認識の使用を「一時停止」する必要はありません—永遠に禁止する必要があります 顔認識専門家は、水曜日の議会公聴会が見つかる前に証言するように呼びかけました… 続きを読む 「不平等は驚くべきことではありません」とラトガーズ大学ニューアークの刑事司法学部の助教授フランク・エドワーズはラトガースからのリリースで語った。 「あなたがしなければならないのは、有色人種が警察関連の危害のリスクがはるかに高いことを確認するためにニュースをオンにすることだけです。」 これらの調査結果を公開することにより、チームは最終的に政府が警察による殺害の正確な全国データベースを確立することを促進したいと考えています。 実際、Fatal Encountersのようなプロジェクトは、そのようなデータベースがないために始まりました。 2014年、司法統計局は、「逮捕に関連した死亡」に関するデータの収集を停止しました。これは、多くのケースが欠落している可能性が高いことを発見したためです。 今年7月、同機関は、データ収集を改善する同様のプログラムのパイロット研究からデータを公開しましたが、国家データベースが再び起動するかどうか、またいつ起動するかはまだ不明です。 「司法統計局は、警察関連の死亡を追跡する包括的なシステムを開発する必要があります」とエドワーズは言いました。 「これらの遭遇の結果として、この国での民間人の死者数を減らすつもりなら、警察の武力行使の透明性を高める必要があります。」 エドワーズと彼のチームは、警察との交流がしばしば人々にとって危険で不健康な命題であると主張する唯一の人ではありません。 今週、ニューヨーク保健局は 、「刑事司法制度への関与-警察との短時間の接触または間接的な暴露でさえ、人々の身体的および精神的健康への永続的な害に関連している」と一般市民に警告しました。

物理学者が超重力のために300万ドルの画期的な賞を分割する 物理学者が超重力のために300万ドルの画期的な賞を分割する

物理学者のセルジオ・フェラーラ、ダン・フリードマン、ピーター・ファン・ニーウェンフイゼンは、超重力の理論に対して300万ドルのブレークスルー賞を授与します。 画期的な賞は、ロシア・イスラエルの億万長者ユーリ・ミルナーが資金提供した画期的な科学を表彰する毎年の賞です。 画期的な賞は毎年授与されますが、「特別な」画期的な賞はいつでも授与することができ、最近の作品に敬意を払う必要はありません。 実際、今日の賞の背後にいる研究者は、勝つチャンスを逃したと思っていました。 「私はまったく、まったく言葉がありませんでした」とVan Nieuwenhuizenはギズモードに語りました。 「私たちは長年、賞を獲得していると信じていましたが、毎年他の本当に良い人たちがそれを手に入れました。 私は完全に希望をあきらめていましたが、電話がかかってきたと言って電話をもらいました。 本当に驚きました。」 今日、物理学の最大の問題の1つは、最小粒子の振る舞いが量子力学と量子場の理論で説明できることですが、重力と最も重い物体を支配する理論を適用しても意味がありません、一般相対性理論と呼ばれます。 物理学者は基本的に彼らの理論に、彼らが取り除くことができなかった多くの無限に終わっていた。 宇宙が基本的な力を統一しようとする他の試みは、いくつかの力について実際に実験が観察していたものに対しては大きすぎる数を計算することになりました。 超重力は、機能していると思われるこれらの問題を調整する1つの方法でした。 1960年代と70年代に、科学者たちは他の粒子物理学の問題を「超対称性」で修正しようとしました。対応する物質粒子。 この理論は、宇宙の質量の大部分を構成しているように見えるがまだ観測されていない謎の物質である暗黒物質の候補も提供しました。 これらの物理学者が1976年に考案した超重力は、超対称性に重力を含める方法と、量子物理学を一般相対性理論と統合する方法を提供しました。 それは、その行動が重力を支配する理論化された粒子である「グラビトン」の超対称パートナーである「グラビティーノ」の存在を提案しました。 超重力は有力な理論となり、ひも理論の多くの反復で現れました。 「超重力は、アインシュタインの重力理論を拡張して、時空の構造に量子変数を含める注目すべき構造です。 ニュージャージーの高等研究所の影響力のある理論物理学者で、画期的な賞も受賞したエドワード・ウィッテンは、メールでギズモードに語った。 しかし、一部の物理学者は、超重力理論やその他の超対称性理論の支持を失い始めました。 粒子加速器はこれまでのところ 見つけられなかった 超対称粒子の証拠-最も軽いものが今までに現れると予測されています。 「超重力は統一理論への興味深い試みですが、すべての証拠(ラージハドロン衝突型加速器の実験結果を含む)は機能しないということです」とコロンビア大学の理論物理学者および弦理論評論家のピーター・ウォイトはメールでギズモードに語った。 「私は、自然について何も説明できなかった理論研究に対して大きな賞を授与する選択を理解していません。」 ノーベル賞とは異なり、ブレークスルー賞は、実証されていない有力な理論研究に授与されます。弦理論は何度も受賞しています。 Van NieuwenhuizenはGizmodoに、超対称性粒子が発見されなくても、理論的数学をよりよく理解するためのツールとフレームワークである超重力は数学の重要な部分であり続けるだろうと語った。 「そう言うことができれば、それは現存する絶対に美しい作品だと思います。 それは完全であり、アインシュタインの一般相対性理論の美しい拡張です。 単なるツールであろうと物理的な現実であろうと、今後どのように評価されるのかはまだ分かりません。」 画期的な賞は、セルゲイ・ブリン、アン・ヴォイチッキ、マーク・ザッカーバーグ、プリシラ・チャン、ユリ・ミルナー、ジュリア・ミルナー、ジャック・マー、ポニー・マーによって設立されました。 特別賞の他に、毎年の賞は数学、基礎物理学、生命科学に贈られます。 ほんの一年前、選考委員会が授与 別の特別賞 パルサーの発見に関する過小評価された仕事について、ジョセリン・ベル・バーネルに。

ゴマが食物アレルギー警告ラベルの乳製品とナッツに加わる可能性あり ゴマが食物アレルギー警告ラベルの乳製品とナッツに加わる可能性あり

ゴマアレルギーは、以前考えられていたよりもずっと一般的であるようです。 今週末に行われた新しい研究によると、150万人ものアメリカ人がゴマアレルギーを起こす可能性があり、この発見により食品医薬品局は食​​品中のゴマを識別する新しい警告ラベルを要求する可能性があります。 シカゴのノースウェスタン大学の研究者は、全国の50,000世帯以上を含む全国的に代表的な調査データに注目しました。 調査では、回答者に食物があればアレルギーを起こしていること、およびアレルギーが医師によって確認されたことがあるかどうかを報告するように具体的に依頼しました。 また、症状のリストから選択して、最も重度の反応中に経験した症状を報告するように言われました。 回答に基づいて、チームは、ゴマに対する食物アレルギーがあると報告した人の0.49%を発見しました。 少なくとも0.23%がゴマに対する説得力のあるアレルギーを持っていることがわかりました。これは、じんましんやのどの腫れなど、食物アレルギーの少なくとも1つの非常に一般的な症状を経験すると定義されています。 また、別の0.11%は、医師によってゴマアレルギーと診断されたと報告しましたが、これらの症状の1つは報告しませんでした。 これらは小さな数字のように見えるかもしれませんが、説得力のある、またはゴマアレルギーと診断された人の割合(0.34%)を合わせただけでも、それは米国の約110万人の子供と大人に相当しますアメリカ人の0.1から0.2パーセントがゴマアレルギーを持っていることが示唆された以前の 研究で発見されました。 そして、 確かに厳しい基準 チームが使用すると、問題が過小評価されることになり、その数はさらに大きくなります。 「全体で、米国の人口の合計0.49パーセント、または150万人以上の子供と大人が現在のゴマアレルギーを持っている可能性があり、以前に認められていたよりもゴマアレルギーの知覚負担が大きいことを示している」 JAMA Network Openに書いた。 乳製品、卵、木の実などの8つの主要な食物アレルゲンの存在について警告するラベルと同様に、ゴマの警告ラベルを義務付けることを検討するFDAの最近の決定に照らして、結果は特に関連があります。 昨年10月、その決定を導くために、政府機関は科学者に米国におけるゴマアレルギーの有病率に関する情報を提供するためにオープンな要求を出しました。研究者にこの研究を発表するきっかけとなったのは、 前作 彼らは同じデータを使っていました。 何百万人ものアメリカ人が食物アレルギーを持つことについて間違っている、と研究が示唆している 何百万人ものアメリカ人が自分たちの食物アレルギーについて誤解している可能性があり、新しい… 続きを読む この研究によると、実際にアメリカには、松やマカダミアナッツのような特定の木の実にアレルギーのある人よりもゴマアレルギーの可能性のある人が多いかもしれません。 ゴマのラベルは、オーストラリア、カナダ、ヨーロッパ、ニュージーランドなど、他のいくつかの国でも既に義務付けられています。 昨年7月、イリノイ州は米国で最初に同じことを行いました。 「挑戦的となるだろう」と筆頭著者のラチ・グプタ氏は、最近のイリノイ州法の実施について言及しながら、NPRに語った 。 「しかし、それが国内法になるための最初のステップになることを願っています。」 国内法がなければ、多くの製品はゴマについて人々に警告し続けません-悲惨な結果を招く可能性があります。 現在の研究では、説得力のあるゴマアレルギーを持つ人の3分の1が、反応のために少なくとも1回緊急治療室が必要であると報告しました。 一般に、ゴマアレルギーと診断される可能性がより低いのは、より広く知られているアレルギーを持つ他の人です。

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