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5,400ドルで、この2004年のGMC Envoy XUVは変革を証明できましたか?

Graverobber Aug 06, 2018. 24 comments

今日のニースプライスやクラックパイプエンボイXUVの多大な汎用性により、あなたはそれを嗅ぐことなく操舵肥料を操ることができます。 すべての取引のこのジャックが価格を引き上げたかどうかを見てみましょう。

現代の映画史の中で最も心に響くシーンの1つはピクサー映画の第3作であるToy Story 3.ウッディー、バズ、そして他の愛するキャラクターの大群は、埋め立て式焼却炉で特定の運命に見えるものに直面し、手に加わり、最終的には運命を一緒に受け入れることで、愛とともに、仲間に、そして最も重要なのは、尊厳をもってそうすること。 心配しないで、私はあなたのために次に起こることを台無しにしません。

あなたがKill Bill映画から知っているかもしれないDavid Carradineや、70年代のテレビシリーズ、 Kung Fu.から、あなたがもう少し古い人なら、あなたはスタイル・スペクトルの向こう側にいるKung Fu. Carradineは単独で亡くなり、自閉症究明に失敗した彼の首の周りにロープと彼の手のウィンキーがホテルの部屋のクローゼットで裸であることが判明したので、尊厳の欠片が欠けていた。 私を信じて、これはあなたが覚えておきたいことではありnot

高貴な崩壊とそれほど崇高な結末との間のどこかには、元GMブランド、Oldsmobileの通過があります。 同社は2004年に廃止されましたが、親GMによる人生支援の試みは数回前に行われました。 結局のところ、オールドを救った唯一のものは、中国市場がビックの名前ではなく、そのマーケティングの名前に向かって重力をかけることだった。 しかし、BogieとBergman(どちらも死んでいる)のように常にParisを持っていたのと同じように、我々はかつては何かクールなOldsモデルを持っていました。

それらの1つは昨日だった 1999オールドオーロラ その終わり近くには、会社のハローカーとして役立った。 驚くべき空力的なスタイリングと4つのドア、4ドアクーペとして位置づけられない私たちの知性に対する敬意、オーロラは悲しいことにオールドを救うのに十分ではありませんでした。

ちょうど3,900ドルで、昨日の合理的に低い走行距離のオーロラは狭いが決定的な58パーセントのニース価格の勝利を家に持っていくことを証明しました。 私は死後の人生があることだけを証明していると思います。 あなたがその世に恥ずかしくないように、尊厳を持って行かせてください。

今日我々はGMC特使であるもう一つの死んだGMモデルを持っている。 それだけでなく、 2004年のGMC Envoyは、ユニークなコンバーチブルバックエンドを備えた奇妙なボドキンXUVモデルです。 Envoy XUVはGMCの中小SUVモデルで、Chevy Blazerとの不足分を補いました。 90年代と '00年代には、フレームSUVでのこのクラスのボディは、最も深刻な選手たちからのものであり、GMCは心臓発作ほど深刻でした。 今日では、このカテゴリは車ベースのクロスオーバーで満ちていますが、このXUVが市場に出たときに戻ってくるのは、ピックアップ起点の物語ワゴンに関することだけです。

XUVのバックエンドは、1963年から1966年のStudebaker Wagonaire(死んでも)を連想させるその収容可能な後方荷重エリアを覆う滑り屋根を誇っています。 私はコンバーチブルオープニングリヤエンドの独創的なアイデアは、人々が飢えている間に暖かく過ごすために昔に身に着けていたトラップのドアで裏打ちされた「ユニオンスーツ」から来たと思う。

Envoy XUVはコンセプトを取り入れ、後部座席と荷重エリアの間にある多目的なMidGateと、スイングとドロップの両方が可能なリアゲートを特徴としています。 負荷領域自体はプラスチックで裏打ちされており、排水用に導かれていますので、簡単に掃除することができます。

このすべての柔軟性のためのスペースを確保するために、XUVはEnvoy XLの延長された(129インチ)ホイールベースに乗ったが、わずか2列の座席を維持した。 人々は冷蔵庫よりも長めの長いSUVの後ろに人を運ぶことにもっと興味があり、XUVは市場で大きな好意を見いだせなかった。

しかし、これは工場から外しただけでなく、それ以来愛していたようです。 ミディアムピューター布のインテリアの上にサンドベージュで展示されているこのトラックは、ペイント、基礎車体、内部のいずれにも大きな問題を示さない。 マイレージは96,792と比較的低く、新しいタイヤとフロリダでの使用歴があるので、錆は問題にならないはずです。

動力は291馬力/トルクの277 lb-ftによって提供されます。4.2リットルの「Atlas」6。 そのDOHCインラ​​インエンジンは、排出ガスの可変バルブタイミングを使用するGMの製品の最初のものであり、これまでに製造した最後のコンシューマ6本でした。

それをバックアップするのは4速オートマチックで、シフトオンデマンドAWDシステムを介して4つのすべての車輪に動力を送ります。 売り手は、車が喫煙者やペットを見たことがないと言います。したがって、1日2パックの習慣を持っている犬を所有していれば、他の場所を見たいかもしれません。

あなたがそのような妨害から解放され、パーティートリックバックエンドで古い学校のトラックを探しているなら、このXUVはちょうどあなたのためかもしれません。 しかし、5,400ドルで購入する価値はあるのだろうか?

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23,995ドルで、この2015年のマセラティジブリをゴブリングしますか? 23,995ドルで、この2015年のマセラティジブリをゴブリングしますか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべて見る マセラティジブリは素晴らしい車ではないかもしれませんが、今日のニースプライスやクラックパイプクリーンの新品から価格が下がる可能性があります。 題名 2015年はそれができることを意味 まだ なる 大いに? 何だったのか分かりません 先週の金曜日に目を覚ます厳しい現実—事実 テスラサイバートラックは実際には a 大規模なチェーンヤンク、 または私たちは週で終わると 1989年のGeo Tracker cute-uteは、ストリート/ストリップドラッグスターに変換されました。 。 どちらも独自の不気味な恐怖を抱いていましたが、Elonの最新の自動車用ベーパーウェアが提供する視覚的な攻撃については発言権がありませんでしたが、その1トリックポニーGeoの結果に影響を及ぼす可能性があります。 これは、コメントとトラックレットの18,500ドルの価格に対する投票によって達成されました。 どちらも特に親切ではなく、投票は終わりました 83パーセントの大規模なクラックパイプ損失が発生しました。 サイバートラックについてまだ少し不機嫌だった人もいると思いますが、 どれ 持っていたかもしれない 影響 も。 今日は米国での感謝祭の週の始まりです。私たち全員が感謝していることの1つは、現代のマセラティの車が被った途方もない減価償却です。 この時期に葉が木から落ちるのと同じように、 の値 からの最新版 由緒あるイタリアのブランド。 それは、マセラティの知覚された贅沢と腹立たしい特異性のユニークなブレンドにまったく新しい聴衆を開くので、良いことだと思います。 ジブリは、もちろん、60年代後半にメーザーの最も欲情に値するスポーツカーの1つに登場した、再利用された名前です。 再び90年代のBiturbo派生物。 後者の車は、当時市場に出回っていた車やトラックの排気量1リットルあたり最高の出力を提供するという独特の特徴を持っていました。 。 それは、2番目のジブリについて人々が覚えている唯一のことです。まあ、それと、古い名前とは異なり、それはリンティネーブルと同じくらいセクシーに見えたという事実です。 第三、そしてまだ最新 ジブリの名前を伝える車は、2013年の上海オートショーで紹介され、企業のM156プラットフォームに乗っています。 T 帽子はまた、現在のクワトロポルテとレバンテのクロスオーバーを支えています。 後輪駆動または全輪駆動のいずれかを提供するように設計されたプラットフォームは、 50Kを達成するというマセラティの計画の一環としての量産 年間売上、そして最終的にはその最もわかりにくい目標、 収益性。 市場で使用されているジブリの過剰がMaserが新しい車を販売するのに役立つかどうかを言うのは難しいです。特に、新しいジブリをロットから追い払うと、購入価格の約4分の1がブーツから下がるためです。 毎年、かなりの年 チャンク また、この2015年ジブリのような車のポイントに到達するまでは、きれいなタイトルでありながらそれほど多くのマイルは所有者によって元の販売コストのほんの一部では評価されません。 そのきれいなタイトルについて少し。 そこにあるように、それはここで一種の大したことです たくさん- そして、突然の負荷を意味します— 市場に出回っている最近のギブリのタイトルを再構築/回収しました。 市場は一般的なモデルにとって非常に不利なので、これらの車を売ろうとしている人々に多くの同情を感じます このようなクリーンなタイトルカーは、悪いタイトルカーに​​求められているものよりも、ほんの数倍大きいだけです。 また、ジブリと保険の償却は何ですか? 繰り返しますが t 彼のタイトルはきれいです。 T しかし、彼は車自体、 実際に再構築されました。 まあ、少なくとも新しいエンジンがあります。 売り手は、マセラティのサービス技術がオイル交換を台無しにしたと主張し、 そしてそれ その新鮮になりました テキサスのお茶が注がれ、元のエンジンがおっぱいを上げています。 売り手は、マセラティが工場を新しいものに交換したと言います そしてそれ 現在、車の41,000マイルのうち9,500マイルがベルトの下にあります。 ちなみに、このエンジンは、フェラーリが設計した404馬力のツインターボ2979cc V6であり、インディアナ州ココモのクライスラーによって著しく鋳造され、組み立てのためにモデナに出荷されました。 これらのエンジンは、つま先を踏み込むと素敵な音を出します。 音楽の背後には、ZFをソースとする8速オートマチックがあり、この車は後輪駆動のみを備えています。 また、かなり堂々としたドレスも用意しています。 黒地に黒の配色は、他のコンボほど魅力的でも面白くないかもしれませんが、ほとんどどんな状況にも合います。 ボディワークは写真では傷つけられていないように見えますが、内装は、70,000ドル以上の車と同等ではありませんが、現在の質問がある人にとってはうまくいくようです。 それは現代性ですか? まあ、それは別の話です。 それは本当です、t これらの車は、BMWやアウディなどの企業の競合他社と同等の機能を提供しておらず、安価でもありません そのために維持する。 T 地獄のようにセクシーに見えるし、トランクのふたにマセラティの名前とその両方の要素があります カウント 何かのため。 私たちにとって最も重要な質問は、彼らが カウント ずっと 23,995ドル。 それが質問です。たった4年前の新品の場合、この車の価格は7万ドルの範囲内であった可能性が高いことを繰り返し述べておくことが重要だと思います。 Aliensヒックスが言うように、それは地獄への高速エレベーターです 。 しかし、それは悪いことですか? 一般的にこれらの車について多くの長所と短所がありますが、この車の新しい、まだ保証期間中のエンジンは魅力的な要素です。 あなたはまだこの車が来年の価値があるものを計量する必要があります。 そしてその翌年。 23,995ドルで、座ったまま乗船するのは良いことですか? または、購入するのは理にかなっています...他のことは何ですか? あなたが決める! アリゾナ州フェニックスCraigslist 、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to Fuzzbusterbrown for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

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ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべて見る 住宅市場では、古典的な属性をいじる sは通常「リマドリング」と呼ばれます。今日のナイスプライスまたはクラックパイプホンダは少し混乱したクラシックバイクです。 それはその価格も同様にいくつかの作業を必要とすることを意味するかどうかを見てみましょう。 イタリアとイタリアのすべてのものは、常に過度にロマンティックなようです。 全体像は、 tesoroを横に、キャンティのボトルと裏にバゲットを置いて、古風な趣のある村の通りをランブレッタに乗るというものです。 あ 、 もっと。 それは素晴らしい発明ですが、現実になると、イタリアは必ずしも正確ではありません 私たちが言うようにオンポイント。 昨日見たように 2015マセラティジブリサルーン わずか23,995ドル。 見て素敵です、 ぶどう畑や古代の酪農場に沿って日光を浴びたドライブのビジョンを生み出す可能性が高い 、その車は実際、見かけよりもかなり少なかった。 ジブリは風にちなんで名付けられました。多くの点で、現在の車は、特に減価償却部門で吹きます。 これらの車は高校の新入生がビールを持っているように価値があり、昨日の車は狭い53 ナイスプライスの勝率は、次回の販売時に大幅に安くなることは間違いありません。 時には少ないほど多い。 たとえば、 1989年のHonda GB500ツーリストトロフィーをご覧ください。 これらのバイクは、ファクトリーカフェレーサーの美学を提供するために取り外されました。 マン島TTシリーズにちなんで名付けられたこれらのバイクは、最小限のボディワークを除いてすべてを避けました 戦後の英国の偉大なバイクをエミュレートするように設計されています。 工場でのクリップオン バーと後方に配置されたペグが全体像を完成させます 。 私も あなたが社会的なタイプではない場合、あなたも の欠如に感謝 コンパニオンピリオン 。 工場から、GB500は同様にレトロなペイントスキームを着用していました。 金色のピンストライプとモデル識別デカールがオーバーレイされたダークペイントi 長い間これを行っていました。つまり、バイクが元来持っていたパナッシュの一部を見逃しています。 まだバイクの半分の英数字名を与える499ccシングルです。 このエンジンはXR500の派生物であり、半球形の燃焼室を提供する興味深いラジアル4バルブシリンダー(RFVC)ヘッドを備えています。 33馬力と26 lb-ftのトルクになります 移動することができます 軽量 (346ポンド )合理的な権限を持つ自転車。 トルクモンスターシングルの給餌は、42mmのラウンドスライドケーヒンキャブレターです。 ラウドエンドのスーパートラップディフューザーを備えたトランペット排気 。 後ろに ドライサンプミルには5速ボックスがあります そしてそれ 昔ながらのチェーンを介して後輪に動力を送ります。 停止するには、前に1つの油圧ディスクがあり、後ろにメカニカルドラムがあります。 売り手は、この自転車について「ほとんどのGBが獲得している注意が欠けているようだ」と言っています。それは少し控えめな表現です。 米国での自転車販売が停滞し始めた時期に導入されたホンダは、その短い2年間のモデルでほんの一握りのGB500しか販売していませんでした ここで実行します。 自転車が不必要だったのは 同社は、売れ残りの在庫をヨーロッパで販売しようとしてヨーロッパに出荷したことが新しい。 今日、その希少性が価値を高めています。 地上にほとんどいないので、挟まれたタンクやテールキャップなどのモデル固有の部品を見つけて、 することもできます タフで予想通りかもしれませんが、 高価な 。 これには、ほとんどすべての主要なビットがありますが、それ以前に完全な再描画とかなりのタンク作業が必要です。 また、不足している方向指示器を交換し、おそらくゴムを交換しながらホイールを磨きたいと思うでしょう。 エンジンはクリーニングが必要で、おそらく新しいシールと調整が必要です。 この自転車は、オドで24,000マイル、きれいなフロリダのタイトルが付いています。 実行および停止すると言われ、点灯するはずのすべてのものがそうします。 GB500は、新品の場合、約4,200ドルでリストされています。 。 今日、市場に出回っているものはほとんどないため、コレクターのアイテムになり、最終的にはニッチを見つけることができます。そのため、元のMSRPよりも高い価格を設定できます。 これはかなり必要ですが、3,400ドルを要求しますが、これもかなり少額です。 あなたが答える必要のある質問は、このGB500がその$ 3,400に値するかどうかということです。 このカフェバイクはそんなに多くの現金を稼ぐことができますか? または、これはあなたが息を切らしてしまうような価格を持っている1つの肺ですか? あなたが決める! 南フロリダクレイグスリスト 、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to FauxShizzle for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

23,995ドルで、この2015年のマセラティジブリをゴブリングしますか? 23,995ドルで、この2015年のマセラティジブリをゴブリングしますか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべて見る マセラティジブリは素晴らしい車ではないかもしれませんが、今日のニースプライスやクラックパイプクリーンの新品から価格が下がる可能性があります。 題名 2015年はそれができることを意味 まだ なる 大いに? 何だったのか分かりません 先週の金曜日に目を覚ます厳しい現実—事実 テスラサイバートラックは実際には a 大規模なチェーンヤンク、 または私たちは週で終わると 1989年のGeo Tracker cute-uteは、ストリート/ストリップドラッグスターに変換されました。 。 どちらも独自の不気味な恐怖を抱いていましたが、Elonの最新の自動車用ベーパーウェアが提供する視覚的な攻撃については発言権がありませんでしたが、その1トリックポニーGeoの結果に影響を及ぼす可能性があります。 これは、コメントとトラックレットの18,500ドルの価格に対する投票によって達成されました。 どちらも特に親切ではなく、投票は終わりました 83パーセントの大規模なクラックパイプ損失が発生しました。 サイバートラックについてまだ少し不機嫌だった人もいると思いますが、 どれ 持っていたかもしれない 影響 も。 今日は米国での感謝祭の週の始まりです。私たち全員が感謝していることの1つは、現代のマセラティの車が被った途方もない減価償却です。 この時期に葉が木から落ちるのと同じように、 の値 からの最新版 由緒あるイタリアのブランド。 それは、マセラティの知覚された贅沢と腹立たしい特異性のユニークなブレンドにまったく新しい聴衆を開くので、良いことだと思います。 ジブリは、もちろん、60年代後半にメーザーの最も欲情に値するスポーツカーの1つに登場した、再利用された名前です。 再び90年代のBiturbo派生物。 後者の車は、当時市場に出回っていた車やトラックの排気量1リットルあたり最高の出力を提供するという独特の特徴を持っていました。 。 それは、2番目のジブリについて人々が覚えている唯一のことです。まあ、それと、古い名前とは異なり、それはリンティネーブルと同じくらいセクシーに見えたという事実です。 第三、そしてまだ最新 ジブリの名前を伝える車は、2013年の上海オートショーで紹介され、企業のM156プラットフォームに乗っています。 T 帽子はまた、現在のクワトロポルテとレバンテのクロスオーバーを支えています。 後輪駆動または全輪駆動のいずれかを提供するように設計されたプラットフォームは、 50Kを達成するというマセラティの計画の一環としての量産 年間売上、そして最終的にはその最もわかりにくい目標、 収益性。 市場で使用されているジブリの過剰がMaserが新しい車を販売するのに役立つかどうかを言うのは難しいです。特に、新しいジブリをロットから追い払うと、購入価格の約4分の1がブーツから下がるためです。 毎年、かなりの年 チャンク また、この2015年ジブリのような車のポイントに到達するまでは、きれいなタイトルでありながらそれほど多くのマイルは所有者によって元の販売コストのほんの一部では評価されません。 そのきれいなタイトルについて少し。 そこにあるように、それはここで一種の大したことです たくさん- そして、突然の負荷を意味します— 市場に出回っている最近のギブリのタイトルを再構築/回収しました。 市場は一般的なモデルにとって非常に不利なので、これらの車を売ろうとしている人々に多くの同情を感じます このようなクリーンなタイトルカーは、悪いタイトルカーに​​求められているものよりも、ほんの数倍大きいだけです。 また、ジブリと保険の償却は何ですか? 繰り返しますが t 彼のタイトルはきれいです。 T しかし、彼は車自体、 実際に再構築されました。 まあ、少なくとも新しいエンジンがあります。 売り手は、マセラティのサービス技術がオイル交換を台無しにしたと主張し、 そしてそれ その新鮮になりました テキサスのお茶が注がれ、元のエンジンがおっぱいを上げています。 売り手は、マセラティが工場を新しいものに交換したと言います そしてそれ 現在、車の41,000マイルのうち9,500マイルがベルトの下にあります。 ちなみに、このエンジンは、フェラーリが設計した404馬力のツインターボ2979cc V6であり、インディアナ州ココモのクライスラーによって著しく鋳造され、組み立てのためにモデナに出荷されました。 これらのエンジンは、つま先を踏み込むと素敵な音を出します。 音楽の背後には、ZFをソースとする8速オートマチックがあり、この車は後輪駆動のみを備えています。 また、かなり堂々としたドレスも用意しています。 黒地に黒の配色は、他のコンボほど魅力的でも面白くないかもしれませんが、ほとんどどんな状況にも合います。 ボディワークは写真では傷つけられていないように見えますが、内装は、70,000ドル以上の車と同等ではありませんが、現在の質問がある人にとってはうまくいくようです。 それは現代性ですか? まあ、それは別の話です。 それは本当です、t これらの車は、BMWやアウディなどの企業の競合他社と同等の機能を提供しておらず、安価でもありません そのために維持する。 T 地獄のようにセクシーに見えるし、トランクのふたにマセラティの名前とその両方の要素があります カウント 何かのため。 私たちにとって最も重要な質問は、彼らが カウント ずっと 23,995ドル。 それが質問です。たった4年前の新品の場合、この車の価格は7万ドルの範囲内であった可能性が高いことを繰り返し述べておくことが重要だと思います。 Aliensヒックスが言うように、それは地獄への高速エレベーターです 。 しかし、それは悪いことですか? 一般的にこれらの車について多くの長所と短所がありますが、この車の新しい、まだ保証期間中のエンジンは魅力的な要素です。 あなたはまだこの車が来年の価値があるものを計量する必要があります。 そしてその翌年。 23,995ドルで、座ったまま乗船するのは良いことですか? または、購入するのは理にかなっています...他のことは何ですか? あなたが決める! アリゾナ州フェニックスCraigslist 、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to Fuzzbusterbrown for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

この1977年型フォードマスタングIIは、18,700ドルで、電化取引を証明できましたか? この1977年型フォードマスタングIIは、18,700ドルで、電化取引を証明できましたか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべてを見る デビュー なじみのない方向にムスタングブランドを取っているMach-Eの 伝統を無視した別のポニーを振り返る良い機会です。 今日のナイスプライスまたはクラックパイプムスタングIIは 最も悪用されたエディション-少なくともこれまで。 それとその価格が本当にそれほど悪いかどうか見てみましょう。 あなたは友達がいますか? もちろんそうです。結局のところ、 我々は友達だ 。 友達がいるということは、一緒に楽しいことをすることを意味します。 昨日のようなスポーツセダン 2004メルセデスベンツE55 AMG とても魅力的です。 $ 8,200の質問で、そのベンツを購入するのに村を必要とせず、その結果、70%のナイスプライス投票が得られました。 私 n com睡状態から目覚めたばかりの場合-ようこそ! フォード 新しいムスタングを導入しました。 それだけでなく、彼らは新しい種類のマスタングを導入しました。それはポニーカーではなく、全電動式の5ドアハッチバックであるマッハEと呼ばれます。 純粋主義者は青い楕円形のpを握りしめた 伯爵 このテスラモデルYの競技者が実際にマスタングの神秘性のマントルを運ぶことができるかどうかを巡って以来、車の導入と議論で激怒しています。 。 ここにすべてが短くて細い それ:すべての自動車メーカーはフル装備の電気製品を開発する必要があり、最も良い利益は、利益が最も高いモデルラインの上位にあります。 Mach-Eをクロスオーバーにすることで、市場で最も収益性の高いカテゴリーの中心をターゲットにし、Mustangという名前を付けると、新しい名前では得られないバンドエクイティがすぐに得られます。 それはすべてフォードの側で非常に精通している。 Mach-Eはヒットするでしょうか? 言うのが難しい。 車は、次のテルサモデルYのほぼすべての方向に数インチ以内にあります。 ターゲットオーディエンス内のブランドエクイティは、FordやMustangよりも大きい 。 Mach-Eが失敗した場合、マスタングがマークを逃したのは初めてではありません。 1970年代初期に戻って、 米国の自動車メーカーは、 両方の要求 より安全で燃費の良い製品。 マスタング 1964年4月にデビューし、以前に根ざしたプラットフォームに乗った ファルコン。 B y 次の夜明け 10年 成長していた ますます大きくなり、肥大化しました。 何かを変更する必要があり、その最終的な変更は非常に劇的であったため、1974年モデルに到着した新しい車は、 マスタングIIと呼ばれました。 悲しいことに、電気ブーガルー版はありませんでした。 Mustang IIはモデルをシフトしました フォードの中型のFalconプラットフォーム(Maverickの下で続いた)から、最近デビューしたクリーンなシートデザインのPintoまで。 この新しい「スタング」は、このラインの最初の多くを表しています。最初のラックアンドピニオンステアリング、最初に利用可能な4気筒エンジン、最初のマスタングハッチバック、そしてそれらの間でコンバーチブルを提供しなかった最初のものです。 これが実際に機能するものではありません。 Mustang IIはスペース効率が非常に高く、モダンでしたが、古い車のje ne sais quoi—欠いていました。真のポニー車とは見なされませんでした。 車が実際に元のマスタングのサイズに戻ったので、それはマスタングとそのデザイナーの両方にとって不公平だったかもしれません、そしてそれはまだV8オプションを提供しました。 さて、マスタングIIはエドセルによく似ていましたが、おそらくフォードの最も輝かしい瞬間の1つではありませんでした。 それは、エドセルのように、彼らが今日興味深く、望ましくないという意味ではありません。 A 70年代の縮図 レトロ ismこの1977マスタングIIクーペは、彼らが来るのと同じくらいファンキーです。 驚くべきことに、このオレンジ色のたわごとの上の よりオレンジ、 ヘミングスにはハーフランダウ装備のクーペが用意されています。 それは明らかにそれを保証する条件です。 絵の具、鼻と尾に白い縞模様がはめ込まれたタンジェリンオレンジは、最高の状態に見えます。 外装をボンネットの下に吹き付けられたものと比較すると、いくつかのフェーディングが目立ちますが、悪くはありません。 いくつかの接着剤の汚れは、ビニールの上部トリムを傷つけますが、それも見過ごされやすいようです。 インテリアは…まあ、すごい。 室内装飾品はビニールと布のミックスで、後者は想像できる限り最も積極的な格子柄のパターンの1つです。 アフターマーケットの木材縁ステアリングホイールとシフトノブは、他の触覚表面をドレスアップし、ダッシュ上の標準的な偽木材を補完します。 ここでの唯一の問題は、助手席のドアとフレームのカビの変色と思われるものです。 しかし、それが写真のノイズなのかどうかはわかりません。 機械は、そのクレイジーなインテリアと同じくらい興味深いものです。 このムスタングは2.8リットルのケルンV6と4速スティックを揺する。 と 燃料噴射、ドイツ製 6人が祖国で158馬力を確保しました。 ここに、 2バレルのキャブレター形 状態、 それは…ええと、93頭の馬。 車は素晴らしい状態にあるとその広告で説明されており、きれいなタイトルとクロックでわずか38,000マイルが付属しています。 このディスコ時代のマシンの価格はいくらですか? 質問は18,700ドルで、急いで行く前に 狂ったように でたたく その パイプボタンを複数回クラックし、Mustang II市場を見てみましょう。 長い間愛されていなかったこれらの車の多くは、空の大きな囲い地に向かっています。 左 需要を満たすためにますます少なくなっています。 多くは彼らのサスペンションとステアリングをあきらめ、キットカー産業団地に向かった。 これは品種の典型的な例であり、これまで住んでいた最大のムスタングではないかもしれませんが、確かにマーキーの豊かな歴史の一部を代表しています。 の導入により現時点で新しい歴史が作られています Mach-Eは、IIも輝く時が来たのでしょうか? このクラシックなマスタングIIは、18,700ドルの価値があると思いますか? または、その価格は電動クロスオーバーをマスタングと呼ぶのと同じくらいクレイジーですか? あなたが決める! テキサス州ヒューストンの裾上げ、または広告が消えたらここに行きます 。 NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

4,700ドルで、この2007 Saab 9-3 SportCombi Aeroはあなたが必要とするスウェーデン人になれますか? 4,700ドルで、この2007 Saab 9-3 SportCombi Aeroはあなたが必要とするスウェーデン人になれますか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべて見る あなたはいくつのポニーを思いますか 多すぎて車の前輪を通ることができませんか? 今日のナイスプライスまたはクラックパイプサーブは約350頭の馬を揺さぶると主張されており、FWDです。 それが限度を超えているかどうか、そしてその価格が高すぎるかどうかを見てみましょう。 適切にメンテナンスされていれば、数十台の車両が存在します。 オールドボルボス、メルセデスW123、トヨタハイラックストラックなど、すべて無敵のようです。 先週の金曜日に追加する可能性があります 1993ダッジD250クラブキャブ 神のような車とトラックのリストの中に。 それは、シンプルさと耐久性のモデルです。 そして、そのトルクフォワードカミンズ12V 6で、それは同様に小さな惑星や他の必需品をけん引するのに適していることを証明するはずです 。 6,800ドルで、ナイスプライスで68%の堅実な賞金を獲得しました。 属性 。 運搬といえば、お尻を運搬するのが嫌いな人はいますか? 私もそう思っていました。 ペダルを下ろすことになると、アル 私たちのほとんどは、結果として何か大きなことが起こることを望んでいます。 ここには、少なくとも広告の説明に基づいて、その大きなペダルが押されたときに感動する2007 Saab 9-3 SportCombiがあります。 さて、それがどのように達成されるかの詳細に入る前に、広告自体を指摘するために少し時間をとりたいと思います。 売り手がこの甘いサーブを売ろうとしているのかどうか、または 彼は単に言い訳としてそれを使用しています こする 彼のコレクションの残りの部分と私たちの顔 素晴らしいリフト付きガレージ。 G eez、fella、我々はそれを得る、あなたはあなたの最高の人生を生きています。 私は座っていると確信しています そのstable舎で theis Saabが市場に出ている理由です。 売り手は、9-3は心臓とガレージの両方で新しい車に交換されたので、行く必要があると言います。 写真は、背景にピカピカの新しいボルボXC30があります。 彼はまた明らかにケイマンとMKIIジェッタ/ゴルフを維持している c 感動しました。 また、私はサーブ自体に少し腹を立てています。 オドで187,000マイルの大きな揺れがありますが、エアダムの摩耗を除けば、車体はそれらを見せていないようです。 スモークレンズはテールランプとサイドマーカーを覆いますが、それ以外の場合は、 それをすべて 在庫があるようです。 ブラック塗装17インチダブル スポークが支えています。 それらを包むタイヤにどれくらいのトレッドが残っているかについての言葉はありません 。 車がロッカーのように見えるので、それは「あまり」見られないかもしれません。 こちらのストックドライブラインは ターボチャージ 2.8リットルV6、エンジン それはかつて世界最高の1つとしてウォードによって賞賛されました。 ここでペアリングされています 番目 前輪を駆動するかなり珍しい6速スティック。 このコンビでは ジン ECUのチューニングが追加され、吸気と排気が可能になりました(まだ猫と一緒です)。 売り手によると、それは約350頭の馬を与え、車は「この調子でかなり速く、多くの人を驚かせる」と言います。 その他のプラスが含まれます 革のツートンカラーのインテリアは見た目が良いように見えますが、タカタの新しいエアバッグとクライ 多くの場合、扱いにくいサンルーフなど、すべてが正常に機能すること。 私が若い芽だった頃、私の古い車の仲間の多くは、単純な機械式制御から、これらの神秘的な新しい電子ボックスで走る車へのシフトを非難しました。 しかし、それ以来、状況は変わりました。 最近の車の高速化は、コンピューターの再マッピングと同じくらい簡単で、携帯電話からほとんど実行できます。 あなたがそのようなことに興味があるなら、まだレンチを回す機会はたくさんありますが、私の昔ながらのコホート集団とは異なり、私は本当に余分な力を見つけて適用できる容易さが好きです。 また、このコンビサーブでそれがどのように行われたかが好きです。 あなたもいるなら おそらくあなたはwを疑問に思うでしょう そんなに速いワゴンに費用がかかるかもしれません。 9-3の提示価格は4,700ドルで、これは確かに、現在廃止されているスウェーデンのメーカーのGM時代の車にとってはかなりの銀行です。 そうは言っても、これは良い車であるだけでなく、より近代的で高価なチャレンジャーとの競争力を維持するためのおいしい改造が施されている車のようです。 それを念頭に置いて、この馬が重いサーブとその4,700ドルの質問についてどう思いますか? それは利益のある素敵なコンビの契約ですか? または、この9-3はポニーと同じくらい高い価格ですか? あなたが決める! ペンシルバニア州ハリスバーグCraigslist 、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to smhersh for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

$ 6,800で、これは1993年のダッジD250クラブキャブはジャムするでしょうか? $ 6,800で、これは1993年のダッジD250クラブキャブはジャムするでしょうか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべて見る カミンズ5.9と5番目のホイールヒッチにより、今日のナイスプライスまたはクラックパイプ D250は、ほぼすべてのものを引き出す準備ができているように見えます。 その価格で引き出せるほど良いかどうか見てみましょう。 おもう 束縛されない熱意は伝染性であるか、少なくとも本質的に 脅迫。 最新情報を宣伝するインフォマーシャルシャイスターをご覧ください 「インスタント」と「魔法」 " テレビで。 それは、予想される興奮がすり減った後-通常、前述の驚くべき発明を受け取った直後に-実現は、それがあなたが信じていたように導かれたすべてではないという点で実現しています。 昨日購入した人の反応だと想像できます 1992フォルクスワーゲンジェッタGLI 16V その16,500ドルの提示価格で。 はい、それは驚くほどきちんとした修復でした。 そして、あなたはあまりにもユニークです。 それでも、結局のところ、それは単なる古いGLIであり、それを重要な方法で使用すると、それが際立ったものになる可能性が低くなります。 それ 生まれつきの生まれ変わった美学。 これらの要因はあなたのすべてに失われたわけではありませんでした。 クラックパイプの投票率は、GLIも損失をもたらしました。 引っ張るといえば、何かをドラッグする必要がありますか かなりのサイズ または かなりの重さ? あなたが持っている? さて、今日の1993年のダッジラムD250クラブキャブディーゼルは 会話のために多くの餌を与えてください。 ダッジは1961年にピックアップのD / WシリーズとASIを初めて導入しました d からの 会社は古いダッジを振り払う 1981年のラインのRamブランドは1994年まで続いていました。途中で、Dodgeは多くの興味深い大型のトラックの象徴的なエディションを提供しました。 70sは、少なくともCar and Driver誌の編集者によると、購入できる最も速いアメリカ製の車両でした。 D / Wラムを使用 ダッジは、カミンズの一連のオイルバーナーを独自の伝統的なガス燃料と一緒に提供することで、ディーゼルライフスタイルも受け入れました。 LED 6と8。 この'93ラムには、ターボとインタークーラーの両方が付属する5.9リッター12Vカミンズストレート6が搭載されています 。 当初は農機具用に設計されていた6BTは、最終的には中型トラックやバスのボンネットの下や、ダッジのRam Dsの下で道を見つけました。 ここで、12Vターボミルは、適度な230馬力を出力しますが、より印象的なトルクは440 lb-ftです。 ねじれはすべて1600 rpmでも可能です。 そのため、この158Kクラブキャブは、けん引したり、重いたわごとを引っ張ったりするのに最適な候補です。 ベッドの取り外し可能な五輪ヒッチがそれを作ります nさらに用途の広い主力製品。 トラックは金の上にツートーンの濃い銅色で表され、アルコアアルミニウムホイールに乗せられます。 それは2WDですので、深刻な牽引の可能性を提供しますが、あなたはpathられた道から遠くに広がることを期待するべきではありません。 ボディワークは適度にきれいに見え、何もありません メジャーサイン 過去の職場での負傷、および塗装は確かに派手です 。 インテリアも同様にしっかりしていますが、ヘッドライナーにはたるみがあり、ダッシュは摩耗します カーペット 少し不器用に見えるカツラ。 座席はネズミの毛皮の時代に由来しますが、見た目は無傷で、しみもありません。 ここでも物事はかなり豪華です。パワーウィンドウ、ロック、 とミラー。 A / Cとクルーズはどちらも問題なく機能すると主張されています。 また、元のVEポンプと工場のJake Brakeも機能しています。 後者に慣れていない場合、それはカミンズの非常に高い圧縮によりトラックをエンジンブレーキするデバイスであり、機械式ブレーキが過熱するのを防ぐか、かなりの傾斜をけん引するときに単に圧倒されます。 トランスミッションi s工場のクーラーの恩恵を受ける4速Torqueflite。 売り手はトラックの状態が良好であると主張し、それを誇っています。「 このトラックは、私が所有しているほとんどの新しい車よりも美しく、信頼性が高いです。 半回転で始まり、本来あるべきように引っ張り、シフトし、停止します。 ベストランニング5.9私が所有している、彼女は前かがみではない、すべてが素晴らしい機能し、いくつかのクールな工場の余分があります。 」 これらは非常に魅力的な議論です。 もちろん、良いものと悪いものを取る必要があります。このRamの場合、それはバストされたテールゲートハンドル、多少の摩耗、および前述の垂れ下がった引き出しのキャブ天井を意味します。 彼の広告のために、売り手は夕暮れ時のビーチにトラックを駐車しました-あなたが望むなら魔法の時間-それが最高に見える最高の背景を与えます 。 それはきれいですが、日没は たくさんの命が残されたトラックにふさわしいメタファーではありません。 タイトルは明確であり、売り手は彼が彼の乗車を取り除くために急いでいないと言います 。 ダッジディーゼル市場に精通している場合、これらの人の価格がいたるところにあることを知っているでしょう。 働き者として、その状態も同様です。 これは平均的な形よりも優れているようで、6,800ドルの質問があります。 ここで、それが取引であるかどうかを判断する必要があります。 このRamは、6,800ドルの価値があると思いますか? または、それだけで、それはあなたのために働いていないだけの作業トラックですか? あなたが決める! カリフォルニア州サンディエゴCraigslist 、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to RevUnlimiter for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

16,500ドルで、これは究極の1992 VW Jetta GLI 16Vですか? 16,500ドルで、これは究極の1992 VW Jetta GLI 16Vですか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべて見る 今日のナイスプライスまたはクラックパイプ VWジェッタGLIの価格は、車の新価格についてである可能性が非常に高いです。 更新されたように見えます...まあ、新しいよりも優れています。 それはすべてほぼ新しい価格になりますか? 私は最近ファンタジースポーツについて多くのことを聞いてきましたが、これは「ファンタジースポーツカー」という用語の短縮形として当然採用しました。それは事実ではなく、今ではFanDuelに許可されていません。 でも、昨日のような車でファンタジースポーツを修正することができるからです 1998年三菱モンテロスポーツ 。 その頑丈なワゴンは、自動車の世界ではかつてスポーティさの高さであった非常に独自のギアをシフトする魅力的な機会を提供しました。 スポーティーであり、非常に良い体型であることは、モンテローロが4,995ドルの質問に値するものであることを証明するのに大いに役立ちました。 スポーティであることは常にプラスになっています。 高校では、ジョックは序盤でかなり高いが、民間航空会社のパイロットは機動性のある航空機を「スポーティなハンドリング」と表現することを好む。 自動車業界に関して言えば、物事を引き締め、いくつかの余分なポニーを追加し、独特のバッジをたたくという習慣は、スポーティな車の創造を通してブランドの関心を高め、売り上げを増やすための長い間試行された真の方法でした。 信じられない? さて、この上品に復元された1992フォルクスワーゲンジェッタGLI 16Vを見て、それが正しいことを証明しないかどうかを確認してください。 私たち全員が知っているジェッタは、トランクのあるゴルフでした。 それはもちろん、GLIをGTIにし、戦利品の呼び出しにも答えます。 長時間のモデルは、GTIの優勝したスポーティな車のフォーミュラを採用し、それをより堂々としたセダンボディスタイルに適用しました。 このように、VWのショールームで、GTIとGTIの両方が、なぜ買い手と争わないのかと疑問に思うことなく、共存できるほど十分に異なる市場にサービスを提供する車が作成されました。 世界的に、ゴルフとGTIは長い間、より良い売り手でした。 しかしここアメリカでは、ハッチバックと持たざる者を同一視する傾向があります。そのため、大きな戦利品を持つジェッタは、アメリカのゴルフをほぼ2対1で売り越しました。 MKII Jetta GLIがこれを工場からのまさにこのように見ていることはまずありませんが、それはこのGLIのような車を私たちにもたらしました。 90年代のJettaも、何十年にもわたって更新および改善された部品の恩恵を受けませんでしたが、これは恩恵を受けます。 それらの最も注目すべきもののいくつかは、MKIIIストラットキャップと一致するKoniコイルオーバーのセットです。 さらにサスペンションのアップグレードには、NeuspeedとAutotechのコンポーネントが含まれ、すべてポリブッシングが搭載されています。 パワーは、2リットルの16バルブ4から供給され、より熱いカムとユーロ仕様の吸気口が吹き込まれています。 更新されたヘッダーと排気にはまだ猫が含まれていますが、アフターマーケットのものは、あなたのロケールで必要な場合、車が視覚的なスモッグ検査に合格しないことを意味する可能性があります。 念のため、工場の部品は車に含まれています。 modded工場のバックアップは5速マニュアルであり、それも注目されています。 アップグレードされたリンケージとクラッチを介してシフトし、Peloquin限定スリップデフを介して前輪を駆動します。 東洋製のタイヤに包まれた千鳥状のBBS RSホイールは、すべてを使用することができます。 有能であることはすべて順調ですが、誰もあなたを見ない場合に自慢する機会を得ることはありません。 人々はこのGLIを見るべきです。 結局のところ、それはかなりかわいいです。 この車は工場のティールで再スプレーされ、新しいゴムを楽しんでいます。 ノーズの長方形のヘッドライトは、名目上GTIからセットアップされた4つのランプ用に切り替えられており、内部は霧の黄色で設定されています。 G60フレアが各ホイールアーチを飾り、控えめなアヒルの尾がブーツを覆います。 内装は外装と同じようにきれいですが、豪華な装いを探しているなら、他の場所に行きたいかもしれません。 ここのすべて-ミラー、窓、室温調節-は手動で操作されます。 もちろん、それはすべて、そのスポーティな性質を何よりも優先する車にふさわしいものです。 そのため、車のヘラステアリングホイールと実質的に強化された布製スポーツシートは、仕事を成し遂げたように見えます。 ダッシュボードは交換され、センターコンソールにはファンキーなカセットまたはCDドロワーが搭載されています。 ここではすべてが非常に整頓されており、また非常に古い学校のクールです。 この復元されたGLIにはさらに多くの機能があります。時計はわずか122,000マイルで明確なタイトルがあり、好きなこともたくさんあります。 そうです、このGLIは、それ自体が素晴らしく、非常に狭い聴衆を持ちます。 それが何であるかのために車を評価する人は、そのようなものが費用がかかるかもしれないものを知りたいでしょう。 他の人(車自体がそうでない場合は車に行った仕事に感謝している人)は、聖霊降臨祭を気にかけないかもしれません。 前者のグループの場合、w e今投票する必要があります に このジェッタの16,500ドルの提示価格 。 見る? だからこそ、この部分は、この車は愛好家だけにアピールすることに注意して書きました。 それでは質問 この一見模範的な例のために、古い学校のGLIに参加している人々が16,500ドルをポニーするべきかどうかです。 あなたが決める! CA Craigslistのサンフランシスコベイエリア、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to Danny T for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

4,995ドルで、この1998年の三菱モンテロスポーツにスポーツチャンスを与えますか? 4,995ドルで、この1998年の三菱モンテロスポーツにスポーツチャンスを与えますか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべてを見る SUVの群衆と一緒に走りたいが、それでも目立つようにしたい場合は、今日のナイスプライスまたはクラックパイプモンテロをご覧ください。 これはスポーツであり、4WDとスティックの両方が付属しているため、その名前が付けられています。 質問も得ているかどうか見てみましょう。 世界で最も不可解な謎の1つは、なぜおかしな車を見るだけで古い車が摩耗するように見えるのか、何十年も使用するまで不可解に完全に何十年も耐え続ける古い車の問題です。 昨日の 2007 BMW M6 後者の例のように見えました。 その10年以上の年齢と、おとなしい200Kの不快感にもかかわらず、そのV10ユーバークーペは、半分の年齢と10分の1マイルのように見えました。 それは一見、$ 9,500を払うだけの価値があるとは思えないが、57%のCrack Pipe損失に落ちた。 家族のために古い中型の4x4に行くときの安全策は何ですか? トヨタ4ランナーですよね? つまり、マツダミアータが明らかに支配している小型のスポーツカーを除けば、中古車に関する質問のほとんどは、トヨタファミリーからの何かで効果的に答えることができました。 うん、 bor-ing 。 ここには1998年の三菱モンテロスポーツLSがありますが、それはまだかなり安全な候補ですが、地獄、三菱はまだここでビジネスを展開していますが、ほとんど急進的な選択のように感じられるほど十分に外れています。 昨日の大きなBimmerのように、このMonteroは、その年とマイルにわたっても衝撃的によく持ちこたえているように見えます。 ありがたいことに、これらのマイルは、BMWの場合よりも少し低く、時計はわずか130Kです。 それは年間7K未満であり、トラックは合理的に課税されていない存在の証拠を示しているようです。 シャンパの上の明るい赤 グネ プラスチック製のバンパーキャップの擦り傷以外の素晴らしい形に見える塗料。 ここのアドオンには、ステップレールとブルバーが含まれますが、どちらもo fは小さなスポーツユートでは完全に必要であると感じますが、一緒に考えると、少しオーストラリアの魅力を与えるのに役立ちます。 これらは、ドライブラインパーツとフレームだけでなく、ドアとフロントガラスも共有するTritonピックアップに基づいていました。 多少文明化されていない場合、それはかなりスタウトになります。 インテリアも素晴らしい形に見え、ハンサムな布張りを揺らします。 それは前部と後部の両方に汚れがないように見え、きれいなカーペットとプラスチックのトリムによって補完されます。 ダッシュは、新しい(エアバッグ)と古い(別々のラジオとCDプレーヤー)の狂ったミックスであり、コンパスと傾斜oメーターを含むそれらの素晴らしいゲージクラスターの1つでトッピングされます。 おそらく、インテリアの最も興味深い側面は、コンソールから出てくる2つのレバーです。 これらのうち短い方が4輪駆動のギアリングを制御し、必要に応じてローとハイの間を切り替えます。 高いレバーは、その4WDに接続された5速マニュアルトランスミッションを機能させ、これらのトラックでは非常に珍しいフィッティングを表しています。 そのギアボックスは、トラック全体が「優れた走行と走行」を要求されるため、欠陥なく機能するはずです。その卓越性は、ボンネットの下の3リットル6G72 V6まで論理的に拡張する必要があります。 その工場は173馬力と188 lb-ftのトルクを出力し、ここでタイミングベルトとウォーターポンプのリフレッシュの恩恵を受けます。 A / Cは風邪をひいていると主張されており、猿のビジネスはどこでも行われていないようです。 地獄、それはシアーズのアフターマーケットのバッテリーを備えており、それ以上の古い学校の伝統はありません。 このモンテロのタイトルはきれいで、価格は4,995ドルです。 今、マニュアルのモンテロスポーツを探しているなら、これは明らかにそのファンタジーを実現する強力な候補であり、機会のために余分に支払うかもしれません。 ただし、家族の外出用の安価なホイールセットを探している場合や、おかしくなったときに仕事を始めようとしている場合は、その曖昧さと価格の両方で一時停止する可能性があります。 しかし、それはまさに私たちが対処するためにここにいるものです。 みんなで投票して、この素敵な古いミツの価値を見てみましょう。 あなたはどう思いますか、それは本当に4,995ドルを求めていると主張できますか? それとも、そのために、このモンテロは悪いスポーツですか? あなたが決める! タンパ、フロリダ州Craigslist 、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to EdHelmsBakery for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

9,500ドルで、この20万マイルの2007 BMW M6は短期投資ですか? 9,500ドルで、この20万マイルの2007 BMW M6は短期投資ですか?

ニースプライスまたはクラックパイプ この中古車はかなりの 価格 ですか? あなたが決める! 前の 次 すべて見る すべての有形のものの寿命が有限であると考えると、今日のナイスプライスまたはクラックパイプ M6の走行距離は一時停止する可能性があります。 その価格がこれらのマイルを考慮して、プレイを押すことができるかどうかを見てみましょう。 ベアグリルズは、2つのことで最もよく知られている英国特殊部隊の元メンバーです。彼の極端なサバイバルテレビ番組と、その番組で彼自身のぬかるみを飲んだことです。 私はそれをやるかどうかわかりませんが、昨日は 2010トヨタツンドラSR5 極端なキャンピングカーは、ベアが感謝するかもしれない特定のアウトドアの魅力を持っているようでした。 残念なことに、売り手にとって、そのフリップトップキャンピングカーTundraの26,000ドルの価格は、a色の豊かさでいっぱいの泡のタンブラーと同じくらい魅力的でした。 結局、投票で生き残ることができず、決定的な78%のCrack Pipe損失に落ちました。 David Cronenbergの映画The Flyに対する私の愛情については前に言及しました。 ジェフ・ゴールドブルーの直後に、映画の初期のシーンがあります m's Sethはフライガイになり、彼とジーナデイビスはマラソンのbumいセッションに参加します。 最後に、彼女は頼み、疲労し、彼がどのように続けたいかを尋ね、彼に彼の体に残っている液体があるかどうか質問する。 それは、巧妙でちょっと粗野な質問であり、すべてのものに有限の生命があるかどうかという課題を提起します。 それは当然、今日の2007 BMW M6につながります。間違いなく既に推測しているように、何マイルもたどり着いたため、ほとんどが使い果たされているように見えるかもしれません。 もちろん、マイルは摩耗と究極の活力の究極の決定要因ではありません。それらのマイルはすべて同じように作られているわけではないからです。 実際、この大きなBimmerのオドは201,000を読み取りますが、残りの車はその壮大な業績の兆候をほとんど見せていないようです。 epaintはBlack Sapphire Metallicように見え、カーボンファイバー製のルーフパネルを備えており、ローリーポーリークーペの実質的な3,770ポンドの重量を少し削ります。 塗料と屋根パネルの両方が非常にまともな状態にあるように見えます。 鼻にペッパーはなく、工場の合金に縁石の発疹の証拠はありません。 E63 M6のその他の軽量化対策は、ドアとボンネットのアルミニウムスキンであるため、それぞれ駐車場の鳴き声とTawny Kitaenのダンスの動きのリスクが高いことに注意してください。 少なくとも広告写真では、この長時間実行されるMはどちらの兆候も示していません。 長いクーペのドアの1つを開くと、同様にほとんど信じられないほど遠くに行ったインテリアが明らかになります。 マイルと年はここでもう少し明白であり、最も明白で不快な証拠として、バストされた通気口とスカッキーなステアリングホイールがあります。 この車の時代は、おそらく世界で最もひどくタックオンされたカップホルダーがこれまでに設計したものに裏付けられています。 幅の広いセンターコンソールの側面に取り付けられ、ドライバーの止まり木から離れたところにあるため、BMWのデザイナーが「自分の」車で飲み物を飲みたいと思っているようです。 それ以外の点では、すべてが使いやすい形状で、良い革と炭素繊維のトリムはすべて無傷です。 売り手は、機械も同様に良好な状態にあると主張しています。 この広告は、この車は「非常によく整備されて」おり、1,200マイルごとにオイル交換が行われていることを誇っています。 後者は私の本ではちょっとやり過ぎのようです。 500馬V10から出るカスタム排気があり、売り手はそのS85ミルまたはその7速SMG IIIパートナーのいずれにも問題はないと主張しています。 200K以上の後、あなたはここで何かがおかしいと思うだろうが、それでも車ははるかに若くてあまり旅行していないように見えるようだ。 地獄、売り手でさえ、「はい、それは20万マイルあるのと同じように実行されます」と言っています。 さて、たくさんのマイルだけでなく、ここにはたくさんの車があります。 E63 M6はモデルラインで最も美しいメンバーではなく、V10でBMWの最高気筒数を表しています。 しかし、これらは重量クラスでは非常に速い車であり、そのような残虐性を考慮してもかなり上品な車です。 これらの要因に加えて、その素敵なV10のエキゾーストの酔わせるスタッカートサウンドは、古いBMWの価格をかなり高く保ちました。 これのマイルはそれに反するようです。 マイルが高いため、質問は$ 9,500で、これにはきれいなタイトルが含まれています。 これは、類似の条件であるが低燃費の車が命令する可能性があるものよりも約50%低いため、この車が良い取引であるかどうかの問題につながります。 この高所得のM6は9,500ドルの価値があると思いますか? または、その価格は、それらのマイルのように、とてつもなく高すぎますか? あなたが決める! サクラメント、CA Craigslist 、または広告が消えたらここに行きます 。 H/T to Parker for the hookup! NPOCPを手伝ってください。 rob@jalopnik.comにアクセスして、固定価格のヒントを送ってください。 Kinjaハンドルを含めることを忘れないでください。

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