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フィアット500アバルト:究極のバイヤーガイド

Oct 30, 2018. 21 comments

あなたはフェラーリのように耳障りなように聞こえるが、トレーダージョーズに駐車することができるイタリアの車が欲しいですか? Fiat 500 Abarthに入ります。 あなたがFiat 500 Abarthを購入する前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないで、Ultimate Buyer's Guideにすべてのものをお伝えします。

フィアット500は、イタリア企業の米国への帰国は、クライスラーとの合併により時機を得たものでした。 小さな車はヒットし、ミニクーパーで手に入るものをたくさん用意しましたが、イタリアのフレアが多く、価格も安かったです。

しかし、愛好家が欲しかったのは、パンクのアバースのバージョンでした。 160馬力と170ポンドフィートのトルクで、このクラスで最も力を発揮するクルマではありませんが、それは最も小さく、多くの点で重要です。

それは愚かな楽しみだし、それは手ごろな価格だし、それは大声だ。 ああ、大声で

What It’s Like To Drive:
What It’s Like To Drive:

フィアット500アバースについての楽しい事実:それはマフラーを必要としないので、それは持っていません。 つまり、小型の1.4リットルのターボ4は、70,000ドルのスポーツカーのどこよりも優れたサウンドを発揮します。 私たちはかつてニューヨークで1人を運転していました。そして、私たちが復活したときに、頭を回すためにランボルギーニ・ガヤルド・サイパーで2人の男を得ました。

それはその樹皮と一致するかみ傷を持っていますか? ほとんど。 フィエスタSTがメスの場合、アバースは子供用のチェーンソーです。 あなたは間違いなくそれをトラックに乗って、各ターンの間にそれを傾けながら時間を置くことができますが、Abarthは放棄して投げることができる大きなオープン駐車場でもっと楽しいです。

速いが高速ではなく、ダウンシフト時にはパンチの加速を提供しますが、少し大きめのものを望むような高いスピードになると、最終的にはスムーズになりません。

ギアボックスは、その長い、ノッチなスローのためにジャーナリストの間で好きではありません - それはスポーツよりも経済的だと感じています。 インテリアは価格にとって素晴らしいものではなく、運転中にトイレに座っているような気がします。

誰も気にしない? あなたがアバースを買っているなら、それは大声でばかげて楽しいから車を買います。 短いホイールベース+スピン前輪+多くの力=良い時。

2016年のFiat 500 Abarthの新機能:

フィアット500アバルトは2008年以来ヨーロッパを舞台にしていますが、アメリカではジェレミー・クラークソンがTop Gearでそれについて批判しているのを見ています. しかし、2011年には、ロサンゼルス・オートショーで、フィアットが2012年に北米向け500アバースを導入したことが夢でした。 1年後に500Cアバースのキャブリオをもたらし、2015年は6スピードのオートマチックトランスミッションに沿ってもたらした。

'16では新しいことはあまりありません。いくつかの新しいペイントオプションと新しいUconnect 5.0車載通信システムが登場します。

Powertrain Breakdown

1.4リットルのターボエンジン(ahem、Dodge Dart、Jeep Renegade)を使用している他のFCA製品とは異なり、Abarthのパワートレインは、シャシーとまったく同じようなピピに合っているように感じます。 パワーナンバーは巨大ではないが、その羽毛のような縁石の重さを考慮すると、160馬力と170ポンドフィートは長い道のりを歩む。 確かに、7秒で0から60までは雷の速さではなく、ノイズと車の "投げられる"サイズと組み合わさって、それはうんざりです。

2016 Fiat 500 Abarth Engine Options

Engine Max Horsepower (hp) Max Torque (lb-ft)
1.4LターボI4 160 @ 5500 rpm(手動)
157 @ 5500 rpm(自動)
170 @ 2500 rpm(手動)
183 @ 2400 rpm(自動)

Fuel Economy Breakdown
Fuel Economy Breakdown

この車は重量が約2,500ポンドしかないので、燃費は良いです。これは驚くべきことではありません。 それは、 フィエスタST 、手動の5スピードのAbarthは、197馬力のFiesta STより2つ多い、31 MPGを組み合わせた印象的なスコアを獲得しました。

自動500アバルトは、4つのMPGを組み合わせたものを犠牲にするので、おそらくあなたが買うものを推測することができます。

2016フィアット500アバルト燃費(都市/高速道路/複合)


1.4L Turbo I4
Fuel Economy- Auto
Fuel Economy- Auto
24/32/27
Fuel Economy- Manual 28/34/31


Trim Level Breakdown
Trim Level Breakdown

500アバースには、ベースアバースとアバースカブリオ(500C)の2種類のトリムがあります。 すべてのアバースにはマクファーソンストラットフロントサスペンションのデザインとリアツイストビームのセットアップが付属しています。 ブレーキは前面に11.1インチのベント付きロータと、後ろに9.4インチのソリッドディスクがあります。 4つのブレーキキャリパーはすべてシングルピストンです。

  • Abarth: $22,495ます。 1.4リットルのターボI4,5速マニュアルトランスミッション、リモートキーレスエントリー、プロジェクターヘッドランプ、デュアル排気チップ、パフォーマンスサスペンション、アルミペダル、16インチアロイホイール、メモリ付きパワークロスシート、Bluetooth機能、フォグランプ、ハイヒールスタートアシスト、7インチインストルメントクラスターカラーディスプレイ、エアコン、プレミアムアルパイン6スピーカーオーディオシステム、ユニークなボディクラッドとインテリアトリム、レッドブレーキキャリパー、パワーミラー、Uconnect 5.0車内通信システム、5インチタッチスクリーン、フロントサイドエアバッグ、パフォーマンスタイヤ。 注目すべきオプション:6速オートマチックトランスミッション($ 1,350); ビートオーディオパッケージ($ 900); 快適さと利便性のグループ:自動気候制御、ヒートフロントシート、衛星ラジオ($ 900);
  • Abarth Cabrio: $26,595始まります。 Abarthの特筆すべき標準機能:パワーフォールディングクロストップ、リアパークアシストシステム。 ベースアバースと同じオプション。

Which One We’d Buy

私たちが500アバースの市場にいたなら、私たちは布を捨てて4ドルを節約し、手数料23,475ドルで目的地の手数料を含めて基本ハードトップを購入する。 [Build Your Own]

Important Facts At A Glance:

MSRP: $ 22,495 Top Speed: 〜130MPH(推定)

Acceleration:約7.0秒〜60 MPG: 28都市/ 34時間/ 31(マニュアル)

Engines: 1.4LターボI4

Max Horsepower/Torque: 160 hp / 170 lb-ft(手動)

Curb Weight: 〜2,512〜2,545 pounds IIHS Safety Rating: トップセーフティピック

Transmissions: 5速マニュアル、6速オート

Drivetrain Layout:フロントエンジン、FWD

Photo credit: Fiat

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2018年フィアット124スパイダーアバルトはリアリティチェックを必要とする素晴らしい小さなロードスターです 2018年フィアット124スパイダーアバルトはリアリティチェックを必要とする素晴らしい小さなロードスターです

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フォードエッジは車です。 車のことです。 購入する前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないでください、私達は私達のバイヤーのガイドでここにあなたにすべてを教えます。 フォードエッジについて興奮するのは難しいです。 それはあなたが予測することができたすべての機能を備えているちょうど別の自動車ベースのクラゲ型の交差点です。 それがどのパワートレインに付属していると思いますか? 正しい! いくつかのターボフォーとV6。 自動駐車やアダプティブクルーズコントロールなど、たくさんの安全機能が付いていますか? あなたは賭けます。 クロスオーバーショッパーはそれを食べる。 あなたがフォードエッジさえ考えているならば、私にあなたがすぐにあなたが探している情報を与えることを許可しなさい:2.0リットルは30 MPGを得ます、自動車は衝突テストでうまくいきます、そしてあなたはあなた、あなたの配偶者、そしてあなたの2.2人の子供を害のないようにしてください。 また、それは運転し、操縦し、そして停止する。 さて、あなたは今必要なすべての情報を持っているはずです。 What’s New About The 2015 Ford Edge 2015年は第2世代のフォードエッジの最初のモデル年です、そして、「全く新しい」自動車のために、それは発信モデルによく似ています。 ラファエルオーロブは彼の中で最高のことを言った '15フォードエッジ紹介記事 : プレスリリースに記載されている限り、車両には画期的な機能、デザインスタイル、またはパッケージソリューションが完全に欠けているわけではありません。 フォードは、「まったく新しいEdgeは、細部にわたって細部にわたって作り直されてきました。常にプレミアム、パワフル、そして特別なものを期待する顧客を念頭に置いています」と述べています。 出版の時点では、この車でプレミアムまたは特別なものは何でも発見されていません。 確かに、ジェリービーンの2.0リットルのI4はいくつかの新しいツインスクロールターボを手に入れます、そしてそのF - 150からのその2.7リットルのEcoBoostは今スポーツモデルで利用可能で、そして315馬力を出します。 そして、自動駐車場やアダプティブクルーズコントロールのような新しい乳母のようなギズモが中にあります、しかし、概して、新しいEdgeは基本的に新しい板金と改良された内部を持つ古いもののようにちょうど同じです。 それは必ずしも悪いことではありません。 それはまさに乗り物です。 Which One We’d Buy 私たちが頭を少し打って、私たちがフォードエッジを購入することを検討するように導いた心の状態に入ったならば、私たちはまさしくそのベースモデルSE​​を手に入れるでしょう。 アルミホイール、バックカメラ、エアコン、そしてフロントとサイドのエアバッグが手に入ります。 さらに、最も燃料効率の良いエンジン、2.0リットルが付属しています。 実際、このクラスで買い物をしているのであれば、価格と燃費を気にするので、最も安いモデルで最もMPGが多くなることがわかります。 あなたが大きな車であることの基本的な機能を果たす車に28,995ドルを落としたいと思うならば、SEを買いに行ってください。 [Build Your Own] Important Facts At A Glance: MSRP: $ 28,199 - $ 38,100...

ミニカントリーマン:究極のバイヤーズガイド ミニカントリーマン:究極のバイヤーズガイド

ミニカントリーマンは小さくもない国の人ではありませんが、それは人気があり、プレミアム小さなクロスオーバーです。 ミニカントリーマンを買う前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないでください、私たちはUltimate Buyer's Guideの中でここですべてをあなたに言います。 私たちはミニカントリーマンについて少しverklemptしています。 一方では、実際にはそれほど大きくはなく、このクラスの多くの自動車よりも優れた豪華なパッケージを提供しています。 SまたはJCWパッケージでキットを作成したときも遅くはありません。 多くの人々は美学を愛していませんが、それは少なくともユニークです。 問題は、次のとおりです。他のほとんどの自動車メーカーから適切に装備されたAWDモデルを入手できるときに、Cooper S All4パッケージに3万ドル近く支払うつもりはありますか? あなたがタッチアンドフィールのすべてに興味があり、あなたがミニを望むのであれば、あなたはカントリーマンとうまくいかないことができます、しかし価格のために私たちは他のオプションに開放されるでしょう。 2015ミニカントリーマンについての新機能: カントリーマンは2011年モデルのために私たちの海岸に到着し、それ以来いくつかの小さなアップデートを受けています。 2012はその奇妙なセンターレールを取り替えるために標準的な後部ベンチをもたらしました、2013はスポーティーなジョンクーパーワークストリムをもたらしました、2015は新しいグリル、新しいカラーオプションと新しい車輪のようなカントリーマンに若干のマイナーチェンジをもたらしました。 最新のMiniプラットフォームをベースにした新しいCountrymanが間もなく到着すると予想されるので、今年の2016年モデルは新しいPark Laneパッケージをもたらします。 Powertrain Breakdown ミニは1.6Lインライン4の3つのバージョンを提供しています。 ベースの1.6Lがあります、それは121 HPを出すCooperトリムでのみ利用可能です。 Cooper SとCooper S All4に搭載されているターボバージョンは、さらに60個のポニーを搭載しています。 最後に、最も強力な製粉所であるJohn Cooper WorksのターボI4は、208頭の馬と192本のトルクを生み出します。 2016年ミニカントリーマンエンジンオプション Engine Horsepower (hp) Torque (lb-ft) 1.6L I 4 121 @ 6000 rpm 114 @ 4250 rpm 1.6LターボI4 181 @ 5500 rpm 177 @ 1600 1.6LターボI4(調整済み) 208 @ 6000...

ビュイックアンコール:Jalopnik's Buyer's Guide ビュイックアンコール:Jalopnik's Buyer's Guide

サブコンパクトなCUVセグメント全体は、Buick Encoreの存在によるものであり、今もそれが生み出した小さな世界で最も人気のある車の1つです。 Buick Encoreを購入する前に知っておくべきことは何ですか? 心配しないでください、私達は私達のバイヤーのガイドでここにあなたにすべてを教えます。 ビュイックの誰かが小さなクロスオーバー市場の可能性を見たことの天才です。 いくつかのブランドは、海外で小さなプレミアムクロスオーバーを行いますが、1つ(または複数)の明るい心がヨーロッパのハッチバックをビュイックとしてブランド変更するというアイデアを持つまで、それらのどれもデザインしていません。 概念はかなり単純で、あなたがアキュラがビュイックの前に思い付いたであろうとあなたが思ったであろうものです。 それは小さいですが素晴らしいです、そしてそれは険しく見えてそして利用可能なAWDと同様に死角監視とWiFiのようないくつかのプレミアムオプションを提供します。 今ではより多くの性能や選択肢を提供する車と競争しなければなりませんが、Buick Encoreは依然として市場で最も興味深くパッケージ化された車の1つです。 MSNBCの代わりにFox Newsを見る人のためのXV Crosstrekと考えてください。 2015 Buick Encoreの新機能 Buick Encoreは、2013年モデルのために、海外の兄弟、Opel Mokkaと共に発売されました。 2015年には4G LTEとWi-Fiホットスポット機能を備えた新しいOnStarシステムが導入されましたが、2014年にはRear Cross Traffic Alertや死角監視などの安全対策が施されました。 そうでなければ、短い小さなビュイックは3年前に発売されたモデルからほとんど変わっていません。 Which One We’d Buy その双子のように シボレートラックス エンジンは1つ、トランスミッションは1つだけです。 シボレーTraxとは異なり、利用可能なオプションはかなり良いですので、私たちはあなたにデュアルゾーンエアコン、リアクロストラフィックアラート、より良いサウンドシステム、そしてフォグランプを提供する便利なグループパッケージを追加したいと思います。 あなたが雪道で運転していないならおそらくあなたがするべきである前輪駆動モデルで行くならば、総費用は925ドルの目的地料金で27,080ドルである。 [ Build Your Own ] Important Facts At A Glance: MSRP: $ 24,065 - $ 30,360 Max Advertised Towing Capability:お勧めしません MPG: 25シティ/ 33 hwy...

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