Toyota non sa cosa fare con il Land Cruiser negli Stati Uniti

Toyota Land Cruiser

Secondo quanto riferito, il Toyota Land Cruiser è morto negli Stati Uniti dopo che l'attuale generazione è stata messa in vendita su camion negli ultimi 12 anni, per lo più invariata. Lasciar andare non è facile, tuttavia, e i rapporti indicano che Toyota sta ora cercando di capire cosa, esattamente, dovrebbe essere un moderno Land Cruiser perché il modello torni in auge in futuro.

L'attuale generazione di Land Cruiser è stata lanciata nel 2008, ma in quel periodo è stato un camion fantastico. Secondo quanto riferito, il nuovo proprietario medio di un Land Cruiser mantiene il proprio veicolo per oltre 11 anni , suggerendo affidabilità e forte fedeltà dei clienti, e batte ancora nuovi concorrenti come la Jeep Wrangler Rubicon nei test fuoristrada. Per il suo scopo sulla carta, non ci sono state molte ragioni per cambiare radicalmente nulla sul Land Cruiser da un po ', tranne le sue vendite in ritardo.

Si diceva a ottobre che il Land Cruiser non sarebbe più stato venduto negli Stati Uniti dopo l'anno modello 2022, e Car And Driver ha riferito che una fonte del rivenditore ha confermato che era morto dopo il 2021 il mese scorso:

La fonte delle informazioni sta già stuzzicando un ritorno per il Land Cruiser come un modello più lussuoso con aggiornamenti "moderni". Se questo è il piano di Toyota, che non sappiamo se lo sia effettivamente e non lo sapremo ancora per un po ', è probabilmente in risposta al prezzo significativo dell'attuale Land Cruiser. Inizia a poco meno di $ 86.000 e ottiene 13 mpg in città, 17 mpg in autostrada, è disponibile solo in quattro colori , e quando ne acquisterete uno nel 2021, il design di base sarà tecnicamente al suo quarto presidente.

Quelle nuove funzionalità moderne su un futuro Cruiser probabilmente includono cose che l'attuale camion non ha, come un discreto risparmio di carburante, probabilmente una sorta di sistemi di assistenza alla guida integrati oltre alle telecamere attaccate e forse qualche tecnologia avanzata fuoristrada. Se dovesse tornare, mi aspetto anche un approccio molto più “morbido” all'interno. Scommetterei cose come un gruppo di indicatori digitali, qualche sostituto di stronzate per l'attuale cambio manuale, materiali più belli e probabilmente qualche miglioramento nel volume del carico.

Per qualsiasi miglioramento nel risparmio di carburante, dovremmo aspettarci che quelle precedenti voci sul Land Cruiser che perde la sua attuale offerta di motori V8 si avverino purtroppo, con una sostituzione V6 turbo e un futuro modello ibrido presumibilmente preso in considerazione. Nel frattempo, Jeep ha appena introdotto il suo V8 Wrangler con il modello Rubicon 392 (a partire da circa $ 77.000 ), mentre Ford ha confermato che il nuovo Bronco probabilmente non sarà mai offerto con qualcosa di più grande di un V6 .

Ciò farebbe sembrare che ci sia molta domanda nel mercato fuoristrada per Toyota per andare in qualsiasi direzione desideri con il prossimo Land Cruiser, se lo progettano per durare un altro decennio e in realtà passano un po 'di tempo a pubblicizzarlo alla gente questa volta. .

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