Emissioni

Trump sta lasciando alle case automobilistiche un ultimo regalo

Trump sta lasciando alle case automobilistiche un ultimo regalo

Il tentativo del presidente Trump di annullare gli standard di efficienza del carburante dell'era Obama è stato fondamentalmente un disastro dall'inizio alla fine. E ora una decisione dell'amministrazione Trump martedì significa che l'aumento delle multe per le case automobilistiche che non rispettano quegli standard - qualunque cosa siano alla fine - sarà ritardato per ora.

Siamo pronti a esaurire il budget mondiale di carbonio entro il 2030

Siamo pronti a esaurire il budget mondiale di carbonio entro il 2030

L'annuale Global Carbon Budget è qui e la notizia è ..

Anche Nissan lascia Trump ora

Anche Nissan lascia Trump ora

Una settimana e mezzo fa, quando GM ha annunciato che stava salvando Trump, ho mandato un'e-mail a tutte le case automobilistiche ancora dalla parte di Trump per vedere se avevano qualche commento. Ciò includeva Nissan, che ha risposto quindi non “tipicamente commenta le azioni dei concorrenti.

La battaglia per superare gli altri in termini di ambientalismo è ben avviata per le case automobilistiche

La battaglia per superare gli altri in termini di ambientalismo è ben avviata per le case automobilistiche

La scorsa settimana, GM ha annunciato che stava abbandonando Trump e la politica delle normative sulle emissioni dell'amministrazione Trump, che GM aveva sostenuto fino a quasi il minuto in cui è diventato chiaro che Joe Biden sarebbe stato il prossimo presidente degli Stati Uniti. GM ha esortato altre case automobilistiche a seguire il suo esempio; non molto tempo dopo che Ford aveva insistito sulla stessa cosa.

GM salta su Trump

GM salta su Trump

GM ha detto venerdì che avrebbe 30 veicoli elettrici entro il 2025, parte della sua più grande spinta elettrica che fino ad ora ha coinciso con una sconcertante decisione di schierarsi con l'amministrazione Trump sulle regole sulle emissioni, insieme a Toyota, Fiat Chrysler, Subaru e altri. Oggi, GM ha detto che non era più dalla parte di Trump.

Gli europei non stanno comprando la Honda E quindi ora la Honda deve collaborare con Tesla

Gli europei non stanno comprando la Honda E quindi ora la Honda deve collaborare con Tesla

Honda sta canticchiando la melodia dell '"ABC" dei Jackson 5 oggi mentre combina gli sforzi con Fiat Chrysler e Tesla per conformarsi agli standard sulle emissioni nell'UE. È probabile che Honda si unisca a FCA e Tesla a causa delle vendite inferiori alle aspettative della sua BEV, la Honda E.

Il traffico sta precipitando

Il traffico sta precipitando

Mentre le autorità locali e federali esortano i cittadini a ripararsi sul posto ed evitare viaggi inutili, l'America ha subito un fenomeno molto prevedibile sulla scia dell'epidemia di Coronavirus: il traffico stradale è diminuito fino al 30% Lo studio è stato condotto da INRIX, che consiglia imprese e industria sull'andamento del traffico analizzando i dati raccolti.

BMW afferma che ridurrà le emissioni in Europa del 20%, ma non fornisce indicazioni su come

BMW afferma che ridurrà le emissioni in Europa del 20%, ma non fornisce indicazioni su come

La BMW una volta era nota per le sue piccole auto neue-klasse che sorseggiano carburante all'inizio degli anni '70 in America. In questi cinquant'anni, l'offerta dell'azienda è cresciuta in ogni dimensione.

Le auto elettriche sono migliori per l'ambiente rispetto a un'auto a benzina da 50 MPG: rapporto

Le auto elettriche sono migliori per l'ambiente rispetto a un'auto a benzina da 50 MPG: rapporto

Le auto elettriche sembrano essere sempre più la risposta per abbassare i numeri delle emissioni di trasporto in America. Non solo producono già zero emissioni nel processo di guida, ma inquinano anche molto meno delle auto a benzina se si tiene conto delle emissioni generate nella produzione dell'elettricità necessaria per caricarle, secondo un nuovo rapporto dell'Unione delle Scienziati interessati.

La domanda dalla Cina sta facendo esplodere il prezzo del palladio nel convertitore catalitico

La domanda dalla Cina sta facendo esplodere il prezzo del palladio nel convertitore catalitico

Il palladio è uno dei tanti metalli usati nei convertitori catalitici per soffocare e contenere le emissioni dei motori a combustione interna, e ora sta diventando incredibilmente costoso. Il prezzo del palladio è aumentato drasticamente negli ultimi quattro anni, ma è aumentato del 25% nelle ultime due settimane, secondo un rapporto di Reuters.

Anche le case automobilistiche potrebbero compensare eccessivamente con le batterie dei veicoli elettrici

Anche le case automobilistiche potrebbero compensare eccessivamente con le batterie dei veicoli elettrici

Con la sua batteria da 35,5 kWh, un'autonomia di circa 130 miglia e una potenza di 143 CV, la Mazda MX-30 è un piccolo vantaggio rispetto alle altre auto elettriche della sua categoria.

La gamma AMG di Mercedes potrebbe essere notevolmente ridotta: rapporto

La gamma AMG di Mercedes potrebbe essere notevolmente ridotta: rapporto

Nei prossimi anni, le sanzioni in Europa per le case automobilistiche che non soddisfano i requisiti di emissioni dell'Unione europea diventeranno molto, molto elevate, fino a decine di miliardi di dollari se fossero in vigore in questo momento. In risposta, le case automobilistiche hanno cercato di elettrificare le loro formazioni.

La Cina non sta ancora imponendo tariffe sulle auto statunitensi

La Cina non sta ancora imponendo tariffe sulle auto statunitensi

La Cina sta ritardando le tariffe automobilistiche, i tedeschi chiedono una tassa sulla CO2 più alta per aiutare l'ambiente e grandi investimenti da GM. Tutto questo e molto altro in The Morning Shift di lunedì 16 dicembre 2019.

La mia impronta di carbonio è enorme. Ecco come lo cambierò

La mia impronta di carbonio è enorme. Ecco come lo cambierò

Se non l'hai ancora capito, noi scrittori qui a Jalopnik viaggiamo abbastanza spesso. Che sia per il lancio di un'auto, una gara, un salone dell'auto o solo per il gusto di farlo, siamo praticamente sempre in movimento.

C'è un nuovo rapporto delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici e ah, merda

C'è un nuovo rapporto delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici e ah, merda

Ehi, amici in macchina! Forse ti starai chiedendo come stanno andando le cose là fuori, dal punto di vista climatico. Ogni giorno non possiamo fare a meno di pensare al nostro ruolo nel modo in cui il mondo sta bruciando intorno a noi e sono qui per dirti che beh, potrebbe essere migliore, sarò onesto.

Tassare l'inferno dai frequent flyer

Tassare l'inferno dai frequent flyer

Volare, come ho scritto prima, è uno dei problemi più fastidiosi legati al clima che devono affrontare i trasporti. Non ci sono buone risposte per ripulire l'aviazione tranne che per volare molto meno, invertendo la massiccia crescita nel settore dell'aviazione negli ultimi decenni che si prevede continuerà per diversi decenni.

GM ha perso più di mezzo miliardo di dollari a causa dello sciopero

GM ha perso più di mezzo miliardo di dollari a causa dello sciopero

Gli scioperi della UAW stanno costando a GM centinaia di milioni, le tariffe di Trump stanno costando posti di lavoro nel Michigan e l'Europa si sta allontanando dai viaggi aerei. Tutto questo e molto altro in The Morning Shift di giovedì, settembre.

Il team Trump minaccia di prelevare miliardi di contanti dalla Fed dalla California per non aver ridotto l'inquinamento atmosferico, ma non permetterà allo Stato di ridurre l'inquinamento atmosferico

Il team Trump minaccia di prelevare miliardi di contanti dalla Fed dalla California per non aver ridotto l'inquinamento atmosferico, ma non permetterà allo Stato di ridurre l'inquinamento atmosferico

L'amministratore dell'Agenzia per la protezione ambientale Andrew Wheeler Donald Trump vuole che la California combatta l'inquinamento atmosferico o no? Questa è una domanda che probabilmente i legislatori hanno in mente con l'ultima salva dell'amministrazione Trump contro lo stato politicamente liberale.La scorsa settimana, l'Agenzia per la protezione ambientale e il dipartimento dei trasporti di Trump hanno revocato il diritto della California di stabilire standard di emissioni più elevati nel tentativo di lunga data dello stato di combattere l'inquinamento atmosferico.

La California e quasi due dozzine di Stati denunciano l'amministrazione Trump mentre la lotta alle emissioni aumenta

La California e quasi due dozzine di Stati denunciano l'amministrazione Trump mentre la lotta alle emissioni aumenta

Per decenni, la California è stata in grado di stabilire i propri standard di emissioni, ma l'amministrazione Trump si è trasferita questa settimana per porre fine a tale capacità mentre cerca di creare uno standard nazionale per auto (molto discutibilmente) più economiche e sicure. Ma la California non sta andando giù senza combattere, e quasi due dozzine di altri stati stanno entrando in azione.

Le case automobilistiche combatteranno nella guerra di Trump alla California? (Forse no)

Le case automobilistiche combatteranno nella guerra di Trump alla California? (Forse no)

Il presidente Donald Trump sta ufficialmente conducendo una guerra legale contro la California per le emissioni dei veicoli, l'altra guerra (guerra commerciale) è per sempre, la General Motors potrebbe aver fregato Ford e Fiat Chrysler, e molto altro ancora in The Morning Shift di giovedì 19 settembre, L'amministrazione Trump sta legalmente sfidando la capacità della California di stabilire le proprie normative per le emissioni dei veicoli, dopo mesi di minacce e avanti e indietro sul tentativo del governo federale di ridimensionare gli obiettivi di emissioni 2025 dell'amministrazione Obama.

Language