Smart sta costruendo un SUV elettrico perché ora tutto è un SUV

Smart ha avuto un'esistenza difficile come casa automobilistica. L'azienda ha trascorso i suoi primi anni realizzando auto strane e alla moda, ma bruciando denaro. Poi è entrata negli Stati Uniti con il tipo sbagliato di auto e si è ritirata dopo anni di vendite lente. Ora, con l'aiuto di Geely, Smart ha l'idea giusta per prosperare potenzialmente: costruire un SUV .

Nel 2019, Daimler e Geely Holding Group hanno annunciato che la casa automobilistica cinese stava acquisendo una partecipazione del 50% in Smart, con Geely responsabile dell'ingegneria e della produzione. Da tempo si parla di Smart che costruisce un SUV elettrico a batteria, ma ora abbiamo maggiori dettagli, tramite un post su Linkedin di Daniel Lescow, vicepresidente delle vendite globali di Smart Automobile.

Il nuovo SUV viaggerà sulla piattaforma elettrica SEA (Sustainable Experience Architecture) di Geely , che sarà anche la base per i modelli Fortwo e Forfour di prossima generazione. Il design di Geely per la piattaforma la rende scalabile per l'uso su una varietà di veicoli di diverse dimensioni.

Il nuovo veicolo si baserà anche sui tratti del design di Smart di essere come il TARDIS di Doctor Who, piccolo fuori e grande dentro. Come i Fortwos di un tempo, il SUV si concentrerà sulla mobilità urbana. Il post di Lescow rileva inoltre che il veicolo manterrà il design e la sicurezza caratteristici di Smart. Quindi dovrebbe essere fondamentalmente come le Smart che tutti conosciamo, solo più grandi ed elettriche.

Le prime Smart ingegnerizzate da Geely dovrebbero partire per il 2022. Al momento, sembra che la società non abbia intenzione di tornare negli Stati Uniti, concentrandosi invece sul mercato cinese ed europeo. Lo trovo un po 'strano: se c'è qualche Smart che si vende bene qui, probabilmente sarebbe un SUV.

Sì, la società più nota per le minuscole city car sta costruendo un SUV. Quando smetterai di ridere, ti informerò che in realtà non è la prima volta che il marchio produce un SUV. Quando Smart ha elaborato i suoi piani per venire negli Stati Uniti, lo avrebbe fatto con un SUV , non con il Fortwos che abbiamo effettivamente ottenuto. Quel SUV è stato ucciso proprio prima della produzione: una storia folle per un altro giorno.

Il secondo tentativo di Smart su un SUV arriva in un momento in cui SUV e crossover stanno conquistando il mondo. So che alcuni puristi intelligenti sono sconvolti dal fatto che la società ora sia in parte di proprietà di Geely, ma la vedo come una buona cosa. Geely sa una o due cose sui revival del marchio.

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