Se James Bond può continuare a guidare un manuale, perché non possiamo?

Immagino per lo stesso motivo per cui non possiamo ottenere Aston Martin come auto aziendali, non possiamo chiedere un lanciafiamme come opzione su misura e non ci lasciamo sedurre da Monica Bellucci. Tuttavia, sembra ingiusto.

Quando la Porsche GT3 uscì solo come PDK, tutti impazzirono. Giustamente, perché coloro che affermano che il PDK offre il miglior tempo sul giro dovrebbero invece acquistare una GT3 RS , poiché è il giocattolo da pista definitivo. Ma se la Cayman GT4 può avere un manuale, lo stesso vale per la 911 GT3.

Per quanto riguarda Aston Martin, è vero che puoi ancora acquistare il V8 Vantage meno potente e vecchio di dieci anni con un manuale a sei marce, ma temo che il resto della gamma sia dotato solo di un semiautomatico a sette marce.

Una volta che Aston passerà ai propulsori AMG, sarà una doppia frizione a sette velocità. Gli speciali su pista hardcore come il Vulcan potrebbero finire con un sequenziale a sei velocità, ma per quanto riguarda le auto da strada, non tratterrei il respiro per i manuali, poiché i nuovi acquirenti di denaro non sembrano apprezzarli troppo.

Il DB10 di James Bond ha senso con un manuale, perché è fondamentalmente un V8 Vantage con un passo più lungo e un corpo molto più largo.

Tuttavia, almeno la spia più letale del mondo è dalla nostra parte.

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