Questa serie di gare per sole donne proposta è una stronzata

Janet Guthrie, Donna Mae Mims e Liane Engeman corrono con i ragazzi alla 12 Ore di Sebring nel 1969. Photo credit: AP Photo / Jim Kerlin

L'idea sembra abbastanza semplice: promuovere le donne nelle corse creando una serie completamente nuova, solo per le donne. Un piano per uno è arrivato nella posta in arrivo di diversi piloti professionisti questa settimana. Ma è stato invece richiamato da coloro che vedono problemi più profondi qui, tirando al centro della stessa voglia di correre di queste donne.

Subito dopo, la pilota della Verizon IndyCar Series Pippa Mann ha visitato il suo sito web per attirare l'attenzione - e la derisione - sulla nuova serie di corse tutte al femminile in cui le è stato offerto un potenziale posto. Mann, il cui unico inizio IndyCar finora quest'anno è stato Indianapolis 500, è stata lanciata sulle corse nella serie insieme a molte altre donne di alto profilo.

Inutile dire che non è una fan dell'idea. Definendola una "serie di corse dell'ancella" in riferimento al libro e ora alla serie Hulu in cui le donne esistono in una società in cui sono letteralmente cittadine di seconda classe, Mann ha detto questo sul suo sito web :

Mann ha avviato l' hashtag #WeRaceAsEquals su Twitter, Instagram e Facebook, e molte altre donne guidatrici hanno parlato delle proprie carriere e opinioni nei giorni successivi.

Da quando quel posto è salito, Jalopnik ha ottenuto la proposta per il campionato da una fonte esterna. La serie afferma di essere il primo campionato di corse monoposto femminile in assoluto e la proposta afferma che un team di gestione è già stato formato.

La serie, secondo la proposta, avrà una gara di esibizione e test entro la fine dell'anno prima di eseguire sei gare nel 2018 che sono "tutte provvisoriamente prenotate". La proposta diceva che ci saranno cinque gare in Europa e una negli Stati Uniti, tutte in qualità di "gare di supporto di altri incontri di razza". Mira ad avere 12 auto.

La proposta della serie inizia con il vantarsi che sarà "il primo evento di monoposto di corse automobilistiche a creare una campionessa del mondo femminile", e mira a passare da startup al "campionato internazionale di corse di più alto profilo secondo solo alla Formula 1" anni.

Può sembrare positivo per gli investitori, ma qualsiasi appassionato di corse occasionali ti dirà che rivaleggiare con la F1 in soli tre anni, indipendentemente dal talento, è un'affermazione folle da fare e un obiettivo impossibile da raggiungere. Inoltre, non è un segreto che gli sport per sole donne attirino meno soldi, meno attenzione e meno risorse di quelli che coinvolgono gli uomini. Guarda la WNBA e trai le tue conclusioni.

(Inoltre, separare le cose in rigorosamente uomini e donne esclude un segmento della popolazione che non si identifica concretamente nell'uno o nell'altro, o che ha effettuato il passaggio dall'uno all'altro. Questo è il 2017, ma sembra che tutti vuole fare un passo nel passato.)

Jalopnik ha contattato la serie per dettagli sui suoi obiettivi e chiarimenti sul team che ne ha formulato l'idea, nel tentativo di scoprire quante - o se ce ne sono - voci femminili sono state coinvolte nel suo sviluppo.

Il vero problema è nel contratto proposto: la serie promette di fornire l'auto, pagare tutti i costi e i dipendenti ad essa associati, fornire viaggio e alloggio e pagare premi in denaro. La proposta diceva che selezionerà i piloti in base al talento e la firma del contratto significa che sei legato per tre anni.

La serie di corse completamente pagate e l'offerta di un test di F1 rendono meno facile allontanarsi. Un'autista che parla per più di una delle sue colleghe ha detto che l'idea le ha messe in una posizione più difficile che essere semplicemente turbate per la segregazione di uomini e donne al volante. La proposta ha fatto sì che i piloti, tutti talentuosi vincitori di gare il cui finanziamento fosse caduto, lottassero con la propria voglia di correre e il pensiero di essere individuati come donne.

Un concorrente che ha voluto non essere identificato ha detto che queste guidatrici sono atleti seri e che la situazione in cui questo li pone è straziante: che le guidatrici hanno una naturale voglia di salire in macchina ma anche un profondo desiderio è quello di correre da pari. . Ma se tutto ciò di cui la serie ha bisogno sono 12 donne, potrebbero facilmente esserci abbastanza persone che vogliono un test di F1 abbastanza da mettere da parte le preoccupazioni.

Janet Guthrie, la prima donna a gareggiare nella Indy 500 nel 1977 , ha detto all'Indianapolis Star che la serie sarebbe stata uno "spettacolo strano" e che "implica automaticamente che le donne sono meno capaci degli uomini". Dalla stella :

Inoltre, qual è il valore nel separare le corse in base al sesso? Le gare per sole donne sono meno pericolose? Gli incidenti sono meno brutali, gli incendi meno caldi, le ossa meno rotte se gli uomini non sono coinvolti? No.

Alcune persone di alto profilo note per fare commenti di cazzate pensano che le donne non siano in grado di competere con gli uomini a causa del "DNA materno" e dell'incapacità di essere prese sul serio , ma siamo reali: non c'è motivo per cui una donna disposta a rischiare la sua la vita che gira su un percorso a 200 mph non dovrebbe essere in grado di andare contro un uomo disposto a fare lo stesso.

E, per aggiungere a ciò che ha detto Guthrie, forse la parte peggiore di questa proposta di serie di corse femminili è l'illusione di un'opportunità di avanzamento. Come forse ricorderai, la proposta diceva che un test di F1 "premierà i vincitori".

Quindi, questa serie tutta al femminile che dovrebbe essere seconda solo alla Formula 1 premierà le sue donne più talentuose con una sessione di test - solo una sessione di test - nella serie di prim'ordine in cui gareggiano i grandi.

Per chiunque abbia mai sentito l'idea di un uomo su dove dovrebbe adattarsi una donna, suona bene.

Aggiornamento, 24 giugno alle 16:30 ET: Un rappresentante della serie ha risposto alle nostre e-mail, dicendo che il campionato era di proprietà esclusivamente di donne quando è iniziato. Ha anche detto che è il suo obiettivo personale avere un team di gestione composto da oltre il 50% di donne una volta deciso.

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